ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

さあ、自分で周辺を探索したら5分も探せば着くのでは？

今どき、スマホくらい持ってるでしょう？

ん？それとも、知ってて、わざわざ聞いてるとか？

市が尾中のサッカー部は強いんですか？近隣だとあざみ野とか宮前平と聞きますが。

http://chugaku-soccer.net/area/kanto/kanagawa/2012/12natsu-ken-chikuyo...

荏田西小学校の子はどこの少年野球チームに入っているのでしょうか？どんなチームでしょうか？ご存じの方がいましたら教えて頂けると嬉しいです。

公式サイトの間取りに価格が公表されておりますので
具体的に検討できそうですね。
バルコニーが西向きなので、南西角部屋を選べば
東・南・北と3面が開放されていて終日日照に恵まれそうです。

上で話にでている荏田西の特に閑静な住宅街はマンション挟んで駅と反対側なので、駅からのアプローチでは通らないですよ。
ただ、お子さんの学校への通学路や公園にいったりコンビニに行ったりする際には荏田西の住宅街を通ります。お子さんが使うには安心な道ですよ。
駅からのアプローチに使う並木道はそのまま荏田西の住宅街に繋がる道なので歩道もしっかりしていて素敵だと思います。

駅からの最短ルートも第1種低層住居専用地域の住宅街を抜けるので、こちらも落ち着いた街並みですよ。ただこちらは若干勾配がキツいので私は並木道の方を良く使いますよ。

田園都市線の混雑はどの程度なのでしょうか。環境はとても気に入っているのですが、通勤を考えると不安です。

＞２１８
人によりけりなので、不安ならば止めたほうがいいです。

市が尾から溜池山王まで通勤していますが、たまに座れるし、ストレスは感じたことありません。以外と快適ですよ。ただ、7時半過ぎると、混むので、7時前後がおすすめです。

>>218
あざみ野から大手町通勤です。
私、朝は早めなので6時半から7時前の時間帯になりますし、乗車駅も異なるのでご参考程度ですが…。

準急はあざみ野の時点でかなり混んでいます。鷺沼でさらに限界まで人が乗ってきますが溝の口でだいぶ緩和され、二子玉川ではかなり空いてきます。
渋谷からは座れるようになって、大手町につく頃にはガラガラです。

一方、各停はあざみ野で座るのは難しいですが、それほど混んでいません。普通に吊革につかまりながら新聞読んだりしています。
こちらはそのままギュウギュウになることもなく渋谷まで…あとは準急と同じ感じです。

私は当初は準急を利用していましたが 、いまは各停で通勤しています。短い間ですがあざみ野～溝の口間がなかなか厳しく 、少し時間が掛かっても各停の方が良いと判断しました。

何度か7時過ぎの各停にも乗りましたが同じような感じでした。
>220さんがおっしゃっている平日の7時半以降は乗ったことがないのでわかりません…

ご参考になれば幸いです。

>>220
ありがとうございます。７時前後なら大丈夫と聞いて安心しました。

>>221
詳しい状況を教えて頂いてありがとうございました。大手町までなので参考になりました。少し早起きすればそれなりに快適に通えそうですね。

7時より前の時間帯だと通勤事情はずいぶん違うのですね！
うちは8時頃に乗りますが、混雑はひどいものです。
早起きすればいいんでしょうが、これがなかなか続かなくて、、

結局各駅を使うなら毎日往復３０分節約できて値段も安い川崎市側に住みたくなったりしませんか？

>>225
宮崎台、宮前平、鷺沼なら住みたいですが、ここと同じように駅近でそれなりのデベのマンションだと70平米3LDKで5000後半から6000万円クラスですよ。

うーんそれだと全然安くないというかむしろ高いですね

宮前区の駅近なら青葉よりもいいですね。
各停駅ならなおさらです。
マンション価格にもあらわれてますね。

あの辺事件が多いから、なんか苦手

青葉台とか田奈ですか？

梶が谷、宮崎台は…。

自分は住みたくないなぁ…。

梶が谷は高津ですね。私なら住環境の良い宮崎台
を選びますが。プラウドが待ちどうしいですけど、
たぶん価格的に無理なので、こちらの方が現実的と思ってます。

宮崎台、宮前平は変に高級住宅街みたいになってるからね。学区も良いし。
宮崎台プラウドは6000万円～くらいかな？このあたりはだいぶ供給過剰気味で竣工後1年経っても完売してない物件もみられるけど、プラウドだしたぶん強気価格でも売れそうですよね。

都心まで離れても環境考えれば高津より断然宮前だけど価格的に厳しい。

市が尾は都心からさらに遠くなるけど、その分価格的にはおさえられるので選択肢にする人は多いかも。
自宅周辺の環境や学区を重視するなら高津よりは市が尾、藤が丘、青葉台を選択する人の方が多いかな。お金がもっとある人はたまプラ、宮前平など。
利便性重視の人は高津だろうけど、そういう人はそもそも田園都市線を選ばないかもね。

マンションならば宮前の方がいいでしょう。ただし高いです。戸建てならば青葉の方がいい戸建てが多いと思います。
ライフスタイルによりけりですかね。

横浜市民の感覚では、川崎の居住は考えられません。確かに都心からのアクセスや生活利便性は良いかも知れませんが、京浜工業地帯はどうしても抵抗があります。皆さんいかがでしょうか?

