DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール） その9

マルエツあるのにわざわざマルエツのネットスーパー？24時間営業なのに？

BRTの乗り場、どこにできるでしょうね。

>867
勝どき駅徒歩4分になる時に勝どき東の再開発が完成するから、徒歩4分より敷地内のメリットが大きいし、同時に勝どき駅南との競争もあるから難しいでしょう。

BRT晴海駅もオリンピックを考えて選手村からアクセスしやすい場所に作るし、そう楽観出来ない。

ここはそういう事情を理解した上に買う方がいいと思う。

>886
駅予定地知ってるから言ってるよ？
銀座出たら場外、卸売市場、KTTとTTTの中間、晴海5丁目交差点にトリトン横だけど、晴海5丁目交差点は選手村(将来の都営)寄りになってDTから1分の場所には無理と言ってる。
理解できる？

>895
中央区のBRTの話してるのに港区や江東区出してどうする？

>899
有明延伸案はそもそも未定だし、中央区自身の試算でも都が引き受け拡張しないと中央区の計画のまま延伸したら輸送能力が大幅に落ちるというのに、中央区の目玉である銀座から環2に戻して港区の新橋虎ノ門に引くなんて都の計画じゃなければありえない。
現実性を考えず3区BRTなんて言ってるのは日経のガセにだまされてるだけ。

へえ。便利になるんですね〜〜。

>897
>中央区のBRTの話してるのに港区や江東区出してどうする？

中央区のBRTって、なんですか？
LRTは、中央区が銀座に路面電車を走らせたいと妄想中の案。
BRTは、環２を走る都バス。五輪決定前から計画始動中。

知らない人は、ここ読んで勉強しましょう。
LRTやBRTについて詳しくまとめられています。

http://wangantower.com/?cat=115

無いよりはあったほうがいいに決まってんだけど、
バスに毛の生えたレベルの交通機関でここまで盛り上がれるのが、
現状で鉄道空白地帯ってのを如実に物語ってるよね
エリア全体に言えることだけどさ

この物件で唯一「やるなぁ～！」と思ったのは新橋行きのシャトルバスだね
これもバスだけど、大江戸線使い勝手悪いし行先としては理想的だと思う

BRTの停留所って、目の前に出来るのかと勘違いしていたが、
916を読むと停留所まで数分は歩くのか？
なら晴海埠頭始発の都バスと利便性に大差ないのでは？

シャトルバスは目の前。
BRTも、ほぼ目の前でしょ。

中央区の計画のままならともかく、都主導の環２沿い路線ならここから徒歩数分の場所になる。

>921
ルートも確定ではないしあんまり期待しすぎないほうがいい
どんなに頑張っても、
バス＜BRT＜LRT＝モノレール＜鉄道って序列は動かないからね
ここはまだ駅一桁分＋新橋シャトルだから比較的冷静だけど、
クロノティアロは死活問題かと思われるぐらい大騒ぎしてるのが反って滑稽・・・

一応フォローしとくとBRTと信号を優先的に連動させるみたいだから、
都バスよりは圧倒的に時間を計算しやすいみたい

確かにそうですね。
まあ、確実に交通インフラの整備はあるでしょうから、
そこだけは期待していいかと。

925
仰る通り！
今より悪くなることは100パーセントありえない
但しあっち側のクソポジが連呼するような資産倍増、
夢のような交通網ってのもまた夢物語だと思うｗ

個人的にはBRT如きには否定的な立場だけど、
理想を言えば世界中の都市から視察に訪れるような、
鉄道や車が全く不要になるレベルの、
近未来的で安価で環境に優しいBRT網を張り巡らせて欲しいと思うし、
五輪気運で絶好のチャンスのはずなんだけど、
区レベルの政治家如きじゃまあ無理だよね・・・

