東雲★キャナルファーストタワーってどうですか？その６

456さん
いつも情報提供ありがとうございます。
もう１０階ですか　早いものですね。

お隣さんは完成が早まって1ヶ月早めに入居ができそうなようですね。
（資金の問題で入居時期を変えられない人への配慮はするんでしょうね）
こちらもそうなるといいですね。

それにしても今日のような冬の大雨だと、辰巳駅への道のりが長く感じそうですね。

>>463さん、
大規模MSが一度に竣工を迎える来年3月期を一部マスコミは入居に伴う引越しを民族大移動と揶揄している。
引越し業者も超強気で引越し料金が高騰しているそうです。
引越しのピークを外せるならメリットは大きいでしょうね。
幸い再来年は、そのような話は挙がって無いのがなによりです。
キャナルコートの住人が増えることで、CODAN S字アベニューのテナントが充実すると良いですね。

冬場は運河もそんなに濁りませんし(臭わないし)、
嵐後の空気が澄んだ空の桜橋も格別でしょう？

ここの、運河、におうの？。
何回か行ったけど、におった事無いけど。

におわないよ。

S字は確かにもうすこし賑わうといいですね。

夏場は臭う日がありますよ。

匂うといっても、潮や磯の香りのような感じです。
海沿いならむしろこの匂いがあるのが普通な気もしますが、
普段はほとんどないです。

夏場の嵐（豪雨、台風）の後は、台風一過の快晴でも運河が濁ると臭くなることがあります。
それで「冬場〜嵐後の空気が澄んだ〜」なのです。
通常は夏場でも気にならないと思います。

悪臭の一因は、合流式下水道のオーバーフロー流入に伴う運河の富栄養化です。
これに関して都では、雨水を運河に流さず東京湾に直接流す方向で動いています。
その一環がWコンフォート前の空き地の地下に建設中の「江東ポンプ所」で、
江東区域の雨水を辰巳水門外に放出する計画です。
隅田川流域すべてとまでは行きませんので、効果の程は不明ですが、かなり期待しています。

ところで「江東ポンプ所」でググルと、ポニー牧場の計画が出るのですが、
これって本決まりなんでしょうかね？

ポニー牧場　いいですね。東雲にぬくもりがでます。

でも財源はどうするのかな。

牧場なんてそれこそ臭くなると思うけど・・・

ついにお隣さんのタワーのHPが公開されました。
http://www.beacon-t.com/

「BEACON Tower Resdnce」(ビーコンタワーレジデンス)。
略称はBTRでしょうか?
折り込み済みですが売り文句は、「免震×オール電化×大成建設」です。

仕事中につき、また後で、

この場合の「BEACON」ってどういう意味なんでしょうね？
せっかくお隣さんなので、ステキなデザインだといいなぁ・・・

まずは訂正。
×「BEACON Tower Resdnce」(ビーコンタワーレジデンス)。
○「BEACON Tower Residence」(ビーコンタワーレジデンス)。

「BEACON」の意味を広辞苑より引用します。
(のろし・かがり火の意)標識。特に水路または航空の標識。「ラジオ-ー」

「ビーコンヒル能見台」を連想させますが、あちらは住友不動産で無関係。
「ビーコンタワー」(B-CON Tower)なるものは、既に別府に存在するようです。それで「〜レジデンス」。

ブランディングプロデューサ事務所(Ｔｒａｎｓｉｔ　Ｇｅｎｅｒａｌ　Ｏｆｆｉｃｅ)の手がけたCLASKAというホテルは、
改築の割に人気が高いとWBSで言っていたやつだな。
免震だしデコラティブな外観になる予感...