私は横浜の出身ですが、現在は川崎市住まいです。
この沿線の地方出身者の一部に横浜の出身を偽り、
他地域を貶める輩がいますが、非常に迷惑してます。
神奈川県内で移住する分には、特に抵抗はないですよ。

>>235
京浜って東京から横浜間を指すんだからさ。
鶴見とか、大黒とか。

昔と比べて環境汚染は軽減されていると思いますが、未だ喘息疾患の病院も多く残っており、苦しんでいる方が多くいらっしゃいます。決して環境が良いとは言えません。

まぁまぁ、今や憧れの街、注目の街の1つになっている武蔵小杉も川崎市だし。
横浜も川崎市も一緒になって神奈川県を盛り上げていって欲しいな。

横浜市出身で、いまは田園都市線沿線の川崎市内に住んでます。
最初は正直抵抗がなかったわけじゃないですが、川崎も横浜もそんなに変わらず良い街です。

武蔵小杉っていつ憧れの街になったの？

武蔵小杉とか別に興味ないので別スレでお願いします

>>238
具体的な場所はどこなんですかね？1970年代まで神奈川県内で光化学スモッグはどこでも確認できたし、
国道16号沿いとか1号線沿いとか、それこそひどいもんでしたよ。

川崎の南武線沿いは、住み心地や子育て環境は悪くないですし、小杉も便利になってステイタスが上がっている感じがしますが、確かに夏は毎日のように光化学スモッグ注意報が出ます。
それから多摩川沿いということで、海抜の低いところやハザードマップにかかっているところが多く、これからの異常気象は気になるところです。

＞＞２２５さんは何年前の話をしてるんでしょう？神奈川県による最新の地価調査では、

川崎市の住宅地の平均価格は横浜のそれを上回ってますよ。川崎市の肩をもつつもりもないのですが。（笑

http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/726587.pdf

さて、そろそろ市が尾の話に戻りましょうよ。

イーストプレイスはまだかしら？

センタープレイスの上の方の部屋は大体売れたみたいですよ！

イーストプレイスを検討されるのなら一度モデルルームを訪れてみることをオススメします。

先日、マンションギャラリーにいきました。
契約したらお花をつけていく表にだいぶお花がついていましたね！

>>250さん
あとどれくらい残っているのでしょうか？

坪200万ちょっとなのに苦戦してますね。早く完売の知らせを聞きたいです。

あざみ野ガーデンズが完売しているのに何故残っているのか理解できません。供給過剰の要因もあると思いますが、資産価値から言えば、駅近、眺望が望める、ヒルトップだと思います。外観の造りに惹かれたんですかね。まぁ、年数が経ってきたら結果は歴然ですけどね。

>>252
田都は人気ないからね。

メジャー7の最新アンケート結果だと、山手線、東横線、中央線に次いで「住んでみたい沿線ランキング」で第4位ですね。

http://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol021/

一時期の人気からは少し落ち着いたのかもしれませんが、それでもやはり人気がないというわけでもなさそうです。

市が尾ではパークハウスも竣工後、完売まで1年くらいあったみたいですし、まあまあの売れゆきなのではないでしょうか。
マンションギャラリーで東急の営業さんと何度か話をしましたが、そんなに焦っている感じはしませんでしたし(^_^;)

パークハウスの完売は竣工から２年くらいでしたよ。

まあパークハウスも人気いまひとつでしたからね。

この種のアンケートで東横線が人気なのは分かるのですが、田園都市線が京王線や小田急線より人気というのがいつも解せないです。元々、都心西部エリアに住んでいる人からすると、京王線や小田急線のほうに魅力を感じると思うんですけどね。そのあたりは東急のメディアを利用したイメージ戦略の巧さを感じます。

>>257
別に都心西部エリアに限定したアンケートじゃないしね。
何に魅力を感じるかなんて人それぞれだから、一概に「都心西部エリアは」と括ってしまうのはどうかと…。

>>253
遠いけどあざみ野、不動産のブランズより電鉄のドレッセ、隣に東急の商業施設、イメージの違いが大きいと思います。

高速道路が近すぎてないわ。

>>260
そうですねー、東名高速がなければもっと良かった。。それだともっと高くなってましたかね？？
それでも高速のすぐ脇というわけでなく、いくつか戸建と別のマンションを挟んでいるのが救いですかね。
バルコニーやマンションの入口側は高速道路とは反対側なので、そこまで気にしなくて良いかと割りきるつもりです。