ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

さあ、自分で周辺を探索したら5分も探せば着くのでは？

今どき、スマホくらい持ってるでしょう？

ん？それとも、知ってて、わざわざ聞いてるとか？

市が尾中のサッカー部は強いんですか？近隣だとあざみ野とか宮前平と聞きますが。

http://chugaku-soccer.net/area/kanto/kanagawa/2012/12natsu-ken-chikuyo...

荏田西小学校の子はどこの少年野球チームに入っているのでしょうか？どんなチームでしょうか？ご存じの方がいましたら教えて頂けると嬉しいです。

公式サイトの間取りに価格が公表されておりますので
具体的に検討できそうですね。
バルコニーが西向きなので、南西角部屋を選べば
東・南・北と3面が開放されていて終日日照に恵まれそうです。

上で話にでている荏田西の特に閑静な住宅街はマンション挟んで駅と反対側なので、駅からのアプローチでは通らないですよ。
ただ、お子さんの学校への通学路や公園にいったりコンビニに行ったりする際には荏田西の住宅街を通ります。お子さんが使うには安心な道ですよ。
駅からのアプローチに使う並木道はそのまま荏田西の住宅街に繋がる道なので歩道もしっかりしていて素敵だと思います。

駅からの最短ルートも第1種低層住居専用地域の住宅街を抜けるので、こちらも落ち着いた街並みですよ。ただこちらは若干勾配がキツいので私は並木道の方を良く使いますよ。

田園都市線の混雑はどの程度なのでしょうか。環境はとても気に入っているのですが、通勤を考えると不安です。

＞２１８
人によりけりなので、不安ならば止めたほうがいいです。

市が尾から溜池山王まで通勤していますが、たまに座れるし、ストレスは感じたことありません。以外と快適ですよ。ただ、7時半過ぎると、混むので、7時前後がおすすめです。

>>218
あざみ野から大手町通勤です。
私、朝は早めなので6時半から7時前の時間帯になりますし、乗車駅も異なるのでご参考程度ですが…。

準急はあざみ野の時点でかなり混んでいます。鷺沼でさらに限界まで人が乗ってきますが溝の口でだいぶ緩和され、二子玉川ではかなり空いてきます。
渋谷からは座れるようになって、大手町につく頃にはガラガラです。

一方、各停はあざみ野で座るのは難しいですが、それほど混んでいません。普通に吊革につかまりながら新聞読んだりしています。
こちらはそのままギュウギュウになることもなく渋谷まで…あとは準急と同じ感じです。

私は当初は準急を利用していましたが 、いまは各停で通勤しています。短い間ですがあざみ野～溝の口間がなかなか厳しく 、少し時間が掛かっても各停の方が良いと判断しました。

何度か7時過ぎの各停にも乗りましたが同じような感じでした。
>220さんがおっしゃっている平日の7時半以降は乗ったことがないのでわかりません…

ご参考になれば幸いです。

>>220
ありがとうございます。７時前後なら大丈夫と聞いて安心しました。

>>221
詳しい状況を教えて頂いてありがとうございました。大手町までなので参考になりました。少し早起きすればそれなりに快適に通えそうですね。

7時より前の時間帯だと通勤事情はずいぶん違うのですね！
うちは8時頃に乗りますが、混雑はひどいものです。
早起きすればいいんでしょうが、これがなかなか続かなくて、、

結局各駅を使うなら毎日往復３０分節約できて値段も安い川崎市側に住みたくなったりしませんか？

>>225
宮崎台、宮前平、鷺沼なら住みたいですが、ここと同じように駅近でそれなりのデベのマンションだと70平米3LDKで5000後半から6000万円クラスですよ。

うーんそれだと全然安くないというかむしろ高いですね

宮前区の駅近なら青葉よりもいいですね。
各停駅ならなおさらです。
マンション価格にもあらわれてますね。

あの辺事件が多いから、なんか苦手

青葉台とか田奈ですか？

梶が谷、宮崎台は…。

自分は住みたくないなぁ…。

梶が谷は高津ですね。私なら住環境の良い宮崎台
を選びますが。プラウドが待ちどうしいですけど、
たぶん価格的に無理なので、こちらの方が現実的と思ってます。

宮崎台、宮前平は変に高級住宅街みたいになってるからね。学区も良いし。
宮崎台プラウドは6000万円～くらいかな？このあたりはだいぶ供給過剰気味で竣工後1年経っても完売してない物件もみられるけど、プラウドだしたぶん強気価格でも売れそうですよね。

都心まで離れても環境考えれば高津より断然宮前だけど価格的に厳しい。

市が尾は都心からさらに遠くなるけど、その分価格的にはおさえられるので選択肢にする人は多いかも。
自宅周辺の環境や学区を重視するなら高津よりは市が尾、藤が丘、青葉台を選択する人の方が多いかな。お金がもっとある人はたまプラ、宮前平など。
利便性重視の人は高津だろうけど、そういう人はそもそも田園都市線を選ばないかもね。

マンションならば宮前の方がいいでしょう。ただし高いです。戸建てならば青葉の方がいい戸建てが多いと思います。
ライフスタイルによりけりですかね。

横浜市民の感覚では、川崎の居住は考えられません。確かに都心からのアクセスや生活利便性は良いかも知れませんが、京浜工業地帯はどうしても抵抗があります。皆さんいかがでしょうか?

