ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

>>400
そうですね、イーストプレイスは隣のマンションとの距離が近いですよね。
5階以上であれば気にならないかもしれませんが、それより下の階だと気になるかもしれないですね。。
あとは建物内モデルルームで確認して判断するしかないですよね。
もしくは、まだ残っているのであれば、センタープレイスの低層階という選択肢もあるのかもしれませんね。

治安も良く暗くなければ私は結構1階に住みたい派ですがどうでしょう。エレベーターとか面倒だし郵便や新聞などすぐとりたいですし。2階はもともと人気がなく値段も下がるものですが逆にそれが狙い目だったり一般的にはしますがここはどうでしょう。眺望も期待しちゃいますけどね。今住んでいるところも1階ですが眺望もいいので同じような眺めを求めてしまうかも。

>>402
下の方の階、なんだかんだ言って生活しやすいですからね。センタープレイスは下の階でも眺望は確保されてるし。

イーストプレイスと、隣接するマンションとの状況をみてきました。そもそも敷地自体、ヒルトップの方が2階分くらい高いんですね。
ヒルトップの1階が隣接マンションの2-3階部分…。
イーストプレイスの4階が隣接マンションの最上階レベル、高さは少しずれてるかんじ。イーストプレイス5階より上は隣接マンションからは見上げる形なので視線は気にならなさそうでした。
イーストプレイス3階より下の部屋は、どうしても隣接マンションの外廊下部分がありますから、やはり少し気になる方は気になるかもしれませんね。

あとは何を優先するかですね～。

うちは幼稚園前の子供がいるので子供が部屋で多少走り回ってもそこまで気にしなくて済む1階が良いとも考えるようになりました。
専用庭もありますしね

私もイースト見てきました!!
私は目線が気になりそうで…６～７階かなと思いました。
４階までは完全にお迎えですし、隣接マンションも廊下とは言え、廊下側の部屋の窓があり、人の気配があるから、気にする人は無理そうです。
こちらはベランダなので、洗濯物も見えそうな気がしました。

５階もちょっと不安でした。
隣接マンションと少しは間があるので、隣接マンションからは見上げずとも視界に入るように思いました。

この先ずっと、カーテンを閉めたまま生活するのも嫌なので上階、もしくは違う物件、ガーデンの方でも考えてみます。

イーストのバルコニーからの隣接マンション、私はそれほど気にならなかったです！

でも、やっぱり7階廊下からの景観は圧巻でした！ただ上の階は価格的に厳しいので、下の階で検討しようかと思います。

駅からの近さからの価格帯なのかもしれませんが
もう少し外観とかをおしゃれに仕上げてもいいかなとは思いますね。
団地って感じではないですが、これだけの価格帯なんだから・・・って感じです。

凝ったデザインのマンションは素敵ですが、その時代時代の流行りがあるので、何年かたったときに古くさく感じてしまうんですよね。。。
こちらのマンションはスタンダードなデザインなので、そういうのもなさそうで良いと感じています。

市が尾駅の建設中ビルに入るお店はいくつか判明してるんですか？ご存知の方がいらっしゃいましたら…

>>407
確かにそうですよね。
マンションの側面がボコボコしてると(壁という意味ではなく、外観がという意味です)修繕費用もかさみますし。
スタンダードな方がいいと思います。
マンションの色はもう少しお洒落でもよかったかなーと思いますが。

東急さん、比較的この色良く使われますよね、まぁ落ち着いていて無難な色なのでしょうか。
たしかにスタイリッシュな色使いというのも良かったかも。
まわりのマンションや住宅との関係を考えて落ち着いた色にしたのかもしれませんね、調和してると思いますよ。

>408さん
認可保育園が入ることは決まっているようです。
求人が出てました。

あとは、皆が口を揃えて言うように、書店だけは入ってもらいたいものです。。。

>>411
408です、ご丁寧にありがとうございます！
保育園以外はまだ未定なんですね。
書店もそうですが、素敵なお店が入ると嬉しいですね。

市が尾は区役所があるんだし交通の便も駅前も、もう少し力を入れて欲しいなぁ。

青葉区休日急患診療所が来春に区役所前へ移転するようですね。

やはり、何かあったときに、近いと有難いです。

http://www.aoba-bousai.co.jp/archives/1477

もう少し間取りが広いといいですね。
収納は納戸がある分、あるほうですね。
室内の梁が気になりますけど。
部屋が広めなら問題ないでしょうか。
玄関は、アルコープがあるとプライバシー確保につながりますね。
ベランダのセンターオープンサッシは良いと思います。

保育園決まって良かったです。

イースト、間取りは気になったのですが、なぜ隣接マンションの方にバルコニーが向いてるのだろう
妻が嫌がってますが、女性はやはり気になりますよね

イーストのバルコニーは、隣接マンションのバルコニーと対面ではなく、共用廊下側だからうち的には大きな問題とはしていません 、検討中です。

それでもイーストなら出来れば4階以上が良いですね。4階ならなんとか眺望も確保というところでしょうか。。
隣接マンションがなければ…というところですが、このマンションのおかげで高速道路の音が緩和されているわけですし、難しいですね。
低層階でもセンターの方がやはり環境が良さそう。。センターはまだ部屋あるのでしょうか？

隣接マンションの住民の方や宅配便などの業者さんは
何気に目線がイーストのほうに行ってしまうのは仕方ないですね。

ミラーカーテンを閉めっぱなしになってしまいそう。

洗濯物も上層階から丸見えになってしまうのも女性は嫌かもしれませんね

イーストプレイスならやはり5-7階が先に埋まりそうですね。1階はそれなりに需要があるから、2-4階の特に中住戸がどうなるか…ですかね。
このあたりはセンタープレイスと比べて少し割安だと良いんですがどうなんでしょうね？？？

