【新庄】スターコート豊洲ってどうですか？８【★★★】

>217
設計の段階でおそらく業者を決めているので、組合で決議しない限り
変える事は出来ないのではないでしょうか？
8年以上メールアドレス変えていない私もつらいところですが、
その辺は諦めています。
そこを重視していたらなかなかマンション選べません。
特に最近のマンションはUSENが結構割り込んできているので大変です。

>>219
>あと共有部から部屋まで光ファイバーで来ているか、LANで来ているか
通常は、ＭＤＦから各戸まではＬＡＮケーブルだと思います。
そして、各住戸のマルチメディアコンセントにＬＡＮケーブルを
挿すものと思います。

>USENのメールサーバから他のプロバイダのメールが送れるか
特に制限はないようなのですが…。
そもそもＵＳＥＮのメールサービスはオプションのようですし…。
http://hikari.gyao.ne.jp/service/man_lan_faq_service.html

ところで、プロバイダＵＳＥＮ＋接続回線Ｂフレッツの組み合わせも
あるのですね。
http://hikari.gyao.ne.jp/service/flets_man_serv.html

何だかよくわからなくなってきました。どこの光ファイバーが引き込まれて
いるのか、ＳＣＴの営業担当者に聞いた方が早いかもしれません。

>>221さん
繰り返しになりますが、どこのプロバイダを使うかという問題と、どこのメールサービスを
使うかという問題は、別だと思っています。
普通、Ａ社とプロバイダ契約を結ぶとＡ社のメールサービスを使うことが多いので、普段は
あまり認識しませんが、Ａ社とプロバイダ契約を結びながら、Ｂ社のメールサービスを使う
こともできると思います。
>（１）そういう意味ではなく、ＵＳＥＮの光回線でアクセスしつつ、niftyのメールを
>読むということです。（モデムは使いません。）
と書いたのは、その意味です。
この場合、Ａ社のメールサーバにはアクセスすることなく、Ａ社のネットワークを経由した後
Ｂ社のネットワークに入り、Ｂ社のメールサーバにアクセスすることになると思います。
よって、プロバイダを変更しても、メールアドレスまで一緒に変更する必要はないと思います。
（契約をＡ社ともＢ社とも結ばなくてはならず、手間ですが。）

TとかPと同じだとすると、
NTTの光ファイバは電話室まで来ていて、そこからメタルの電話線とRJ-45の線(LAN)とが各部屋までのびているはずです。
USEN はこの電話室まで自前の線をひいているのか、NTT の線を借りてるのかどちらかでしょう。

バックアップにメタル電話線が来ているとは思いますが、多分本数が限られているはず。ADSL は難しいのでは?
B-FLETS の場合は、各戸まで光を引き込めないのでマンションタイプになるはずです。

>>223=215？さん
>>214です

（１）@nifty がインターネット側からの POP3 などに対応してれば当然できますよね。
ところで、>>212 でダイアルアップ回線と仰ってましたよね。だからモデムじゃないんですか、
と思ったわけなのですが、契約として一番安いものを残すという意味でしたか。そこまで
読めませんでした。

（２）契約がある程度見込めれば当然できるでしょう。そして競合させると安くなるかもしれません。(USEN はすでに安すぎなのでこれ以下は難しいかな)
物理的な話は、私も>>224さんの予想に近いです。VDSLになるでしょうね、当然。
USEN の唯一の不満はサーバーを自分であげているときに不便なことですね。個人ユースならサーバーをたてるのは問題ないとのことですが、IPアドレスからドメイン名の逆引きが自分のドメインに対してできないのは凄く不便。

（３）2690mで、さらにマンション内の引き回しは計算されてます？
少なくとも3km近くだとほぼアウトじゃないんでしょうか。

（４）確かに、引っ越せばOKなんですね。IP電話はフレッツの光電話でしたか。

>>225の訂正っす。推敲が適当でごめんなさい。
＞（４）確かに、引っ越せばOKなんですね。〜
（４）確かに、引っ越せば番号変わるんで、仕方ないですね。〜

>>222(=215？）さん
USEN + Bフレは、Gyaoになる前に調べたときの話ですが、Bフレと同じことができるわけではないらしいです。私も最初、おおっ?!って思ったんですけどね、Bフレッツで選べる ISP を選べないようでした。