近くの分譲マンションに住んでいますが、運河でにおうと感じたことはありません。今は鴨がいて、透明度もまあ、あります。ただ、風が強くて雨の日は、橋を渡るのが本当に大変です。気をつけてください。

お隣のモリモトは坪どれくらいでしょう？ＣＦＴは平均で200くらいでしたか？

「ポニー牧場」の件、東雲町会長が言っているだけのようだし、
東雲(正確には有明)にゴルフ場や飛行場があった時代ならまだしも、
高層ビルの間に牧場は実現性低いでしょうね。
「江東ポンプ所」の地上緑化部分は、何らかの公共施設になるははずなのでウォッチして行きましょう。

となりのＢＴＲ、不動産業者が休みに入っているせいか反響が少ないですね。
トランジットジェネラルオフィスは、ホテル・クラスカの他に、カフェのオフィス、サイン、ロビー等(どれも店名)を手がけているらしい。
ちょっとＨＰ覗いただけですけど、間接照明を多用したモダンな空間演出を特徴としているようです。
まあ、目の前のＣＯＤＡＮがデザイナーズ集合住宅の見本市ですからね。

その近辺に住んでいましたが、普段運河臭うことはありません。大雨の後とかは　運河が臭うのではなく、この運河に囲まれた一帯が下水臭いときもありました。そのときは豊洲も臭いです。だから　まったく気にする必要はないと思います。高速の排ガスの方が強敵かもしれません。←結局風で散らされてますが・・・ということは、晴海通りは建物の向こうだし、やっぱり良いところですねぇ　シノノ

排ガスは気になったことないなぁ。
まぁ都内にいればどこでも排ガスなんて撒き散らされてるよ

風が拡散してくれることでしょう。

今年のCFTの建築作業も今日が仕事納めだったはず。

>>CFT建築作業のみなさま、
お疲れさまでした。
来年もよろしくお願いします。

CODAN 3街区の新テナントが理科実験教室て、本当だったんですね。
> ■2006.12.14　2007年度4月より、豊洲教室・武蔵小杉教室が開設されます。new!
http://www.science-club.co.jp/2007.html
「豊洲教室」ていうのが少しさみしいです。

アップルタワーの駐車場棟の壁面にツタが植えてありました。
屋上緑化だけでなく壁面緑化だったんですね。上手く茂ると良いですね。
CFTも壁面緑化でしたっけ?

いよいよ今年も残すところ今日一日となりました。
今年一年、このスレで勉強させていただき、また温かな交流をさせていただき、本当にありがとう
ございました。
来年もまたよろしくお願いいたします。
良いお年を！

・・・そして入居は再来年・・・・

明けましておめでとうございます。
ＣＦＴ購入者の皆さん。また検討者の皆さん。
今年も宜しくお願いします。

明けましておめでとうございます。
やっと「再来年」が「来年」になりましたね〜

新年　おめでとうございます。
今年もこのスレでいい情報交換しましょう。
デベから年賀状もきていましたね。

明けましておめでとうございます。

---- 今週の作業予定 ----
1/1(月)〜1/4(木)
全休日
1/5(金)〜1/6(土)
高層棟：躯体工事　タワークレーン2号　マストクライミング
駐車場棟：躯体工事
1/7(日)
全休日

いよいよ中層階の工事が始まりますね。

>>CFT作業のみなさま、
今年もよろしくお願いします。

明けましておめでとうございます。
今年もまったりとよろしくお願いします。

ところで、マストクライミングってなんでしょうか。
思う浮かぶイメージがあるんですが、かなり違うことを頭に描いている気がして(^^;。

マストクライミングとは
タワークレーン（以下TC)のクライミング方法のことです。
クライミングとは平たく言えばＴＣを上に伸ばすことです。
マスト（下から伸びてる筒の部分のことです。）部分を
追加して伸ばしていくのでマストクライミングと言います。
ちなみにこれに対してフロアクライミングといったものもあります。
これはＴＣの基礎毎クライミングしていく手法の事をいいます。
マスト自体の長さが変わらず、ＴＣそのものが上に上がっていきます。

493です。まずは訂正から、
「タワークレーン2号」→「タワークレーン2号機」です。

>>494さん、
既に495さんが回答済みですが、
以前も引用した(社)日本クレーン協会のHPからマストクライミングの特徴を引用します。
> マストクライミング
> 地上にベース架台を設置し、最頂部に順次マストを継足しながらクライミングする方式で、
> 一般的なビルや超高層マンション工事等で用いられている。
http://www.cranenet.or.jp/tisiki/kuraimingu.html

マストの先端にマストを継足してから、クレーン本体が上昇(クライミング)するようです。
継足すマストは、別のタワークレーンで吊り上げるのでしょうか？興味は尽きません。
494さんのイメージも聞いてみたい...

