ブランズ市が尾ヒルトップってどうですか？　その2

現地見に行きました。

周辺も歩きましたが、駅から物件までと、荏田西1-3丁目エリア全般を時間をかけて散策しましたので、情報まで。
※長文になり大変失礼致します。

音について、色々と気にされている方がいるようですが、感覚は人それぞれですので、
少しでも気になる方、直接物件に入れる今だからこそ、試しに行ってみることをオススメします。

私個人の感覚としては、閑静な住宅街
と言った印象が強かったです。

事前に、駅近、高速近とインプットがあったからかもしれませんが、そのギャップなのか、余計に驚きました。

駅前は、新しく駅ビルができるようです。

駅から物件までは、比較的広い歩道で銀杏並木？のなだらかな登り坂をゆっくり歩いても10分かからずに物件到着。

そこから物件周辺をぐるっと回ると、
荏田西1丁目エリアは、マンションや社宅、学生会館、広めの駐車場が多く、一角に固まって戸建てエリアもあり、駅近にしては、とても落ち着いた街並みでした。

そこから、東名高速を渡ると、このエリア一体が高台にあることが認識できます。
高速を渡る橋の上からの景色も清々しいものでした。

二丁目、三丁目エリアは、まさに閑静な戸建てエリアです。

この物件からも近いですが、きれいな公園もあり、また、小学校も近辺は、歩車分離されており、とても雰囲気の良い街並みでした。

個人的には、この価格で、この環境で、田都の急行が停まってくれれば、最高なのですが、、、
ただ、朝の通勤は、急行も各停も渋谷着時間がほとんど変わらないみたいですね。

>501
そうですよね。
全く聞こえないってことあるのかな？と思ってました。
外廊下側の部屋を寝室にする可能性が高いんですけど、窓を開けたらそりゃ高速の音は聞こえますよね。
日中はいろんな音が混ざり合うので、高速自体の音も紛れるのは想像つきます。

あまり静かだと住人同士が出す音にかえって敏感になりがちですから、そこそこでいいとは思います。
ただ、夏の暑い夜でも窓を開けずにエアコン使用というのが賢い選択っぽいですね。
ありがとうございました。

窓も開けられない生活はあり得ない。

リビング側は窓全開で全然問題ないですよ。
センタープレイスなら相当遠くまで視線を遮るものもなく気持ちの良い景色がひろがってます！
天気の良い日は富士山も見えます(あたまの部分だけですが)。

高速道路側は寝室になるのですが、こちらは共用の外廊下に面しているのでそもそもが窓を開けることが多くないと思います。
それでも窓にはルーバー面格子が設置されてるので外からの視線は遮ることができますし、うまく調整すれば光を射し込ませながら、高速道路の音を少し防ぐこともできますよ。

あざみ野以遠は人気ないですね。

なんだか市が尾（このマンション？）にとっても否定的な方がいるみたいですが、かえってそういった方と同じマンションに住む事がない（ご近所さんにならずにすむ）事にホッとしたりしてる自分がいます（笑
私的には【購入して良かった！】です。

センタープレイスにお住まいの方へ伺います。引渡し時にデベ担当者から新築なのでリビングの通気口は開けておくようにと言われ生活していますが、寒くて仕方ありません。皆さんはどのような対策をされていますか？ご教示のほどよろしくお願いします。

まず、確認した方が良い点として、
通気孔の中に、花粉や粉塵等を防ぐフィルターは、入ってますか？

あと、環境ホルモン対策として、特に新築時は、24時間換気を進められます。

確かに、建物にとっては、湿気を防いだりと良いことなのでしょうが、
居住者にとっては、寒かったり、花粉が入ってきたりと、悪いこともあります。

その辺は、ある程度、調整しながら24時間換気のスイッチを切ったり、換気孔を閉めたりして、調整した方が良いですよ。

上記と同じものです。
私は花粉症を持っていて、24時間換気をつけることの、花粉症への影響は聞きました。
そのアドバイスのもと紙フィルターとりつけ&ﾘﾋﾞﾝｸﾞのみ空気清浄機を置いています。
紙フィルターは各部屋のトイレの換気部分に全部貼りました。

ホームドア嬉しいですね。


東京急行電鉄は2020年を目標に、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置する。
これにともない、田園都市線の6ドア車は4ドア車へ置換えとなる。

東急電鉄では、安定した鉄道ネットワーク構築と国内外の利用者が安心して利用できる駅をめざし、抜本的な対策といえるホームドア設置計画を加速させることに。その一環で、田園都市線で運用される5000系に組み込まれた6ドア車(45両)を4ドア車に置き換え、車両のドア位置の課題を解消する。
これで従来の計画より10年以上早く、世田谷線・こどもの国線を除くすべての駅でホームドアまたはホーム安全柵が設置されるという。

東横線では今年度中に、代官山駅・武蔵小杉駅・横浜駅でホームドアが設置される予定。2015年度は新たに東横線菊名駅・新丸子駅と大井町線溝の口駅、他7駅でホームドア設置を予定している。来年度以降の設置駅については、改めて発表するとのこと。

>>513
やはり急行停車駅がまっさきに設置されるのかな？
利用者が多い駅を優先するのは当たり前かもしれないけど、急行通過駅へのホームドア設置のほうが優先順位が高いように思うな。

内装がURみたいだったので売れ残ってるのが分かる。

>>515
私もMR行きましたけど、あまり印象に残りませんでした。

まあ、この物件は、内装で売れてるわけじゃないですからね。

旧価格帯
駅近にしては、閑静
この辺では人気の高い荏田西エリア
ヒルトップによる景色の良さ

こんなところでは？

>517
まだ売れ残ってる理由は場所も含めて思いました。

なら、わざわざ書き込まなくても。。
相当暇なのか、他のデベさんか、ひねくれ者か。
内装って、なんの内装？
部屋のセンスなんて、結局、住んだ人のセンスでどうにでも変わるでしょ。
って、真面目に書いても仕方ないか。。

>>519
ここを検討している者として書き込みさせて頂きますが、ここの駅、街の魅力は何でしょうか？駅に降りたとき、田園都市線の駅なのに凄く寂しいなぁって正直思ってしまいました。入居済の方の意見を参考にさせて頂きたいです。

それは自分で決めることではないでしょうか？
人に聞くことではないかと。

>520は、何も自分で決められず、人の意見が気になって気になって仕方ないんでしょう。

私は、市が尾と言うか、荏田西が好きですよ。