>>219さん
>>210に書いた通り、マンションLANタイプなので各住戸の各部屋にRJ-45ジャックがついてます。
ルーターやファイアーウォールは、各住戸にあるハブの手前に入れてやればいいそうです。

>>225-226さん
215＝222＝223（＝他いくつか）です。
正確な知識に基づく記述をありがとうございます。

>（１）契約として一番安いものを残すという意味でしたか。
そのとおりです。

>（２）VDSLになるでしょうね、
なるほど。各戸へ引かれているＬＡＮケーブルはＵＳＥＮ用ですね。
これをＵＳＥＮから取り上げるのは簡単にはいかないですね。
VDSLは減衰が激しいようですから、大規模マンションでは不利かもしれません。

>（３）2690mで、さらにマンション内の引き回しは計算されてます？
頭には入れています。

>少なくとも3km近くだとほぼアウトじゃないんでしょうか。
都内でも収容局まで３kmくらいある地域はありまして、１〜３Mbpsは出ると思います。
実際の利用経験あり、です。ADSLの理論的な限界は７、８kmくらいかと。（うろ覚えですが。）
アッカネットワークスのサイトで予想ができます。
http://www.acca.ne.jp/service/area/measure/expect.html

>Bフレッツで選べる ISP を選べないようでした。
光ファイバーがどこのものであろうと、ISPはＵＳＥＮなわけですね。
どうしてもそれが嫌なら、さらに別途ＮＴＴ東の光を引き込む、ということですか。
（そして、VDSLが嫌なら、棟内LANケーブルも追加で敷設…。）

ＵＳＥＮの優位は動かし難いですね…。

使ってみてどうしてもいやだったら皆で変えましょう。
13本（ほんと？）の１００M回線を７４０戸でわけると、一戸あたり、1.76Mbpsになるわけだから
皆がいっぺんに使わないことを祈るのも必要かな。

ユーザの使い方ですよね。動画が得意なUSENで、いくら定額使い放題だからといって、
画像を四六時中、ガンガンダウンロードされてはつらいかも。

＞229
現在、住んでいるマンションも大規模マンションですが、プロバイダー
の変更が総会で決議できませんでした。変更に必要な過半数の投票を
集めることができなかったためです。

730戸（85平米以下かどうかで投票権が異なりますが・・）もあると
総会で重要事項を決議するのは至難です。（特にお金が絡むことは・・）
大規模になると、最初の仕様がそのまま継続される気がします。

>>231
逆にお金のかからないことは決議は通り易いと思うですよ。
あとは管理組合に住民がどれくらい興味あるかですかね。
私は今も管理組合理事、初代管理組合理事長ですので、そういうものには凄く興味ありますけどね。
(あまりに自分のことしか考えない人とかはいても、怪文書を送ってくる人とかはいなかったのは幸いでした ;-）

>>210は本当に詳しいの？？？？
グローバルＩＰが5つももらえるなんてあり得ねー。
しかも、ＵＳＥＮで。
グローバルＩＰの意味をご存知かな？
ＵＳＥＮは絶対にパスしたいけど、ＵＳＥＮからキックバックがあるから無理だろう。
管理費安いから仕方がないか・・・

来春ＳＣＴへの入居・引越し、楽しみですね！
家具をお買いの際に廊下の幅もお忘れなく。
出っ張りなどを差し引くと幅が７９弱だと営業に言われましたので皆さんもご留意下さいね。
折角買ったソファなどが新居の廊下の壁を傷つけたのでは興醒めですから。。

自分では何も調べず人を疑う233の人格を疑うな。
GyaO 光マンションLANタイプ
http://hikari.gyao.ne.jp/service/man_lan_serv.html

>233
私も変更するのはなかなか難しいような気が・・・。
マルチメディアスタジオの通信カラオケもUSENの「UGA」
を設置する予定だし・・・。キックバックがあると思う。

>235
すいません。
よくわからなかったのですが、アドレスは1住戸1アドレス
メールアドレス追加は5メールアドレス追加まで月額315円と
重説に書いてあったのですが簡単に言うとそう言う事ですか？

