THE TOKYO TOWERS〔13〕

一般的に受けるおおきな誤解（デベは敢えてそう誘導しているようですが）があります。
杭基礎は、あくまで縦方向への強度補強ということです。横方向やねじれ方向への強度は
まったく期待できません。つまり地震の際の直接的な倒壊防止にはつながりません。
超高層ビルの一番困るのは、不均一な沈下が起こり、アンバランスになることです。
その危険を回避するため、河川流域の軟弱地層に建つビルには杭を礫層まで届かせる
必要があります。

TTTはマットスラブを採用しています。超高層でマットスラブ採用は珍しいのですが、これは
構造がシンメトリックでなければ不可能です。構造はかなり安定している感じがします。
どういう関係かわかりませんが、設計最大手の日建設計と超有名大手の山下設計が名を連ねている
というのは非常に異例で、普通はありえない。それを前面に押し出しつつそれに
住商1級建築設計事務所ガ加わるという不思議なコラボレーションに、私は興味があります。

インテリア・オプションについて、
私の知っている事を書きます。（三井不動産販売の担当者から聞きました）

１）食洗器の件ですが、建築オプションで注文した方は、前面パネルの仕様を
　　キッチン前面の色仕様と合わせて納品されます。その為、前面パネルは
　　キッチンのメーカーであるジーマテック社に特注で発注しているそうです。
　　私は低層階の入居予定なので、もうとっくの昔に発注されており、これを止めることは
　　出来ないとの事です。もしそれでもどうしてもということになると、ほぼ倍の価格、
　　要するに前回の浅型と今回の深型を２台買う程度の費用を負担して欲しいとのことでした。
　　ちなみに私の部屋の食洗器の据え付けは約半年先の予定です。

２）ついでに恥を忍んで書きますと、
　　実はトイレと洗面室の床材を、注文したリノリュームからフローリングに変更したいと
　　相談しました。無理は承知で、絶対口外しないからと。でもダメでした。
　　フローリングとリノリュームの床材は、それぞれ厚みが異なっています。
　　表面の仕上げのレベルを合わせるため（つまりフラットにするため）、床材を貼る前の
　　床工事の際に段差をつけて施工するそうです。私は低層階なので既に床工事が完了しており、
　　例え床材を貼る前であっても、床が出来ている以上、再度床をハツる必要が出てきて
　　しまうので、ダメということでした。

私は、それぞれ最終的に納得しました。
　　

WCTの建築現場で事故があって人が死んだみたいだね。ここの建築現場は大丈夫かな？

>322 さん、有益なありがとうございます。
ちょっと勉強しないとだめですね。
内装系くわしくないので、鏡に詳しそうな人を探してみます。い
取り急ぎお礼（〃⌒∇⌒)/。・:*:・°★,。・:*:・°☆アリガトー!

食洗機や床材など変更できそうですけどね。まだ躯体工事段階でしょ。
時間あるし。個別の仕様変更が面倒なんでしょうね。
この物件は口は悪いですが殿様商売なんで、小規模物件のように融通が利きませんね。
営業のフォローもほとんどないですしね。
大型物件はそうなのかーと自分をなだめるしかないのかな。

＞実際現場で見ると

見えるんですか？

見える見えるー
カーテンボックスの形状も・・
シェードにしようか迷っちゃう。

＞３９１フローリングとリノリュームの床材は、それぞれ厚みが異なっています。
＞　表面の仕上げのレベルを合わせるため（つまりフラットにするため）、床材を貼る前の
＞　床工事の際に段差をつけて施工するそうです。
さすが綿密に設計・計画された物件ですね。
あと、キャンセルを煽る人が時々出現するけど、みなすでに平均６００万の内金を入れているから
そう簡単にはキャンセルしないって。分譲後の新古物件を買ってください。（３０％程度値上がりしていると思いますが）

投資目的で購入しましたが３０％増しでも売る気になれないですね。

オリンピック招致について、いろいろ意見があるようですが、私はプラス面に働く方が断然多いと思います。２０１６年に確定する確立は低いかもしれませんが、北京のようにその後の有力候補になるのは間違いないと思います。また、国と都が招致されるための投資を近辺にする事だけでも、私達の資産価値向上となると思います。

＞４０２，４０３
ひゃー、見えるんだ。
角はガラスだから丸見えなのは知っていましたが
普通の家はバルコニーがあるからそんなに見えないだろうと思っていました。
透けないミラーカーテンかシェードにしようかな。
ありがとう。