どちらにせよイーストは30戸くらいしかないので意外と早く完売しそうな気もする。。

市が尾に買いたいと思う人は少数派なので苦戦すると思います。

>>421
あ、いつも書き込みしてる方ですね。>>384でも同じコメント…毎度ご苦労様です！

>>422
違いますけど。
監視お疲れ様です。

>>421と>>384の件は…掲示板が荒れると嫌なので話題を変えましょう！

現地から西側の景色をみましたが、ここは市が尾ではまさにヒルトップですね。
少し前に建てられた三菱さんのマンションも視界の下の方に見えました。
前面にも高い建物は建たないだろうし、ベランダからの眺望は素晴らしいですね。

欲を言えば、車を保有している身としては、駐車場がもう少し工夫されていれば良かったです。
地下で平置き…とまでは言いませんが、駐車場の出入口にゲートなどがあった方がセキュリティ上も安心でしたね。まぁ時間掛かるからゲートとかない方が良いという人もいますが。。

イーストプレイス順調ですね。
やはり角部屋が人気のようですが、価格との兼ね合いなのか4-5階くらいから埋まっているようですね。

昨日、市が尾駅で人身事故がありましたね。。
東急もいろいろ対策練っているようですが、やはりホームドアの設置を早急にお願いしたいですね。

記事アップしときます。

１３日午後０時１５分頃、横浜市青葉区の東急田園都市線「市が尾駅」の下りホームで、川崎市中原区の男子大学生（２２）が急行電車にはねられ死亡した。

この事故で、運転席のフロントガラスが割れ、男性運転士（３９）が破片で顔を切るなどの軽傷を負った。ホームの防犯カメラには、大学生が飛び込む姿が映っており、青葉署は自殺とみて調べている。

東急電鉄によると、事故で上下６３本が運休し、乗客約１万３１００人に影響が出た。

田園都市線は利用者も多いのにホームドアがないのが気になるな。
設置がどれだけ効果的なのかわからないけれど、
東急さんには是非ともお願いしたい。
特に急行が通過する各駅停車の駅から優先してすすめて欲しいな。

田都の自殺の多さは半端ないね。

>>429
多スレからの引用だけど、田園都市線は人身事故、自殺が多いわけでもない。

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6851.html
http://kishadan.com/jikomap/

ただ、駅ホームドアはつけてほしい。

公式HPに載ってる、契約すると花がつけられる価格表の写真みると、センタープレイスは残り5戸、イーストプレイスも半分弱程度すでに花がついてますね。

となると、残りは20戸くらいか…残り少なくなってきたので選択肢が限られてきたな。。

いま、第3期なので次は年明けにそろそろ最終期？第3期2次かな？？

もう竣工したのにまだ売れ残ってるんだ(笑)

まあ市が尾らしく、のんびりと売っていけば良いでしょ。
市が尾の直近の他物件みても完売までは竣工後1年くらい掛かってるんだし、ペース的にはむしろ順調な方だよ。

>>430さん

他の路線に比べ田園都市線の事故者かなり多いのですね。それだけ新興街だから人増えてストレスたまるんですね。電車あれだけの混み具合だから理解できます。田園ストレス線と呼ばれそうです。

>>435
数値良くみてみなよ。田都は真ん中かむしろ少ないほうじゃん。
実際に田都使ってる人はわかるはずだけど、混み具合も最近はそこまででもないんだよ。

>>436さん、
グラフの読み方をもう少し正しくされた方が良いと思います。平均値、中央値で見ると田園都市線の事故率は明らかに高いです。それほど混んでないなら無機質な新興住宅街や団地街の雰囲気が影響してるのかもしれません。東名高速や246もあります。

>>437
35路線中で13番目？年平均10件。
でも都心の路線でいえば他もあんまり変わらなくない？小田急とか西武新宿線とか京王線とか。。
少ない方ではないけど高いほうでもないのでは？？

混雑率は相変わらずワースト10にははいってるけど、もっとひどい路線もたくさんあるしさ。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20141021/680809/

そんなに無理矢理ネガティブな方向に持っていかなくても良くない(笑)？

田園都市線の混雑については、ピーク時をはずして各駅停車なら結構空いてますがね。

南武線だと本数が少ないせいか、区間によってはピーク過ぎてもずっと混んでいるところがある。

残り20戸ならば、もう隣接マンションから見えちゃう部屋しかなさそうですね
どうするか…

>>339
田園都市線=超混雑 というイメージが先行してしまっているようだけど、実際は339さんが書かれている通り各駅停車はぎゅうぎゅうという感じでもない。なかなか座れないけど、まわりに迷惑かけず新聞読めるくらいです。

準急も鷺沼～溝の口間はギリギリまで詰め込んでいる感じだけど、溝の口以降はそうでもないです。

>>440
イーストプレイスは中層階が売れているようです。
隣接マンションより高い位置になる5-7階の部屋はまだ選択肢がありますよ。

市が尾の駅ビルが大分できてきましたね。
見た目はお洒落でなかなか良さそうです。
あとはどんなテナントが入るかだなぁ。
やはり本屋さんが欲しいところ。。

>>441さん、

各停だけじゃないですよ。
読めますよ、新聞。
急行でも座ってれば余裕読めるし、立ってても予めたたんどけば充分読めますよ。いつも混んでるなんて変な印象与えないでください。