>>237
IPアドレスとメールアドレスは全然違うっすよ。

一般人にとってはグローバル固定のIPアドレスが5つなんて宝の持ち腐れ。
何に使うのか全然分からん。サーバー置く人以外ならゲームとかP2Pやる人向けですね。
むしろ、メールアドレスが5つ無料の方がいいわなーとは思います。

>>237さん
接続台数最大５台（ＩＰアドレス最大５個）というのと、メールアドレス最大５個というのは、
技術的には関係しないのではないかと思います。
すべてのＰＣで必ずメールを使うわけではありませんし、１台のＰＣで複数の
メールアドレスを併用することもありますので。

>238、>239さん
なるほど！なんとなくわかりました。
もっと勉強しないとっっ！
ありがとうございます。

本当にグローバルＩＰ５個なのでしょうか。
グローバルＩＰ１個（サイトでは１個以上と書いてあります。）と、
プライベートＩＰ最大５個で、単にＩＰマスカレード（ＮＡＰＴ）を使うだけでは？

確かにUGAはいいね。ついでにUSEN放送も入れてくれればいいのに。

IPアドレスは結局1個でしょ。だからPC5台繋ぐ為にはルータがいるんだから。
でも確かクローゼットにルータっぽいのついてたよね。誰かMR確かめた人いる？
あれって、ただの＊＊ハブだったのかな？

＞２１０ですが、なんでか荒れてますね。
信じない人は別にどうでもいいのです。私が担当者と電話して聞いたと言っても信じようとしないのでしょうから。
よかれと思って提供した情報ですが残念です。不愉快になっても仕方ありませんのでしばらくここは見ないことにしますね。

↑かんじわるー

確かに感じ悪いけど煽る方もどうかね・・・

インターネットの話やめません？

4丁目に新しい　つけめん屋さんが出来たらしいですよ　しかも美味しそう　値段も安い。

>>246
何という名前のお店ですか？

246さんではありませんが
「つけ麺　さとう」です。
ちなみにまだオープンしてません。7日です。
つけ麺ブームですね。

>>248さん
ありがとうございました。
お店の公式ホームページはなさそうですね。

７月利上げが確実になってきましたね！金利上がりそうです。
新聞読むと年内に１％を超えるくらいの金利になるそうです。
住宅ローンは直接は連動していないそうですが、現状より上
がるのは間違いなしとのことです。公庫でまかなえない分は
高い金利が適用されそうで怖い・・・。

＞＞２５０
公庫で借り入れする分は高い金利ですが
公庫でまかなえない分は優遇金利で安いですよ
7月で２．３％くらい(10年固定)です

＞251
250さんは来年の金利を話しているのでは？銀行融資は融資実行時
の金利が適用されるので、そのころの金利はプラス1％くらいにな
るのでは？ということでしょう。（融資実行は物件の引渡し時）

うちも銀行を併用しようと考えていましたが、10年固定で4％は超
えて欲しくないな・・・。

ＳＣＴは全戸数分あるので駐車場の心配はないのですが、
後はどの場所かが問題になります。
当然抽選ということになるのでしょうが、
抽選の方法をご存知の方いらっしゃいませんか。

あみだクジじゃない？
もしくは、回転する的に向かってダーツを投げるタイプ

>254さん
なるほど、さすが！
よくご存知ですね。敬服しました。

「がらがら」とか。

でも、253さんはそのようなことを聞きたいのでしょうか。
抽選の手段ではなくて、抽選に際してのルールを知りたいのかも。
（単純な抽選なのか、何らかの基準で優遇される人がいるのか。）

駐車場一つ一つを抽選するのでは時間も手間もかかりますから
駐車場希望者全ての人に優先番号を抽選するのではないでしょうか？
仮に1番が当たったら1番最初に好きな場所を決めれて
50番が当たれば50番目に好きな場所を決められる
もちろん自分の順番までに前の番号の人が
自分の第1希望に入っていたら第2、第3希望以下になるって感じです
保有率100%なので車を持っていない人分の空きが必ず出ますから
その辺がどうなるか・・・

