THE TOKYO TOWERS〔13〕

晴海から６車線から４車線に減るんだから、平面では渋滞が問題になる。
これの解決策として高架が出てきたと、前のスレで読んだが・・・。
地下化は運河水面より低くなると大雨での排水問題が起きる。
水って低いところへ集まってくるから、自分の住んでるところでも、低い道路がすぐ水没して、困っています。

私も地下化を除けば、毎日の信号待ちなどで環境面が
一番良いのは、高架化がベターだと思います。
地下化に唯一勝るのは、やはり都心へのアクセス向上ですかね。
ところでココで高架反対派と言う人は
一番影響の少ないはずの南西や東南の高層階と言う人が多いのは何故だろう・・・

>>154
高架が慢性的に渋滞したらどうなります？

今まで晴海通り一本でなんとか成っていたんだから、もう一本増えて分散されるでしょ。
お盆の帰省じゃないんだから、杞憂かと。

こうかにしたって結局信号待ちはしなくちゃいけないんだよ
むしろ交差点は広く複雑になるし暗いよ

交通量がそれほど増えないのなら、別に高架化しなくたって良いのでは?

>>160
車の量は減る、信号待ちがいやだって誰も言っていない。暗い部分は町会で話し合って電気をつければいい。

高架は信号待ちしないでしょ
仮に高架で渋滞しても平面化の渋滞よりは
地上の排ガスの影響はかなり少ないと思う

>>161

スイスイ流れる車ってみていて気持ちいいよ。

MID北東低層は賃貸です。

>163
理屈がわかりません

>>154
排気ガス：高架は6車線中2車線は側道→平面となり「凌駕」と言い切るには厳しい

>>155
信号待ち：高架も側道が降りるので、平面とほとんど変わらない

>>159
渋滞：既存の晴海通りを分散させるだけでなく豊洲市場向けの交通量が増えることも忘れずに

平面の渋滞は一番最悪だと思う
あと高架下がそれほど薄暗いとは思えないのだが？
例え日陰になってもそれが何の影響があるんですか？
夕方になったら街灯を点ければ良いのでは？

削除依頼が出ていますが、煽りがまじっていることは明確なので、
皆様有意義な話題以外にはあまり釣られないように。

>156
「地上化」と「高架」とでは同列に論じえない部分があるとは思いますが
いずれにしても、

倍率が高い箇所で当選なさった方には
市場原理よりも安価に購入することができたという意味で、そもそも、
それなりのプレミアがあるわけですから、
若干不便があるとしても高架化に反対しないことについて、
それなりの合理性があとも思いますが、

倍率が低いところの方は、
正味の対価として契約したわけですから、
ttt全体に悪影響を及ぼしうる問題についてsensitiveであったとしても
不思議ではないのではないでしょうか？

ちなみに、地上化案をベースにしたとしても、
私は、浜前橋の部分は立体化せざるをえないのではないかと思っていましたので、
月島方面への徒歩、自転車での移動に、問題はないと思っています。

部屋から高架が見えるのが嫌って言うのは解るが
高架を潜るのが嫌って意見が正直良く解らない

自動車専用道路って言うのが嫌いです
地上にあれば歩行者との共存を考えた綺麗な道路になるような気がします
とにかく開けた感じが良いです
意味ない発言ですみません

>171
東京地裁の競売物件に
高架隣接物件が
結構あったように記憶していますよ。

中央区に長年住んで感じる事は目の前にいつでかい建物が建つか分からないってことです。
別に反対運動があちこちで起こってもいない、鷹揚な人が多い。豊かな人は鷹揚です。

58階もあるんだ、数階ぶんが高架になっても、どーんと存在感あるから心配スンナ。

高架道路の傍に住んでいます、月島です。
気になりません、慣れてしまって。

>>179
>半地下化されてる所も多いのに、なんで勝どきは高架化なんだろう？

隅田川と朝潮運河に挟まっている土地で半地下にする方がヘンでしょ
以前説明もありましたが
橋（隅田川）−アンダーパス（清澄通り）−橋（朝潮運河）と言う構造は
環境負荷と安全性から考えて通常有り得ない

虎ノ門−新橋間は多数の地権者から土地を集めなければいけないから
結局妥協の産物として半地下＋再開発という形になったわけで
東京でこーいう形で幹線道路が建設されるのってはじめてかな？
それだけレアケースなんですよ

環状２号線が地上化ということを営業マンに聞き、勝手に高架で通るものと思い込んで、ならば高層階でないと嫌だなと思い高層階を購入した者です。
購入の際に地上にて交差という選択肢があることに気が付かなかったと言う意味です。
以前環状７号線大和町交差点付近に住んでましたので、交差は立体が当たり前だと思ってました。
そういうわけですので、高架化しようが、地下化しようが正直どうでもいいです。