>>443

441です。
申し訳ありません、勘違いされかねない文書でしたでしょうか。
ちゃんと条件を明示しておかなければわからづらいですね、失礼しました。

私はたまプラor鷺沼駅を利用しており、大手町まで通勤しております。
乗車時間は平日の朝の7時前後というところでしょうか。。
この時間、準急ですとたまプラでほぼ満員、鷺沼でさらに人が乗ります。
鷺沼～溝の口では新聞や本を読むのは正直厳しい状況だと思います。
もちろん、座っていれば問題ないでしょう。

ただし溝の口でだいぶ人が降りるので、これ以後は吊革につかまりながら新聞や本を読めるくらいです。
渋谷以降はさらに人が少なくなるので座れるのも時間の問題ですね。
厳しいのは鷺沼～溝の口の1区間のみです。

たまに各駅停車も使いますが、こちらは混み具合はやはり準急よりは人が少ないですね。


ちなみに441での投稿、アンカーが誤ってました。339ではなく>>439でした。

439です。

たまプラーザから溝の口まで、8時半頃の各駅停車を利用しています。
乗る場所によりますが、鷺沼で座れることが多いです。
市が尾からなら、あざみ野、たまプラーザで、ほぼ確実に座れます。オフピークの各駅停車ですがね。
今朝は、飛び石連休の狭間のせいか、たまプラーザから座れました。

市が尾、駅前にビル建設したり東急の戸建も販売されたり、それなりに力いれてるのかなー？？
区役所もあるんだし、もう少し賑やかになってほしいのでマンション建設は歓迎です。

このマンションの周辺にも建設中の戸建住宅がちらほら見受けられました。
区役所側と比べてこちら側は静かな住宅街が広がっており住みやすそうです。

市が尾ってマイナーすぎて分からないんですが、どこなんですか？

なんでこのスレきたの？

>>449
何で？

場所知らないのに検討スレ見に来るなんて滑稽だと思うから。
で、なんで見に来たんですか？

ただ横浜であればどこでもよくて探してたら市が尾を知ったので質問しただけです。

>>452
わかりやすいなぁ。。
こんな一般的でない掲示板に書き込んでいる人がググることも出来ないなんて考えられないなぁ。。


駅からマンションまでの道のり、実際に歩いてみましたが、一番歩きやすいとされる並木道ルートの坂は全く問題なかったです。
逆に最短ルートの勾配は少しきつく感じました。
駅からはマンションへは並木道ルート、マンションから駅方向へ下る時は最短ルートが良いと思いました。

並木道ルート、歩道も広く歩きやすかったですが夜はやや暗いですね。。もう少しだけ明るいと良いのになぁ。

>448さんは、軽くあしらわれちゃいましたねw

ところで、荏田西1丁目を地図でみると、やたらと社宅や社員寮が多く感じました。

今時、そんな施設を自社所有している企業が近くにあるのは。。。

>>454
先日、現地モデルルーム見学後に周辺を散策しましたが、確かに寮がいくつか見受けられました。あと研修施設？みたいのも。

元々、ここの敷地も大学の寮だったんでしたっけ。近くのパークハウスや役所側のブランズガーデンも確か社宅の跡地だったと思います。このあたりは多かったんですね。

社宅等は全国的にも手ばなす会社が増えてきてるので、今後もそのような場所の跡地にマンションが建設されるかもしれませんね。

市が尾のくせに価格ぼり過ぎ。
だから売れてない。

>456さん

ここは、相場からして、かなりのバーゲンプライスかと…。

普通に売れてるよ。

>457
かなり売れ残ってますけど。

>458
そんなこともないと思います。

>459
いや、もう竣工してるのにも関わらずかなり売れ残ってますよ。

>>456
市が尾も、昔のバブル時代はスゴい土地の値上がりでしたよ。
役所もインターも無い平凡な各停駅だったのに。

>461
バブルの時代はどこでも値上がりしてます。

物件比較検討中さんは、
なぜ、このスレに来てるんですか？

投稿内容からして、
「市が尾のくせに、なんでこんなに高いんだ！もっと安くないとおかしい！！」

と言う投稿内容に見受けられます。

全く売れなければ価格設定が高すぎる。

早く売れ過ぎれば安過ぎ。


つまり、現状、販売計画通りで、適正な価格設定なのでしょう。
竣工後、売れ残っている戸数は、あなたが期待される価格になるかもしれませんよ。

＞４６０
ですから、そんなことないと思います。
すごく売れ残ってるって、どの位ですか？
ここの物件概要に書かれてる販売戸数はうそなんですか？

460さんは随分前からネガキャンされている粘着さんですよね？
年末の忙しい時期にお疲れ様です。

駅前のマンションギャラリーはガーデンのものとして再利用されるみたいですね。
それと建設中の駅ビルがだいぶできていてびっくりしました！

もう、入居も始まってるのですね。

夜は、ヒルトップの明かりが、丘に映えてとてもキレイです。

景色は、きっと絶景なんだろうなぁ～。

>>467
年末に引っ越ししたものです、ご参考まで！
センタープレイスに住んでますが、景色は想像以上でしたよ。夜景も美しいですが、一番は夕暮れの時間帯だと感じています。太陽が沈んで山に隠れていく様がキレイですよ。昼間は富士山もくっきり見えます。

眺望もさることながら、懸念していた近くの東名高速道路の音は生活していく上で、まったく気になりませんでした。やはり第一種住宅前にあるヒルトップのマンションにしてよかったと468さん同様に、満足して快適に暮らしています。