大型の物件（１，０００戸超、８０％程度の駐車場提供率）に入居した際ですが、第２０位くらいまで希望区画を書いて提出し、希望区画・希望順位別の抽選になっていました。使い易い場所は値段設定高めにするなどのメリハリがあれば、それなりに希望区画はバラけるのだと思います。

>>
253です。
257さん、258さん、ありがとうございました。
258さんのケースですと、
20位までの全て希望を人気が高い場所に入れると、
最悪の場合、全て外れて誰も希望していない残りの場所になることが
あるということですね。
やはり、人気の場所から不人気の場所に分散して
希望順位を入れるのがテクニックなのでしょうか？

ところで、どの辺りが人気/不人気なんでしょうね。
1Ｆは便利ですが、賃料も1万円と高い。
最上階は安いが、屋根無し。
賃料設定が適性であれば、人気もバラけるのが理屈なのですが・・・。

青空駐車を気にしない人には最上階の値段は魅力ですよね
ただ駐車場に行くまでがかなり遠いと思うのですが
週1くらいの頻度で使う人なら問題ないのかな？
私は車の使用頻度高くないですし出来るだけ安い方がいいので
最上階を申し込もうかなと思ってます(笑)
１階の値段は私にはブルジョア〜

一番人気は1階と上層階。
一番値段も距離も中途半端な３〜４階辺りが人気薄。

>>257さんの方法は簡明で公平ですね。
出入庫にかかる所要時間は１階上がるごとに＋30秒といったところですか。

平日の８時半ごろ、月島から豊洲まで有楽町線に乗りました。
新木場方向は空いているのかと思っていたら、座席はほとんど一杯で、
立っている人もいました。むしろ、有楽町方向の方が座れそうでした。
かなりの人が豊洲で降りたところを見ると、豊洲への通勤者も結構いる
のですね。今後は、有楽町方向も少しずつ混んでいくのでしょう。

>豊洲への通勤者も結構いるのですね。
自己レスですが、ゆりかもめへの乗換客はわずかでした。
ほとんどの方は改札から外へ出ていました。

固定資産税も意外に高いですね！５千万強の部屋だと年間２０万弱かな。
最初の何年かは減額されるみたいですが・・・。

特別減税も今年で半減、来年廃止されるんですね。所得税と住民税がそれぞれ
２０％と１５％あがるのか・・・。考えても見ませんでしたがこれらも考慮
した上で資金計画を立てる必要があります。

>263
豊洲はマンションが多いので住宅地のような印象が強くなってきてますが、
ＩＨＩやＮＴＴデータ、日本ユニシス、ＩＢＭなど大きな会社が多いので
通勤者はかなりの人数いますよ。
今は豊洲から出勤する人より、豊洲に出勤する人のほうが多いと思います。

駐車場の件ですが、11月頃（？）にアンケートを実施し、その時点で
①車両を所有しかつ、重量・大きさ等により収容可能な区画に制限を受ける方
②制限を受けない方
③未所有の方
の順に優先して選定するみたいです。

何番を希望というより、何番〜何番区画（区画表の）って決まっている区画を幾つか希望
するような形で、その中の何番になるかは管理業者が勝手に選ぶそうです。
（一つ一つやっていると大変な時間がかかるので）
但し、同じ区画希望が超える場合は抽選だそうです。はずれても制限のある方は、
優先して次の希望の別な区画のような事も。
（今の時点ではそうするような事言っていましたが、後で変わるかも。）

ちなみに重い車（車両総重量）は1階です。ミニバン、1ＢＯＸだと下手すると
このあたりになってしまうかも。
但し、緩和条件もあるそうです。（売買契約等に書いてあります。）
うちは、普通に考えると1階になってしまいますが、緩和条件で何とか上の
階も選択できそうです。（なるべく安く済ませたいので出来れば上が・・・。）
また、駐車区画は勾配になっているみたいなのでその辺も考慮したほうが良い
と思います。話によると1〜2階が3.9％　2階〜が1.6％予定だそうです。

＞265
所得税が20％上がるということは、住宅ローンの減税が10％あっても、差引
10％の増税と言うこと？

つけめん　美味かったなぁ〜

>>266さん
豊洲の従業者数（平成16年）　　13,990人（うち、情報通信業9,365人）
豊洲の人口（平成18年７月１日）13,224人

確かに通勤者数は多そうですね。
今後はシエルタワーの入居が始まり、ららぽーとができ、
ＳＣＴができ、ＰＣＴができていきますね。
さらにマンションやオフィスビルも増えます。
ますます豊洲は賑わいそうですね。