高架反対の方にお伺いしたいのですが、将来ゆりかもめがもしTTT前を通ることになったら、
それの高架も反対なのでしょうか？
豊洲を見ればお分かりかと思いますが、結構威圧感ありますよ。

しかし我々のような素人が考えてもそんなに高架がメリットあると言えるなら、どうして2年前に地上案を策定したときに高架にしなかったんだろ。本当に有識者踏まえて計画立ててんのかな？すごく疑問。無駄に税金投入する余裕があるなら、出産の医療費にも健康保険適用してくれよ。その方が余っ程生産性があるよ。

>>191さん
あそこは、首都高と１７号と環７の２重立体交差ですから、空気は都内でもかなり汚いらしいですね。
立体交差の利点として環７を横断する分には信号待ちの時間が少なかったと思います。
私が鈍感なのかもしれませんが、旧道入り口のコーヒー店や、餃子屋などによく行っておりましたが、環境が良いとか悪いとかそういう次元で考えたことは無かったですね。あるがままと言いますか。
１７号線沿いのマンションを見ていますと、１０階付近でも窓の下にすぐ首都高があるようなイメージでしたので、高層階を購入したしだいです。

今現在、住んでおられるかたの反対は起きていないんでしょ。
ＴＴＴが建つことで相当威圧感を感じるかたもいたはず、でも目だった反対も無く
我々もここを買うことが出来た。有難いことだなと感じる。

高架の近辺に住民がいるとは思っていない計画ですよね。
TTTやゴクレ、5丁目再開発の建物は書かれていないんですね。
そしてなぜか隅田川だけに高架下をくぐる人道橋。
http://www.jcpchuo-kugidan.jp/tanabe/news/060711.pdf

環境負荷については、高架化が負荷が低いと言われつつ、結果問題となってしまっている
地域がいくつもみられることが不安材料なんですよ。
高架化が優先すべき優れた都市計画なら、なんで各国の都心部（東京都も含む）は21世紀に
入ってこぞって高架計画を凍結したり、あるいは既存の高架を崩して地下にするんでしょうね。

私は高架横のマンションなんかに住む気はないので新築未入居で売ることにしました。もうインテリアオプションも関係なくなりました。今は買値より高く売れるかどうかが心配です。

やっぱり、いつもの煽りくん来たねw

ここの販売価格は、今となっては相当アドヴァンテージのあるプライスです。
高架の懸念をきっちり説明しても、買いたい人は居るとおもいますよ。

嫌なら売っちゃいなさい、
買値で売れば買う人出てきますから。

北東低層階であっても買値で売るなんて＊＊なことはしません。私が嫌なだけでこのスレのように高架好きの人もいるようですから買値以上で売れる見込みはあると思ってます。あとはどれくらいマージンがとれるかが問題なのです。

高架の近くのＭＳは高価に感じますね。

駄洒落じゃないけど。

高架は幸か不幸か？

いやry

私に売ってください。

そんなこと言ってたら、これから発売される長谷工物件、どうなっちゃうんだ？？

部外者の方の心配には感謝し、煽りにはお疲れさまといったところですが、
もともと交通量のない場所に新しくできる幹線道路が、平面なのか高架なのかの違いだけです。

平面なら平面で、こりゃなんちゅう悪環境じゃ！渋滞みるのはイヤじゃ！と敬遠され、
高架なら高架で、地震の時にこっち倒れてきたらどーすんだよ！と敬遠されるわけです。

平面であれば逆に補助314号から清澄通りに高架（ゆりかもめ）がTTTを囲むように通り、
高架であればゆりかもめは豊洲でストップしてくれて清澄通りに高架は通らないでしょう。
平面であれば補助314号＋高架で朝潮小橋からレインボーブリッジへの眺望は遮られ、
高架であれば補助314号は不要となりレインボーブリッジへの眺望は保たれるでしょう。

理想的と思われる半地下ではLRTの軌道確保ができず、TTT住民の夢のひとつ（でしょ？）
が消える欠点があり、清澄の上を高架（くどいがゆりかもめ）が通りでもしたらTTT前は
半地下＋平面＋高架＋しかしLRTは通れない、というあまり嬉しくない交差点になるでしょう。

いずれにしても、TTT前の環境はよろしくなく購入者もそれは認識しているので、
煽りの方はもうひとひねりしてください。お忙しいでしょうが、よろしくお願いします。

まー賛成反対だけ言ってれば結局
こう言う結果(ループと煽り)になるわな
まー参考になる意見も、ちらほら出たので
まだ話たい人はミクルか関係掲示板で！
高架容認派や賛成派から見たら、荒れるくらいなら
まだ過疎ってて、タマに有意義な情報が得られるほうが
数倍マシなので、反対派の人は後は個人対応でお願いします