施工会社の大林組繋がりで、興味を持ったお正月ニュース。
> 東京駅・丸の内駅舎　開業時の丸屋根に　今月着工、２３年完成予定
http://www.sankei.co.jp/shakai/wadai/070101/wdi070101000.htm

元の赤レンガ駅舎を施工したの大林組で、復元工事も大林組で行う話が進んでいたのだが、
米国の横槍で棚上げになってしまった。
今回、着工が決定したという事は、良い方向で決着したという事でしょうか？

>>497
ローンを通さなくすればいいんだよ。
金融機関から多額に借りたりしてね
私もアップルに申し込んだけど落選した。
アップルはプレミアとか高いが一戸残っていたが
完売したそうです。

>>495
>>496

494です。説明を聞いたら、それを初めから頭に思い浮かべていた気になって、
どんなイメージをしていたのか忘れてます(^^;。
帆を張って登るイメージ(帆船の布の帆の上をよじ登るいたずらっ子イメージ?)
でしたが、マストって、帆の柱のことなんですね。
つまらない質問に、ご丁寧に教えて頂いてありがとうございましたm(__)m。

>>501

CFTをキャンセルしたいアップルのよい点

1.8枚連続ガラス
2.分譲駐車場
3.価格が安い〔面積当り〕
4.外見、デザインがいい
5.温泉がある
などなど

逆にCFTのよい点てあるのだろうか

アップルは肝心の躯体がショボイとか、デベがアレとか色々あるから・・・・。

>>498
ここの管理人さんはかなり努力していることは分かるんですが、
不思議な削除は時々あります。
所詮釈迦の手のひらの上、触らぬ神に祟りなしですかね。ちょっと虚しいですが。

>>501 >>503
それぞれのよさがあって、それぞれの物件を買ってます。
一つの特徴も、よいと思う人もいれば悪いと思う人もいます。
お互いに自分の気に入った物件を購入しましょうね(^^)。

それにしても、新規購入者が最近情報が出てきたモリモトと比べるならともかく、
今になって、CFT購入者が先行して販売していたアップルと(それも完売してから)
比較するなんて不思議ですね(^^;
いい物件と出会えることを祈ってます(^^)

私、ＣＦＴの最終期に興味を持ってます。
アパは、やはりアパなので怖くて手を出せなかった。
ビーコンが、ＣＦＴくらいの値段だったら、ビーコンにも興味持つかな。

いつも決められる時がベストタイミングなのでしょうね。
Ｗコン、ＡＰＡ、そしてここ、次はビーコン・・・でも
後が無くなるような追い詰められた気持ちになりますね。
あせってババをつかみたくないですしね。
でも湾岸のマンションは少なくなりましたね。
豊洲もこれからは湾岸から離れる感じですね。

最終期はどうなるのでしょう？
あまり営業掛けないようなことを営業サンが言ってましたが、
充分に人が集まっているのでしょうか。。。倍率どの位かな

ほぼ完売に近いのでは？
ビーコンタワーは用地取得に失敗して高値で落札したようなので、
ここより高くなるとの情報が以前に書いてあったような記憶があります。
ビーコンタワーは田村正和の豊洲タワーと同時期に販売するようですが、
豊洲は宣伝効果で露出度が高く、即完売とまでは行かないでしょうが、
販売開始から半年以内には完売するでしょうね。
それにつられてビーコンタワーの完売も早まるでしょう。
しかし、ベイクレストタワーのような価格だと苦戦を強いられると思いますが、
もしかしたら価格を吊り上げる可能性は無きにしも非ずですが・・