豊洲の未来に浸る。明日を訪ねる。　by UR都市機構（シエルタワー）
http://www.ur-toyosu.com/special2/index.html

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/news/20060708k0000m02015800...
ついにこの日が。これで3月までにどれくらいの金利に上がるのか。

いよいよですね。公庫の金利は、申し込み時の適用されますから、押さえで　申し込んでいたほうがいいでしょうね。7月は、3，71％だと思いますが。8月には、やはりこれより高くなりそうですか？
市場金利と公庫金利はリンクするでよね？
勉強不足ですいません。　どなたか教えてくださいませ。

>267さん
車高が低い乗用車について　制限はあったかしら？　もしご存知でしたら。

キャナルコート側に宇部興産の防音壁ができますが，実際コンクリート工場の騒音はどれくらいすごいのですか？現地調査された方教えて下さい。近隣にお住まいの方でも結構です。
ちなみに，ＳＣＴの防音効果って他のマンションに比べレベルは高いのですか？生活音程度であれば全然気になりませんが・・・。キャナルコートの値段って，他のコートと全く変わりません。騒音問題はクリアしたのかなという印象ですが。
ご教示ください。

近隣もみんな生活してんだから問題ないでしょ。

>>275
自走式だから、ないでしょう。

キャンルコートはセンターやアーバンと比べて、
○向きが南東と良い。
○晴海通りの騒音が少ない。
○学校の音や砂への懸念がない。
×宇部の騒音＋工場閉鎖後の跡地最開発リスクがある。
×エントランスから最も遠い。
他にも色々とあると思いますが、
上記3点を考慮すると、同程度の価格設定が妥当では？
後は、個人差で何を取るか（何を我慢するか）の問題とも思います。

長谷工から住宅ローンのアンケートが送付されてきました。
提携ローンだと、手数料がかかると記憶しているのですが、
どの程度の金額かご存知の方いらっしゃるでしょうか。

紹介？手数料が高ければ、自分で銀行ローンを組んだ方が得なような
気もするのですが、皆さんどのようにされるのでしょうか。

＞＞277　意味が理解できないのですが。

>>277さんの
>>275は
>>274の間違いでは。
そうすれば意味が通ります。

274です。
車高が低いと入庫の自動チェックができないというのがあったような気がします。
勘違いかな？

>>282さん
近隣にお住まいの方かと拝察いたします。
差し支えなければ、船やボート、ヘリの運航曜日・時間帯、
運航頻度などをお教えいただけますか。
時々現地を訪問する程度では、なかなか出会えないようなのです。

>>279
契約者の方なら、試算表があると思うのですがどうですか？

>284
船もヘリも大きな問題にはならないと思いますよ。それほど
頻繁に通るわけではないし・・。それより宇部の騒音がではないですか？
忘れてはいけないことは生コン工場ですよ。毎日、百台単位の大型
車が出入りして、騒音や粉塵がたたないわけないと思いますが・・・。
ちなみにいすゞの車検場も洗車の音が昼間はうるさいです。

>273
住宅ローンは長期金利に連動するため、8月の金利が高くなるかは分かりませんが、
短期金利は既に上がっています。新聞によると7月の公定歩合の上昇は0.25％で
年内には1％程度まで上げるとのことですから、短期の市場金利は年末に1.5％あたりで
推移するとおもいます。

普通に考えれば長期の上昇幅は短期より大きいはずですが、こればかりは分かりま
せん。個人的には4%を超えてくるとは見ていますが・・・。

>>286さん
ありがとうございます。
誤解させてしまったかもしれませんが、275さん≠284です。
船、ボート、ヘリの話は過去スレでもあまり情報交換されていないため、
お尋ねした次第です。

275です。
>>286さん。何度も申し訳ございません。豊洲にお住まいになっていて，特段生コンの音はあまり気にならないのですね。当マンションは隣のため，距離の問題から相当程度の騒音は覚悟しておりますが，いわゆる不快音（生コンを移動させる際のガーとかザーとかの音）等がなければ，良いなと思っており，確認させて頂いている次第です。

