WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その５

ない。

この物件の特徴は、デベもまだ販売しているが動きが少なく、中古取引の方が活発なこと。
理由は多分、最終期スタートの値付け時点から経済環境が悪化してデベ分は割高感がある
ことと、この物件の売りであったワイドスパンの部屋が全部売れてしまって、デベ販売分
には低層の数戸を除いて残っていないこと。最後に売り出したのが眺望の良い北向きだが、
北向きを敬遠する人も少なく無いこと。

中古は東向き、北向き、南向き、西向きの順に人気がある。フロアはやはり中高層。成約
価格は最も人気の東高層で坪300～320。

おめでとうございますう！物件概要の販売戸数が３０戸になりました。５月２１日、２ヶ月ぶりに１戸売れましたあｗ

ココは借りるほうが相当得な気が。
賃貸としての収益物件としても厳しいか。。。

アクアタワー16F 南向き
賃料：17万円 管理費等：なし
敷金1か月、礼金1か月 3LDK 82.61m2
http://rent.realestate.yahoo.co.jp/bin/dsearch?id=0031207238&type=...

一年限定の定期借家だから安いんでしょ

>>23
ここの相場は坪11000円くらいだから、こりゃ明らかに相場より異常に安いね。ローンの
返済分だけありゃ十分なんで、安くするから早く誰か借りてくれって感じ。

賃貸でもう少し安い部屋、出てないでしょうか？１ＬＤＫぐらいの・・・低層階でもいいので。
賃貸でもいいからあの共用部分を使いたい！！
（ＴＴＴみたいに賃貸と分譲では差別あるかな？）

ルームシェアすれば？
3LDKだし。

17万円だったら2人で9万弱、3人で6万弱。
いかが？？

>>27
知らないけど、たぶん賃貸でも住人なら3000円払えばオーナーズカード作れるんじゃない？
ここはTTTと違って全部分譲で、もとからの賃貸部屋無いしね。
でも、45㎡くらいでも17万くらいはすると思うけど。>>24は異常だね。

なるほど、ルームシェアですか。でも1年ですよね・・・短すぎ。

さっきヤフーで探したけど45㎡クラスのものはなかったです。あっても高いけど・・

>>27
おれも、12万くらいで借りれれば、あの共用設備使ってみたいよ。なんだかんだいって、
すげーマンションだと思うよ。

>>24　は27万円の間違いじゃないか？出してるのは住友系の仲介だろ？いくらなんでも、
相場からかけ離れた値段で、住友物件を買った他の貸主に迷惑がかかるようなことは
しないと思うがね。

だから、定期賃貸借で1年契約だからだよ。普通賃貸なら28万くらいの部屋だろ。

>>35
ここだけじゃなくて、三井でも野村でもデベ系の仲介屋は賃貸価格はコントロール
かけるだろ？年数とか関係ないぜ。普通、値下げは標準の８５％まで。

賃貸で借りたいけどこのマンション４０㎡台の１ＬＤＫとかってあるのかな？
それなら１３万くらいで出そうなんだが。

だからさ、定期賃貸借で1年契約だからっていう言い訳を作ったんじゃないの？

値引きはしません。でもここはモデルルームなので値引きします、みたいな方便で。

来年も1年契約で募集してたりしてね。

>>38
まあそんなとこだろね。貸主が契約更新しないと言ったら最悪１年でも引越ししなきゃならないんじゃ
28万では借りないな。17万なら借りるかもしれないが。

スミフのＨＰにも記載あるから17万円は記載ミスではなく本当らしい。

そこまで思い切って下げないと借り手が見つからない
⇒単純にそれだけ借り手がすぐに見つからないってことだよ。

言い値が17だろうが28だろうが、空き部屋なら0だからね。

しかもまだ築浅で、一番稼げる時期に借り手無しのままなら、もう投資自体失敗でしょう。

低価格賃貸はある種の損切り。、長い目で見たら一番損失額を抑えられるでしょう。

WCTの購入検討者にとっては、又とないチャンスなのでは。
１年間250万円程度の出費で、十分購入検討できるのですから。

一度住んでみて、良ければ、１年後の契約終了前後にWCTの中古物件を探せばいいと思います。
また１年後の中古物件価格は１年間に出費する250万円以上に下がっているかもしれません。（広さ、方角にもよりますが）
ひょっとすると、当該物件のオーナーが売却すると言い出すかもしれませんし。。

