マンコミュファンさん
[更新日時] 2016-12-13 20:00:00
<全体概要>
所在:東京都多摩市鶴牧1-25-2
交通:京王相模原線・小田急多摩線京王・小田急多摩センター駅徒歩7分、多摩都市モノレール多摩センタ―駅徒歩5分
総戸数:165戸
間取り:3LDK~4LDK
面積:70.19~85.08m2
入居:2015年9月下旬予定
売主・管理会社:清水総合開発
設計・施工:長谷工コーポレーション
管理会社:清水総合開発株式会社
[スレ作成日時]2014-05-28 19:45:35
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物件概要 |
所在地 |
東京都多摩市鶴牧1-25-2(地番)、東京都多摩市鶴牧1-25-2(住居表示) |
交通 |
京王相模原線 「京王多摩センター」駅 徒歩7分 小田急多摩線 「小田急多摩センター」駅 徒歩7分 多摩モノレール 「多摩センター」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
165戸(※他にアクティビティコートあり) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]清水総合開発株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ヴィークステージ多摩センター口コミ掲示板・評判
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78
ご近所さん
近くを散歩してきました。
どんな感じになるんでしょうね、楽しみです。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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80
匿名さん
フラットアプローチと強調されていますが、どこがフラットなのでしょうか?駅を起点にすると上りがダラダラ続いていますが、他にルートある?
フラットというのは平らという意味ですよね。よう分からん。
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81
匿名さん
段差(階段)がないという意味では、京王と小田急の間の歩道橋~小田急線路沿い~警察署~のルートでいけば、そうかも。
でも全然フラットじゃないですけどね。これ広告表示としてどうなんだろう。しかるべきところに言えば、訂正指導入るのかな?別にしませんけど(笑)
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82
匿名さん
単純に階段がないって意味ではないですか??
なぜそこに食いつくかわかりませんが(笑)
今日HPから資料の請求をしました。
価格はわかるんですかね??あとはマンション内に出来る専用施設が知りたいです!
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83
匿名さん
どの物件も駅からフラットアプローチといったら平坦の意味で使ってます。ましてやここは多摩丘陵で、坂道か平坦かは重要なポイントです。分かりませんか?
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84
匿名さん
もともと近辺の地理を知ってる人と知らない人で感覚が違うんでしょうね。
知らない人が広告見て初めて現地行ったら、騙された!になるのかな。
徒歩分数みたいに、フラットの基準とかあるんですかね。パークハウスの方ならギリギリフラットと言っていいのかなぁ。
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85
匿名さん
地所はペデストリアンデッキ直結なら階段あるからダメでしょう。地上ならギリギリかな?
そうシビアに考えたら、ここはアウト。
地所物件との差別化を意識しすぎて、階段ないことを言いたかったんでしょう。
これから陽射しがきつくなりますが、あの距離のある登り坂は、年取った時しんどくなりそう。
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86
匿名さん
現地行けばわかるけど、駅から徒歩7分では絶対に着かないよ。
デベの広告は直線距離で測ってるから7分だけど。レンガ通りの坂、急じゃ無いけど、結構登るよ。ベビーカーだと、スロープぐるぐる回るからメチャクチャ距離がある様に感じる。
多摩みたいに大雪が降る地域は、雪の日大変だよね。
ぱーくはもう無いなーと思ってこっちに傾いてたけど、こっちもなー
価格が安ければ検討できるけど。
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87
ご近所さん
パークもヴィークも坂ですよね…
駅の南側は上り坂なので北側に物件あったらなと思いますが、もうマンションが建つスペースがなさそうですね。
北側ならフラットアプローチのマンション多いんですよね。
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88
匿名さん
南側と北側の選択で北側を選ぶ人がいるのには驚きました。
線路が高架ですよ、考えられない。
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89
周辺住民さん
これも地元の人しか知らないかもしれないけど京王と小田急の間を抜ければスロープぐるぐるなんて事はなく余裕で7分でアクセス可能。まぁ完全に平坦な道ではないけど。
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90
ご近所さん
>>88さん
いえいえ、2〜3分も歩けば環境いいので私は気に入ってます。北側に物件がないからヴィークを見ていましたが、あの坂はオババな私には辛いので諦めます。
まぁ、人それぞれという事で…
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91
購入検討中さん
89
ベビーカーや車椅子はスロープじゃ無いと通れないんだけど、小田急線と京王のあいだを抜ければスロープじゃなくてもっと便利なものがあるわけ?
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92
周辺住民さん
便利なものってそもそも段差のない道だから必要がないって事だよ。距離も近いから周辺の人は駅まで行くのにこっちの道使う人が多いと思うよ。
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匿名さん
殺風景なアプローチですよね。あれが7分かあ。メインだと8分なのですね。登りだからやはり10分ぐらいかかるか。
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94
匿名さん
パルテノン側のスロープは、外れた場所にあって、かつ螺旋状にぐるぐる回ってるから階段より遠回り。
線路の間のルートは階段がないので徒歩の人と同じ距離。
いずれにしても坂なのは変わらない。こればっかりはこの辺に住むならやむなし。
この程度の坂がしんどいと、北側に住んでも日々の買い物もできませんよ。全部車なら別ですが。
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95
匿名さん
>>94さん
今、北側住まいですが全て徒歩で日常生活まかなえてますよ。
フラットだから楽です。
ヴィークに住むとクロスガーデンがメインになるのかな…
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96
周辺住民さん
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97
購入検討中さん
ほー。という事は、カリヨンはパチンコ屋オーナーに乗っ取られては交遊施設になる事決定なんだね。
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98
周辺住民さん
図書館が移転してくるのはいいけど、駅前はだんだんすさんでいく感じなんでしょうかねえ。数年前からわけわからんお兄さんたちが駅前に立ってるし。ガード下のパチンコ屋からずっと東側一帯ピューロランドまではほぼ歓楽街のにぎわい。。。駅近を求める人が乞田川沿いがいいというのも何だかわかる気がしてきました。
のんびりした多摩センターも今は昔か。あとはわんにゃん跡地がどうなるかですね。マンション用地としては巨大だし、向かいにはクロスガーデンもあるから、買い手はつきにくいのでしょうけど。
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