ＭＩＤの西角からフジテレビとか観覧車とか見えると思います？

今日竹芝桟橋に着く船から見たのですが素晴らしい眺望ですね
想像を超えてますよたぶん

今日の夕方、勝鬨橋からMIDの北角の部屋が見えました。
結構外から部屋の中が見えますね。

以前、高架化問題で、賛成、反対と、ここでも盛り上がりましたが、
月島地域の4連合町会でも、環状2号線、築地跡地について
色んな問題を取り上げ東京都に提出しているようです。
今後TTT住民にも影響のある地域の問題ですので、提出された要望書を
都がどこまで受け止め、打開策を出していただけるのか見届けたいと思っています。
高架になるにせよ、この地域住民が安心して生活できる様な案が都から出てくると良いですね。

http://www.tokyochuo.net/news/press/2006/09_04/press_04.html

でも住んでから高架反対の垂れ幕が
あちこちにあるような環境は嫌だなー

反対派の人はできる限り静かにやってほしい

いやでも411さんの紹介した内容を見ると
けっこう強気の文体ですよ
http://www.tokyochuo.net/news/press/2006/09_04/press_04.html

ここにも反対運動とかの協力要請もあるかも

いや住み出してからはあるんじゃないですか？
管理組合の見解によるでしょうけど。

基本の方針が反対ならTTTだけ傍観が許されることはないでしょう

難しいですね、反対しなけりゃ、都は強行するでしょうし。

＞４１４

▽環状2号線の高架下空間の有効活用

うちにもオプション会の連絡がありません。
あまりにも連絡が無いので心配になり電話したら「時期が来たら電話します」
とのこと。それから3週間経過しましたが音沙汰なしです。
どうなってるのかな？？もし関係者がいたらどうにかしてほしい。
遅れています、との電話連絡があるだけでも印象大分違うのに、信頼失ったね。

オプションなんかボッタクリですよ。
どんどん自前で調達して、連絡来たときには、
「連絡ないのでもう他で揃えましたけど？」
くらい言ってやりましょう。

勝どきにゆりかもめはいらないでしょう。
どう考えても、陸の方が早い。
豊洲へも、新橋・汐留へも。
晴海大橋通れば台場も近い。

ゆりかもめが、どーんと清澄通を通る事は想像したくないですね・・。
まぁまだ何も決まってないのでのんびり構えてますが、
できれば、環境を考えたLRTがやはり良いですね。。（願望）

うちの父が若い頃は今の晴海通りを銀座からまっすぐ路面電車が走っていたそうです。
昔は電車の線路に段差があるなどして、車の事故が絶えずなくなったそうですが、
ヨーロッパの路面電車などに乗ると、いまは道もフラットな感じですし、
いい感じですよね。バスのような輸送力もあるし。
人口も増えず高齢化が進む中ではできるだけ、フラットなほうがいいですね。
ゆりかもめは景観もよくないし、高いし、悪天や災害でも長く止まるし、
観光にはいいですが、日常には向きません。
豊洲からそのまま晴海まででもいいのでは。勝どきには必要ないですね。

ゆりかもめ大歓迎！
の人もいるよ。

ポジティブ生ようよ！
何でもマイナスに考えたら人生暗くなっちゃうよ。

しかし、オプション会の連絡が遅れてるとか無連絡っていうのは会社として
どうなんだ？住友商事系ってそういう感じの仕事するとこなんだっけ？
なんかその程度をハンドリングできない企業がマンションの管理をまともに運営
できるのか心配になってきたよ。
メールだってWebだってあるんだから、その旨を報告するべきだろうに。

はっきりいって住商建物は超いい加減な会社だよ。
お盆休み明けにTTTオプションチームに電話しても、いくら経っても
電話が「お休みモード」になっていたから、直接本社に電話して
お宅のオプションチームはいつまでお休みなんですか？と言ってやったよ。
今回のカタログ類にしてもこっちから言わないと送ってこなかったし。
必要なことはこっちから言ってやんないと自分が困るよ。
まあ、その程度の会社ってこと。

うちも先日オプション会の案内の電話をもらいましたがまだ先の事なので
決めかねておりますとお答えしたら来年も２回ほど会がありますので
その時でも大丈夫ですのでと言われました。ですから心配することないと
思います。販売員の方からもオプションの対応はすごく遅れてしまっていると
聞いています。

４２７さん４２８さん
管理会社の問題をこの場で論議したいものです。
もし管理会社の管理が悪いとしたら、その半分の原因は住民の意識欠如にあると思います。TTTは確か停止条件が無かったように思います。よって初めて集合住宅を購入する人が多いと想像しますが・・・管理についてがの情報などが入居までの重要事項と考えてます。
ご意見お願いします。