Brillia（ブリリア）有明 City Tower　その7

そもそもあんま人いないから夜走っても危なくないと思う。
交番もできるらしいし。他地域より危険てことは無い。
風が強い日はツライが

＞151さん

＞交番もできるらしい　

とありますがどの辺にできるのですか？もしご存知なら教えてください。

146さん

ジョギングコースがありますよ。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/05/20l5g500.htm

特徴は
・信号がなく、比較的平坦で、走りやすい
・海や緑、おしゃれな街並みをバックに、気持ちよく走れる
・水のみ場や自動販売機、売店、トイレがコース沿いに充実
・ランニング後に、臨海副都心のカフェやショッピングが楽しめる
・シャワーやロッカーを完備したランナー受け入れ施設がオープン

人気なのか不人気なのか分からないこの物件だけど、７年後は一番の勝ち組になってる可能性あるね。
でも今一踏ん切れないんだよなー。悩ましい物件だよ

153のコースは夜は暗いので、女性ならプロムナードを、走るほうががいいかも。

>>155
10分以内確定なんでしょうか？

国際展示場ではないですよね？

最近は有益な情報がでてていいんじゃないかな。

>157

にぎわいロードが完成すると、
ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩8分、となる予定です。

にぎわいロードは入居時期の平成26年度末に完成予定です。

>163

2月の広報誌「ありきた」の工事延期の記事では、平成26年度末ですよ。

横から失礼します。
私は某近隣物件契約者ですが、湾岸エリアの情報収集目的でここの契約者板を拝見させて頂きました。皆さん知的で謙虚でフレンドリーな素敵な人ばかりですね。素直に羨ましく感じます。

＞164
訂正ありがとうございます。確かににぎわいロード等の整備予定は26年度末となっていますね。勘違いして嘘情報流してしまいすみません。
右手に兄者達の広い庭を眺めながら駅迄一直線の平坦道路。綺麗に仕上がると良いですね〜。

>165

BAC契約者です。同じ湾岸住民、仲良くしていきましょうね！
有明も豊洲も東雲も、お互いの生活圏ですので、どれも発展していくことを楽しみに期待しています。

ちなみにBACの契約者はお台場海浜公園が近いということでリゾート感に惹かれた人が多く、ゆったりとした気持ちを持った人が多いように感じています。スレにも現れているのかな。

あまり話題になりませんが、ここからはTDLへ行くのも便利ですよね。国際展示場から新木場乗換えで４っつめが舞浜、夏の夜なんかちょっと行こうかって言うかんじで（アフター６パスポート）行けますね。ゆっくり花火を見て最終まで居ても余裕で帰ってこられる。夢ふくらむなあ～

>167
全く同感です。あそこはここはではなく、湾岸エリア全体で発展していくと良いですね。

台場有明のキャチコピーの通り、観光やリゾートを求めている人が多いのが契約者スレからも感じました。
検討開始が遅く、欲しい間取りがなくなっているのが悩みです。。

あと何割くらい残ってますか？

残100を切っています。

この前の休日にここいらブラブラしてたら
BAMさんBASさんからぞくぞく人が出てきて
お台場ビーチへ行く様子だったよ。
シート敷いたりして、
モグモグ家族でなんか食べる準備してた。
中々のライフスタイルじゃないかな。

あのスタンドは無人っぽいよね

国際展示場への送迎バスとか綺麗かな？
どっかの中古バスだったやだなぁ。

マックと餃子の王将とファミレスが
近所に欲しいって思っています。
マックとジョナサンは徒歩10分位で行けそうだけど。
餃子の王がなーぃ。
どうやって腹を満たせば良いのか。

送迎バスって
今モデルルームの見学ツアーとかでTOCから出ているマイクロと同じだと思いますよ。

庶民派ならサイゼリアへ。
徒歩10分位だったかな。

セレブリティだったらお台場のホテルでお食事。

家族思いなら、おにぎり結んでビーチで青空レストラン。

お台場URの高層ビル数本改修作業に入ってたね。
オリンピックに向け綺麗にしてるんだね。

江東区と港区を繋いでる橋。
なんで歩道が江東区側が広く、港区側が異常に狭くなる作り。
不思議だな。お台場海浜公園駅に行く時不便だよ。
まさか、江東区民は港区へ通るなーとか？