私は横浜の出身ですが、現在は川崎市住まいです。
この沿線の地方出身者の一部に横浜の出身を偽り、
他地域を貶める輩がいますが、非常に迷惑してます。
神奈川県内で移住する分には、特に抵抗はないですよ。

>>235
京浜って東京から横浜間を指すんだからさ。
鶴見とか、大黒とか。

昔と比べて環境汚染は軽減されていると思いますが、未だ喘息疾患の病院も多く残っており、苦しんでいる方が多くいらっしゃいます。決して環境が良いとは言えません。

まぁまぁ、今や憧れの街、注目の街の1つになっている武蔵小杉も川崎市だし。
横浜も川崎市も一緒になって神奈川県を盛り上げていって欲しいな。

横浜市出身で、いまは田園都市線沿線の川崎市内に住んでます。
最初は正直抵抗がなかったわけじゃないですが、川崎も横浜もそんなに変わらず良い街です。

武蔵小杉っていつ憧れの街になったの？

武蔵小杉とか別に興味ないので別スレでお願いします

>>238
具体的な場所はどこなんですかね？1970年代まで神奈川県内で光化学スモッグはどこでも確認できたし、
国道16号沿いとか1号線沿いとか、それこそひどいもんでしたよ。

川崎の南武線沿いは、住み心地や子育て環境は悪くないですし、小杉も便利になってステイタスが上がっている感じがしますが、確かに夏は毎日のように光化学スモッグ注意報が出ます。
それから多摩川沿いということで、海抜の低いところやハザードマップにかかっているところが多く、これからの異常気象は気になるところです。

＞＞２２５さんは何年前の話をしてるんでしょう？神奈川県による最新の地価調査では、

川崎市の住宅地の平均価格は横浜のそれを上回ってますよ。川崎市の肩をもつつもりもないのですが。（笑

http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/726587.pdf

さて、そろそろ市が尾の話に戻りましょうよ。

イーストプレイスはまだかしら？

センタープレイスの上の方の部屋は大体売れたみたいですよ！

イーストプレイスを検討されるのなら一度モデルルームを訪れてみることをオススメします。

先日、マンションギャラリーにいきました。
契約したらお花をつけていく表にだいぶお花がついていましたね！

>>250さん
あとどれくらい残っているのでしょうか？

坪200万ちょっとなのに苦戦してますね。早く完売の知らせを聞きたいです。

あざみ野ガーデンズが完売しているのに何故残っているのか理解できません。供給過剰の要因もあると思いますが、資産価値から言えば、駅近、眺望が望める、ヒルトップだと思います。外観の造りに惹かれたんですかね。まぁ、年数が経ってきたら結果は歴然ですけどね。

>>252
田都は人気ないからね。

メジャー7の最新アンケート結果だと、山手線、東横線、中央線に次いで「住んでみたい沿線ランキング」で第4位ですね。

http://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol021/

一時期の人気からは少し落ち着いたのかもしれませんが、それでもやはり人気がないというわけでもなさそうです。

市が尾ではパークハウスも竣工後、完売まで1年くらいあったみたいですし、まあまあの売れゆきなのではないでしょうか。
マンションギャラリーで東急の営業さんと何度か話をしましたが、そんなに焦っている感じはしませんでしたし(^_^;)

パークハウスの完売は竣工から２年くらいでしたよ。

まあパークハウスも人気いまひとつでしたからね。

この種のアンケートで東横線が人気なのは分かるのですが、田園都市線が京王線や小田急線より人気というのがいつも解せないです。元々、都心西部エリアに住んでいる人からすると、京王線や小田急線のほうに魅力を感じると思うんですけどね。そのあたりは東急のメディアを利用したイメージ戦略の巧さを感じます。

>>257
別に都心西部エリアに限定したアンケートじゃないしね。
何に魅力を感じるかなんて人それぞれだから、一概に「都心西部エリアは」と括ってしまうのはどうかと…。

>>253
遠いけどあざみ野、不動産のブランズより電鉄のドレッセ、隣に東急の商業施設、イメージの違いが大きいと思います。

高速道路が近すぎてないわ。

>>260
そうですねー、東名高速がなければもっと良かった。。それだともっと高くなってましたかね？？
それでも高速のすぐ脇というわけでなく、いくつか戸建と別のマンションを挟んでいるのが救いですかね。
バルコニーやマンションの入口側は高速道路とは反対側なので、そこまで気にしなくて良いかと割りきるつもりです。

