武蔵小杉地区の今後について・・・【61】

>>198
気になった外観の方が、仕事から帰る時テンション上がりませんか？
また明日頑張ろうという気にも。
普通のことだと思うけどな。

うん。だから庶民的な町として武蔵小杉は人気だし暮らしやすいですよね、完全同意。

>>200
それだけ注目されてる街だと思えばいいじゃないですか。

>199
何処までを武蔵小杉と呼ぶかという問題点に直結だね。
仮にエクラス住民であればJR改札から連絡通路通って5分ちょいで横須賀線ホームだと思うけど。

ただし、そういうことを言いたいのではなく、
駅中心に主要施設が集中してるから街として生活するには便利って話でしょ。

>201
全く分からない感覚だ。
外観より狭い家に帰る方が苦痛に思うが。

>>205
夫婦二人。子ども無しなのでかろうじて大丈夫。

妻が気に入ったのが決め手かな。

>>204
デベによるとエクラスからJR横須賀線駅へは徒歩7分でしょ。

結局、小杉はエクラスタワー一択ってことか？
仮にコスギタワーやリエトコートとかに住んでたら
普通に二子玉や吉祥寺の方が便利って話になるよな。

リエトの住民ですが、利便性最高で、環境も緑豊かで文句なしと自己満足しています。
結局、人それぞれですよ。私は私で、今選ぶとしても自分のマンションを選びますよ。
満足度高いです。

エクラス　駅上の究極の利便性唯一無二。ただしエストランス出たら通勤客の人の波という恐怖。
　　　　　小さい子持ち、子育てにはとうてい向いてない。
グランドウンング　やや駅から離れ利便性は中途半端だが、駅直結で一般人と住人の境はキッチリ
　　　　　してるのでエクラスよりは子持ちには良い。
ミッド、フィレスト　新タワー続々できる中ややセールスは弱いが中心部であるためどこへも平均的に
　　　　　行ける強み。今後は北口に開発がシフトするので東は裏口的要素は強くなる。
プラウド　小杉繁華街という視点で見ると中心部に近い。近隣の路面店の利用はし易く、公的機関も近く
　　　　　今後も安定の立地。ただ横須賀線には遠くなる。
シティ　　ややメイン域より外れるが、グランツリーの利用と駅への導線は路面店も楽しめる南口も
　　　　　ララテラスからスクエアも行け悪くないロケーション。

リエトコート　地所的に市ノ坪でありかなり離れるが横須賀線駅に最も近い。その分静かで住環境も優れ
　　　　　　　子育てには向いている。偏っているがニーズに合えば強い。
コスギタワー　更に外れであるが一応コスギタワー郡で静かな住環境と東南方面の願望に抜けが良いのは利点。
　　　　　　　ただしタワー乱立により最も古参で外れであるための値下がりリスクは常に最も多い。

今後立つ予定

エネオス跡ツイン　かなり離れる上南武線口の北側。ただし空中デッキの駅直結となる為利便性はかなり良く
　　　　　　　今後繋がるＪＲ小杉駅の開発如何によって評価はかなり変わってくる。
エルシィ跡　　前のコスギビルの買収に失敗した為か計画が遅れているようだが、ＪＲ駅直結となりＪＲ駅ビル
　　　　　　　と共に小杉北口方面開発の中心となる物件。
元マルエツ跡３角　下部に公的施設と段々畑方式の商用施設が計画され、場所的にも駅に近い南口では最後の
　　　　　　　販売物件でもあり路線化の上昇により販売価格の高騰が懸念される物件でもある。
医科大跡ツイン　病院と商用施設予定。かなり離れるためデッキで繋げることが出来れば利便性は大幅に上昇する為
　　　　　　　評価は北口の発展度合いによって変わる。

↑
ずれてしまったすまん・・・orz

戸塚にだんだん武蔵小杉も追いついてきたって感じ

戸塚駅はJR東海道線メインの駅前開発だからいろんな意味で比較にならないな。
武蔵小杉は東横線メインだからデカすぎる箱を作って後々テナントの質が落ちて荒むリスクがすくないから安心。
南武線があるから多少は荒れるかも知れないけど。

>211
レジデンス･ザ･武蔵小杉が入ってませんね。立地が完璧で周辺マンションと比べて高級(セレブ)仕様が売りです。

パークを入れてないとこに、パークへの劣等感を感じる（笑）

>>215
レジはゴミだしが一階なのと手すりの塗装などアルコーブ周りの雑な造りが残念。廊下側の部屋の壁面が吸音ガラスというのも今どき珍しい。

駐車場が安いのは魅力的です。

>>216
パークは全て入ってることに気づかない、えせ住民wwwはずかしー〜〜〜

>217
聞き捨てなりませんね。多少の経年劣化はどのマンションでも同じじゃないですか。喧嘩売ってるんですか？