パークホームズ千歳烏山 part2

最近の仙川周辺は、安藤忠雄氏の建築も立ち並び雰囲気も変わってきましたね。

街を比べる基準は近さじゃないと思うよ。
成城と祖師谷や喜多見と比べて語る気になる？

仙川？調布市だろ、しょせん。この物件の立地との比較ならともかく烏山と比較されてもな。

駅の評価では仙川>烏山のはずですよ。
ちなみ仙川では今放送されているドラマのロケにも使われているらしいけど。前にもあったな。

仙川>烏山？
京王線を３２年間使ってる私には、は？って感じです。急行止まるか止まらないかで大分苦労する線ですよ。京王線は。

１０５さんって面白いですね。いつも移動は車ですか？一般の人にとっては京王線の各駅停車は避けたいところじゃないのかな？仙川ですべての生活がまかなえるのなら話しは別だと思うけど…。そんな利便性の良い街だとは思えないです。まぁ、千歳烏山も急行が停まるだけ少しましな感じがしました。

仙川であと必要なものはホームセンターですね。
近隣住民の反対かどうかわかりませんが、ホームセンターの建設が始まっていません。
あそこができるとここの住民もいろいろ便利になると思います。

ホームセンターは狛江のユニディで我慢してもいいんじゃない？
ホームセンターができると、周辺はものすごく混むよ。

長年(２５年)、沿線に住んでて、今回の契約者で、電車通勤ですけど、個人的には１０５さんの意見、分かるところがあります。
駅降りると、千歳烏山は汚い、自転車だらけ、スーパーが古いのに対して、仙川の方が綺麗ですよね。
皆さんがおっしゃるとおり、急行と各駅の待ち合わせが、仙川の次のつつじヶ丘なので、ただ急行が停まらない以上に不便なのは確かです。
という天秤にかけて、千歳烏山より仙川だったのですが、良い物件が無く、この物件にしてしまいました(笑)。
まぁ、どっちが良いかは、何を優先するかで、人によって判断分かれますよね。

確かに千歳烏山は世田谷区内の最後の急行停車駅だし粕谷 芦花公園など閑静な宅地街もあり知名度もありますが、冷静に駅周辺を見てみると私的にはさほど評価は高くない。
車でのアプローチはない。自転車洪水。開かずの踏み切り…
先入観ぬきに比較したら仙川が勝つと思う。
早く地下化、再開発して貰いたいものです。ガンバレ 京王電鉄。

駅前の自転車の数は相当なものですね。
購入したら、通勤時には
遊歩道経由の西口からの乗降で
何とか駅前の雑踏を避けて行き来できればいいかなと思っています。

仙川はなーんもない寂れた駅前を後から区画整理し、道路と街並みも後付けしたんだから、
整然としてて当たり前。そのかわり、街の歴史も店の歴史もなくチェーン店ばっかり。
街の作り方でいえば、多摩センターや南大沢とか本質的には同じ。つまらん街だよ。

ちょっと前まではちとふなと比べられていたのに
いつの間にか調布や川崎と比べられちゃうようになっちゃった・・。
世田谷の果て、ちとから頑張れ！

仙川は調布市が文化的地区として力を入れている場所だよ。
箱物行政の典型と思われるせんがわ劇場も地域住民としては音楽を無料で聴けるありがたい場所だよ。
武者小路実篤などの記念館もあるし桐朋は有名な音楽家も輩出しているし、ある意味文化としては恵まれた場所です。
それにチェーン店だけでないのが特徴だけど。
デザートなどではいろいろ店がありこの類は激戦区といってもいいくらいじゃないかな。聞くところによるとミシュラン関係のシェフもいるとか。フレンチなどもあるけどそれはおいといて。
そして、地域住民の独自性を感じるところが昔の千歳烏山を思い出します。
土日は湯けむりの里が込んでいます。
ところで、ライフも参入するみたいですが、自分も小さい駅にこれほどスーパーはいらないと思います。

確かに仙川、いい町です。歩きやすく綺麗だし。私は仙川の方が好きですが、主人は烏山の方が好きといいます。
千歳烏山のごちゃごちゃ商店街が好きという方もいるでしょうし、「好きな町」って
人それぞれ観点が違いますもの。周りに同じような雰囲気の町ばかりじゃないのもなかなかいいのではないでしょうか。

