東京ベイシティタワー　Part3

ポンプ場のところにできる商業施設楽しみだね。

２０２０年までにどこまで整備されるかが１つのポイント。

そうですね。皆さんで都庁にメールしましょう。アドレスはガイドラインに書いてあります。

東口とポンプ上ですね！

で、四期はどんな感じなんですかね？三期からさらに上げるのかな？

この情報だったら上げるでしょう
新駅といいガイドラインといい、出た後に販売のタイミングですね〜
坪単価どうなるんでしょうね

住友も自信取り戻すかも。

ハーバーテラス品川が70平米で7190万円で販売だからそれを上回るのは確実でしょ。
7400万円くらい？坪単価では350くらい。

買うときには騒音のこと十分注意して値踏みしてね。

ご存知の方も多いと思いますが、本日更新されていましたので。

【販売概要】
販売スケジュール 平成26年7月19日先着順受付開始　
モデルルーム情報 モデルルームオープン
7月19日（土）10:00～第３期２次先着順販売開始
販売戸数 5戸　
販売価格 5,190万円～7,780万円　
間取り 1ＬＤ・Ｋ　２ＬＤ・Ｋ　３ＬＤ・Ｋ　
専有面積 45.01m2～70.39m2　
バルコニー面積 5.05m2～8.13m2　
管理費（月額） 10,937円 ～ 16,337円　
修繕積立金（月額） 4,430円 ～ 6,920円　
管理準備金 10,937円 ～ 16,337円　
修繕積立基金 265,600円 ～ 415,400円　

>>590
やはり抽選ですかね

何階か分かりませんが、坪３７０～３８０ですね。

>>591
「先着順」と書いてありますが・・・。

先着か…行ってみるかな
GTFおさえているが。。。

１期・２期で確か２００後半から３００前半と言われていたから（１期は消費税５％）、かなりの値上げ幅ですね。
住不であることに加え、新駅周辺の開発情報が相当程度明らかになっている現状ではやむを得ない価格なのでしょうか。

確かに坪３８０と考えると、ＧＦＴや高輪側のハセコータワーも視野に入ってくるな（ハセコータワーもここ同様数は少ないみたいだけど・・・。）。
①入居は約２年後だけど、大規模共用施設と田町駅再開発の利益を享受するならＧＦＴ、②大通りに面しているが、何が何でも駅近で新駅再開発の利益を受けるならハセコータワー、③新駅の再開発の利益の可能性や広大な緑地・小学校の近さからすれば東京ベイシティタワーという感じでしょうか。

自分は小学校を途中で変わって２ヶ所に通ったけど、
どっちも学校の目の前に住んでた同級生って、
遅刻魔でだらしない奴だったってのしか覚えてないな。

>>597
それは、通われていた小学校のレベルが・・・

>>592
10階以下の低層のようだね。にしては、高い！

＞596
その見立ては正しいと思います。情報がいろいろ具体的になって客観的に比較できますね。

なんで低層とわかるの？

マンションギャラリーに行かれた方でしょうか。てっきり私は最上階だと思っていました。仮に低層だとすれば、最上階３ＬＤＫは８０００万を超えるかもしれませんね。
あと、第四期の販売はどこに行ってしまったのでしょうか。ＨＰからはいつの間にか消えています。

>>601
マンションギャラリーで聞いたからです。営業の人も、うちは一期で買うのが1番ですと正直に言われ、私は断念しました。

ギャラリー行かれた方情報下さいー

>>604
住友は物件を売り切らないのに、残りが低層の一部と最上階のみとのこと。新駅、それから都の街づくり計画の改定が発表されてから、殺到してるようです。ちなみにハーバーテラスは人気がないそうです。

>>603
営業の方もそこまではっきりおっしゃるのは凄いですね（笑）。確かに１期や２期の価格とは全然違うものね。

>>606
その営業さんはものすごく正直な感じの人で、一期で買った方は、その時点では新駅が本当にできるのかすら確信が持てない中での決断だったので、リスクを負われた訳なので、正式に発表されて私もホッとしていますと言われていました。

>>605
すいません。中高層階は最上階以外完売しているのでしょうか。

>>608
そのようです。

>>609
ありがとうございます。
かなり人気のある物件だったんですね。見誤ってました。

JRが発表する前、つまり位置もわからぬうちから住友不動産が新駅、新駅、新駅ってあたかも駅すぐ物件かのように
執拗にあおってたらね。

私は最上階にかけます。

>>611
一期で買えた人は、今となっては煽られて逆に良かったんじゃない。現実問題、発表されてから殺到したんでは、手が届かない位まで上がってしまってるし

TBC,GFT、京阪ハセコータワーが＠３８０で並んでるのね。

>>614
GFTのモデルルーム行きましたが、坪320くらいの部屋もありましたよ。あそこは、向きによって価格設定がかなり違いますよ。

ここはTBTになるのかな？

計画見たけど新駅そんなに近くないいだよな。それでも飛びついちゃうんだ。

TBCだと違うものを想起しますね（笑）

建設済物件で＠380は高杉。資材・人件費高騰前に発注してるのに。
GFTの@320は現状では妥当。

フミフ儲けますねー
GTFかなー

本当にできるのかはともかくとして、六本木ヒルズの3倍とか大手町レベルを目指すというのはインパクトあるよなあ

事業主体がJR東日本ってのがどうもひっかかる。

公開空地の植栽はどうでした？

インパクトすごいですね〜
楽しみです！

フォレストパークの写真ＵＰしてください

>>623
水再生センターの高浜橋北あたりにスーパーができるみたいですね。まだ数年先のようですが。それとこのマンションの前のジムが入ってるビルに、病院や歯科医院が入る医療ビルになるようです。