私は、急行停車駅(あざみ野、青葉台)で、4500万位の予算で探してましたが、
この予算だとバス便になってしまうので、
この物件も検討に入れてます。

入居者の方の意見は、住んでみないとわからない事があるため、参考になります。
高速近くと言った懸念事項が無いとなると、
駅近、東名のインターも近い、住環境も良好、価格も旧価格。

あと、何か懸念事項はありますか？
駅からの坂は、モデルルームに行った際に歩きましたが、何も問題無かったです。

現在販売中のイーストも同様の事が言えるのでしょうか？

>>470

こんにちは、468で投稿したものです。まだ2週間くらいしか住んでいないので参考になるかわかりませんが…。

いまのところ特に問題は感じていませんね。
少し心配しているのはセンタープレイスは西向きのため夏場はどうなるかなぁという点です。
いまの時期は太陽の射し込む時間が長く暖かくて明るくてむしろ利点になってますが、夏場はなんらかの西日対策が必要だと再認識しました。

ただ、イーストプレイスだと西日は関係ないですね。
むしろイーストプレイスの場合だと、お向かいのマンションとの距離感とかでしょうか？
センタープレイスの場合、お向かいのマンションとは外廊下と隣接なのでほとんど影響ないですが、イーストプレイスだとバルコニー側なので。。これは私もわかりません。

あんまり参考にならなくてすいません。。

参考にされる人がいると思うので書きますが、高速道路の音はかなりうるさいです。

>472さん
そちらのマンションよりも高速側に住んでますが、高速道路の音は、夜でもほとんどしませんよ。

むしろ、幹線道路から離れている住宅街のため、非常に静かです。

472さんは、高速道路の何の音がうるさいと感じるのでしょうか？

ちなみに、私の家からは車の走行音など全くしません。

唯一、高速道路から音が聞こえるとすれば、事故などの際の緊急車両の音が遠くに聞こえるくらいです。

参考までに。
高速の音はリビングにいると聞こえませんね。
ただ、寝室は気にならない程度に聞こえます。
とは言え、昼間は日常音でわからないため、夜寝る時に気づく程度です。
換気口があり、基本開けているので、そのせいもあるかと思います。

参考までに、
うちは、階が低いからなのか、夜寝るとき、寝室でも高速の車の走行音は、ほとんど聞こえません。
たまに、暴走族？みたいなのは、流石に聞こえてきますが、一瞬で過ぎて行くこともあり、寝ていてもうるさいとは、感じません。

窓を開けるとどうですか？

>>476
当たり前ですけど、相当うるさいです。

高速の音が気にならない人って、窓を閉めた状態の話ですよね？
暖かくなって窓を開けているときどうでしょう？

私はセンタープレイスの真ん中あたりの部屋ですが、>>474の方が私の感想と最も近いです。
個人差はあるかもしれませんが、バルコニーにでても気にならないくらいと感じていますよ。
バルコニーは高速道路の反対側ですし、このあたりは防音壁も整備されてますしね。
マンション入口のエントランス前に立てば概ねイメージがつかめると思いますよ。

現地に行ったらよくわかります。

感じ方は、人それぞれなので、言及しませんが、
私は、外にいても高速の音など全く気付かなかったです。

窓あけてウルサイとか言うコメントしてる方は、現地に行ったことない方か、
どんな静かな場所でも音が気になる方なのでしょう。

駅ビル
etomo市が尾

外観が見えるようになりましたね。

バルコニーから見える、富士山のさらに右側遠方に低く白い雪山が見えたのですが、
何という山か分かる方いらっしゃいますか？もしかしたら南アルプス？かもと思ったのですが..

>>480さん、

一番注意しないといけないのは低周波騒音です。高速道路沿いで問題となります。聞こえてるかどうかわからないくらいの音が一番厄介です。長年にわたり影響ないか人によるかもしれませんが注意した方が良いと思います。

2020年までに田園都市線の全駅にホームドア設置のようですね。

>487

車の走行で低周波が出ていると証明された根拠を示しましょうね。

ちなみに、あなたが住んでいる近くの風力発電からは、そのような事例があるようですよ。

市が尾人気ないのかなあ。各停駅だが住みやすいところなのに。
徒歩6分だから駅遠ガーデンと違って苦戦しないと思ってたんだけどねえ。

>>489さん、

お気を悪くされたのでしたらすみません。
低周波騒音は高速道路沿いで問題となる比較的一般的な話です。環境省なども説明資料出してますからご覧になられたら良いと思います。風力発電の風車でも同じような問題があるのでこのごろは住宅が近くにある場合は建設許されません。

>490
市が尾だし田都だし人気なくて当たり前です。
竣工しても売れ残ってるなんて人気ない田都では普通です。

>491

この物件との因果関係とソースは？

低周波の発生原因は、高速道路の車の走行とは関係無いですね。
あえて、関連性が近い要因をあげると、高架橋の振動で起きるようですが、この物件近辺は、切土区間のため、全く関係ないです。

491さん
ドンマイ！
しっかり勉強してから書き込みましょうね。

>>494さん、

高速道路沿いにはどこでも低周波騒音は発生します。環境省のレポートとかお読みになればすぐにわかると思います。
「低周波騒音は、船やバスやトラックなどのエンジン音、大きな滝の水が滝壺に落ちる音、波が、」

但し、低周波騒音を理解した上で購入されるのでしたら、それはそれでまったくかまわないと思います。どのマンションでも道には隣接してます。ただそれが高速道路か246のような幹線道路かの違いです。
(お立場上、低周波騒音を否定されたいようですね。)