ここどの駅からも遠いよね

全然、駅遠くないぞ。自分の足で10分。
お台場海浜公園駅から歩くと体感的にあっという間だ。

国際展示場駅だって普通に歩ける。
市場前駅とか一瞬の出来事だが
にぎわうのか分からない通りが完成すれば最速で市場前行けるよ

意外と使える交通手段がお台場レインボーバス

ゆりかものお台場海浜公園駅から
JR田町駅かJR品川駅へ15分で行ける。

http://www.odaiba-bus.jp/timetable/_pdf/timetable_tamachi.pdf

http://www.odaiba-bus.jp/timetable/_pdf/timetable_shinagawa.pdf

BACから国際展示場駅へ歩くより
お台場海浜公園駅の方が早いから。
それを考慮すると使える。
しかも道が休日含め混む事が無いルート。

自分だったら品川駅からバス乗って
レインボーブリッジ渡ってお台場海浜公園駅へ
そして徒歩で帰宅するなぁ。
しかも時間合わせれば座って帰れる。

バスと言えば、水陸両用のダックバスが
正式運用をして欲しいな。
以前、試験的に観光で品川駅方面から
東京湾を水上で走り。お台場へ行く実験してた。
現在はスカイツリー隅田川あたりでは運用してるな。
願わくばお台場とか有明、豊洲あたりを地上を走行して
お台場、有明、豊洲に水上カタパルト作ってくれればいい。
現在、水上に突っ込むカタパルトがあるのは、天王洲方面のレインボーブリッジよりだからな。
水陸両用が正式運用されれば面白い。

お台場付近の海から品川駅付近の運河へとジェットスキーしてる人たちがいるけど、あれ通勤で使いたいよ。
水上スキーはBACの駐車場に置けるかな。

今は季節的に水上を走るのが気持ちいいが
果たして真冬にそう思うかな？
寒さのあまり凍え死ぬぞ。危険だよ。

そうそう徒歩圏内に停泊場があれば良い
夢の島マリーナは車で10分だし。

有明はターミナル化構想もあるし。
小型船もお願いしたい。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60128200U3A920C1L71000/

先日、有明に行ったけど、
道が綺麗に整備されてたな。
自転車レーンも出来てたし。
そうそうサイクルシェアいいぞ。
お台場海浜公園駅にもあるし。お台場にはかなりある。
江東区にも多い。この前使って見たけど、便利ー。

カーシェアも流行ってるし。
自転車もそれで良いかもね。
有明は道幅広いから自転車移動に適してるよ。

道が広いのは結構な事ですな
産業道路としても大動脈だし
トラック運転手は人一倍
安全には気を使ってるし

カーシェアって
隣のタイムズに何台かあるね

お台場レインボーバスって公式サイトで言ってない？
品川駅からお台場海浜公園駅へ15分程度
一停留所だよ。210円
りんかい線よりレインボーブリッジで景色良いバス
の方が気持ちいい。しかも体感的に近く感じる。

この建物上棟した？
見た感じもう最上部っぽいけど。
住人予定の人は餅まきとかしないの？
100m以上うえから投げたら危険か。。。。

運営から上棟日アナウンスある？
600世帯もあるんだから日付のアナウンスあれば
その日の晩御飯は豪華になるでしょう。

施主は事業主だから住人さんは関係ないんじゃないの
高層の上棟式とか膨大な頭数の工事関係者をねぎらうと破産しちゃう。

多分、クレーンとれたら上棟だと思うよ。
クレーンとれたら誰か一報くださぃ。
祝い酒するから。

お台場への水上バス乗ると
この建物はよく見えるね。目立つし。

>>199
昨日タワークレーン１機解体していましたよー

今度、お台場レインボーバス乗ってみるねー

クレーン外してる

BACのある景色
お台場海浜公園駅から

BACのある景色
レインボーブリッジから

ＨＰ見たらほとんど売れてるね

全部クレーンとれたら上棟と言うことで
住人予定の皆様祝い酒しましょうねー。

>209
契約者・住民スレへどうぞ

183
安かったんだから、
駅距離くらいは目を瞑りましょうよ。

もう売り出しから1年以上たつのにまだ99/600戸も残ってるんですね。

世の中の情勢見ながらちょっとずつ売ってんだろ。住友の基本的な考え方。

ほぼほぼ完売が見えた途端、静かになりましたね。
そういう事だったのでしょうか。

想像で言うけど
２年かけて600の物を売るとして
スタート～半年で６００売っちゃったら。
２年目の会社の収支どうなるの？？

資金繰り、税務上も考慮して、期間は長い方が良いんじゃないの。
家が欲しい客にも年間通して波があるし。

販売1年で500以上売ってたら
数千万円の物を毎日、毎日、1戸以上売り続けてる計算じゃん。
なんという優秀な営業部隊でしょうか。

富久とスカイズの人気は異例で投資要素も強いし多数のＪＶでさっさと売りたかった等の要素が絡んでの結果。
クロノは安かったのもあるけどティアロへの販売影響も考慮して無理矢理気味に完売した感がある。（現状賃貸ダブりと住民トラブル多め。はやく沈静化すると良いね。）
ここはというと湾岸にしては実需メインで投資要素弱め、元々早期完売させない住友色もあり、現状のペースなら十分人気物件の部類でしょう。ただ強烈な追い風の割りにはペースが鈍いので正直よく分からん。
引き渡し後の組合運営はマーレの存在（有明マンション協議会）により上手くいく下地はあるんじゃないかな。

