ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

宮崎台、宮前平は変に高級住宅街みたいになってるからね。学区も良いし。
宮崎台プラウドは6000万円～くらいかな？このあたりはだいぶ供給過剰気味で竣工後1年経っても完売してない物件もみられるけど、プラウドだしたぶん強気価格でも売れそうですよね。

都心まで離れても環境考えれば高津より断然宮前だけど価格的に厳しい。

市が尾は都心からさらに遠くなるけど、その分価格的にはおさえられるので選択肢にする人は多いかも。
自宅周辺の環境や学区を重視するなら高津よりは市が尾、藤が丘、青葉台を選択する人の方が多いかな。お金がもっとある人はたまプラ、宮前平など。
利便性重視の人は高津だろうけど、そういう人はそもそも田園都市線を選ばないかもね。

マンションならば宮前の方がいいでしょう。ただし高いです。戸建てならば青葉の方がいい戸建てが多いと思います。
ライフスタイルによりけりですかね。

横浜市民の感覚では、川崎の居住は考えられません。確かに都心からのアクセスや生活利便性は良いかも知れませんが、京浜工業地帯はどうしても抵抗があります。皆さんいかがでしょうか?

私は横浜の出身ですが、現在は川崎市住まいです。
この沿線の地方出身者の一部に横浜の出身を偽り、
他地域を貶める輩がいますが、非常に迷惑してます。
神奈川県内で移住する分には、特に抵抗はないですよ。

>>235
京浜って東京から横浜間を指すんだからさ。
鶴見とか、大黒とか。

昔と比べて環境汚染は軽減されていると思いますが、未だ喘息疾患の病院も多く残っており、苦しんでいる方が多くいらっしゃいます。決して環境が良いとは言えません。

まぁまぁ、今や憧れの街、注目の街の1つになっている武蔵小杉も川崎市だし。
横浜も川崎市も一緒になって神奈川県を盛り上げていって欲しいな。

横浜市出身で、いまは田園都市線沿線の川崎市内に住んでます。
最初は正直抵抗がなかったわけじゃないですが、川崎も横浜もそんなに変わらず良い街です。

武蔵小杉っていつ憧れの街になったの？

武蔵小杉とか別に興味ないので別スレでお願いします

>>238
具体的な場所はどこなんですかね？1970年代まで神奈川県内で光化学スモッグはどこでも確認できたし、
国道16号沿いとか1号線沿いとか、それこそひどいもんでしたよ。

川崎の南武線沿いは、住み心地や子育て環境は悪くないですし、小杉も便利になってステイタスが上がっている感じがしますが、確かに夏は毎日のように光化学スモッグ注意報が出ます。
それから多摩川沿いということで、海抜の低いところやハザードマップにかかっているところが多く、これからの異常気象は気になるところです。

＞＞２２５さんは何年前の話をしてるんでしょう？神奈川県による最新の地価調査では、

川崎市の住宅地の平均価格は横浜のそれを上回ってますよ。川崎市の肩をもつつもりもないのですが。（笑

http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/726587.pdf

さて、そろそろ市が尾の話に戻りましょうよ。

イーストプレイスはまだかしら？

センタープレイスの上の方の部屋は大体売れたみたいですよ！

イーストプレイスを検討されるのなら一度モデルルームを訪れてみることをオススメします。

先日、マンションギャラリーにいきました。
契約したらお花をつけていく表にだいぶお花がついていましたね！

>>250さん
あとどれくらい残っているのでしょうか？

坪200万ちょっとなのに苦戦してますね。早く完売の知らせを聞きたいです。

あざみ野ガーデンズが完売しているのに何故残っているのか理解できません。供給過剰の要因もあると思いますが、資産価値から言えば、駅近、眺望が望める、ヒルトップだと思います。外観の造りに惹かれたんですかね。まぁ、年数が経ってきたら結果は歴然ですけどね。

>>252
田都は人気ないからね。

メジャー7の最新アンケート結果だと、山手線、東横線、中央線に次いで「住んでみたい沿線ランキング」で第4位ですね。

http://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol021/

一時期の人気からは少し落ち着いたのかもしれませんが、それでもやはり人気がないというわけでもなさそうです。

市が尾ではパークハウスも竣工後、完売まで1年くらいあったみたいですし、まあまあの売れゆきなのではないでしょうか。
マンションギャラリーで東急の営業さんと何度か話をしましたが、そんなに焦っている感じはしませんでしたし(^_^;)

パークハウスの完売は竣工から２年くらいでしたよ。

まあパークハウスも人気いまひとつでしたからね。

この種のアンケートで東横線が人気なのは分かるのですが、田園都市線が京王線や小田急線より人気というのがいつも解せないです。元々、都心西部エリアに住んでいる人からすると、京王線や小田急線のほうに魅力を感じると思うんですけどね。そのあたりは東急のメディアを利用したイメージ戦略の巧さを感じます。