そうですね。

確かに、車に乗った状態では、低周波が感じられます。

高速道路沿いは、関係無いようです。

また、それが大きな問題になったこともないようです。

>496
あれ？
このマンション近くの東名高速って橋じゃなかったっけ？

>480
窓をあけてうるさいとかコメントしている人などいませんが。
落ち着いてください。

>497さん
荏田西エリア付近は、切土区間ですので特に静かですよ。

ただ、このマンションはヒルトップを掲げるだけあって、上に音が抜けてくる可能性があるのかもしれません。

この辺は、居住者の意見を参考にするか、実際に現地に行って確認した方がよいでしょう。

低周波については、環境基準測定結果を見ると、超静かな範囲だそうです。

立地についてはいろいろ考えないといけないことがわかりました。

>>498
>>480は>>477に対する返信ですよ、きっと。

高速道路の音についてですが、部屋にはいるとほどんど聞こえませんよ。
バルコニー側のリビングでは窓をあけてもほとんど気づかないです。
外廊下側の部屋は寝る前に、電気を消して音ひとつない静かな状態にすると、少し空気の流れを感じる程度で、日中は気にならないです。
ただ、こちら側の部屋では窓を開けるとさすがに高速の音はわかります。

私はセンタープレイスの上の階南側の部屋なので、隣接するマンションと被らないところですし、他の部屋と違いはあるかもしれません。

みなさん書かれてますが、やはり気になる方は現地に行かれるのが良いと思います。
感じ方は人それぞれですし。。
また部屋によって違いもあると思いますので、せっかく完成済みのマンションですし購入候補の部屋をみせてもらうのが良いでしょうね。

現地見に行きました。

周辺も歩きましたが、駅から物件までと、荏田西1-3丁目エリア全般を時間をかけて散策しましたので、情報まで。
※長文になり大変失礼致します。

音について、色々と気にされている方がいるようですが、感覚は人それぞれですので、
少しでも気になる方、直接物件に入れる今だからこそ、試しに行ってみることをオススメします。

私個人の感覚としては、閑静な住宅街
と言った印象が強かったです。

事前に、駅近、高速近とインプットがあったからかもしれませんが、そのギャップなのか、余計に驚きました。

駅前は、新しく駅ビルができるようです。

駅から物件までは、比較的広い歩道で銀杏並木？のなだらかな登り坂をゆっくり歩いても10分かからずに物件到着。

そこから物件周辺をぐるっと回ると、
荏田西1丁目エリアは、マンションや社宅、学生会館、広めの駐車場が多く、一角に固まって戸建てエリアもあり、駅近にしては、とても落ち着いた街並みでした。

そこから、東名高速を渡ると、このエリア一体が高台にあることが認識できます。
高速を渡る橋の上からの景色も清々しいものでした。

二丁目、三丁目エリアは、まさに閑静な戸建てエリアです。

この物件からも近いですが、きれいな公園もあり、また、小学校も近辺は、歩車分離されており、とても雰囲気の良い街並みでした。

個人的には、この価格で、この環境で、田都の急行が停まってくれれば、最高なのですが、、、
ただ、朝の通勤は、急行も各停も渋谷着時間がほとんど変わらないみたいですね。

>501
そうですよね。
全く聞こえないってことあるのかな？と思ってました。
外廊下側の部屋を寝室にする可能性が高いんですけど、窓を開けたらそりゃ高速の音は聞こえますよね。
日中はいろんな音が混ざり合うので、高速自体の音も紛れるのは想像つきます。

あまり静かだと住人同士が出す音にかえって敏感になりがちですから、そこそこでいいとは思います。
ただ、夏の暑い夜でも窓を開けずにエアコン使用というのが賢い選択っぽいですね。
ありがとうございました。

窓も開けられない生活はあり得ない。

リビング側は窓全開で全然問題ないですよ。
センタープレイスなら相当遠くまで視線を遮るものもなく気持ちの良い景色がひろがってます！
天気の良い日は富士山も見えます(あたまの部分だけですが)。

高速道路側は寝室になるのですが、こちらは共用の外廊下に面しているのでそもそもが窓を開けることが多くないと思います。
それでも窓にはルーバー面格子が設置されてるので外からの視線は遮ることができますし、うまく調整すれば光を射し込ませながら、高速道路の音を少し防ぐこともできますよ。

あざみ野以遠は人気ないですね。

なんだか市が尾（このマンション？）にとっても否定的な方がいるみたいですが、かえってそういった方と同じマンションに住む事がない（ご近所さんにならずにすむ）事にホッとしたりしてる自分がいます（笑
私的には【購入して良かった！】です。

センタープレイスにお住まいの方へ伺います。引渡し時にデベ担当者から新築なのでリビングの通気口は開けておくようにと言われ生活していますが、寒くて仕方ありません。皆さんはどのような対策をされていますか？ご教示のほどよろしくお願いします。

まず、確認した方が良い点として、
通気孔の中に、花粉や粉塵等を防ぐフィルターは、入ってますか？

あと、環境ホルモン対策として、特に新築時は、24時間換気を進められます。

確かに、建物にとっては、湿気を防いだりと良いことなのでしょうが、
居住者にとっては、寒かったり、花粉が入ってきたりと、悪いこともあります。

その辺は、ある程度、調整しながら24時間換気のスイッチを切ったり、換気孔を閉めたりして、調整した方が良いですよ。

上記と同じものです。
私は花粉症を持っていて、24時間換気をつけることの、花粉症への影響は聞きました。
そのアドバイスのもと紙フィルターとりつけ&ﾘﾋﾞﾝｸﾞのみ空気清浄機を置いています。
紙フィルターは各部屋のトイレの換気部分に全部貼りました。

ホームドア嬉しいですね。


東京急行電鉄は2020年を目標に、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置する。
これにともない、田園都市線の6ドア車は4ドア車へ置換えとなる。

