ＴＨＥパームス大田中央

No.20 by 匿名さん
この付近は道が平坦なので自転車ですね。
歩いて最寄り駅に行くのは相当キツイ。
一番楽なのはバスで大森駅かな？
池上通りは通称バス通りって言われる位、バスの本数は多いです。

しかし販売延期前と比べると、正直この価格変更には驚きました。
確か当初は最安で４０００万位だったと思います。
何でこんなに安くしたんだろ？
まあ前の価格は高すぎだけど、この価格ならお買い得。
地元だし、ここ待てばよかった。

出遅れましたが価格が魅力的なので気になってます。
もう完成してるんですか？

一週間くらい前に近くを通ったときは、工事の人が大勢いたのでまだ完成していないと思います。
ただ、新聞の折込チラシには「建物内覧会開催」と載っていたので予約をとれば中に入れるようです。
販売価格は都内としては安いようですが、次のような注意点があります。
１　交通の便がとにかく悪い。実質的にはバス便物件。また、池上通りは渋滞するときがある。大森駅付近は自動車・自転車ともに止めにくい。
２　近辺の駐車場料金は極めて高い。（月ぎめで３万円程度、それも家の近くに見つかれば幸運）
３　住宅密集地なので新聞の折込チラシのイメージと現物とではだいぶ異なる。

ありがとうございます。
もともと大森馬込地域の中古物件を探していたので周辺交通事情も分かります。
この周辺、中古物件でもこの価格はなかなか無いんです。
月極駐車場の金額も頷けます。

いやぁ、今後の不動産二極化時代にこの立地は少々厳しいのではないでしょうか？

ちなみに以前検討した用賀の物件がこちらのデベでしたが、苦戦していたようです。
用賀はヒューザー問題で登場したイーホームズが関与していましたが、ここは
どうなんでしょうか？

ここはもともとヒューザーが持っていた土地だけど、影響は無いです。むしろ慎重かも。
この価格は、多少でも近隣マンションに影響を与えるのではないでしょうか。
この近辺、駅遠物件はたくさんあるので。
周辺マンションの値が下がる事を希望します。

（株）不動産経済研究所が発表した、2008年5月度の「首都圏の建売住宅市場の動向」によると、
第一期即日完売らしいね。

「THEパームス大田中央」1期（東京都大田区、23戸、平均4,500万円、平均1.3倍、最高2倍）

http://www.fudousankeizai.co.jp/Icm_Web/dtPDF/kisha/syuto.pdf

大森周辺、高額のための売れ残り物件は多い。
しかし、実家近くに住居を探している人が多い事も確か。

販売延期して価格を大幅に見直した戦略は正しかったと思う。
トーセイマジックだな。

3000万円代の部屋は、もう無いのだろうか？

ちょっとここ怖い

＞２９
何が怖いのですか。具体的に書いてみて下さい。

すごくムキになってるね。デベ？

すみません。ちょっと切り口上でしたね。
「素朴な疑問」というのを述べただけなのですが。

追加：私はここのデベとは何の関係もありません。
近くに住んでいるもので、何を怖がっておられるのかに興味を引かれたました。

昨日は内覧会でしたね。
快晴と夕立の両方を見られて良かったです。

内覧会にて。
今では普通なのかもしれませんが、
エレベーター内部の映像が常に外にあるモニターに映されいるなど、
思っていたよりもセキュリティーがしっかりしている様に思いました。
エレベーターの「ペット」ボタンは初めて見ました。

中に乗ってる姿が外の人に分かるってこと？
ちょっといやな感じが。

エレベーター内部の映像をモニターできなければセキュリティにはならないでしょう。
ところで「ペット・ボタン」とは何ですか？
まさか「ワンコ用ボタン」じゃないですよね？

エレベーター中の防犯カメラの映像が、常にエレベーター外のモニター画面に映されているのは、防犯防止の為。 目立ちます。
ペットボタンは、ペットが乗っている事を知らせるボタン。
ペットと一緒に乗りたくない人もいるので。

観音通りが再び栄える事を希望します。

>３８さん
ペットボタンの意味がわかりました。ありがとうございます。