建築費の変動は怖いよね
1戸あたり10万円狂ったら6000万円だよ
積算管理してる人は大変だね。

最上階の躯体上がったくらいで
設備機器関係から内装の正式発注完了するんじゃないの。
つまり、実際にかかってきてる建築費が読めてくる。
もちろん精度の高い積算してるだろうが、
情勢は読み切れないからね。
いま時点で100戸くらい残しておいた方が
調整額を百倍出来るから安心だと思うよ。
50万円調整したって5000万でしょ。
現場費用で5000万円は相当だよ
経費や予備費も触らずに実行させたいだろうし。
初期の積算が狂うのは設計積算のプライドに関わる話。
そのための未販売物件の保険は大事だと思うよ。
勝手な推測だけどね。

ブリリアさんのテレビCMバンバン流してる。
売れ行き好調で調子良いんだねー。

でも買うほうからしたら倍率がついて瞬間蒸発したほうが気持ちいいし安心感ある
売主の採算とか都合なんか知らね

案件を多数抱えてゆっくりもしてられない三井
株屋らしく損切上等の野村
5年はまだまだ！長期販売がデフォの住不
湾岸で味を占めて竣工後の新築期間までに売れればいいんじゃね？って感のある東建
売主の特性を把握した上で好きなとこ買えばいい
もちろん竣工後に確認して買いたい人も一定数は居るだろうし、いいんじゃないの？

価格は上昇傾向だから
小出しに売り上がりしたいでしょな

大量に短期間に売ると市場が飽和して
かえって価格下がるし

倍率つく程加熱させすぎると
投機目的が増えて
住人からしたら迷惑な話。

買い手は年間通して
無限に湧いてこないしね
中長期で見据えるのが大切だと思うよ。

第一期で買った人も緩やかな価格上昇は嬉しいでしょう
お得感もあるし
早めに買った人を気持ち良くさせとかないとね
その人達の口コミも大事だし

駅が近いってのはさすがにムリありますよ・・・いくらなんでも

この前、お台場海浜公園駅から歩いてみました
改札出てからですが
早歩きで8分くらいです
走れば５分じゃないかな

朝、食パン加えて走るのが日課になりそうです。

結論は実測すると駅から近いぞ。

お台場海浜公園駅から物件まで

>>230
8分は近いと言わない

都会で高層ビルが立ち並ぶのに
空が広いのが有明の良さだ。

BACからここまで2-3分
この橋を渡るには1分
そしてお台場海浜公園駅は目の前

眺めの美しい橋だなぁ

駅まで行く橋からの眺めがよくって
胸躍る気持ちから
もう時を忘れてしまいそうだ。

結論、駅までの体感時間は2-3分だ！

>>239
最近のカツラは濡れても大丈夫
お台場ビーチでヨットしてもバレなぃよ。

>>239
押し返されるとかネガティブですよ
追い風にしましょうね

先日MRに行ったものです。
３階の4300万台の部屋が安くて目にとまったのですが、要望書が入っている花がつけられていたので、
やっぱりこの値段なら人気でるよなー、と思ってましたが、今日みると次回以降販売予定になってました。
こんな販売方法ってあるんですね。。なんか客寄せのためあからさまで微妙ですね。。

客寄せ用の宣伝住戸はあるよー。
どこの世界でもあること。
ちなみに一期、二期、とリーズナブルなお部屋は
かなりの高倍率でまず当たらないよ。

最終日にパンダ部屋に登録します

>>245
がんばって白黒はっきり付けてください

この時期だから
五倍チャンスカード持ってる人多そう。

日本人は広告商売人だねー

この前マック行ったら
新発売トンカツバーガー399円だって
399円だと100個売れて
400円だと95個しか売れないかもね

マンションもお値打ち価格に
「から」と書くのは当たり前だとして

問題は客がマックのレジで
おねーさんになんで399円なんだと詰め寄る事だね。