WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その６

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43356/

第二ＷＣＴの話しが再燃しているみたいだが、
おまいら、どうよ？

59は
きっと実社会でも蛆虫なのでしょうね。
みっともないですね。

>>61
正直ガセネタの域を出てないので放置かな。
本当なら向こう岸がきれいに整備されるのはむしろ悪くない。
超高層は立てられないし。

>>64
残念ながら羽田の規制とか言う問題ではないんですよ。

68と70は別人？
同じ人なら、68の１行目に書いたのは自分自身のカキコミの事か。

>>72
あなたは住民なのかい？

wctは、注目度において最強だね。こんな、共用設備充実のマンションもう現れないから、いつまでも祭りは続くね。

以前1,2フィニッシュだった
「サウスゲート計画」スレは、泉岳寺の方に行っちゃったからね。

10分から15分に一本で、運賃の高いりんかい線も
浜松町に行くしかないモノレールも
どちらも不便としか思えないね。

まだ、ゆりかもめの方が使えるよ。

ゆりかもめを使ってる芝浦アイランド住民か。

モノレールは東京駅まで延びる予定。残念！

なんかこのマンションは、リニアだのモノレールの延長だの、
夢物語でしか価値を高められないのかな？
まぁ、所詮はバス便マンションだからしょうがないか。

ちなみにゆりかもめは、お台場のマンション群を指しているんだが．．．

まあそれだけ夢が見られるポテンシャルを持った土地なんじゃないですかね。
いろいろこれからどうなっていくのか楽しみです。

バスが嫌いな人がいるみたいだけど、都営バスと専用バスを一緒くたにして考えないほうがいいよ。
深夜まで運行していて、途中の停留所も無く駅前とマンション前を5分で直結。雨の日も暑い日も
歩かずに快適。もちろん、健康のために歩きたい人は15分はちょうど歩くのに良い距離だけど。

まあ、私鉄駅からバスに乗らなければたどり着かないようなマンションで、深夜はタクシー使わない
と帰れないようなマンションは、バス嫌と言うのは分かるけどね。ここは天下のJR品川駅。

>>78
＞以前1,2フィニッシュだった「サウスゲート計画」スレは、泉岳寺の方に行っちゃったからね。

そりゃ違うな。もともとサウスゲート計画スレは１年で１スレのペースで足は速くない。
４代目スレ主が泉岳寺になったところで何も変わってないけどな。

この９月に開通する直線道路により品川駅への主要時間が短縮される。
地下鉄１～２路線だけの使えない駅と違って、新幹線、リニアも停止するターミナル駅に
徒歩でアクセスできる。何と言おうとこれは大きい。

シャトルバスは確かに都営バスと比べれば直通で安価で便利かもしれないけど、
所詮バスはバスで、資産価値に置き換えた時にはネガティブインパクトでしかないですよね。

スミフさん、品川までのアクセスを謳うなら、
最寄り駅まで直結、徒歩3分、交通事情に左右されにくい鉄道でのアクセス2分、という大崎の方が説得力ありますよ。
少なくともバスよりは予測立て易いですよね。

>鉄道でのアクセス
ってのはダメ。
徒歩で目的駅に行けるかどうかが不動産取引では重要だから。

まあ、ネガがいくら怨み節唱えたところで、わけのわからん小さな駅近よりターミナル駅に
徒歩１１分の方が１０００倍いいね。
新橋、東京に延伸されるモノレールにはさらに近いし。選択肢が多い方がいい。

ネガさんはどんな立派な街の便利な駅にお住まいなのか
ぜひ聞いて見たいものですね、たぶん言えないんでしょうけど（笑）

ブランファーレもCT品川も、そのほかもみんな10分以上歩くしかないわけで、そういう意味では、
ここは歩くことも出来るしバスに乗ることも出来る。バスは＋αの付加価値なんだな。
ここは、狭苦しい住宅密集地や傾斜地と違って、解放的な平地だから歩いても快適だよ。
でも、やっぱり「品川駅」だから満足できる。10分歩いて、そこから山手線駅に出るまで更に
私鉄で15分とかだったら、嫌だよねそりゃ。

それとさ、10分かかって何と言うことの無い駅前と同じようなマンションだったら、そりゃ駅前の
方が良いに決まっているけど、ここのシーサイド眺望は駅徒歩を補ってあまりあるよ。
で、バスもあるんだから言うことなし。ネガが外から何を言おうと、住民が満足していて、見学者
が絶えないのが、全てを物語っている。

同意。
品川駅港南口周辺で、最も開けて眺望の良い立地に建つマンションの中で、駅から最も近い
マンションになる。品川駅前からもＷＣＴは大きく見えており、駅前から新聞ビル横と海洋大学前の
整備された道を歩けばすぐにマンション前に到着する。
周りを高層建築に囲まれて、何のために高層マンションに住んでるかわかない状況になる物件が
ある中で、この立地は稀少ですね。

バスがタダじゃないことは、書き加えないとね。
それと、バス停は建物の外にあることも。

>>104
そうなんですよね。元々ここの住民は駅からの距離は承知のうえで、夜景の素晴らしさを選択した
人たちだから、駅から遠いなんて話されても全く眼中にない
そんな状況で、計画時には想像もしなかった、まっすぐ道路によって駅まで徒歩３分も改善されちゃう話
まで出てきちゃって、正直笑いが止まらない状態なわけで・・・
いくらネガにバスがどうのといわれても、祝福のメッセージをいただいてるぐらいにしか感じないんですね
まっすぐ道路の次は大規模公園などなどと楽しみは尽きませんし
いやー、本当にすいませんですね～（笑）

＞道路としてはビューロの前の道の方が整備されていてきれいかな。
そうですね、きれいですね。
ただ、近い将来、東西縦貫道路が完成すれば、品川埠頭からのトラックのうちの多数や
多くの車両が走行することになり、騒音や排気ガスが心配ですね。
こちらのエリアからは縦貫道路まで適度に距離があって、高輪方面に抜ける際の便利
さだけを受容させていただくみたいで、何だか申し訳ないです。
まっすぐ道路は駅前で行き止まりなので緑の道として、歩行者中心の道路として
整備されるようですから、排気ガスに疲れたら、散歩にでもいらしてくださいね。