お隣の売り方は興味ありますね。
純粋に平均してCFTと同程度の広さで売り出し、堂々と新価格を見せ付けるのか。
もしくは平均面積を削って表示価格そのものは大きく変えないのか。41階建てで440戸ってことを考えると、後者の気がしなくない。

＞503さん
3と4は全くその通りだと思います。外観は相当イイですよね。個人的にはWコンより好き。
ただ他はどうなんでしょう？メリットであると同時にデメリットもあるので、気付いた範囲で書いてみます。

1⇒アップルはペアガラスではなかったと思いますが（オプションでも選べなかったような気もしますがどうでしょう？）、断熱効果的にはマイナスとも考えられます。また低層だと部屋が丸見えなので、ほぼ常時カーテン締め切り生活になる可能性が有ります。

2⇒アップルのスレッドでも言われてたと思いますが、通常駐車場代ってのは管理費か修繕費にも回されるはずなので、分譲にしてしまうとその分建物全体としての収入が減り、将来修繕費の大幅な（CFTよりも上げ幅の大きい）値上げか、結構な一時金が必要になる可能性があります。

ま、結局これらメリットとデメリットを踏まえた上で、各購入者がどこに重きを置くか、ですよね。
アップルも何度か見に行き物件そのものはいいなと思いましたが、最終的にはプレミアム住戸は作らないというCFTの雰囲気が気に入りました。

CFT購入者です。全く違う話ですが、冬場、夏タイヤをスタッドレスに替えた場合、
またその逆もですが、それらのタイヤってマンション住まいだとどこに置いとく
もんなんですか。ちょっと気になってます。

>>511
自宅に置くと邪魔な場合は、Ｓ字にトランクルームがオープンしてますよ。

511さんの購入された部屋にはトランクルーム付いてませんか？

東雲のスーパーオートバックスでタイヤ保管サービスを行っている模様。
http://www.sa-tokyobay.com/tw/061018/0610_12.gif

タイヤ館豊洲も同様サービスの対象店。
http://www.taiyakan.co.jp/shop/storage/
参考まで、

温泉と８面ガラスの羽目殺しと分譲駐車場と、そしてお台場と銀座が近いので隣に決めました。
分譲駐車場は個別に仕切られているので、車が無くなっても物置として使えるだろうということで
（公式的には駄目なのかも知れませんが・・・）高いと思いつつも購入しました。本当にそれぞれ
価値観が違うものですね。我が家は言ってみれば他の人と違うものが良いという単純明快なひねくれ
ものの価値感なのでしょうね。その時は、ここの完成が遅いのとMRも出来ていなかったので待つ理由は
ありませんでした。
でもその後の耐震偽装問題では大変心配させられました。隣のスレもご存知かと思いますが
荒れ放題で不安を増幅させられ続けて来ましたが、結局、設計施工が両方とも大林組ということを
心の支えにキャンセルもせずにここまで来ました。
窓ガラスは騒音が不安だったので確認したのですが、騒音には大した差は無いとうことでペアガラスは
オプションにも用意されていませんでした。
２月中旬には入居説明会があります。一足先に引越します。家具を探しながらその日を楽しみにしています。

＞511　千円くらいで購入できる箱（灯油などを保管するもの）を購入して、ベランダに置いてはいかが？個々のタイヤをゴミ袋に入れた上で。
ランクルの様な車に乗ってらっしゃるなら話は別ですが・・・。

すみません。引用色になってしまいました。

今日は寒いですね。湾岸方面も冷えています。
また、今日からタノシメシノノメ始動ですかね。

CFTの仕事始めの事でしたら、昨日から作業再開しているはず。
タワークレーン2号機は、既にマストクライミング済みのようです。
都営新宿線の荒川鉄橋からは、まだ見えないでしょうか？

