武蔵小杉地区の今後について・・・【61】

人口減とか無知なこと言ってるネガは消えてください
東京23区は35年後の2040年でも人口増加が続くと予測されてる
地方都市が潰れるほど東京一極集中が進むから当たり前のこと
都心の住宅や土地が空くなんてデータはどこにも存在しないし
東京24区と言われる武蔵小杉も同じこと

大規模繁華街と武蔵小杉を比較しているそこのあなた。
で、武蔵小杉は住み良い街だと思うの?
思わないの?
思わない場合は理由をハッキリ述べてね。

例えば、都心から遠いという理由だと、
そう思うなら近いところに住めば良いじゃんって、
あっさり撃沈されるからここで書き込む意味ないよ。
他スレへどうぞってことで。

>560
小杉で優越感を感じたことはないが、
身の丈に合わない高望みで敗北感抱きながらの生活ってどうなのよ?
どっちが哀れなんだか。

電車利便性を除いたら、
とか、よくわからん仮定話でネガるのって意味不明。
駅が無くなる訳でもないのにねぇ～。

>557
渋谷からタクシーに乗る機会も少ないけど、
乗ってもせいぜい数千円でしょ?
高いか?

都心で同じ広さの物件買うのに1～2千万円も上積みするのと、どっちを選択するかは人それぞれ。

渋谷⇔武蔵小杉間を気軽にタクシー乗れるなら、
小杉、買ってないと思う。

＞５６４
仕事帰りに飲んだり、買い物帰りに電車だと、
つらいでしょ。

>>561
「35年後の2040年でも」
ここは引き算もできないことを突っ込むべきところかな？

いずれにしても

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0105F_R01C13A1CC1000/
東京の人口、2060年に２割減　ピークは五輪の20年

2040年は35年後じゃないし。
中原区も人口増え続けるし。

今後は都心近くに集中でしょう。
タワマン乱立ですよ。
職住近接。
通勤は、徒歩又は自転車の時代へ移行です。
人口増えて、遠くへ遠くへ
離れていた時代じゃないんだから。

>>568
「東京都」と「23区」の違いが理解できない人ってたまに居るよね

都内最大規模の自転車通勤者向け駐輪場「HIBIYA RIDE」を開業します！
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h25/0129/

こういうのが増えてくると思う。

>566
え?普段タクシー使わないけど、必要なら気軽に乗るよ。
わざわざタクシーで帰る理由も分からないけど偏見かい?
タクシーって駅から遠い家に住んでる人が使うものだと思ってた。
これも偏見か。

>567
電車が辛いとか。徒歩?自転車?バイク?バス?タクシー?ヘリ?
何だったら辛くないんだい?

渋谷からタクシーで数千円。
渋谷に住んだらプラス2000万円以上。

武蔵小杉に住むのが正解だね。


買い物帰りに電車はつらいさん、
どこ住んでいるの？

＞５７４
そういう方が、小杉に住んでるんだと思う。

＞渋谷からタクシーで数千円。

5,000円はかかるでしょ。
しかも、40分以上？

>576
あれあれ、小杉住民じゃないことまる分かり。

>575
そういう方"も"、小杉に住んでる…とした方が正しいかと。

5000円って、下道？
首都高乗ったら、6000円でしょ。
渋滞したら40分どころじゃないし。

相変わらず、バカばっかり！

また来ます☆