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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【61】
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356
匿名さん
>353
俺もそう思う。
でも、ここではこの意見はマイナー。
瞬間的に魅力的に見える目くらましみたいな商業施設なんて不要なんだよ。
ララとか特に。
デベにシャブリ尽くされた後の小杉は、商業の自律的発展に駅前商業施設は邪魔になるだろう。
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357
匿名さん
下丸子は交通利便性悪いからなー
武蔵小杉とはちょっと違うと思うよ。
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358
匿名さん
>>350
ステレオタイプには買えない場所になりました。
というか、なっちゃった涙
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359
匿名さん
>>353
飛びつかないと、ノーチャンスなのよね…
カイジの名言があります。
『一生迷ってろ。その間に貴重なチャンスを逃してることもわからずに』
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360
住まいに詳しい人
>>359
敢えて高値掴みに飛びつく必要はないよ。
自分は約10年前に横浜のタワマンを買い、
最近では湾岸のタワマンを震災直後に売れ残ってたのを数十%引きで買った。
小杉は買うとしたら再開発直後だったかな。
意外と古い三井のタワマンなんかも値上がりしてないんだよね。
これから出るのは言わずもがな。
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361
住まいに詳しい人
ちなみに金持ちならどうでもいい話だけど住宅になると感覚が麻痺する小市民が多いんだよね。
普段弁当に豚汁つけるかどうか悩んでるようなリーマンがマンションになると数千万のローンを気にしなくなる。
物件価格が1,000万変わるとリーマンのお小遣い3万円×35年分だからね。
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362
住まいに詳しい人
最後に湾岸のタワマンの話をすると
自分が買ったマンションと同クオリティの物が
値引きも考慮すると軽く1,000万以上高く売られてるからね。
たかだか購入のタイミングでだよ。
笑っちゃうでしょ。
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363
匿名さん
最終的には交通利便性より街そのものの魅力の方が重要になるでしょ。
そもそも小杉以外で交通利便性をセールスポイントにした
再開発エリアなんて聞いたことないよね。
再開発が一段落すれば、今度は地域そのものに焦点が写るよ。
結局、マンションばかりでショッピングモールが付録でついてる程度ってことに
みんな気付くはず。
グランツリーの開業で株で言うなら好材料で尽くしで売りってことになると思う。
今の時点じゃJR北口の再開発はどうなるかわからないしね。
ちなみにライバルの豊洲はオフィスビルも多数。ららぽーとには海を見渡せる広場がある。
築地市場の移転や観光用のロープウェイ構想があったりマンションだけの街とは違うよね。
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/a/6a83dfeb.jpg
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364
匿名さん
>>359
アカギならともかく、カイジの言うこと鵜呑みにしたら底辺人生まっしぐらになりそう。
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365
匿名さん
>>364
アカギもカイジもギャンブラーに変わりなし(笑)
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366
匿名さん
>>363さん
日本の海なんか見渡したいと思わない
何年か前に見たでしょ?