このところ、通りがけに覗いたりしているのですが、週末はモデルルームが混んでいました。車も結構止まっていましたし。お天気が悪いにも関わらず現地には人が頻繁に見学にきているのを見かけます。
今現在、３期が終わった直後だというのに要望書を入れているかたが１１既にいらっしゃるそうです。第４期も順調にスタートできそうだと聞いて、検討を急ぎ始めました。まだ竣工まで先が長いのに半分以上が埋まってしまい勢いも増してきたそうで。
いい間取りが限られてきた中で、かぶっている為抽選の回避が出来なくなってきたそうです。
２階が、お庭を個建のようにかんじられるとかで人気が出ていると聞きました。２階をきめた方もしくは検討の方の意見をいただけますか？

ガーデンウエストの売れ行きはどうでしょう？

>>116
ガーデン・サニーサイド共に
1階（地下1階）のオープンエアテラスがある為に
2階のバルコニーから直接庭に出る事は出来ないと思います。
リビング等から眺める観賞用の庭として感じることは
出来るのではないでしょうか。
ヒルサイドは実際専用庭が設置されています。

これまでモデルルームは
火・水が休みだったようですが
HP上水曜日のみの休みになりましたね。
盛り上がってきたのでしょうか？

現地もかなり立ち上がってきました。
全貌をみるのが楽しみです。

ヤッパリ低層のたたずまいはいいなぁ
ネガティブなこと色々書かれてヘコむこともあったけど、通りかかって眺めるたびに入居が楽しみになってきます。

同感です。
昨今、タワーマンションがブームの様ですが、
低層で、なおかつ緑や共有施設というスケールメリットが得られる物件って珍しいですよね。
我が家もここにして良かったという思いがだんだん強くなってきました。
完成＆入居がほんとうに楽しみですね。

低層で空が広いという事は良いですね

ガーデニングセミナーでどんなことをするのでしょうか。

今日とか夏の暑い日は駅までで汗だくになるかも知れない。

そう言う方は駅ウエやエキナカに住まわれたらイカガ？

今週末はモデルルーム盛り上がるでしょうか？

>126さん

そうはおっしゃいますが、暑い日は大変です。
私は以前、烏山まで12分くらいのところに住んでいましたが、夏は汗だくになりつつ駅に着き、
涼しい電車で一息つけるかと思いきや、ギュウギュウ詰めの電車で汗は全く引かないという
感じでした。

朝の通勤快速や急行は殺人的に混みますから覚悟が必要です。
6時台でも乗れないことがありましたよ。早めに家を出て、各駅停車で行かれることをお勧め
します。

そう言う方は札幌や仙台に住まわれたらイカガ？（今ではそこも清涼な夏は望めないと思うケド）

汗ダラダラの状態で満員電車に乗ると周りの人に迷惑だから、
駅で汗が引くのを待つべきですよね。
そうなると通勤時間がますます延びてしまう・・・。

＞129

まあまあ。負け惜しみにしか聞こえませんよ。

京王線は冷房が利く待合室を駅に配置していますが、烏山はホームが狭いのでないんですよね。
これがまた結構イタイんですよ。。。

今日、明日インテリアのイベントやってるんですね、カラーセレクト出来なくなっても。

129ではないですが…
「負け惜しみ」って何の勝ち負け？？
この場所だけがとりたてて夏の駅までの道のりが酷暑だというわけではないでしょう？
暑い日に駅まで14、5分歩けば汗だくになるのは当然のこと。ここは駅までフラットで行ける分、いいと思いますが…