まだ見えないですよー。
でも辰巳（周辺含め）はタワーが多いので、どれがどれ？と言ってる間に、過ぎてしまうもので。

>>521さん、
荒川鉄橋からは、まだ見えないようですね。

遠望と言えば、久しぶりにTDRの近くを通ったら新築ホテル建築ラッシュで驚いた。

・東京ディズニーランドホテル
http://www.olc.co.jp/news_parts/2006020601.pdf
・東京ベイ舞浜ホテル
http://www.maihamahotel.jp/

これって、CFTの南東の眺望的にどうなの？
「東京ディズニーランドホテル」は9Fのようですが、正面ファザードはどちら向き？

昨年暮れの大雨の際について、遅レスですが…
大雨のとき桜橋を渡ると皆さんおっしゃる通りびしょ濡れになりそうです。
ということで、通常の通勤はメトロを使用する予定ですが、
雨風がひどいときは、都バスを使おうと考えています。
ＣＦＴの近くでは東雲１丁目？かジャスコ前にバス停はあるし、東京八重洲、
新橋、門前仲町方面と私的には行き先が実はベストなんです。
ただ、渋滞は覚悟する必要ありですね。

今月オプション会予定の方々、準備はいかがですか？
結構高いオプションにもかかわらず、具体的な写真や説明が
書いてる書類がないので、検討に困りませんか？
オプション会も1回だけで時間が限定されているので、雰囲気に
のまれそうで心配です。
経験者の方々、どうでしたか？

1期購入者です。
オプションのお知らせらしきもの、届いていません。
オプション会の詳しい情報教えて下さい。

今は３期のＡオプション会ではないでしょうか？？確かＢオプション会は６月ごろのだったはず（＾＾）あと半年後ですね〜♪

>>525　>>526 さんへ
２期契約者です。オプションの件、整理してみましょう。
Ａオプション会（例えば、食洗機とかペアガラス）：契約した際に説明書、価格一覧等が
もらえます。もしもらっていないならば担当営業さんへ
Ｂオプション会：過去スレ　>>19 を参照して下さい。
私はＡオプション会の際に紙１枚の簡単な説明書をもらったのですが、もらっていない方もおられるようです。まぁ、あまり対した情報はなかったし、527さんがおっしゃる通りお楽しみ♪として待ちませんか？

>>528
説明書ってありましたっけ。
オプションの一覧と価格の一覧くらいだったような気がします。

たとえばダウンライトの形状とか、バスのドアの写真とか、そういう
具体的なものありましたっけ。

>>529 さんへ
528です。私が説明書と言っているのは、表紙に、
「Ａ　ＯＰＴＩＯＮ　ＧＵＩＤＥ」と題して
ＣＦＴのＣＧイメージが書かれている
三井デザインテック作成のものを指しています。

初歩的なことですみませんが教えてください。
Aオプションのほとんどが食洗機とペアガラスになるんでしょうか？
（他に何か希望される方、教えてください。）
ペアガラスってのは真空ガラスに変更ってところでしょうか？
あとマルチメディアコンセントってどういうことに必要なんでしょうか？

>>529
オプション品の説明書は特に無く、価格・画像の他に簡単な説明と他オプションとの組み合わせや部屋タイプによる選択の可否の表だけだっと思います。
オプション品には型番が記述されていますので、メーカーのサイトで詳しい情報が手に入ると思います。

>>531
CFTの標準ガラスは非ペアガラスで、オプションで真空ペアガラスのスペーシアに変更できます。
スペーシアは選択割合が比較的高いオプションだと過去にレスがあったと思います。

マルチメディアコンセントは、アース付き電源+TVアンテナ+電話ライン(RJ25)+イーサネット(RJ45)が複合したコンセントです。
入居後の家電のレイアウトをイメージし、必要なら追加・移設してください。
また、イーサネットを除き、各部屋にそれぞれ単独のコンセントがあるはずです。>>

