ジオ阪急洛西口 ノースレジデンス

結構、強気の値段ですね。
上層階の４Lになれば6000万をこえるでしょうか？

阪急不動産の過去ニュースにもなった、手抜き工事およびその対応がかなりひっかかっています。
本当に大丈夫なんでしょうかね。。。いくら免震といっても手抜き工事があったらどうしようもないですもんね。

あとディスポーザーはのちのち配管のつまりや特別なメンテナンスで、管理費の値上げがあるんじゃないか、っていうのも気にかかっています。

ジオブランドっていいと思ってました。

モンセーヌ南茨木
で検索してみたらわかると思います。
ジオというブランド名はこの不祥事以降に使われだしたのだと思います。

モンセーヌ南茨木
恐ろしい手抜き工事ですね。
阪急も次にこのようなことがでれば、立ち直れないですね。
ということから、このジオは安心できる？

どうでしょうね。会社の体質ってそう簡単にかわるものなのでしょうか。
手抜きがあったとして、そのあとの対応って消費者をばかにしているように思えてなりません。
高い買い物だからこそ不安です。

桂等阪急沿線にお住まいの方にとっては阪急ブランドはとてつもなく絶対的な存在であるでしょうが、モンセーヌしかり、新阪急ホテルの偽装を見ている限り阪急だから盲目的になるのもどうかと思いますよ。
関西では大手デベのマンション建設が阪急沿線に集中しブランド地域であることには間違いがありませんが、今は買い時ではないでしょうね。
特に京都市内の阪急沿線は。

買い時ではないとお考えなのはどうしてかお聞かせいただけるとうれしいです。
申し込みを迷っています。

なぜ、京都市内は買い時ではないのですか？
ここは向日市ですけどダメなんですか？

京都市内がというより、阪急京都線沿線（京都府内）で特にこのあたりがという意味です。
特に阪急＆財閥系デベのものは。
少し前までなら財閥系も阪急沿線以外にマンション建設をしていましたが、消費税等で先行きがあまり良いことでないことから、現在は確実に販売できる阪急沿線にしか建設しません。
最近のトレンドでは都心回帰ですが、京都だけは高さ規制の関係からその次に真っ先に上がる阪急沿線になるのでしょうね。
しかもイオンもできるということで実力以上に上がるのでしょう。
価格的には桂駅南側のセントフローレンスと同額ぐらいが正規の価格だと思いますがね。
今買うのはもう遅いということです。ここを買うぐらいなら市内を買ったほうがましです。

今後買い時はいつくるのでしょうか。
東京オリンピックで建築関係者が地方では不足になり、これから新築マンションはしばらく値上がりが続くと思います。
これから買おうとする人にとっては、今買っても後悔はないのかな、と思うのですが。
過去に買い時があった、というのは今聞いても仕方がないことなので…
少なくとも、阪急京都線徒歩2分というマンションはここ数年みていないです。私は。

市内が飽和状態で身動きが取れず、比較的近い郊外に建設 される動きがありますが、大手デベでは阪急沿線のみしか建設しませんね。
阪急沿線にこだわるならむしろ茨木市駅あたりのほうがリーズナブルに買えるのではないですか？
大阪市内は逆に市内マンション建設ラッシュです。

ジオの西側はすぐ横に阪急電車が通るわけですが、マンション横に
電車が通るのは騒音など、気になるものでしょうか？営業の方は
二重窓になっていて 気にならない程度だといっていましたが、
やはり気になります。
西側検討するとしたら、何階以上なら騒音も軽減されるでしょうか？

むしろ高層階のほうが音は響くはずですよ。
窓を開けて生活したい方には無理でしょうね。
いくら二重窓でも音が消えるわけではなく、気になるタイプの方は毎日気にしないといけないでしょうね。

高層階の方が響くのですか！
知りませんでした…

ほぼ同じ、はあり得ても、

高層階の方が響く、はあり得ない。

高音は高層階のほうが響くそうですよ。

T4サッシで検討しているようなことを、聞きましたよ。ほんとかどうかは不明ですが

パンフレットの完成が待ち遠しいです。