私も２６１さんと同じ気持ちで購入を決めました。

いろいろなマンションを見てきましたが、駅近で静かなところはなかなかみつかりませんでした。
幹線道路のそばだったり、線路脇だったりーーーー
その点、このマンションは高速道路が近いといっても、エントランス前に立ったら以外なほど静かだと感じました。
閑静な住宅街にあって、大規模なマンションとしては貴重だと思いました。

たしかに駅近×100戸以上×閑静な街並み、という条件ではなかなか良い条件かもですね。

私は市が尾の今後が気になります。大きな発展はないにしても、住み良い現在の環境を維持しつつ、ゆるやかに発展していってほしいと思います。
駅前の建設中のビルにも密かに期待しています。

すぐに完売しなくても、変に値下げなどせずに、同じような価値観を持ったご家族が入居してくれれば良いなぁなんて考えています。

市が尾なんて3000万前半でも、う〜んて考える場所だけどね。

>>264
でしたら他の場所で検討されたほうがよろしいのでは？

>264
需要と供給のバランスで価格は決まるんですよ。
小学生でもわかる、当たり前の理論なんですけどね…。

既に、それなりに売れていると言うことは、今の価格が適正価格なので、あなたの価値観には合わない物件なのでしょう。

どうぞ、3000万前半の物件をお好きなエリアで探して下さい。

相場があっても、個人の感覚で高いと思ったら仕方ないですよね。
価値も人それぞれですから、色々な部分で納得できる物件を探すしかないと思います。

需給で価格が決まるのはその通りだけれど
今は需要に見合う価格を出せないのが
マンション業者の悩みのようですね。

人件費も、建築資材も不足で高騰。
原価計算を積み重ねるととても需要が
追いつかない価格に
なってしまう。　
この沿線でも大手のマンション新築物件が
急減している。
この傾向は今後も続く見通し。

だからここが買いか．．．．どうかは
個人個人の判断次第だけれどね。

新築マンションを買える経済力がある層が概ね購入しちゃったから、今後の販売戸数は一段落するんでしょうね。。
それでも建設費は高騰しているので、マンションの販売価格を下げるわけにもいかず…。
デベも今後は根気よく売っていく戦略でしょう。ここは旧価格ですし、値下げしなくても時間を少しかければうまく売り抜けられるのでは？

>>263
駅前の建設中のビルは、聞いた話しによると、物販、飲食を中心とした店舗が入居するとのこと。区画は全て予約契約済で、どんな店舗が入るのか、とても楽しみです。

>>270
小さいビルなので・・・。

どこにでもあるチェーン店しか入らないでしょうね。あまり過度な期待は禁物かと。

>>271.272
おっしゃる通り、あまり過度な期待はしない方がいいかもですね。小さい区画なりにミックステナントでバランスのとれた計画であることを切に希望します。

なにはともあれ、駅前が便利になるのは嬉しいですね。

何度も言うが、市が尾にはぜひ本屋を！

駅ビルにはグローバルキッズという認可保育園が入るそうです！

>>276
駅ビルに保育園は便利ですね。

できればスタバがほしい…

スタバより100均が欲しい。

私はKALDIが良いな。。
と、あまり期待しないほうが良いのはわかるのですが、ついつい期待してしまう(笑)

スタバもカルディも出来るわけないじゃん。希望とはいえ、そういうこと言うから市が尾が如何の斯うのって、話になるの。
100均はあるかもね。

駅からそう離れていないし、少し高台で風通しも日当たりもよさそう。マンション周りもゆったりしていますし、今の賃貸より返済額が安かったりすると心揺れます。ファイナンシャルプランナーとの相談やタクシーで見学などやっているんですね。

281さん
ご苦労様です。モデルルーム、来客増えるといいですね。

何のかんのいっても青葉区内の今の新規分譲マンションの中ではここが一番人気でしょう。
少し前までは選択肢もあれこれあったけど今新築物件自体が少ないですしね。
このタイミングでどうしても新しいマイホームが欲しい人にはいいんじゃないのかな。
駅から近いのは何よりも強みです。

>283

>何のかんのいっても青葉区内の今の新規分譲マンションの中ではここが一番人気でしょう。

「今の新規分譲マンション」ということでは間違っていないし、悪い物件ではないと思います。

しかし、一番人気はたまプラ、次があざみ野で、すべて竣工よりずっと前に完売しています。

まあ現時点で青葉区内の新築マンションは他に選択肢ない状況ですし。
・駅からの距離
・デベのブランド
・価格帯
・マンションの規模
を考えれば、「現時点での青葉区内の新築マンション」となればここ一択でしょう。
例えば同じ田園都市線で多摩川渡った先という観点なら、宮崎台や鷺沼など選択肢は増えるよ。
ただ、市が尾の駅力がやや弱いから完売してないけど、物件自体は悪くないと思う。
都心までの利便性考えれば前述の宮崎台鷺沼だろうけど、価格がプラス1000万円～2000万円だし、こちらを選択する人も多いでしょう。