7割の確立で数年内に同じことが起こる。
日本はギネスレベルの地震大国
海に近いほど不幸に近い
川もそうだけどね
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367
匿名さん
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368
匿名さん
武蔵小杉一番の集客施設は
地域最大1000台の小杉プラザという現実
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369
匿名さん
>>367
最後は数千万の負債を抱えライアーゲームで売り逃げするしかない。
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370
匿名さん
>>368
そちらさんは排気管理さえしといていただければとりあえず触れないどきましょう。
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371
匿名さん
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372
匿名
武蔵小杉は、駅降りると一目瞭然で校外って感じしますよね
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373
匿名さん
>363
>みんな気付くはず。
購入者馬鹿にし過ぎ。そんなのみんな分かって買ってるに決まってるじゃん。
ベースに盤石の鉄道利便性があり、さらにいくつかのオマケが付いてきて人気が上がってきたのがこの街。
鉄道利便性の高い駅への近さに価値がないなんて思ってるのはあんただけだから。
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374
匿名さん
>>371
開くだけで感染するウィルスとかあるので
要注意
勇気を出してクリックしたけど
寒々しい写真
がっかりです
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375
匿名さん
>>374
卑屈な人だね君は。
こんな人が同じ地域の住民だと思うとそっちの方が残念だよ。
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376
匿名さん
あなたの表現に間違いがないなら
突っぱねればいいのに
逆
ほんとうにひどい写真
緑が一切ない地域に
自分は住まない。
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377
匿名さん
>>357
下丸子は武蔵小杉の真逆を行った。多少不便でも都内だから徒歩10分も我慢しなきゃ、都内にしては安い分ぜいたく施設満載でバブリー仕様。
でもって安いと言っても不動産が底値の時代にファミリー向けはしっかり5000万超えてたし。
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378
匿名さん
>>371
屋形船からよく見る景色だな。
良く言えばシカゴ
悪く言えば軍艦島
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379
匿名さん
まあ、あまり先のこと考えてもね。
大概のネガティブ予想はハズレると思ってるよ。
これから数年間は買い時じゃないことは市場の動きからの明らかだけど、だからといって武蔵小杉が衰退するという発想は飛躍し過ぎだね。
中原区の人口推移を考慮に入れて考えるべきだね。
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380
匿名さん
本当に真逆だな。
小杉と逆のケースで引用したならともかく、再開発の余地の有無という題材で下丸子を引用するとはセンスねーなーw
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381
匿名さん
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382
376
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383
匿名さん
>381
ららぽーと横の公園だね。解放感があって良いね。
私も小杉住民だけど豊洲には豊洲の良い部分があることを認めているよ。
開発が先行している上に資本がどんどん注入されてるから住むには良い場所だと思う。
最終的に自分や家族にとってどちらが住み良いか選択すれば良いことでしょう。
他人が比較して、とやかく言うのも変な話だよね。
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384
376
インターネット初心者さんへ
安易リンク張らないのが常識ですよ
おちついて れいせいになって
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387
匿名さん
武蔵小杉にしろ豊洲にしろ住んだこともない人がイメージだけで語るのはどうかと思うよ。
駄目な街に予測を超越した人口流入が起きると思うかい?
小杉の場合、すべてのタワー計画が終了後に真の評価アップが起きるんだけどね。
供給が足りないという現実がもうすぐそこまで。
まあ、そんな予測をする人も今はこのスレには珍しいかな。
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388
匿名さん
私はいずれ老後は一戸建てに住みたいので人口減少が顕著になるのを
便利な小杉のタワマンでとりあえず待つことにしました。
いずれ広いお家が安く買える時代がやってきます。
もしかしたら売らなくても賃貸に出すだけでなんとかなっちゃうかも。
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389
匿名さん
>363
歴史的に都市は交通の要衝に発展してきました。
最終的な不動産の普遍的価値となる重要要素は、
むしろ交通です。
交通利便性の高い要衝は地理的優位性があり、
それこそ一つの開発が一段落しても、次の開発、
そして中長期において再開発、再々開発を呼び込む
立地ポテンシャルが高いからです。
ここをご覧になっている多くのかたにとっては
自明のことかもしれませんが。
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390
匿名さん
タワマン駅前に建てちゃったら、再々開発なんて出来ないじゃんw
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391
匿名さん
東横線から見える、5階建てくらいの小さな賃貸のような分譲マンション、あれなんていう名前のマンションかご存知の方いますか?
あのマンション、小さいようでけっこう目立ちます。
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392
匿名さん
>>390
現時点で駅前にマンションが建っていても価値が担保されているのは、鉄道利便性があるからだよ。
数十年後に鉄道がなくなっているならともかく、おそらくそう簡単には東京都心への通勤という労働のあり方に大きな違いはない。
だとすれば、古い建物のリプレースだけで今と同じ価値が十分に担保されると何故分からない?
