ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

>>400
そうですね、イーストプレイスは隣のマンションとの距離が近いですよね。
5階以上であれば気にならないかもしれませんが、それより下の階だと気になるかもしれないですね。。
あとは建物内モデルルームで確認して判断するしかないですよね。
もしくは、まだ残っているのであれば、センタープレイスの低層階という選択肢もあるのかもしれませんね。

治安も良く暗くなければ私は結構1階に住みたい派ですがどうでしょう。エレベーターとか面倒だし郵便や新聞などすぐとりたいですし。2階はもともと人気がなく値段も下がるものですが逆にそれが狙い目だったり一般的にはしますがここはどうでしょう。眺望も期待しちゃいますけどね。今住んでいるところも1階ですが眺望もいいので同じような眺めを求めてしまうかも。

>>402
下の方の階、なんだかんだ言って生活しやすいですからね。センタープレイスは下の階でも眺望は確保されてるし。

イーストプレイスと、隣接するマンションとの状況をみてきました。そもそも敷地自体、ヒルトップの方が2階分くらい高いんですね。
ヒルトップの1階が隣接マンションの2-3階部分…。
イーストプレイスの4階が隣接マンションの最上階レベル、高さは少しずれてるかんじ。イーストプレイス5階より上は隣接マンションからは見上げる形なので視線は気にならなさそうでした。
イーストプレイス3階より下の部屋は、どうしても隣接マンションの外廊下部分がありますから、やはり少し気になる方は気になるかもしれませんね。

あとは何を優先するかですね～。

うちは幼稚園前の子供がいるので子供が部屋で多少走り回ってもそこまで気にしなくて済む1階が良いとも考えるようになりました。
専用庭もありますしね

私もイースト見てきました!!
私は目線が気になりそうで…６～７階かなと思いました。
４階までは完全にお迎えですし、隣接マンションも廊下とは言え、廊下側の部屋の窓があり、人の気配があるから、気にする人は無理そうです。
こちらはベランダなので、洗濯物も見えそうな気がしました。

５階もちょっと不安でした。
隣接マンションと少しは間があるので、隣接マンションからは見上げずとも視界に入るように思いました。

この先ずっと、カーテンを閉めたまま生活するのも嫌なので上階、もしくは違う物件、ガーデンの方でも考えてみます。

イーストのバルコニーからの隣接マンション、私はそれほど気にならなかったです！

でも、やっぱり7階廊下からの景観は圧巻でした！ただ上の階は価格的に厳しいので、下の階で検討しようかと思います。

駅からの近さからの価格帯なのかもしれませんが
もう少し外観とかをおしゃれに仕上げてもいいかなとは思いますね。
団地って感じではないですが、これだけの価格帯なんだから・・・って感じです。

凝ったデザインのマンションは素敵ですが、その時代時代の流行りがあるので、何年かたったときに古くさく感じてしまうんですよね。。。
こちらのマンションはスタンダードなデザインなので、そういうのもなさそうで良いと感じています。

市が尾駅の建設中ビルに入るお店はいくつか判明してるんですか？ご存知の方がいらっしゃいましたら…

>>407
確かにそうですよね。
マンションの側面がボコボコしてると(壁という意味ではなく、外観がという意味です)修繕費用もかさみますし。
スタンダードな方がいいと思います。
マンションの色はもう少しお洒落でもよかったかなーと思いますが。

東急さん、比較的この色良く使われますよね、まぁ落ち着いていて無難な色なのでしょうか。
たしかにスタイリッシュな色使いというのも良かったかも。
まわりのマンションや住宅との関係を考えて落ち着いた色にしたのかもしれませんね、調和してると思いますよ。

>408さん
認可保育園が入ることは決まっているようです。
求人が出てました。

あとは、皆が口を揃えて言うように、書店だけは入ってもらいたいものです。。。

>>411
408です、ご丁寧にありがとうございます！
保育園以外はまだ未定なんですね。
書店もそうですが、素敵なお店が入ると嬉しいですね。

市が尾は区役所があるんだし交通の便も駅前も、もう少し力を入れて欲しいなぁ。

青葉区休日急患診療所が来春に区役所前へ移転するようですね。

やはり、何かあったときに、近いと有難いです。

http://www.aoba-bousai.co.jp/archives/1477

もう少し間取りが広いといいですね。
収納は納戸がある分、あるほうですね。
室内の梁が気になりますけど。
部屋が広めなら問題ないでしょうか。
玄関は、アルコープがあるとプライバシー確保につながりますね。
ベランダのセンターオープンサッシは良いと思います。

