城南エリア　買って住むならどの駅？

目黒駅で決まり。花房山はいいよ。

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小田急も23区内に限れば池上線、浅草線といい勝負だと思うけど。
京王線になると微妙な感じになるけど。

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車と同じで例えば日産でも高級車もあれば軽もある

例えば高級住宅街で有名な田園調布でも同じ事

もうこのネタは飽きました　

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飽きようと、
自分の住む沿線や駅をポジしたい人がいる。

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責めるつもりはないけれど、873が実体とかけはなれた序列をつけたのが、発端かと思います。

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小田急と京王沿線は、あまり垢抜けない感じでしょうか。たとえば千歳船橋とか芦花公園とか。

でも良く言えば、ふつうの家庭でも手が届くということですね。
反対に、東急は大井町線でも池上線でも、無印良品というイメージですかね

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昔は高級住宅街として知られていた大井町線や池上線を
無印扱いかい。

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高級住宅地ってぇ～そんな訳ないでしょ。
今も昔も高級住宅地ではない。
どちらかというと今でも昔の工場地帯を引きずってるイメージですよ。
勿論路線内一部地区（大井町線だと自由が丘⇔二子玉川間とか位）は別ですがね。

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久が原、北嶺町、東嶺町、南雪谷、東雪谷、上池台、南千束、北千束、旗の台六丁目あたりは、充分高級住宅地だと思うけど。

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900は世田谷しか知らない人でしょ。

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↑いいえ。
そもそも大井町線とか池上線って段階で…。

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>901
それは住宅地であって高級住宅地とは違いますね。
その辺を高級住宅地というなら都内の一般的に高級住宅街と言われてる本当の高級住宅地は、超高級住宅地とでも呼ぶのでしょうか？

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まあ、議論を戻すと、901が掲げたエリアにマンションを買おうとすると、小田急や京王沿線にマンション買うのと、同じか、それ以上の値段はすると思うけど。

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小田急線、京王線どちらの沿線もマンションの値段高くないよね。

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それは、駅にも拠るでしょ

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だから何々線は高級住宅地とか言ってるのがおかしい。
都内どこの高級住宅街もピンポイントであって区単位は勿論駅や町でも表せずどこどこの何丁目というレベルなんだからさ。
駅によりけりは当たり前。

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>906
同意。寧ろ安いエリア。

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京王で高い所なんて、聞いた事がないし、小田急も成城くらいじゃない (代沢は池ノ上、代々木上原周辺は渋谷区なので、高くて当たり前) ？

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代沢は京王井の頭線なのでいわゆる京王線とは一緒に扱えない。
井の頭線は日本一所得平均が高い。
低所得層の人が住んでいないプレミアム路線。

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庶民は逆に、不便な井の頭線沿線には住みたくない。
渋谷駅での乗換え不便。

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自分も近くに行くまで知りもしなかったけど、
洗足駅最寄りの小山７丁目付近から旗の台にかけてのエリアは
マンションなんてない、でっかい家ばかりの閑静な住宅街です。
用途制限から、結構なサラリー貰っててもとても買える所じゃないくらい。

超高級もあれば高級もありますよね。
超有名じゃなくても高級住宅街って東京には結構あるもんです。

あと、東五反田って住所着いてるけど池田山の高級住宅街知ってますか？
ミチコ妃殿下の生家や財界の大物が結構います。
初めて行った時は、五反田から５分なのに、あまりにものギャップに笑っちゃいました。
グーグルの写真地図でもそのギャップがある程度わかりますよ。

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高級住宅街は極一部の事。
それ以外渋谷、目黒等単独で認知されている所以外は城南といえば聞こえがいいと思ってるかもしれないが、単なる郊外。

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そもそも城南は郊外ということは既知の事実です。
それを理解しつつ、東急の大井町、池上の沿線はいいと思います

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↑　多少通勤の便がいいとは言えませんし高いですが、その通りだと思います。」

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大井町線や池上線沿線で、土地２０坪弱の三階狭小住宅だとしても･･･
年収１０００万円の会社員じゃ、買うのに厳しいエリアはいくらでもありますよね。
閑静なエリアは予想外に高いです。

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開発されてない昔ながらのゴミゴミした環境はダメ
時代も街も進化しないと

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埋立地にお住まいの方ですか？ここは本州に住んでない方は対象外ですよ。

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五反田大崎間とか、東池袋とか、埋立地以外にもタワマンを幾つも建ててるエリアはあるな。

但し、マンションを幾つも建ててるだけでは開発地とは言えない。

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それなら城南地区には住めませんね。

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921は言ってる事がおかしい

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>922
何故だ？
所謂皆が好む城南エリアにタワマンなんてないが。

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世田谷に売れ行き不調で事故物件のタワマンがあったはず。

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目黒川沿いにもタワマンはある。
しかし城南の魅力は何と言っても低層で拡がる閑静な住宅街の良好な住環境。
無機質な再開発エリアのような環境を好む層とは価値観が違う。

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９２２で発言した者ですが・・・
すみません。９１８の方に対して書き込みしました。

書いてる最中に　９１９、９２０、９２２と書き込みあったみたいで、
話の流れがおかしくなりましたね。

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目黒駅前、中目黒、恵比寿

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目黒、中目黒、恵比寿、二子玉川は城南ってくくりで語らなくても十分単独でマンション毎に語られている。
結局ここでなきゃ語れないのは城南といっても一般的にイメージされないマイナー地区？

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目黒、二子玉川といっても、裏っぽいところもありますよね？
ばっくりとした括り方よりは、○○の町の何丁目、という方がより正確かもしれません。

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世田谷の上品＆下町風情を兼ね揃えた街がいいな〜。
用賀や桜新町、経堂や世田谷線。

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世田谷線、乗ってると線路際で電車に向けて洗濯干してる家があったりするが、
上品か？

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>>933

それは下町風情部分だろ。線路際に上品な家があるわけない。

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世田谷線沿線に高級住宅街はないからね〜
全部庶民的な街だよ

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世田谷だと大井町線沿線がそういう街が多いよ。
駅の近くは下町、離れると高級住宅地。尾山台あたりとか。

都心へは乗換えが必要なのが難点だが通勤電車としては
比較的のんびりしている。

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多分、932は赤堤周辺を言っているのだと思われます。

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世田谷区は田園都市線沿線のイメージで高級そうな雰囲気ですね。
他方で、賛否両論あるかもしれませんが全体としては練馬区のような大いなる郊外住宅地かも･･･

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練馬と一緒にくくるかぁ

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ＪＲ沿線が便利ではないでしょうか。品川駅を始め京浜東北線の大井町、大森に山手線の目黒、大崎辺りがよいのではないですか。私鉄（東急各線や小田急、京王、おっと京急忘れてた）駅もかなりありますが、結構イメージ先行のような感じがします。一般の会社員家庭ならＪＲ駅から徒歩圏が良いと思いますが、やはり高額になってしまいますね。

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JR駅近辺は一般に街が古い。
再開発されてても、周囲には昔風の乱雑な地域がかなり残ってる。
あと多くのJR駅は地下鉄ネットワークとの連携が弱くて不便。

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確かに品川、大井町、大崎などの近辺のJR沿線は便利だけど高価だったり、買えても駅から遠くなります。

そこで、東急の大井町線とか池上線なんかの大井町駅や五反田駅の近くだと、JRの利点と住み心地がある程度調和しているとも言えます。

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