すみません。金利間ですが，私は短期金利（インターバンク）は確かに上がる気配のため，法人向け金利である市場金利連動型金利は上がるでしょうが，いわゆる短プラは今の水準でいくのかと思っております。理由は依然としてインターバンクの金利と短プラの差が大きいことやこの金余りのなかで銀行間で過当競争しているためです。
多分，当面短プラ連動の借入を行っていた方が無難かと思っておりますが如何でしょうか？

>>290
銀行の話ですが、基本的に提携ローンもプライベートローンも短プラ連動などという
キーワードが出てこないので選択できるもんなんでしょうか？
できれば勝手なお願いなのかもしれないのですが、私は知識に乏しいので、平易に一般的な商品名で語っていただけるとわかりやすいのですが…

でもがんばって調べましたところ、このページがわかりやすかった。http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/sumai/plan/060629_kinri/
変動金利でFAですね。

>>285さん
279です。
ありがとうございました。
ご指摘の通り『概算諸費用のご案内』に出ていました。
私の場合、東京三菱で3,000万円の借入れ前提で、
①保証料 359,460円、②手数料 31,500円　③斡旋手数料 52,500円 ④印紙代 20,000円
⑤ローン火災保険料 約140,000円　⑥地震保険料 約60,000円
で合計 663,460円になっています。

自分でローンを組んだ場合、
このうち、斡旋手数料の52,500円は確実に節約できると思うのですが、
ローン（銀行）によっては、もっと手数料がかからない商品もあると思うので
遅まきながら少し勉強しなければと思っております。

>>292さん>>285です
素人の調査結果なのでそのつもりで聞いてほしいのですが、↑に挙げられたお金のうち、銀行さんによっては
団体信用保険を自分でやっている銀行さんはこれが無料、手数料は優遇の場合はナシのことがある、印紙代はどうしてもかかる
という話は聞いています。(もちろん斡旋手数料はありません。)

念のために契約部の方に連絡しましたところ、「プライベーローンを使われる場合には、そっちが本審査を通るまで変えない方がよい」と言われておりますことを付け加えておきます。

>>291
290です。
私はいわゆる銀行のリテール部門の商品を良く知らないため一般論でしかお話できません。申し訳ございません。ちなみに私は短期プラ連動型を借り入れる予定です

実感として，短期金利が２％を超えてくるとは到底考えられません。今企業は間接金融（銀行からの借入）と直接金融（マーケットから調達）とを使いこなしている現状です。多分短期金利が上昇し２％を超えてきた場合，信用力のある企業は直接金融に走るでしょうし，バブルを経験している日本は，必要以上に資金を借り入れなくなると思います。
日本の金融機関は過当競争の真っ只中で，強気の金利を提示するのは難しいのではと思っております。以前，ある都銀を中心に銀行もリスクに見合った金利を提示するという動きがありましたが，すぐに低金利に戻りました。理由は，リスクに見合った金利を提示するという発想は良いのですが，地方銀行を始めとし運用難にあるため，一斉にその都銀の取引先の獲得に乗り出したためです。

また，インターバンクが上昇するといっても，インターバンクから借り入れる銀行があるのでしょうか？なぜかというと一般的に金余りの時代に預金者から安い金利で調達する以外にわざわざ他の銀行から金を借りてまで運用するとは考えにくいです。根本的に銀行は金余り気味で郵貯が民間になったらもっと運用先はなくなるのではないかと感じております。

以上はあくまでも個人的な観測ですので，最後はご自身のご判断で・・・。支払い金利を固定させてしまうというのも，生活していく上で良いことだなとも思っておりなかなか難しいですね。

金利は上がるんじゃない？
理屈じゃないと思いますよ。

うーーん、10年後、20年後のことは判りませんよ〜。
> 実感として，短期金利が２％を超えてくるとは到底考えられません。
ということが、5年後、10年後にも言えればいいですけど。
例えば、原材料高で経済全体がインフレ気味になれば、当然資金が
必要な所は、金利が高くても借りますし、その場合は直接金融で調達
するにも、費用がかさむようになるでしょうし。
長期金利は、インフレ度合い次第、将来のインフレ度合いなど予測
不可能ですからね。難しいです。

