アトラスタワー本郷駅前ってどうですか？Part2

>>500
確かに…
わざわざ都心から遠いこの場所のタワーに敢えて入る気が起こらない。。
栄から地下鉄で20分以上って、名古屋から一宮とかと同じだし、まだ踏み切れないな。

東山線なんとかしないと星が丘以遠は厳しいですね
混み合う各駅停車に立ちん坊で20分はつらい

確かに、20分と言えば、岐阜、一宮、刈谷と同じです。ただ、決定的な違いは、実距離です。栄から本郷までは10km強です。地震等災害があった時に歩いて帰れる距離です。3.11の時、東京勤務でしたが、新浦安のマンションまで30kmあり、歩いて帰ることができず、（電話がつながらないので）家族の安否確認ができないまま不安な一夜を職場で過ごしました。電車で同じ20分でも、快速や急行での20分と各駅での20分では実距離では大きな差であることを痛感しました。なので、今は有事の際に歩いてでも家に帰れるというのが、私のマンション購入にあたっての大事なポイントの一つになっています。

まー名東区にグダグダ不満があるなら仰るとおり衛星都市で購入されてよいのではないですか？
もしくは希望通り都心部でタワーできるの待てばよいと思いますよ。この前話聞きにいったらやっぱり安いし物はしっかりしてるし設備もコストカットされてないし総合ポイントかなり高かったですよ

ちなみに一宮とか刈谷とか衛星都市に住んだ事ないし通過するくらいしかないし住むイメージが全く湧かないんだけど名古屋市内在住からそんなエリアに家買おうか悩むもんなの？名古屋生まれだとやっぱ衛星都市あたりでも地元感覚なの？

>>503
新浦安のマンションって、液状化でぐちゃぐちゃになったところやん。
また、よくマンション買う気になったね。
家電買う感覚でマンション買える人なのか。

液状化するのは土地のせいでしょ
転勤族なら東山線一択だし少なくとも災害にあったなら名東区の安全性は魅力的なはず
至って賢い判断だと思うよ？

>>506
あんたの個人的見解聞いてないしｗ

つーか個人的見解を話す場だしw

かつて、本郷駅ユーザーだったけど、まー栄まで遠い遠い。東山線は、車両が小さく、朝夕は混雑激しく、拷問に近い。ギリギリ許せるのは星ヶ丘まで。星ヶ丘でも遠く感じる。
今は本郷のマンション売却して中心部に住み替えたけど、正解だったかな。

本郷のマンション売却した人がわざわざこのスレをチェックするんだね。。。
しかもコメントまでして。。。

名東区は地下鉄駅近でも中心部まで遠いんです　
地下鉄駅からバスとかの場合はもつと遠い
名古屋東部の場合市内の利便性は千種区までかな

よくでる比較論だよね
都心部希望の人はやっぱ千種までってのは正論だしランクさがるけど池下くらいまででしょう

それ以外の人にとってはアンチの人がいようが東山線使える名東区は人気あるんですよ

てか星ヶ丘でギリギリでも駅前には建たないからね
伏見のグランドメゾン買える人なら別だけど一般人にはムリムリ(笑)

そして災害を心配するなら都心部はセカンドハウス程度で本宅は天白区名東区から内陸部でしょう

>>505
新浦安のマンションは賃貸でした。地震で痛い目にあったから、自分で買う時は高台にあって、地盤がしっかりしていて、職場＝栄から歩いて帰れるこのマンションがいいと思いました。いくら都心に近くても地震が来たら津波で千種あたりまで水没するんですよ。

そうなんですか！？それは初耳です。

購入された方にご相談です。オール電化にしましたか？それともガスと電気の併用ですか？

東山公園駅前にタワマンの計画があったら良いのにね～。
地盤も水害も大丈夫そうだし、地下鉄に乗ってる時間も短い。

もともと東区の東側が分離したのが千種区、その後千種区の東側が分離して名東区になった。
名古屋は住宅用の丘陵地として市の東側が次々に開発され発展していったので名東区は名古屋の中心から遠い。
未だに東山線一本に頼っているわけで市のインフラ整備が追い付いていない。
それにしてもリニモは中途半端で失敗でしたね。

>>515
オール電化にするのはオプションですよね？オール電化にするのは有事のことを考えるとどうでしょうか？地震の時、どちらかが使えなくなっても片方が使えれば、だいぶ助かりますよね。リスクヘッジの意味で両方持っとく方が良いように思いますが。

>>518
自家発電ありますけど。何日、運転できるかは、知りませんけど。

オール電化には出来ないのでは？