>>627
情報ありがとうございます。
ちなみに、スーパーの件はどこかで発表されているのでしょうか？

>>623
ビル改修のための一時休業だったみたいですね。
http://www.hanamasa.co.jp/shop/tokyo/shibaura.html

>>628
地元の不動産屋（すみふでない）に聞きました

試してみたけど、無料送迎バスでイオンに行くのもなかなかいいもんですよ。高浜橋渡ったところが乗り場。
毎時03 33分に巡回してきます。

>>631
このマンションからどれくらいで着きますか？

>>631
それ、16時以降です。それ以前は時刻表が違います。
高浜橋の乗り場は割りと座り易いです。次のバス停からは割りと乗客がいますが。

６３３さん、どのくらいですかね？

>>630
そうなんですね。具体的にどのあたりなんでしょうか？下水道局の建物付近でしょうか？

＞635
はいそうです。バス停のポールがないので待ってる人がいないと見落としがちです。
注意深く見るとガードレールに時刻表がくくりつけてあります。

バス停ではなくてスーパーの場所のことでしたね。失礼しました。

はい。具体的にどのあたりにスーパーができるのかなと。

あれ、ホームページ、３期３次に変わってる

巡回バスでイオン、、、、、、ダサすぎる。
都営住民か！

入居予定日が来年の１月下旬になってるけど、誤り？

＞640
そういう人はパークレジデンス三田網町を買って成城石井へ。
バスにはCMTの人もﾌﾞﾙｰﾑﾀﾜｰの人も乗ってる。

いえ、マンションは購入が後になると引越しの混雑を避けるため入居も後になります。

＞640
そう。見栄だけで生活する人は、同類の集まる地区へ行ってください。生活破たんしないようにね。

＞＞640
かっこいい買い物してね。支払いはリボ払いですかね。

>>640
可処分所得高いようです。五番町マンション、シティタワー麻布なんてもある。

>>640
きっといいもの食べてるのよ。いい服着てるのよ。見栄で生きるって疲れない？

せっかく近く通るんだから利用すればいいじゃん。

>>643
そうなんですね。完成が９月で引渡しが１１月と記載されていたので、かなり遅いなと思ったのです。

あれ、第３期第３次は１８階か１９階あたりの販売じゃなかったっけ？

>>650
値上がりで販売かえてかきたのかな？

フォレストパーク、ほとんど完成ですね。

写真をＵＰください

第三期第三次はどんな感じだったのでしょうか？

すいません。フォレストパークの写真は撮ってないんです。

出来てきました

周辺住民、小学校帰りの子供たちの遊び場になるね。

完全に品川タワーレジデンス買えば良かったわ。。
唯一買ってるのデベの格くらい。

>>658
ここと品川タワーレジデンスでは坪単価が結構違うんじゃないかな。

安物買いの銭失い。。

>658
なぜですか?

>>661
気にしない方がいいですよー
ほんとは買いたかったネガの人なので！

>>662
本当に心からそう思います？

あまりネガは気にしない方がいいですよ。
東京都の新ガイドライン案も出てきて、開発は進みますよ。

どっちを買う人もうらやましいけど、ちなみにどうしてタワレジ？

>>665
品川駅北口できて、新駅と共に両駅から徒歩5分。
ここも新駅東口出来るかわからないけど、何年かかるかわからない。
それまでは最寄りは今の泉岳寺？
確かに一期で買ったら安いかもだけど、それでも資産価値としてどうなのかな？

>>666
品川駅から徒歩６分として売られているマンションなのに、
徒歩５分と書くのはおかしいですね。

新駅は、敷地の中央付近に出来るために大通りからは遠くなります。
徒歩５分で行けると主張するのは妄想でしかありません。

タワレジのスレを読んできたが、品川駅北口出来ても徒歩分数は変わらないと書かれているね。

品川駅(北口)徒歩５分と書くのは妄想、北口はJR敷地の中ほどにできるからその分歩く。しかも２階。だからから高輪口と変わらないということになる。
新駅のほうは高輪二丁目交差点から開発エリア内に入る道路ができるから、それに沿って歩くと５分は正解。入口は１階。

STRの話はやめませんか。ここはTBTのスレですよ。

TBTもSTRも将来性のある良いマンションですよ。買った人は幸せ。

品川駅北口に建物「駅舎」が出来れば不動産の徒歩分数は縮まるのではないかと言う見解もありましたよ。

>>673
品川の北口が、新幹線のホームあたり、つまりはシーズンテラスの近くにできると、出張族としてはありがたいんですが

>>673
品川駅北側に徒歩分数の縮まる「駅舎」が出来るなら
港南も一部のマンションを除いて徒歩分数が縮まりますよ。

っていうか、芝浦のここもね。

品川駅北口がシーズンテラスに寄ってくれるといいですね。4号辺りまで。そうすると品川駅も徒歩圏内になりますね。
リニア乗り換えも便利になりますし。
新駅周辺の地下開発はされるのでしょうかね？
東西の連携を強化した方が周辺エリアの皆が喜んでくれると思います。
地下に商業施設が並んだ通路で西側と繋がるというのも面白いのではないかなと思います。

>>677
夢がありますねースケールが小さいですが

二期三次は売り切れたぽいね。
もう残りは最上階のみ？

>>679
第３期第３次ですよね。まだＨＰの物件概要には載っていますよ。