仲介手数料に引越代２回分払って、カーテン等の代金払って。
１年だけの賃貸を借りるなんてお得とは思えないな。

お得かどうかの考え方は人それぞれでしょう。

本物件は市場価格なら7000万円前後でしょう。
それに比べたら、仲介手数料やカーテン代など大した額ではありません。

WCTが気になるけど、購入には踏み切れないという購入検討者にとってはまたとない機会だと思いますから、
私はこの賃貸物件はすぐに決まると思いますよ。

>>45
でしょうね。賃貸で住んでみたいと思っている人にとっては破格の条件。ここに限らず23区内じゃ
17万で借りられる３ＬＤＫ探すのだけでも中々大変。品川近辺の築浅物件じゃまずありえない。
うちの会社、転勤で東京勤務になると家賃25万までの賃貸を社宅として借りられるんだけど、
これ転勤の時期にあったら、事故物件でも無い限り見た瞬間にここに決めるね。

>>43
家賃は7000万借りた場合のローン返済額に近いね。でも、2000戸もあると、いろんな人がいるね。

200万で一年間住んでみるというのは、
本当に購入する価値がある物件かどうか査定する場合にも、
かなり良いオプション提示だと思いますよ。

実際生活してみないとわからないこといっぱいありますから。

http://www.stepon.co.jp/ph/RentEstateDisp?no=1951A033

来年の6月20日には退去しないといけないのか。いくら安くても、こりゃちょっとなー
もともと、1年しか東京にいる予定のない外国人とかなら借りるかも。

１年でいなくなる外国人に貸すほど、
甘い入居審査をするかなぁ。

自分が使わない一年だけ賃貸収入を得ようってせこいな。

世の中にはいろんな人がいます
たった１年貸そうとするセコイ人もいれば
その１年を買おうという人もいるのでしょう

色んな人がいる。と思い込むと、
自分の手持ち中古物件を高い値段で買いたい客もいるに違いない。
との思い込みになってしまう。(一般論)

明かりで売れ残っているか、どうかなんてわからんね。
明かりついている＝売れたというのは根拠のない論理。

デベが電気つければいいだけじゃん（爆）

紙のカーテンで電気つけてもバレバレ。レースとドレープつけんといかんぞ。

それと、ダウンライトだけとか、仮設の裸電球ってのも見れば判る。何より深夜に誰かが消さないとそれだけでバレる。

双眼鏡か何かで、それを見上げて確認する人がいるの？

住まないで、3000万控除使って転売する人が多いから税務署が近隣のマンション住民に聞くらしい。一晩中電気がついている部屋とか。

夜に電気つけて、売れてるように装っているマンションは確かに存在する。でも、ＷＣＴは意味無いだろ。
売れ残っているの３％位しかないんだから。

物件概要の販売戸数の数が、また一戸減ったね。29戸になった。今月に入って2戸売れたね。
途切れずにポツポツと売れている感じ。

昨年12月32戸、今年1月28戸→4戸追加販売

今年2月32戸、今年3月31戸、現在29戸。

半年で7戸か。毎月1戸ペースだな。

どーやら、売れたのは北東角高層の2億の部屋だな。

WCTから見た東京湾華火大会だってさ。遠すぎてがっかりって人いたけど、これだけ見えりゃ
まあまあじゃん。

http://www.youtube.com/watch?v=q_u49kVxz7s

>>63
わざわざ探してきたの？

>>64
youtubeをアチコチふらふらしてたら、見っけた。

ＷＴＣも豊洲ＣＴも好調だそうじゃないですか。

＞都心、それも財閥系物件の販売が好調とか？
＞住友不動産　執行役員　雨宮竜三氏は語る。
http://sblog.smatch.jp/selectblog/mansionotaku/6f5d55d4a88543aaa1ec921...