>>257
別に都心西部エリアに限定したアンケートじゃないしね。
何に魅力を感じるかなんて人それぞれだから、一概に「都心西部エリアは」と括ってしまうのはどうかと…。

>>253
遠いけどあざみ野、不動産のブランズより電鉄のドレッセ、隣に東急の商業施設、イメージの違いが大きいと思います。

高速道路が近すぎてないわ。

>>260
そうですねー、東名高速がなければもっと良かった。。それだともっと高くなってましたかね？？
それでも高速のすぐ脇というわけでなく、いくつか戸建と別のマンションを挟んでいるのが救いですかね。
バルコニーやマンションの入口側は高速道路とは反対側なので、そこまで気にしなくて良いかと割りきるつもりです。

私も２６１さんと同じ気持ちで購入を決めました。

いろいろなマンションを見てきましたが、駅近で静かなところはなかなかみつかりませんでした。
幹線道路のそばだったり、線路脇だったりーーーー
その点、このマンションは高速道路が近いといっても、エントランス前に立ったら以外なほど静かだと感じました。
閑静な住宅街にあって、大規模なマンションとしては貴重だと思いました。

たしかに駅近×100戸以上×閑静な街並み、という条件ではなかなか良い条件かもですね。

私は市が尾の今後が気になります。大きな発展はないにしても、住み良い現在の環境を維持しつつ、ゆるやかに発展していってほしいと思います。
駅前の建設中のビルにも密かに期待しています。

すぐに完売しなくても、変に値下げなどせずに、同じような価値観を持ったご家族が入居してくれれば良いなぁなんて考えています。

市が尾なんて3000万前半でも、う〜んて考える場所だけどね。

>>264
でしたら他の場所で検討されたほうがよろしいのでは？

>264
需要と供給のバランスで価格は決まるんですよ。
小学生でもわかる、当たり前の理論なんですけどね…。

既に、それなりに売れていると言うことは、今の価格が適正価格なので、あなたの価値観には合わない物件なのでしょう。

どうぞ、3000万前半の物件をお好きなエリアで探して下さい。

相場があっても、個人の感覚で高いと思ったら仕方ないですよね。
価値も人それぞれですから、色々な部分で納得できる物件を探すしかないと思います。

需給で価格が決まるのはその通りだけれど
今は需要に見合う価格を出せないのが
マンション業者の悩みのようですね。

人件費も、建築資材も不足で高騰。
原価計算を積み重ねるととても需要が
追いつかない価格に
なってしまう。　
この沿線でも大手のマンション新築物件が
急減している。
この傾向は今後も続く見通し。

だからここが買いか．．．．どうかは
個人個人の判断次第だけれどね。

新築マンションを買える経済力がある層が概ね購入しちゃったから、今後の販売戸数は一段落するんでしょうね。。
それでも建設費は高騰しているので、マンションの販売価格を下げるわけにもいかず…。
デベも今後は根気よく売っていく戦略でしょう。ここは旧価格ですし、値下げしなくても時間を少しかければうまく売り抜けられるのでは？

>>263
駅前の建設中のビルは、聞いた話しによると、物販、飲食を中心とした店舗が入居するとのこと。区画は全て予約契約済で、どんな店舗が入るのか、とても楽しみです。

>>270
小さいビルなので・・・。

どこにでもあるチェーン店しか入らないでしょうね。あまり過度な期待は禁物かと。

>>271.272
おっしゃる通り、あまり過度な期待はしない方がいいかもですね。小さい区画なりにミックステナントでバランスのとれた計画であることを切に希望します。

なにはともあれ、駅前が便利になるのは嬉しいですね。

何度も言うが、市が尾にはぜひ本屋を！

駅ビルにはグローバルキッズという認可保育園が入るそうです！

>>276
駅ビルに保育園は便利ですね。

できればスタバがほしい…

スタバより100均が欲しい。

私はKALDIが良いな。。
と、あまり期待しないほうが良いのはわかるのですが、ついつい期待してしまう(笑)

スタバもカルディも出来るわけないじゃん。希望とはいえ、そういうこと言うから市が尾が如何の斯うのって、話になるの。
100均はあるかもね。

駅からそう離れていないし、少し高台で風通しも日当たりもよさそう。マンション周りもゆったりしていますし、今の賃貸より返済額が安かったりすると心揺れます。ファイナンシャルプランナーとの相談やタクシーで見学などやっているんですね。

281さん
ご苦労様です。モデルルーム、来客増えるといいですね。