保育園決まって良かったです。

イースト、間取りは気になったのですが、なぜ隣接マンションの方にバルコニーが向いてるのだろう
妻が嫌がってますが、女性はやはり気になりますよね

イーストのバルコニーは、隣接マンションのバルコニーと対面ではなく、共用廊下側だからうち的には大きな問題とはしていません 、検討中です。

それでもイーストなら出来れば4階以上が良いですね。4階ならなんとか眺望も確保というところでしょうか。。
隣接マンションがなければ…というところですが、このマンションのおかげで高速道路の音が緩和されているわけですし、難しいですね。
低層階でもセンターの方がやはり環境が良さそう。。センターはまだ部屋あるのでしょうか？

隣接マンションの住民の方や宅配便などの業者さんは
何気に目線がイーストのほうに行ってしまうのは仕方ないですね。

ミラーカーテンを閉めっぱなしになってしまいそう。

洗濯物も上層階から丸見えになってしまうのも女性は嫌かもしれませんね

イーストプレイスならやはり5-7階が先に埋まりそうですね。1階はそれなりに需要があるから、2-4階の特に中住戸がどうなるか…ですかね。
このあたりはセンタープレイスと比べて少し割安だと良いんですがどうなんでしょうね？？？

どちらにせよイーストは30戸くらいしかないので意外と早く完売しそうな気もする。。

市が尾に買いたいと思う人は少数派なので苦戦すると思います。

>>421
あ、いつも書き込みしてる方ですね。>>384でも同じコメント…毎度ご苦労様です！

>>422
違いますけど。
監視お疲れ様です。

>>421と>>384の件は…掲示板が荒れると嫌なので話題を変えましょう！

現地から西側の景色をみましたが、ここは市が尾ではまさにヒルトップですね。
少し前に建てられた三菱さんのマンションも視界の下の方に見えました。
前面にも高い建物は建たないだろうし、ベランダからの眺望は素晴らしいですね。

欲を言えば、車を保有している身としては、駐車場がもう少し工夫されていれば良かったです。
地下で平置き…とまでは言いませんが、駐車場の出入口にゲートなどがあった方がセキュリティ上も安心でしたね。まぁ時間掛かるからゲートとかない方が良いという人もいますが。。

イーストプレイス順調ですね。
やはり角部屋が人気のようですが、価格との兼ね合いなのか4-5階くらいから埋まっているようですね。

昨日、市が尾駅で人身事故がありましたね。。
東急もいろいろ対策練っているようですが、やはりホームドアの設置を早急にお願いしたいですね。

記事アップしときます。

１３日午後０時１５分頃、横浜市青葉区の東急田園都市線「市が尾駅」の下りホームで、川崎市中原区の男子大学生（２２）が急行電車にはねられ死亡した。

この事故で、運転席のフロントガラスが割れ、男性運転士（３９）が破片で顔を切るなどの軽傷を負った。ホームの防犯カメラには、大学生が飛び込む姿が映っており、青葉署は自殺とみて調べている。

東急電鉄によると、事故で上下６３本が運休し、乗客約１万３１００人に影響が出た。

田園都市線は利用者も多いのにホームドアがないのが気になるな。
設置がどれだけ効果的なのかわからないけれど、
東急さんには是非ともお願いしたい。
特に急行が通過する各駅停車の駅から優先してすすめて欲しいな。

田都の自殺の多さは半端ないね。

>>429
多スレからの引用だけど、田園都市線は人身事故、自殺が多いわけでもない。

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6851.html
http://kishadan.com/jikomap/

ただ、駅ホームドアはつけてほしい。

公式HPに載ってる、契約すると花がつけられる価格表の写真みると、センタープレイスは残り5戸、イーストプレイスも半分弱程度すでに花がついてますね。

となると、残りは20戸くらいか…残り少なくなってきたので選択肢が限られてきたな。。

いま、第3期なので次は年明けにそろそろ最終期？第3期2次かな？？

もう竣工したのにまだ売れ残ってるんだ(笑)

