江東区，江戸川区東西線沿線はどうですか？

>73さん

それって何でしたっけ？
錦糸町から東陽町を右折し、東京駅に向かうバス？
もしそれなら、以前時々乗ってましたね。確かに座れるときもあった。
3年位乗ってないから今はわからないけど。

>>80
中野は武蔵野台地の上にある地盤のいい所ですよ。
（ただし川沿いは除く）
下町の沖積低地と比較しないでください。
ただし山手通りと環七の間のこの地区は人口密度がとても
高い地区なので、その点が大震災の時には不安ですね。

資金的に限度がある1次購入者（勤務先が丸の内近辺）にとって、東西線沿線はやはり買いやすいと思う。便利で安いから。
そしてある程度経済的基盤が出来てから、都心や城南に移る人（もしくは移る意向の人）がまわりには多いです。

>>82さん
そのとおりです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/keitou/2535.html

平日朝は
東陽町駅〜東京駅は６本／時間、
東陽町駅〜錦糸町駅は15本〜20本／時間
くらいの運行間隔です。

中野発が空いているのは始発駅だからだと思います。
それから、都心部への距離も段違いです。
中野〜高田馬場は２駅、
西船橋〜茅場町は12駅もあります。

南北線も悪くないのですが、夜になると車間がとても空きます。
21時で既に10分間隔です。それがちょっと不便。

全然関係ない話ですが、今、スレが開くのが異常に重くないですか。
ここ数日、22時頃になるとずっとそうなんです。
何かあるのでしょうか。

>>94さん
やっぱりそうみたいですね。
窓を開くときのバーが伸びるのが、亀の歩みのようです。
遅すぎて、投稿できなくなることもあります。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/23701/

うちだけでなくてちょっと安心しました。

>>91
そんなまさか？当て推量で言ってはならぬ。
東京都土木技術研究所発行の「東京都総合地盤図」を検索して見てみたが、
妙正寺川、善福寺川、石神井川、神田川などの河川沿いを除いて
武蔵野台地の成増面という良好な地盤の上に位置していることがわかるよ。
きちっと調べてね。

東京の住宅地の西高東低→城西と城東の比較ではなく山手線の西側か東側かが基準

アクセスがだいぶ軽くなりました。
過去数日の夜間は相当重くて、重いのが１時間以上は続いていました。

>>92
いるかも知れんが、発生率はかなり低いね。
間違いなく。

んなこといったら江東区なんて東に向けて千葉だよ千葉ｗ

>>92
いませんよｗ
足立ナンバーの地域は「ちょちょっと・・・」と絶句するカッコの人が結構いるのでビックリしてます

京浜東北線の西か東かでいいんじゃないですかね＜西高東低

練馬区は杉並区と同類項ですけど

小笠原諸島は品川ナンバー

文京区は練馬ナンバーです。
大田区蒲田は品川ナンバーです。
それでも品川ナンバーがいいですか？？
あっ、そういえば港南は港区ですよね。でも港南ですよ。

圧倒的に92の意見に反対している人多いね。
そもそも江東区と田園調布・成城等を同等で考える感性が分からん。

以前のPCTスレとか、湾岸系スレみたいになってきましたね。

・東京の東西の地域比較
・江東区ネタ
・足立ナンバーネタ

やめましょうよ。読み飽きました。非生産的です。

だから…。

２、３の目撃事例を普遍化する論法は非論理的です。
議論したいのなら、「当該地域の住民に占める金髪者の比率」の
データを提示して、数字の比較をして論ずるべきです。

（江東区金髪派、成城・田園調布金髪派、そのどちらにも与しません。）

>>119
江東区なんて大して高くもない地域にアンチもないでしょう（笑）
ここにいる人達って江東区買えるのに他の地域買った人でしょう？
選択肢として選ばなかったのだから。

いいかどうか別にしても例に出てる中野よりかなり安いだろ。
資金のない人達がコストパフォーマンス重視で選ぶ地域でしょ。

>>121
そうですが、何か？
このスレはもともと東西線沿線の江戸川、江東エリアの
マンション情報を交換するすれだっつーの
便利な割に買いやすいのはみなさん理解してますよ。
それを理解して私も江東区のマンション買ってます。
そんな中でも東西線のマンションは買えなかったですけどね…

嫉妬ですか？
城南に住んでる俺が江東区ごときに？
ハハハハハ（ｗ

＞盲目はもはや哀れだよ。123君。

グランエスタの１７％増しでの売り出しは、周辺の中古相場に影響するのでしょうか？