100均と保育園たくさん増え欲しい。

いま100世帯くらいの方が購入されているみたいですね。
駅近、さらに商業施設ができる。急行停車駅になるのも夢ではないかも。
ただ、もう少し坂が緩やかだったらと思います。

>>287
いやーさすがにそれは厳しいでしょ。
ネガキャンの人に噛みつかれますよ(笑

私は今の穏やかな環境がなるべく続いてくれればそれで良いな。
若い世代が入ってきてくれれば活気づくだろうし。
便利になってくれることに越したことはないんですけどね。

>>288
釣りだから。

駅までの坂はそれほどでもないように感じます。
特に最短ルートではないほうなら。

ただ、駅以外に出かける場合ここはまさにヒルトップなので帰りは必ずのぼり坂ですね。
年老いてくるときついのかなー、、、

田園都市線沿線は似たり寄ったりだけれども。

>>284
たまプラは人気あるが、それ以遠はどこもどんぐりの背比べですよ。
実際、あざみ野も大した人気はない。ここ何年か業界で煽っただけ。
で、勘違い系が買っただけ。青葉区の実態はたまプラの一人勝ち。

たまプラもあざみ野もいまは新規物件ないですからねぇ。田園都市線では青葉区ならこの物件、もしくは宮前区という状況ですから。
この物件が売れたら青葉区は一段落では。
宮前区は宮崎台、宮前平、鷺沼とまだ続きそうですね。

青葉台
バス便 ラ青葉台 がありますよ！

>>293
う～ん。。
青葉台は良いですが。。
立地やデベロッパー、その他諸々考えると、厳しいかな、と。。

>>290

横浜は「坂」があればこそ情緒や景色を楽しめる街かと思います。

個人的には、２０分や３０分も歩くわけではないし、街を楽しみながら、
なだらかな坂を６分程度なので年をとっても大丈夫だと思いますよ。

マンション近くにはバス停（駅から１つ目）もあります。
さらにタクシー会社も裏手に確かあったと記憶してます。

>>295
確かにそうなのかもしれませんね。
必要に応じてバスやタクシーを使う環境も整っているんですね、ありがとうございました。

それとやはり自家用車があればさらに便利なんですよね。。
わが家は前の引っ越しの際に手放してしまいまして。。
駐車場はまだ空きがあるのでしょうか。
入居後、しばらくしてから車購入したいのですが、皆さん車持ち世帯が多いのでしょうかね。 。

ここは学区も良く、小中学校が近くて良いですね。
うちは私立厳しそうなので正直助かります♪

>>275
ブックオフ希望です。

>>299
江田の小じんまりした文教堂がいいな。南側の賃貸マンションのゲタにも店舗入るみたい。

>>300
だったら古本屋がいい。

当該マンションは東急不動産のブランズの冠で造っていますが、一方の売主である東京建物のブリリアの色は入っているのでしょうか、どなたかご存知でしたらご教授ください。

>>302
ブリリアにどのような特色があるのかわからないのですが。。。
JVだけど比率は東急が大部分を占めていたような。

市が尾で一番安いスーパーはどこか教えてください。

　荏田西５丁目にある、「アール元気荏田店」はどうでしょうか？

　肉・魚・野菜・果物はびっくりするぐらい安いですよ。

　ヒルトップから歩いても行けるし、バスでもすぐです。

　土日などは駐車場は遠くから来る車で混み合っています。

　中にはベンツの奥様もいらっしゃいましたよ。

安いスーパー限定では、

徒歩なら西友
自転車ならアール元気
電動自転車や車ならふれあいの丘のオーケーストア

ってとこでしょう。

駅前に成城石井、東急ストア、西友と価格帯が異なるスーパーが3つあるのが助かります。

>>305
肉と野菜の値段教えてください。

さすがに肉と野菜の値段は難しいのでは？
毎日価格も変動しているでしょうし。
多い価格帯とかならわかるのかな？

こちらのモデルルームのダウンライト、ＬＤＫにたくさんついていてかわいいですね。
ダウンライトがたくさんあるのがいいなと思うのですが、やっぱりこれはモデルルームだからでしょうか？標準でこんなにたくさんあるということはないでしょうか？

>>309
特売日の肉と野菜の値段を教えてください。
またポイントカードはありますか？

>>309
あれはオプションだったかと思います、多分ですけど。
そういえば駅前のモデルルームは11月上旬で閉鎖でしたっけ？
あとは竣工後、建物内モデルルームでの対応なんですかね。