まあ市が尾らしく、のんびりと売っていけば良いでしょ。
市が尾の直近の他物件みても完売までは竣工後1年くらい掛かってるんだし、ペース的にはむしろ順調な方だよ。

>>430さん

他の路線に比べ田園都市線の事故者かなり多いのですね。それだけ新興街だから人増えてストレスたまるんですね。電車あれだけの混み具合だから理解できます。田園ストレス線と呼ばれそうです。

>>435
数値良くみてみなよ。田都は真ん中かむしろ少ないほうじゃん。
実際に田都使ってる人はわかるはずだけど、混み具合も最近はそこまででもないんだよ。

>>436さん、
グラフの読み方をもう少し正しくされた方が良いと思います。平均値、中央値で見ると田園都市線の事故率は明らかに高いです。それほど混んでないなら無機質な新興住宅街や団地街の雰囲気が影響してるのかもしれません。東名高速や246もあります。

>>437
35路線中で13番目？年平均10件。
でも都心の路線でいえば他もあんまり変わらなくない？小田急とか西武新宿線とか京王線とか。。
少ない方ではないけど高いほうでもないのでは？？

混雑率は相変わらずワースト10にははいってるけど、もっとひどい路線もたくさんあるしさ。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20141021/680809/

そんなに無理矢理ネガティブな方向に持っていかなくても良くない(笑)？

田園都市線の混雑については、ピーク時をはずして各駅停車なら結構空いてますがね。

南武線だと本数が少ないせいか、区間によってはピーク過ぎてもずっと混んでいるところがある。

残り20戸ならば、もう隣接マンションから見えちゃう部屋しかなさそうですね
どうするか…

>>339
田園都市線=超混雑 というイメージが先行してしまっているようだけど、実際は339さんが書かれている通り各駅停車はぎゅうぎゅうという感じでもない。なかなか座れないけど、まわりに迷惑かけず新聞読めるくらいです。

準急も鷺沼～溝の口間はギリギリまで詰め込んでいる感じだけど、溝の口以降はそうでもないです。

>>440
イーストプレイスは中層階が売れているようです。
隣接マンションより高い位置になる5-7階の部屋はまだ選択肢がありますよ。

市が尾の駅ビルが大分できてきましたね。
見た目はお洒落でなかなか良さそうです。
あとはどんなテナントが入るかだなぁ。
やはり本屋さんが欲しいところ。。

>>441さん、

各停だけじゃないですよ。
読めますよ、新聞。
急行でも座ってれば余裕読めるし、立ってても予めたたんどけば充分読めますよ。いつも混んでるなんて変な印象与えないでください。

>>443

441です。
申し訳ありません、勘違いされかねない文書でしたでしょうか。
ちゃんと条件を明示しておかなければわからづらいですね、失礼しました。

私はたまプラor鷺沼駅を利用しており、大手町まで通勤しております。
乗車時間は平日の朝の7時前後というところでしょうか。。
この時間、準急ですとたまプラでほぼ満員、鷺沼でさらに人が乗ります。
鷺沼～溝の口では新聞や本を読むのは正直厳しい状況だと思います。
もちろん、座っていれば問題ないでしょう。

ただし溝の口でだいぶ人が降りるので、これ以後は吊革につかまりながら新聞や本を読めるくらいです。
渋谷以降はさらに人が少なくなるので座れるのも時間の問題ですね。
厳しいのは鷺沼～溝の口の1区間のみです。

たまに各駅停車も使いますが、こちらは混み具合はやはり準急よりは人が少ないですね。


ちなみに441での投稿、アンカーが誤ってました。339ではなく>>439でした。

439です。

たまプラーザから溝の口まで、8時半頃の各駅停車を利用しています。
乗る場所によりますが、鷺沼で座れることが多いです。
市が尾からなら、あざみ野、たまプラーザで、ほぼ確実に座れます。オフピークの各駅停車ですがね。
今朝は、飛び石連休の狭間のせいか、たまプラーザから座れました。

市が尾、駅前にビル建設したり東急の戸建も販売されたり、それなりに力いれてるのかなー？？
区役所もあるんだし、もう少し賑やかになってほしいのでマンション建設は歓迎です。

このマンションの周辺にも建設中の戸建住宅がちらほら見受けられました。
区役所側と比べてこちら側は静かな住宅街が広がっており住みやすそうです。

市が尾ってマイナーすぎて分からないんですが、どこなんですか？

なんでこのスレきたの？

>>449
何で？