なんだか午前中の書き込みがすごい消されてますね。
何の書き込みがあったんでしょうか？

確かに…。なにが消されたんだろう？？
それにしてもスレのスピードが凄い。

人気マンションの販売前なんてこんなもんでしょ。

買いたい人は一度現地を見た方がいいよ。
高い買い物ですから。

927
否定的な意見は他物件によるネガだと決めつけるコメントっぽい

大人気だね。瞬間蒸発やねw

盛り上がってるなぁ～
まぁこれだけの立地のツインタワーってあまりないしね
オリンピックまでにこのあたりの環境は目まぐるしく変わりそう

北東角部屋に登録します！
下の方の追加枠はまだ空いているようなので抽選にはならないですむかな？この角部屋はどれくらいの人気なのだろう。

>932
いや・・・
最初パッパであとダラダラ、いつも通りの住不物件でしょ
本気で瞬間蒸発すると思ってるのなら、ちょっと相場観というか読みが危ない
もっと勉強したほうがいいと思う

もう、900台

BRTは進行方向を優先で青信号にするが、
交差方向は赤信号になるのをお忘れなく。
ここからなら、トリトン側に渡ろうとすると頻繁に赤信号待ちをくう。
BRTの上り下りで赤にされる。

北東角は、ギリギリ大丈夫かと。
でもまだ安心は出来ませんね

確かに、そんな感じはありますよね。
既に北西角部屋とかは苦戦してるみたいですし。

環状二号線を通るので、下もくぐれるし、問題ないのでは？少なくともトリトンには関係ないかと

ティアロからの出張レスって書かれているのが消されている感じか。

建設現場のほうは、いかがですかー？

今日いく人いますか？

うちは行きますよ。

花が以前より減っていたのはきのせい？？

そうなんですか？

先週末は増えてましたけど、そのあと減った？のかな

そろそろまた写真みたいすねー

すみふ久々？の即完だなww

1期1次発売の好条件かつ価格が高い部屋は好調ですが、今後売りに出される中下層の平凡な部屋を即完にはしないと思います。売主であるすみふがそれを望まないですし、購入者がついて来ないからです。ですが即完することが優れた物件の証というわけでもないですし、即完かどうかはすみふ物件では重要でははありません。

今日いった人、どうだった？

今日はやっぱりかなり混んでいたよ。明日はもっと混むんだろうな

949同感。
こことKTT、三菱晴海、区は違えど新豊洲、有明まで入れたら、4000戸程度も新着がある。

あまるね。

オレは、ゆったり､ここのSPAに入るがね。

大浴場いいな。エントランスも豪華で。でも埋め立て地。このgapがまたいいよ

とりあえず、幸福な生活を送れそう。

だから、選びました、決めました。

そんなはずないよ。結果としてすみふは、ダメダメなマンション作って売れてないだけだよ。
売れなければモデルルームの借地代、営業マン貼り付けとく人件費、売れ残っているという
購買者の不安感、クズ引いちゃったという後悔、売れ残っていい事などあるわけない。
論理展開が無理やりすぎる。

消されたレスの情報求む。

ちょっとしたことかもしれないけど、この物件をデベが取得してから建設に入るまで寝かせていた期間がもっと短かったら風向きが変わっていたのかも…。

>955
んで維持費がもったいないから、
秋葉原かどこかに売れ残り総合センターがあるんだよねｗ
理に適ってるといえば理に適ってるし、
住不にはネガにめげず独自路線で頑張って欲しい

正直、自分は価格的に2LDKにしたけど、価格があえば、3LDK 欲しいな。ある意味、価格が高いのは見栄をはれるかな。

959
当初より一部屋削ったんですか？

958
総合マンションギャラリーは売れ残り用じゃなく現時点スミフが抱えてる商品をまとめて紹介する展示場。
完成後も投げ売りせずのんびり売るスミフにとって必要な施設だし、まとめておけばマンションごとに人員を貼り付ける必要はなく、物件を現地モデルルームにしなくていいからストックを多く抱えてるスミフにとっていいコスト削減。

これだけあちこちに売れ残りを出しながら、高い利益率を誇るというビジネスモデル自体が問題
購入者からみると、在庫物件の各種維持費を上乗せさせられた代金を契約時に支払っているということ
業界のことしっている人ならまずスミフは選ばないでしょ

重箱の隅をつつきあうネガリング