東急電鉄では、安定した鉄道ネットワーク構築と国内外の利用者が安心して利用できる駅をめざし、抜本的な対策といえるホームドア設置計画を加速させることに。その一環で、田園都市線で運用される5000系に組み込まれた6ドア車(45両)を4ドア車に置き換え、車両のドア位置の課題を解消する。
これで従来の計画より10年以上早く、世田谷線・こどもの国線を除くすべての駅でホームドアまたはホーム安全柵が設置されるという。

東横線では今年度中に、代官山駅・武蔵小杉駅・横浜駅でホームドアが設置される予定。2015年度は新たに東横線菊名駅・新丸子駅と大井町線溝の口駅、他7駅でホームドア設置を予定している。来年度以降の設置駅については、改めて発表するとのこと。

>>513
やはり急行停車駅がまっさきに設置されるのかな？
利用者が多い駅を優先するのは当たり前かもしれないけど、急行通過駅へのホームドア設置のほうが優先順位が高いように思うな。

内装がURみたいだったので売れ残ってるのが分かる。

>>515
私もMR行きましたけど、あまり印象に残りませんでした。

まあ、この物件は、内装で売れてるわけじゃないですからね。

旧価格帯
駅近にしては、閑静
この辺では人気の高い荏田西エリア
ヒルトップによる景色の良さ

こんなところでは？

>517
まだ売れ残ってる理由は場所も含めて思いました。

なら、わざわざ書き込まなくても。。
相当暇なのか、他のデベさんか、ひねくれ者か。
内装って、なんの内装？
部屋のセンスなんて、結局、住んだ人のセンスでどうにでも変わるでしょ。
って、真面目に書いても仕方ないか。。

>>519
ここを検討している者として書き込みさせて頂きますが、ここの駅、街の魅力は何でしょうか？駅に降りたとき、田園都市線の駅なのに凄く寂しいなぁって正直思ってしまいました。入居済の方の意見を参考にさせて頂きたいです。

それは自分で決めることではないでしょうか？
人に聞くことではないかと。

>520は、何も自分で決められず、人の意見が気になって気になって仕方ないんでしょう。

私は、市が尾と言うか、荏田西が好きですよ。

>>522
気になって仕方ないから、掲示板見るのでは!?荏田西が良いって意味も分からんのですよ。

まあ、523のような人は、一度見にきたらわかりますよ。
あとは、個人の価値観。

ところで、駅ビルの店舗情報って、他にはまだ出て来ないんですかね？

まだ残ってたんですね。
ターゲットはファミリーなんでしょうけど、将来不便さ感じて住み替え考えるにしても
不便なとこら安くしても売れない。
永住前提となると需要は僅かなんでしょうね。
ガンバレ

今日、車で初めて現地行ったんですが、東口からまっすぐの上り坂が急なのと、マンション前の道があまりにも狭いのが気になりました。狭い道に横長のマンション、かなり圧迫感を感じました。でも部屋からの眺望は素晴らしいのでしょうね。

そりゃ、こないだイーストプレイスが新発表になったばからだから、１ヶ月やそこらで完売しないでしょ。

>>526
私は徒歩で現地に行きましたが、ホームページに書かれていた２通りの道順を試しました。
並木道の方は緩やか坂なので全く問題ありませんでした。ただ、マイバスケットのところを曲がって同物件工事にあたって整備された歩道に辿りつく10メートルくらいののぼり坂がやや急勾配とは感じました。

最短ルートは並木道よりは急勾配でしたが私はあまり気になりませんでした。
荷物が重かったりベビーカーを押す場合は並木道のほうが良いかもしれませんね。

マンション前の道はきれいに歩道も整備されており私は狭く感じなかったです。自動車だとすれ違いが窮屈だったりするのかもしれません(私は運転しないので…) 。

そろそろ新築としては売れなくなる
未入居新古もう完売は無理ですね

で？
>529は、どうしてもらいたいのかな？

>>529
まだ竣工して2ヵ月、引渡しから1ヵ月でしょ。竣工して1年間は「新築」ですから…嘘はいけませんよ。。

近年の市が尾物件は完売まで竣工して1年前後かかってるけれど、ここはそこまでかからないと思うけどな。

>>524
駅ビル情報、私も気になります。
ネットの噂レベルだと、サンジェルマン、銀行、認可保育所、交番、改札前にあった売店…。
建物の規模からいって、テナントは大小10くらいでしょうか？
やはり書店が欲しいところですね。

やはり毎日の通勤通学となると、厳しい感じでした。
リセールもおそらく無理でしょうね。

駅ビルの横はマンションが建つ予定ですね。
小規模で駅近なので単身者用の賃貸でしょうか。。
若い方が入ってくれると良いですねー

>>533
単身の年寄りが団地からの住み換えがほとんどでしょ。

若い人が入ってきて、そういう人達の需要が増えれば、いろんなお店もできるかましれないんですけどね。

駅ビルの情報ありがとうございます。

あまりたくさんのテナントが入るというわけではないのかな。

生活に便利なお店が入るといいなぁという感じで。

書店は欲しいですよね（＞＜）

最近、街からどんどんと消えてきてしまっていますが…

本屋だと新しい出会いがあったりして面白いものなんですよネ

>>536
駅ビルの規模からいっても20～30のテナントが入るのは難しいでしょうね。
サンジェルマンのような元からあった店舗＋新規店舗で合計10前後というところでしょうか。
何はともあれ少し賑やかになってくれれば良いですね！なんだかんだで楽しみです！