例の購入者より、何故か TTTのことが詳しい方が騒いでるね
まー自分のスレで良くTTTの高架話持ち出してるから
大体ドコのスレ住人かは目星付いてるけどね

>>224
どの物件かは過去に実名が出たねー。
今回も未販売住戸がＭＩＤ北東側5戸のみとか、本当かどうかは分からないけど、
購入者以上に詳しくてちょっとひいた（ｗ

●荒らしを見分ける一つの目安

・高架話はsage推奨にも関わらず、必ずageている。
・購入者を装い、やたらキャンセルを煽るようなレスをする
まー何にせよ、デベからも購入者全てに高架の話は通知しているので
あとは個人個人がどう判断するかでしょうね
ゆりかもめやLRTについて質問している人は自分で調べて自分で判断しましょうね

>>225
マンション事情にやたら詳しく
TTTに住みたくて仕方なかったが抽選で外れ
それ依頼、TTTを目の敵にし
購入者を装いこのスレに常駐し煽り続けている
※管理人情報だとホスト名を変えられる為、長期アク禁には出来ないらしい

高架の話題で「（仮）のひと」さんを知らない購入者（？）がまだいたとは!!

なんでこんなにこのスレッドは排他的なんだろう
高架が通るとゆりかもめが勝どきまで行かない事をどういう意味なのか
質問しただけなのに自分で調べろって排他的なのはなんで？
調べても分からないからそこに至る理屈を聞いてます

この掲示板はマンション購入の検討や購入者の為の掲示板ですが
公開されている以上他の建物の検討者が他の近隣スレッドを参考にして
自分が検討している物件を検討する事は普通にあると思います

なんか良く解らないが今のスレの状況を冷静に捕らえている購入者ならそんな言い方はしないね

>>233
なにをどう調べてどの点が分からなかったのかを明確にして、ブログにでも
mixiのコミュニティにでも投稿してくださいな。そこで答えますので。

とりあえず都と中央区にどのような質問をして、どのような回答を得たかくらいは
教えてくださいね！

>>235さん
残念ながらmixiのアカウントは持ってませんしSNSはこりごりなので
取る気はありません
私は購入者でも検討者でもありませんのであなたのブログとやらに行くつもりもありません
(他の近隣物件件当社ではありますが)
もう別に答えてくれなくていいです

やはりこのスレッドは排他的過ぎてもう聞く気にもなりません
他に誘導してそこで聞いてくれって言うんじゃここに掲示板置く意味がないですよね
私は荒らしでも煽りでもないですよ
素直な気持ちです

荒れてる時間って何故かいつも短期集中なんだよねw
と言うことで以後高架の質問や意見は他掲示板で！
ココはホトンド完売している為
今はマッタリした情報交換の場となっております

排他的と言われてもココは購入者でも検討者でも無い人が来るトコじゃないからね・・・っと釣ry

>>237
明らかな煽りや荒らしじゃない購入者を装った煽りがあるので
ホントに議論や質問をしたければ他の掲示板でやってね

購入者でも検討者でもない人が来る所じゃないと誰が言ったんですか？
管理人が言ったなら分かりますが今までそんな発言は全くないですよ
掲示板全体が購入者もしくは検討者対象だと言ってると思います

普通に近隣他物件検討者が他の掲示板の情報を参照にする事はありますし
質問する事は普通にあります
他のスレッド行って見てきてくださいよ
その質問も他の物件検討者は来るなとスレッド内で誰も言いません
購入者でも検討者でもない人が来る所じゃないって事が排他的なんですよ
公開された掲示板で管理人がだめだと言ってることでもないのに
他に誘導してそこで聞けって答えはおかしいと思いますよ

そういう意味では、高架の話題はここでしないで、
とmikleに誘導したのは管理人ですが。

>>244さん

No.328 by 管理人 06/08/02(水) 10:39
収拾がつかないようですので、
よろしければ購入者の方はこちらの住民板をご活用下さい。
http://mikle.jp/e-mansion/dispthrep.cgi?th=15&disp=1
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「収拾が付かないようですので購入者の方はこちらの住民板をご活用してください」
と書いてあるだけで高架の話題はここでしないでなんて書いてませんよ
購入者はミクルへ行きましょうと書いてあるだけですよね
ミクルで排他的になるのは構いませんよ
そういう掲示板ですからそういう利用の仕方をしましょう
ただこの掲示板で排他的になるのはどうなんでしょう？と言っているだけです

ちょっとピリピリしすぎですよ
気持ちは分かりますが全て煽りや荒らしだと思わずに
煽り荒らし投稿だと思ったらスルーして削除依頼出せばいいじゃないですか
削除するかどうかは管理人さんに決めてもらいましょうよ

そういうシステムの掲示板なんですからその通り使えば良いだけだと思います

収拾がつかなくなっていますのでミクルでドーゾ！

その他、情報交換など