日傘をさして向かいましょ

＞１３１
１２９，１３４でもないですが。負け惜しみってなんですか？何の勝ち負けですか？

私も１３１ではありませんが・・・・
駅から１４〜５分が遠いと言いたいのではないかと思いますよ。
同じ暑さでも、駅から10分以内と15分では大違いですね・・と。

でも、猛暑の通勤には是非自転車又はバスを使いたいものですね。
歩くだなんて辛すぎます。

決して駅から近くないのは事実。やはり日傘だと思います。雨の日も傘ですね

どうやらプラウド千歳烏山が完売したらしい…。
やはり立地とプランさえ良ければ、千歳烏山もポテンシャル高いんだな。

で、ここの売れ行きは？

へ〜！粕谷は本当に人気だったんですね。正直驚きました。
最近完売なんて聞かないので・・・快挙じゃないですか？
（竣工後に２〜３件キャンセル住戸という名の売り物が出る気もしますけど）
こことは決してかぶることのない購入層でしょうけど、烏山もなかなかのものですね。

わたくしは建築・不動産関連に長年携わってきたものですが、烏山は今、住みたい街としてクローズアップされてますよ。
南烏山・粕谷・上祖師谷あたりは地価も上がってきてますし、住むころには今より地価は上昇するでしょう。
世田谷区で、徒歩１５分以内は大きいといわれています。いくらこちらの掲示板で遠いといっても１５分以内でフラット、学区域や緑地環境を考えた時、かなりいい物件でしょう。
専門家として申し上げれば間違えのない物件ですよ。実際ここの売れ行きも、２０５邸もあるというのにかなりの売れ行きだとか。
プラウドは２０邸くらいでしたし、もともと一回の登録と抽選で売ると担当者が言ってましたからね。
しかしながら、抽選の倍率、すごいと言われてた割にほとんどたいした倍率じゃなかったですよ。
むしろパークホームズの随時の登録にはかなわなかったと遠まわしに言われてしまいましたよ。
売る層が違うということですが、プラウドは結果、熟年層が住まうことになりました。

熟年層はお金を持っているんですね。

>むしろパークホームズの随時の登録にはかなわなかったと遠まわしに言われてしまいましたよ。

このあたり、どうも三井の営業さんに聞こえてしまうのですが・・

まあ７５㎡前後で７０００万後半から８０００万前半だから。ほとんどが買い替え層でしょう。
こことは２０００万ぐらい価格が違うから、バッティングはほとんどなかったのでは。
それに普通のリーマンの１次取得では８０００万は厳しいでしょ、というより無理。
もちろん駅近の方がいいに決まってるが、８分差で２０００万をどう見るかだろう。
プラウドの仕様もここと比べて大差はないし。

ここの物件に近い場所で建売があったはずですが、今はどうなったのでしょうか。

１４３様

１４１の書き込みをしたものですが、わたくしはディベロッパーではございません。
建築エッセイストといったものです。著書もいくつかあります。
当然ながら、三井の営業の方との接する機会はありますが、三井不動産を擁護しておるわけでも
ございません。せっかくですので、専門的な観点からメッセージをいれさせていただいたまで。
検討中の方への一アドバイスとして受け取ってみてはいかがでしょう。

ガーデンサイドを検討しているものです。
ここは駐輪場の数が少ないのですが、もし外れた場合の置き場はどのようになるのでしょうか？
廊下だと景観悪いし、玄関の中ではベビーカーも置く予定なので広さ的に無理です。

また、平面図を見ているのですが、中庭を通って住戸エントランスに入る事も多いと思いますが、二階との目線が一緒なのと、前の棟の方の玄関の出入りも気になります。
外観や場所、三井の物件には非常に惹かれていますが、私が買える金額のものだと広さや階数に不満が出て悩みどころです。
お金貯めておけば良かった。

駐輪場が外れたら・・それは当然自転車を手放すしかないのでは？
どこに置けばって、駐輪場以外には置くところなんてないですよ。どっかに置いてもいいなら
駐輪場にお金を払って置いている人がばかみたいじゃないですか〜。
入居後、駐輪場を増設できるスペースが見つかり、組合で認証が降りれば
もう少し数に余裕ができて自転車を持つことができるでしょうけど
それまではあきらめるしかないんじゃないでしょうか。
間違っても廊下なんかに置かないでください。

また駐輪台数が話題になってきました

目の前の建売は、もう人が住んでいましたよ！

車手放しを余儀なくされる可能性大に加えて自転車も手放すことに。
アルコーブもない為やむなし。
中々大変なる状況ですねえ。