>>66
WTCじゃなくてWCTね。好調も何も、客待ち商売で、しかもまだ30戸も売り出してなくて、スミフに
早く完売しようという気が無いんだから、なんとも言いようが無い。

今年、中古を買って入居しましたが、噂にたがわず、すばらしいマンションです。駅から遠いと言う
話にちょっと考えましたが、専用シャトルバスは夜遅くまで駅とマンションを頻繁に循環しているので、
全くストレスを感じません。まあ、自分もそうだったように住んで見なければ分からないでしょうけど。
多くの人が遠くから通ってくる品川駅に自宅前から送迎があって5分で着けるのは、ちょっと優越感も
ありますね。

有料送迎だけどね。

>>68

今日からあなたもポジレス連投の毎日が始まるのですね。

ところで、写真誌に激写されたけど、先ごろめでたく結婚した例の芸人さんは、結婚を機に
引っ越したのかな？

豪華客船通過ネタが書かれなくなったね。
昨日はカナダの軍船が入港したけど、期待した程じゃなかった。

>>72
大きな船は、しばらく来ないんじゃない？カナダの護衛艦、意外とちっちゃいね。

今度は、コスタクラシカ（５３０００トン）が６/11日：０８．００入港、６/12日：１４．００出港予定で来ますよ。

>>73
https://www.kouwan2.metro.tokyo.jp/kowan/senpaku/index1.html

コスタクラシカって、イタリアの外航客船なのに日本の国内を行ったり来たりしてるの？

＞＞７５
イタリアの外航船ですけど、主に東南アジア・北東アジアを中心に巡航している船です。一度乗船してみては如何ですか？楽しいですよ。

>>71
最近敷地内ですれ違いました。奥さんもマルエツで見ましたよ。

http://sblog.smatch.jp/selectblog/mansionotaku/fb66b0432dce088ad1cc106...
カナーレ品川って使った人、いる？

>>83
いない

>>83
家の手前でカラオケする人いるわけ無いじゃん。ところで、このマンションには
DAM4台入ってるんだよね。利用料3時間1000円。

ここ、A棟で転落事故があったらしいですよ。

＿(‥ )ﾌｰﾝ　で？

>>24
で5/22に、登場した激安賃貸部屋、やっぱりあっという間に借りてついたね。当たり前か・・

>>88

すぐ借り手は決まると発言したものですか、やはりすぐ決まりましたね。

借り手はやはりWCT購入検討者か特殊事情があり短期間の借り上げでいい方か、一度は湾岸高層マンションに住んでみたい方なのでしょう。

ところで固定資産税等の請求が来ていましたね。
我が家は16万円弱でしたが、忘れていただけに結構痛いです。。

私も驚きました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここに入ってから、今まで軽減措置の適用を受けていることは承知していましたが、長い間海外に住んでいて、帰国して、すぐここに入居したものですから、固定資産税の負担がこんなに重いものとは夢にも思っていませんでした。
仮に、一ルーム平均１５万円/年の税額として、２千所帯なら年間３億円の税収になるんですよね。
都には、もっと湾岸地区の環境改善に予算を割いてもらいたいものですね。

以前、世田谷の外れのマンションに住んでましたが
固定資産税は２０万円位だったからこんなもんでしょ。

私は、検討時に軽減措置終了後は固定資産税と都市計画税、合わせて40万/年は
見て置いてくださいと言われましたので、港区はそんなものかなと思っていますけど。

あと、ここは多分、共用部も広く豪華に作ってあるので、その持分も課税されるから
ではないですかね。

＞　86

自○みたいですね。公開の住民版にありましたので、ここで書いても問題ないでしょう。

それより年に1度のペースだと書いてあったのに驚きました。もう既に3回目ってことですかね。

自○でも、それによりマンションの価値が下がった場合は
管理組合から遺族に将来損害賠償が請求されると、
どこかで読んだ記憶があります。

>>93
タワーだと、どこでもありますね。"転落事故"。1回も無いマンションの方が少ないんじゃないかな。
日本人で自殺する人は年間33000人、自殺率は0.03％、6000人住んでりゃ統計的に毎年1.7人は自殺する。
でも、タワマンから飛び降りるのは巻き添え事故の可能性が高いので、絶対に止めてほしいね。