---- 今週の作業予定 ----
1/8(月)全休日
1/9(火)〜1/11(木)
高層棟：躯体工事 10FCON打設
駐車場棟：躯体工事
1/12(金)
高層棟：躯体工事 10FCON打設
駐車場棟：躯体工事 CON打設
1/13(土)
高層棟：タワークレーン1号機クライミング
駐車場棟：躯体工事 CON打設
1/14(日)全休日

低層階で住居部分の外部壁面パネルの設置作業が始まった模様。
徐々に建物らしくなってきました。

●近隣情報
・ジャスコ向かいのJOMO GS跡地利用が判明。
名称：東雲1丁目レジデンシャル計画
敷地に地名地番：江東区東雲1丁目11番12、13、27
用途：共同住宅(ワンルーム)・店舗
敷地面積：565.48m2
建築面積：372.88m2
構造：RC造、場所打コンクリート杭
階数：地上12F(36.67m) 地下0F
完了予定：平20/10/31
建築主：(株)ユニデイオコーポレーション

>>530
>>532

ありがとうございました。参考にして検討します。

>>533
いつもありがとうございます(^^)

ユニデイオコーポレーションてことは。。。
日本エスコン絡み？？

契約者です。全然チェックしてなかったのですが、台所に魚を焼くグリルは付いてましたっけ？

>>538さん、
手元にオプションの資料がありませんが、
>>305さん
の情報によると標準品の型番は、「KZ-BS32B」のようでメーカのHPはここです。
http://national.jp/sumai/ihcook/lineup/bs32b.html
標準品、オプション品(KZ-MS32B)共にグリルは付いています。
いまさら気付いたのですが、オプション品には「プラチナ除煙機能」(いわゆる触媒)が付いて、目の付けどころがナショナルですね。
他にも「しまった！」と思っている人がいるはずだ...

>>538さん

情報ありがとうございました。オプションの方がいいにはいいのでしょうけど、価格差程の差はあるんですかね！？

>>539さん、
メーカーのHPでの価格差が\10万強ですか、
オールメタル対応等の他機能のメリットと併せないと納得できないですね。
気がねせずに焼き魚料理できるのは良いのですが...

どんどん大きくなって楽しみですね。
オプション会も一つの節目ですね。
うちはペアガラス悩んでます。

今週明けぐらいに「契約者サイト」が更新されると思ったのですが・・・
１０Fcon打設中って、どんな感じなんでしょうかね？

>>542さん、
先週末の状況ですが、桜橋・辰巳橋からだと視差の関係からか、お隣のCODAN(14F)の高さともう少しで並ぶかのように見えます。
10FCONということは躯体構造は11F+ありますからね。
吹き付けタイル作業は5〜6Fでしょうか？
そのあたり位まで、テラスの格子手すりが設置されていますが、クリアパネルはまだのようです。
2〜3Fで住居部の外壁パネルの設置が始まりました。
こんなところでしょうか。

どなたか教えて頂きたいのですが？
オプションのスペーシアはＵＶ機能はありますか？
南西向きのお部屋を購入したので、家具や床が焼けてしまうのが気になります。
今まで東向きにしか住んだ事がないので。

スペーシアにもいろいろ種類があり、中にはＵＶカット機能があるものも
ありますが、ここのは特にそのような記述がＯＰカタログ上ないので、
スペーシアの標準品かと思われます。（要するに、ＵＶカット機能なし）
通常の一枚ガラスと同じです。

>>374 さんの情報ではUVカット機能付のスペーシアESとあります。
> >>371 さんへ
> ペアガラスは、スペーシアＥＳです。
> 参考ＵＲＬ　http://shinku-glass.jp/es/index.html
> このページを見れば機能はつかめると思います。

>>544 545 さんへ
既出だと思いますが、
スペーシアＥＳなのでＵＶカット機能ありだと思います。
参考：http://shinku-glass.jp/es/index.html