駅ビルはだいぶ完成しているんですね。
あとは内装だけ、という感じでした。

隣にはマンションが建設される予定ですが、1階部分は店舗が入るのでしょうか？
駅ビルの並びは1階は店舗で上が住居というマンションが並んでるので、賑わいを創出できると良いですね。

買物が便利になりますよね。便利になるというか、+αになるという風になるのかな。
本屋が入ると面白いと思いますけれど
テナント数的に細かくまとまってくるのかなぁ

お隣、どうなりますかね！！
賑わいが出るのはいいですかねぇ
どうなることでありますか。

市が尾で単身者用賃貸の需要はそんなにあるんですかね？534さん書かれてるように近隣の老人の住み替えメイン？
市が尾は住みよい場所ですが、地味な各駅だし若者がわざわざ住みたい感じじゃないと思うんですよね。
むしろ新婚さんやファミリー向けの間取りにした方がニーズがありそうに思えますが。

>>543
市が尾や田園都市線沿線で働く人も当然いるわけですし、そういう人達にとっては駅直結ならニーズもそれなりにあるのでは？？

高速道路が隣にありますが、洗濯物干せますか？

>>545
>>546
ご心配ありがとう。

でも、洗濯も全く問題ないし、
生活も不自由なく、楽しく暮らしてますよ。

他にも聞きたい事があるなら、こんなところで聞くより、モデルルームに行くことを勧めるよ。

>>546さん、

洗濯物は干せますが、今どきは花粉や排ガスやらPM2.5やらあるから室内干しでしょう。

アレルギー持ちですが、洗濯物も外に干せますし快適に過ごしています。懸念していた東側の部屋の高速道路の音も気にならず、毎日快眠です。皆さん感じの良い方ばかりで、子持ちファミリーも安心して住めるマンションだと思います。

アレルギー性の方は蓄積の影響がありますから長い目で見て、慎重にされた方が良いと思います。

正直、洗濯物まったく問題ないですよ。
高速側に面してる外廊下はともかく、部屋では音も全然きこえませんし。

はい。洗濯物が見た目で汚れがわかるのは論外でしょう。アレルギー性の方は排ガスの影響は慎重にされた方が良いと思います。

これだけ高速が近くて排ガスの影響がないなんて思ってる住人はいないと思いますよ。１年後の大掃除は覚悟してます(笑)

東急がちゃんと調査してるよ。
マンションギャラリーいけばお願いしなくても数値みせて説明してくれるよ。

>>549さん、

アレルギーにも種類があり、皮膚科で簡単に調べられます。花粉、ダスト、排ガスなどがわかりますからもし排ガス陽性でしたら、見た目大丈夫でも外には干さない方が良いと思います。アレルギーは普段大丈夫でも急に出ますから。

ところで駅ビルテナントの発表がなかなかありませんね。思っていたより大きくて色々な店が入りそうで楽しみです。スタバかタリーズ入らないかな。

>>556
駅ビルには八千代銀行が移転するのは確実みたいですね。
本屋を切望している人が多いですが、場所的には八千代銀行の跡地に本屋が入った方が便利だと思うなあ。

給料振込など八千代銀行にしてるので良かったです。

首都高に囲まれた都心に比べたらずっとマシだと思いますけど、環境の良さを求めたらキリがありませんね。究極は不便な田舎に住むことを考えるしかないです。
駅ビルテナント、何が入るか楽しみです。どこにでもありそうなお店より、ここにしかないというような面白いお店があってもいいなと思うのですが、無難なお店になるんでしょうね。

日高屋とかが入って欲しいですね。
職場の近くに日高屋があるので、よく行くんですけどラーメン＋半チャーハンセットが６３０円でよく食べます。

ミニオーケーストアー
か、
ミニコストコ
が欲しいです。

本屋はマストですね。

東急のHPに駅ビル情報出ましたね。

残念な店が多いですね。スタバ、タリーズではなくドトール。まぁ妥当ですね。
駅ビルにクリーニング屋って？？

１００円ショップのダイソーが入ってくれて嬉しいです。

クリーニング店とサンジェルマンは東急ストアに入ってましたよね。
移転するなら、東急ストアの方にも新しい店が入ったり売場が拡張されたりするのでしょうか？
八千代銀行とドトールも西口の店舗が移転ですよね。跡地に新たな店などができると良いですね。

目玉の新しい駅ビルがこんな感じと、跡地も期待できないでしょう。やっぱり急行通過駅ってこんなもんなのかなあ。

大戸屋よりもゆで太郎とかの方が良かった。

まあ、東急の発表では「今後もコンコースや店舗の改良をすすめる」とありますし、とにかく今後も動きが期待できそうなことは嬉しいですね。
八千代銀の跡地に本屋ができればいいな。

公式でルーフバルコニーつきのプレミアムプランを見ています。
ルーフバルコニーは55㎡超えですか。
これだけ広ければ庭がなくても戸建と同じように子育てができますね。
駅ビルの情報を見に行きましたが、皆さん同様少々落胆しました。

東名沿いかぁ。
トラックの排ガスで臭い煩い汚らしい場所だな。
ディーゼル車は微粒子粉塵まくし子供がかわいそうだな。

>>570
排ガス等についてはちゃんと調査しており、まったく問題ない、という結果がでてますよ。

駅ビルはパッとしない店ばかりですね。大戸屋と100均は嬉しいけど。

>>571さん、

影響ないと言い切らない方が良いと思います。MRでもそうでした。体質、鼻、喉のアレルギー性の方は慎重に考えるのが無難でしょう。

>573だったらやめれば？

いっそ、山奥に暮らすか、チャイナのPM 2.5なんかの影響が無い国外をオススメするよ。

>>573
高速道路と関係ない他の住宅地などと比べても数値的にはかわらなかったです。
比較するポイントによれば、こちらのが数値が低かったですよ。いずれも国の基準値を下回ってました。
影響がない、と100%保証はできないと思いますが、それって他の場所や物件でも同じことですよね。。