箱モノや路面店に栄枯盛衰はあれど、鉄道には絶対的な安定感がある。
むしろ商業的な立地を価値の前提とする街は、人口減少による価値の目減りを真剣に心配したほうがいいよ。
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393
匿名さん
小杉は都心の代替とか、何かしら住む理由を見出した人々以外は、単にデベに踊らされたおバカちゃん達。
交通の便がいい?
都心にはかないません。
色んな路線が走っていて便利です?
郊外を選ぶ際の屁理屈。
子供数人を育て終わったら、小杉になんて住む理由もない。
都心の便利さを知らない連中が、都心のランク落ちの店が来て喜んでいる。
滑稽極まりない(笑)
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394
匿名さん
>>363
>小杉以外で交通利便性をセールスポイントにした再開発エリアなんて聞いたことないよね。
武蔵小杉は唯一無二の交通利便性を武器として発展していく、かつて例を見ない街だということだよね。
そのとおりだよ、ありがとう。
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395
匿名さん
あさくま三角地帯に映画館+飲食店ビルの建設とのとの情報が入りました。ネガ連中が否定していましたがいよいよ実現ですね。
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396
匿名さん
>393
>何かしら住む理由を見出した人々以外は、単にデベに踊らされたおバカちゃん達
おバカちゃんはあんたでしょ(笑)
何かしらの住む理由を見出さないまま、デベに言われたとおりに数千万のローンを組む人間がどこにいるんだ?
一部の都落ち組を除いて、みんなここが好きで住んでるんだよ。
つまり一言で言えば、余・計・な・お・世・話。
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397
匿名さん
>396
小杉に住むメリットを交通利便性以外で説明できる?
しかも都心には勝てない利便性。
東京24区がお似合いな街じゃん。
ある程度の広さとある程度の価格。
同じスペックで同じ価格で駅からの距離も同じなら、恵比寿と小杉とどっちに住む?
早いとこ子育て終わらせて都心に戻りたいわ〜
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398
匿名さん
395さん、
武蔵小杉ライフにも三角地帯の駐車場に店舗開発との記事は掲載されていましたが、
映画館の記載はありませんでした。
情報ソースはどこからですか?
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399
匿名さん
391さん、もっと詳しく、お願いします。方向とか、何の近くとか。マンションが特定できません。
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400
匿名さん
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401
匿名
武蔵小杉って、どうして発展してるとか田舎じゃいよとか 、そんなアピールばかりに発狂してるの? まるでお隣のK 国が、もう後進国じゃないですよ、先進国なのですよー、 と日夜絶叫してるそれとソックリだよ。
小杉は駅を降りたら、戸塚駅や東神奈川駅前とよく似てい るが、とりあえず武蔵小杉駅前って、のんびりとしたママ チャリが一杯駐輪してるスーパーマーケットや、パチンコ 屋や、安い定食屋や、地元ヤンキーも多いけど、根っから 悪いのも居なくて、田舎の善さをそのまんま出されてて、 良い街じゃないかよー、もっと庶民的な暮らしの人気や善 さを自信持って誇って良いと思うぞ!!
ムキニなるところ、間違えたら何処かの後進国コンプレッ クスに感情的になってる燐国のようになってしまってるぞ
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402
匿名さん
>401
いつも思うんだけで、日本語がおかしい部分がきになるよ。せめてその部分直してコピーして!
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403
匿名さん
>400
シネスイッチ銀座や、しんゆりアルテリオのような
良質の映画を上映する単館映画館ができるなら、
それも嬉しいなと考えていたところでした。
(シネコンもそれはそれでいいですけどね)
一部で噂されていたグランツリーへの映画館が本当に出来る可能性が
もしあるとすれば、
シネコンはさすがに建築計画上、今さら考えにくいので、
入るとすればこだわりの単館映画館ということなのかな?
などと思案していたもので。
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404
匿名さん
>398
ごめんなさい。ちょっとこの場では。
あとは7階建てとしか言えません。
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405
匿名さん
単館映画館も悪くないかもね。
カフェと一体なオシャレ感じになればいいな。
でも風俗ビルでピンク映画館ていうのは勘弁してね。
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