オプション検討の方へ（多分、現時点では第３期以降の契約の方ですか…）
オプションに関してこれから検討始められる方は、この「その６」レスの先頭から
見ていくと色々皆さん有益な情報を流されているので、さっと眺めては如何でしょうか？

544です。
参考になりました。
質問をなげかけると、すぐにみなさんが答えて下さり本当にありがたいです。
こんな親切な方々と一緒のマンションで生活できる事を、とてもラッキーだと思っています。
これで安心してペアガラス、オプション注文できます。

547です。
546さんと回答ダブりましたね。実は374のコメントも私です。

546です。
>>547さん、
スペーシアESと記憶していたので、過去レスを検索したら出てきたので引用させてもらいました。

>>544さん、
見逃しがちなスペーシアESの「設計・使用上のご注意」も再度引用します。
http://shinku-glass.jp/caution/caution3.html
----
13.
---
Low-Eガラスで構成するスペーシアは、携帯電話などの電波機器をご使用時、送受信に障害がでる場合があります。

上層階だったら、それ以前に携帯はつながりにくいかも。

最終期に構造説明会のようなものはあるんですか

この週末のＡオプションの契約の方はどうでしたか？
みなさんおいくらくらいかかりましたか？
うちは物件価格の1%未満の予定です
(実際の価格を書くと生々しいかと思って(^^;))

晴海方面から見ると、クレーンだけがCODANの上に突き出して見える状態です。

土曜日に現場近くに行ったので見に行ってみたのですが、
まさにクレーンの柱を吊り上げているところでした。
北西側（エレベータホールのある壁）が、けっこうピンクでびっくり（＾＾
バルコニーが無いので、角以外の柱も東雲色なんですね。
可愛い感じで個人的には好きですが・・・。
そういえば、北西側の壁がカラーで載っている絵って見たことないかも。
EVホールと思しき場所には既にガラスが入っていて、「5F」という張り紙が
あります。
10階の床と柱はできているように見えました。
もう少しでCODANを追い越しそうです。

>554さん
そうなんですよね。エレベータ側から見ると、ピンク色の柱とクリーム色の壁でちょっとビックリしますね。
個人的にはもうちょっと落ち着いた配色を期待していましたが。。。

エレベータホール側の絵ですが、三菱地所から去年の春くらいに送られた不動産情報誌の「販売代理物件」としてCFTが載っており、CODANのS字あたりから見たと思われる絵が載ってました。
わざわざCGを作ったにも関わらず、この絵ってのはこの情報誌で1回しか見たこと無いです。不思議です。

今朝、都営新宿線　荒川鉄橋から　アップルタワーの横に　クレーンだけ見えました。

>>554さん、
レポート乙です。
タワークレーンのクライミングが見られてうらやましいです。
CFTの配色ですが、個人的にはWCT、アップルタワーを含め無機質な色合いの多いキャナルコートに
アクセントを与えていて良いかと思います。
ジャスコの色調に似ていないでもありませんが...

EVホールですが、結構大きなFIX窓が入っています。
EV待ち時間には、豊洲方面が望めると思います。
模型で見落としていたのは、一方の非常階段に大きな開口部がある点でしょうか。

実際はまだ先でしょうけど、もうすぐCODANを追い越しそうに見えます。

558さん
ありがとうございます。
参加しょうとおもいます。

オプションでＩＨのグレードアップしましたが、次のモデルが出ていて在庫品になってます。
新しいほうがついたらうれしいとは思うのですが　ありえないでしょうか。

１期契約者です。
ようやくインテリアオプションの案内（の前振り）が来ました。

平成19年2月−「インテリアオプションのご案内」発送
平成19年3月−個別インテリア相談会スタート（随時）＠三井デザインテックサロン
平成19年5月〜平成20年1月−インテリア相談会開催（5〜1月にかけて数回）
　＠メーカーショールーム他（場所未定）
平成20年3月−納品
〜詳細については2月のご案内までお待ちください〜

少しずつ、「新居」なんだなぁという気分になってきました。