>>293さん
279=292です。
ありがとうございました。
とりあえず提携ローンの申し込みをしてから、
プライベートローンの手続きをすることにします。

>288さん

ヘリの音は、回数は少ないですが以外と気になります。窓を開けている状態
ではテレビの音が一時的に聞こえないくらいですね。
新木場にヘリポートがありますから、かなり低空でSCTの真上を通過していきます。
時間帯は夕方が多いですかね。多分ヘリクルーズとか、新聞社のヘリが多いと
思われます。

>>299さん
288です。情報、ありがとうございます。
ヘリの音はそれほど心配ないようですね。

しかし、住む地区の上空が航路になっているのは、嬉しくはないですね。
できれば海上の方に寄って飛んでほしいです。
航路は誰が決めることなのでしょうね。

東京へリポートです。飛行ルートはわかりませんが、年間発着回数はかなりのものですね。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~runway22/tokyoheriport/tokyohp1.html

ヘリの事は重々わかっていたことですし。
窓を閉めていれば済むことです。

>>302さん
>ヘリの事は重々わかっていたことですし。
これはいかがでしょう。販売のときには説明はなかったように思います。
確か、この掲示板の東京フロントコートかPBTのところに少し書いてあった
ような記憶はありますが…。
ヘリの件は、地元の方以外にはあまり認知されていないように感じています。

>窓を閉めていれば済むことです。
音については、確かにそのようですね。
でも、音以外の懸念もあるのではないでしょうか。

>>302
購入者ですがヘリの事は初めて知りました。
私って愚か者？

>>304さん
そんなことはないでしょう。私も購入者ですが、よく知りませんでした。
運河を航行する船については多少想像していましたけれど。

>>追伸
ヘリの話はＭＲでも重説でもありませんでした。
大した問題ではないということでしょうか？

心配なのは、音よりも上空の飛行ルートです。
住宅地の上空ですから…。

今後、ＰＣＴはじめ豊洲再開発地域や東雲に高層ビル/マンションが林立
するでしょうから、そうすれば飛行ルートも変わるのでは。
もし、高層建築物の上を飛ぶのであれば、この地区の何処に住んでも同じですよね。

内覧会の受付に新庄がいたら受けるんだけどなぁ・・・
もうシーズンも終わってるだろうし・・・

ＳＣＴの真上が飛行ルートって重説で説明が無かったってことは
賠償請求もんだな、こりゃ。
マジな話だよほんとに。
騒音はともかく、事故が万が一起きた場合に飛行ルートの下だと
被害に合う確立が非常に高くなるけど・・
誰か営業に重説違反ってこと確認した？

>>310
4丁目では飛行機よりヘリの音の方が気になるよ。
もう生活音になりつつあるけど、窓開けてるとテレビの音は聞こえないな。
本当にSCTの真上？もう少しズレてる気がしたけど。確認してないけどね。

着陸しようとする飛行機を見られるのは楽しいかもしれませんね。

ＴＦＣ住民です。
ヘリの音は気になったことはありません。
気になったことがないので、私が家にいるときは
ほとんど音はしていないのかもしれません。

また、
314さんと同じですが、羽田の飛行機はたまに聞こえますね。
着陸のときの逆噴射の音と思われます。
すごい遠くで発生している地鳴りのような音ですが、たまになので
風に乗ってくるのだと思います。

>>316さん
ありがとうございます。地元の方の情報は助かります。
来年４月から、ご近所でよろしくお願いします。

来年4月にスターコートさんが完成すると4丁目も賑やかになりますね。
これからもどんどん豊洲を盛り上げて楽しくやりましょう。

>316さん
TFCの駐車場はかなり高いつくりになってますが　自走式駐車場の5,6階あたりは
使いかってはどうですか？　1,2階と比べて。

>>319
316さんではありませんが、TFCで5,6階辺りを使っている者です。
最初はグルグルといつまで経っても到着せずイライラしましたが、慣れました。
ただ毎日乗られるような方なら数千円高くとも下の方をお薦めします。
週1〜2回程度の使用なら上の方で問題ないと思いますよ。