主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
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[スレ作成日時]2006-08-16 01:54:00
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/11/20gbf900.htm
木遣り橋がようやく開通です
これで今の晴海通りの交通量は激減でしょうね
>>964
概要コピペです
■名称／ロイヤルパークス豊洲
■所在地／東京都江東区豊洲3丁目1-44
■交通／東京メトロ（有楽町線）「豊洲」駅徒歩7分・東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)「豊洲」駅徒歩7分
■総戸数／267戸
■募集戸数／232戸
■構造・規模／鉄筋コンクリート造地上14階、地下1階建
■住宅専有部分／2階〜14階
■住宅専有部分面積／40.56m2〜149.35m2
■間取／1K・1LDK・2LDK・2LDKメゾネットタイプ・3LDK
■家賃／137,000円(13戸)〜570,000円(1戸)
■敷金／月額家賃の2ヶ月分(礼金なし)
■共益費／月額11,000円〜30,000円
■ブロードバンド高速インターネット接続料(D-Room Chintai BB)／(月額3,130円税込)
■駐車場／EV式44台、機械式87台(月額22,050円〜28,350円/税込)「先着順受付」
■駐輪場／520台「先着順受付」
■バイク置き場／20台(月額2,100円/税込)「先着順受付」
う〜ん 結構な値段です
>>963さん
962です。それは便利になりますね。こんなに早くつながるとは思ってませんでした(^^;
情報ありがとうございます。
しかし、この辺開発早いからなかなかカーナビが現実に追いつかないでしょうね。。。
マンションの話とは関係有りませんが、ナビの買い換えor地図のバージョンアップの
時期に悩みます。
ららぽと同じ三井Fが開発する「東京ミッドタウン」（来春開業）のテナントが明らかになったね。
「世界的にも希少性のあるブランド」の誘致に力を入れ、「感度の高い消費者」や「本物志向の強い
都市生活者」を満足させるとのこと。
具体的には日本国内初進出のNYの印度料理「ニラヴァーナ ニューヨーク」や「ビルボード ライブ
トウキョウ」、高級デリ「ディーン＆デルーカ」の国内旗艦店、食品スーパーは「プレッセ プレミアム」等々・・・。
これからしばらくはマスコミへの露出も、人々の関心もここが中心になりそうです。
失礼しました・・・。
スルー願います。
ロイヤルパークス豊洲ですが強気にでましたね。
75㎡で２５万/月なら、まだローン支払いの方が安いでしょうし、
75㎡を\4,500万で購入しても、賃貸で運用すれば単純計算で6.66%/年の運用益がでるので、
この辺の新規物件のセールストークになるんでしょうね。
(このスレ的に、75㎡\4,500万が出る出ないは置いといて)
でも、賃貸相場が月島と同等というのは、
買いかぶり過ぎのような気がしますが、どうなることでしょう。
空き地に囲まれて工事の音が数年続く場所ですし
工事が終わったらタワーに囲まれますからね。
物好きな人が契約するのかな。
今悩んでるひとは、2年前の底値の時もまだ安くなると思って買えなかった人でしょうね。
だとすると一生マンションは買えないね。
その理由は？
もう次スレが立ちましたか。
残り20ちょっと、どうしましょうね。
>>978さん
1000間近で立ててくださいと管理人さんが公式に発表しているので
このまま埋もれさせていいんですよ
既にスレ満了による閉鎖願いも出しています
次スレッドはこちらになります
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/
Yahoo!の地図を見ると、木遣り橋が載っています。
開通は11/24ですから、来週の金曜日です。11/23には式典があります。
晴海通りが２本になりますね。
ちなみに、「新○○通り」とか、逆に「旧○○通り」というのは結構あるんですね。
「旧」というのは嫌われるのかと思いきや、通りについてはそうでもないようです。
（「旧街道」などの用例がありますね。）
・新目白通り
・旧山手通り
・旧海岸通り
・旧白山通り
などなど。
晴海通りはどうなっていくのでしょうね。
旧中山道を「いちにちぢゅうやまみち」と読んだ某・女子アナを思い出してしまった
中山道（なかせんどう）
985は削除依頼済みです。
ウィキペディア（Wikipedia）では晴海通りの本線・支線と表記されていました。
東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線
（とうきょうとどう304ごうひびやとよすふとうしののめちょうせん）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93304%E...
ああ、本当ですね。知りませんでした。新木場寄りしか乗ったことがなく、
気づきませんでした。
http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-34.html
それから、新木場発の電車には女性専用車両はないのですね。
新木場発は痴漢が仕事できる程混んで無いからねｗ
女性専用車両のペイントがしてあるけれど、実は逆方向なので女性専用車両ではない、
というときは一瞬戸惑いますね。
混んでないところでもチカンがあるらしい
室井重談
むしろ新木場はオレなんかが痴漢に遭いそう（笑）
だって最寄の夢の島はその筋の方々にはメジャーな場所だから。
それは 痴漢じゃなくて誘惑でしょ
肝試しに行ってみるかな。
男性専用車両も作るべき。（痴漢容疑をかけられない安心感より必要。）
女性だけ専用車両を作るなら、女性だけ運賃を上げるべき。
もしくは女性専用車両を使用する場合に、特急料金と同等な
形で追加徴収すべき。
ま、なぜ専用車両をつくることになったのかその理由を考えれば♂は文句言えないわな
首をしめたのは自分らと同姓の一部のお＊＊さんらのせいだから
文句は♀やメトロじゃなく、♂に言うべき
ここはマンション板で、すれ違いだからこれにて終了
管理人です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
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引き続き、皆様との情報交換の場として
ご利用いただければ幸いです。
今後とも、宜しくお願いいたします。
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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57.12m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
