シティタワーズ豊洲　ザ・ツイン Part10

まぁまぁまぁ、
所詮「豊洲停留所」なんて「羽田-錦糸町」便の通過点でしょ。
なんで、そんなにむきになるのかね。

こんなに粘着するなんて、よっぽど豊洲が欲しいんだな。
お金さえ出せば買えるんですよ　お金さえ出せば・・・

>>322
坪２００万円台の物件に対して「お金さえあれば」ってどんだけよ？

お金出して枝川の隣に買っちゃったんだ〜。
ドブに捨てたようなもんだね。

都心の３ＬＤＫも５０００万円台出てきましたね。

お金出す価値ナイト思うんだけど。

やっぱり、有明や東雲が妬んでいるんでしょ。

自慢するほどでも、卑下するほどでも無い立地。

>>326
７便で問題ない人もそりゃいるでしょう（２時間に１本で！？と思うけど）。
ラウンジでゆっくりする志向の人もいるでしょう（ローカルで！？と思うけど）。

でも、検討板において羽田までのアクセスに対し
「リムジンバスがあるから便利」
と脳内モルヒネ全開で飛ばすのは違うんじゃない？

本数が少ないという、多くの人にとって重要なことを書かず、
ゼロワンで書くからおいおいという突っ込みが入る。

箱崎物件に「朝の通勤時間帯に２本」都バスがあるだけで、
「東京駅バス便物件」で売り出した不誠実デベがあったけど、
豊洲住民の買い煽りはそんなのと同じレベルなんだよね。

それに、帰りはどうすんの？　翌朝まで空港に泊まるの？

>>323
>>325
CTTを検討する気もないのならここを見るな、書き込むな！

規約に書いてもらえば？
買い煽り妨害になる書き込みは禁止ですって。

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これまで何度となく第二期販売は延期されているけど、今回はどうかな？

値引きしたくないのはわかるけど、価格を確定して販売するのに及び腰すぎ。
いまさら在庫がちょいふえてもと思うが…、
販売価格が確定して一定期間売れないと会計処理が必要になるとかあるのかな？

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会計上、マンション住居は販売用不動産と定義され、棚卸資産と基本的に同じ取扱いを受ける。
従って、決算期末で時価が大幅に下がっていれば評価減を要するし、販売開始から長らく売れていないようであれば滞留在庫として同じく評価減対象となる。
ただ、ここは第２期販売始まっていないわけでしょ？売主が販売の意思を示していない場合には滞留ってどうやって定義するんだろうか…？もめそうですな！
がんばれあずさ監査法人。

>>334
ご存知かもしれませんが、建設・不動産会計には建設業会計という独特の仕掛品会計がありますよ。

>>335
そうだったんですか。
さすがは　デ　ベ　が多い掲示板だけありますね。

住友さんの豊洲近隣物件、ＣＴＴの他に有明に作って、まだシンボルも残っている。
都内をみればもっと沢山の在庫新築マンションが多い。

いま１００年に一度の機器というご時世で、やっぱり値下げをしないで、大量の在庫をかかえたまま売り続けるのでしょうか？

個人的には住友のシティーシリーズは気に入っているのですが、ちょっと高い気がしています。

皆さんのご意見をお聞かせください。

私はすみ○さんは下げないと思います。
ＷＣＴの前例もあって、値下げに関しては引くに引けなくなっている気がする。
それに、デべさんが最後の拠り所とする消費税率UP、住宅ローン減税拡充というFinalWeaponが残っていますから！
シンボルだって有明だって、皆さんの期待値ほどは下げてこないって。