＞９６
つい最近、カップルの飛びおりが
芝浦アイランドでも発生していたし、
いちいち晒されないのも含めて
タワーは結構多いのじゃないの。

>>88

祝成約。
たとえ１年定借とはいえ港区で築年数浅くて坪7000円切って決まらないのは
聞いたことがなかっただけによかった･･･。

とりあえず賃貸は坪7000円位まで下げれば借り手はつくことはわかったので
下げてどんどん在庫はけてほしい。

分譲賃貸ともに在庫過剰状態で不人気と思われるのもね、、、。
（友人何人かに心配され不安に感じてる）

分譲1軒成約したようです。販売戸数が1戸減りました。今年には言って成約は7戸ですね。
毎月1戸のペースです。最近、中古の動きも活発みたいですね。

やっぱしタワーは固定資産税が激安ですね。

>>102
いくらぐらいなの？？

泉ガーデンのカーシェアリングは、車種が、
「アウディＡ５　2.0ＴＦＳＩ　クワトロ」
「アウディＡ６　アバント２．８　ＦＳＩ　クワトロ」
「アウディＴＴ　ロードスター」に確定したらしい。

http://snobor.seesaa.net/article/122000058.html
＞ラトゥールや、シティータワーにも拡大するらしい（？）
ホントかな？

カーシェアリングの導入は、以前管理組合で見送ったそうですけど、メンテナンスはカーディーラーなどの
管理負担で、住民は利用料だけ払うということなら入れて欲しいですね。

モノレールの東京駅延伸計画はなくなったかと思っていましたが、
なくなっていなかったようですね。

東京モノレール／浜松町駅を複線化／事業費２６０億円、東京駅延伸も視野
http://www.decn.co.jp/decn/modules/dailynews/news.php/?storyid=2009062...

へええ、知りませんでしたけど、考えているんですねー。

東京駅まで繋がるなら、成田EXに乗り換えて成田に行くのは便利なので、
成田−羽田の直通路線を作る意義が薄れるのでは。
それと、ＪＲ東海の拠点品川を経由する京浜急行への対抗意識？

>>108
今でも、品川駅から成田エクスプレスも出ているんじゃなかったっけ？

東京駅浜松町駅間だけをモノレール利用する客がいるはずもなく、
また延伸後は浜松町から乗車すると座れなくなる可能性が高い。
問題点はあるんじゃないかな。

>>111
JRの上を通すか、海岸通から回り込むか？どうするんだろね？

売れ残るとしたらこれだという見本のような間取りだけが残ってます。

>>113
それでも、他の物件がさっぱり売れない中でポツリポツリと売れているからたいしたもんだ。

現在港南４丁目で道路付替作業が行われている都市計画道路補助第１２３号線、
いわゆる真っ直ぐ道路の工事が着々と進んでいますね。

完成は９月末で、現在の片側３車線から２車線となります。おそらく今ある公共の時間貸し駐車場はなくなるのでしょう。

歩道は幅５mで計画されており、変更する道路は電柱をなくし緑豊かで快適な歩道を整備するとのこと。
早く完成しないかと心待ちしている次第です！

>>115
東京を代表するターミナル駅から直線1kmのところで、都心近辺には無い開放的な立地に
建っているマンションなんて、これからも出ないでしょうね。
一生ここに住むかどうかは分かりませんけど、住み替えるにしても、ここ以上の環境に
ここ以上に豪華なマンションは、なかなか出てこないような気がします。

曇り空の中、今日もコスタクラシカがやってきました。PCTと比べると、船の大きさが良く分かります。
これで、今年6回目くらいの入港になるでしょうかね。