念願のダイソーができて満足です！

>>575さん、

> 影響がない、と100%保証はできないと思いますが、

その通りだと思います。いろいろな数字を出して安心させるのは簡単ですが、東名高速脇の立地は覚悟すべきでしょう。

>>577
排ガスとか騒音とか、調査の結果がちゃんとでて、高速が近いことで考えられるネガティブなことについては、数値で安心の根拠を出してくれてるわけですよね。
「覚悟しておくべきでしょう」って、他に何を覚悟すれば良いのでしょう？

>>578さん、

人それぞれ排ガス、騒音に対しての長年の心身への影響は異なります。呼吸器系が弱い方に排ガスは避けるべきです。結局は自己責任ですが、何故に高速道路脇の土地が安いか、転売で苦労するか、よく考えて買った方が良いかと思います。

不動産屋の全く問題ないなんて言葉を信じる人がいるとは。数値なんて条件とかによってはいくらでも作れるだろうに。

ネガキャンのオンパレードですね。。
わざわざネガティブなことを書き込みにくる人がどういう方なのかは想像がついちゃいます。
匿名の掲示板なので仕方がないでしょうし、他のスレッドでも同じようなものなので諦めるしかないのですがなんだか残念ですね。
>>580の言葉を借りるのであればネガキャンばればれの書き込みを信じる人なんていないか。

ネガキャン必死過ぎて逆に笑えますね。

たぶん、競合の営業か、
ネットの匿名掲示板でしか、まともに話すらできない人のどちらかでしょう。

スルーでいいでしょう。

営業妨害したいのでしょうか。
それか、このマンションに恨みでも？
とにかく気持ち悪いです

ネガキャンに過剰反応しないでおきましょう。誰だって立地は理解して買ってます。駅から歩け、住宅街ですばらしい眺望でこの価格で買えるのですから高速道路の問題は織り込み済みです。

私はこの物件は気に入っています。
高速からは近いですが、
環境もいいし、駅近だし、
地味めでローカルな感じがする駅周辺も
ホッとする感じがあって好きです。
全てが完璧なことは難しいので
どこを妥協するかは人それぞれ。
一意見として投稿するのは勝手ですが、
定期的に来てるのか、
似たようなコメントばかり
しつこいなーって方がいますね(^_^)
ご満足いくような素敵な物件が見つかることを祈っています。

586さんに賛成です。
私もごみごみした駅は好きではないので市が尾の駅は好きです。環境と設備は満足です。高速道路に近いのは我慢の範囲だと割りきりました。以前近くだった16号線に比べると随分ましだと思います。

私も、246が南側(ベランダ側)に無いのであれば、許容範囲無いと考え検討しています。
この価格帯では、駅近や眺望などのメリットを考えると他の近隣物件と比較すればするほど納得してきています。

そりゃ、6000、7000出せれば、駅近のたまプラ物件が欲しいですが、
うちの予算は出せても5000まで。

今後も、ハイブリット、電気自動車、水素自動車、クリーンディーゼルがどんどん増えて行くでしょうし、
自動運転技術も進んで来ているなかで、高速近くのデメリットが減り、逆にメリットが大きくなってくる傾向がある中で、
悪くないかなと…。

まだセンター残ってるんですか？
もうイースト（ベランダ側に高速）だけかと思って検討する物件からはずしてました。

我が家は高速や排気ガスより、近隣マンションとの近さが気になっておりました。今の住まいがベランダからの視界が抜けてるので、昼でも夜でもリビングのカーテンを開けて生活してたので。

>>589さん、

気にされすぎです。
今どき隣のマンション気にしてたら都会のマンション住めないですよ。同じ団地なら向かいの人に会釈するくらいです。男性なら開けっ放しもまったく気にならないでしょ。

イーストプレイスでは隣接マンションを気にされる方がいらっしゃっても仕方がないですよー。
あとは実際に現地がご確認されるしかないと思います。

イーストプレイスはバルコニー側で隣接マンションは共用廊下側ですが、どのように感じるかは人それぞれですし。
私も詳細はわかりませんが、先着順4部屋の1つはセンタープレイスですね。1階のお部屋なので眺望は期待できないかもしれませんが角部屋ですし良さそうなお部屋だと思います。

イーストプレイスは売れているんですかね？
もし売れなかったら賃貸とかになるのでしょうか。
心配です。

その市が尾で4000万ですら買えないなら、
検討から外し、希望のエリアで検討した方がいいですよ。

今の相場は、田都 徒歩10分圏内 3LDK 75m2だと、

たまプラ 6500-7000
鷺沼、あざみ野、青葉台 5500-6000
江田、市が尾、藤が丘 4500-5000

が、旧価格の最低ラインでしょうね。

既に、新価格は、１割程度上がるか、仕様を落としたり、狭くしたりなってます。

2020年のオリンピックまでは、大きなマイナス要因がない限り、上昇傾向が続く可能性が高いです。

また、オリンピックまでで上がった価格が、今の価格に落ちるのにもおそらく最低数年はかかるでしょう。

あと10年後にでも検討しては？

>>591
センタープレイスの1階角部屋は売却済だと思いますが…

>>599
そういう情報ってどこでわかるんですか？
営業からの情報？
それともHPのどこかに載っているんですか？