リライズガーデン西新井

５３千円は無いんじゃない（失笑）

このマンション、超線路際の割に高すぎると思います。
購入した方、何が決め手になったのか教えてください。

契約した方は鉄道フアンの方ではないでしょうか？

なるほど！東武鉄道ファンには最高の物件ですね。

鉄の集まる物件・・・わらえない。

私は鉄道ファンですが、線路際は嫌です。窓開けるとうるさい生活はツライですよ。

線路際だけって問題で売れないのではなく、マンション自体
どこも売れてないからなんだろうけど、立地が悪すぎますよね。

電車の音は車の音よりはるかに響きますし、不快度指数は極めて高いです。
線路よりは幹線道路の方が音の面では断然マシでしょう。
今常磐戦線路脇賃貸マンションに２年住んでますが、二重サッシも気休め程度。全く慣れません… もちろん個人差はありますが

一生住むことを考えると、線路際は外した方が良さそうですね。

MR行った帰りに建設地の外周を歩きました。
電車の音は驚くほど気になりませんでしたね

1.西新井は一時間に1-2本の特急以外はすべて停車する駅だから、このマンションの横を過ぎるときはスピードが遅い。
2.L字型の棟の両端は駅線路に至近距離ですが、ほとんどの住居エリアは50m〜70mのところにある。
3.近くに踏切がない（電車の通過音よりこっちが耳障りでは？）

こんな理由から、この物件の線路近くというのは、大きなマイナス要素では無いと思って検討しています。

それよりも気になったのが、南西の都営住宅の立替
入居して暫くの間は目の前の工事を我慢しないといけないですね。

>371さん

都営住宅の計画図面によるとリライズに隣接した敷地は入居者用の駐車場で、離れた敷地の端にマンション棟が建てられるようです。
確かに工事は迷惑ですが、『長期的に隣接地に遮蔽物が建たないと保証された』と考えれば、逆にメリットと考えられると思います。

特急以外すべて停車する駅から徒歩１分の線路沿いマンションに１０年近く住んでいる者ですが、電車のスピードが落ちるからそれほどうるさくないというイメージで甘く見ない方が良いですよ。

音はある程度慣れるものですが、朝のラッシュ時や夜など電車本数が多い時になるべく現地に足を運んでおくことをオススメします。

鉄道の騒音は以下の3つのポイントが一番うるさいです。

・ポイント周辺（継ぎ目が多くうるさい）
・踏み切り音（言わずもがな）
・駅の構内放送や発車ベル（意外と遠くまで響きます）

それ以外は実際にはたいしたことはないです。
（もちろん感覚には個人差がありますが）

線路のすぐ隣に立つ高層マンションの中層階に住んでいますが、
近くにポイントがあるためそこを電車が通過する時だけすごくうるさいです。
ポイントを過ぎると急に静かになるんですけどね・・・。

あそこは列車の音　うるさいですよ。
慣れたら耳がおかしくなりそう。
窓は正直開けれないですよね。テレビが全く聞こえないです。
風も入れられない。電車から丸見え。

駅前に２０年住んでるけど、特急が通る時以外余り気にならないし、
夜１１時過ぎれば電車は全く通らないので静に寝れるので、余り苦痛と思た時はないけど。

>３７５さん

「電車から丸見え」って、図面ちゃんと見てますか？
それともただ足を引っ張りたい某物件の販売さん？
毎度ご苦労様です。

＞３７５

外廊下を歩いている時に、60m以上距離があって、動いている電車の中から自分の姿が「丸見え」でも気になりませんが何か？？
私が持ってるテレビなら、確実に窓開けても音聞こえるでしょう（線路に面していない側＝リビングの窓のことです）

377さんの言うとおり、良く環境見てから批判論を捏造されないと効果ないですよ

不思議なことに外から走っている電車の中は見えないが、走っている電車の中から外はよく見えます。ですので、375さんの言うことは一理あります。

外廊下を歩いていて、電車に乗ってる人から見られたらすごく嫌。
わたしは嫌です、絶対に。
線路際っていいことあるのかしら。

>379
なに「不思議なことに」って？（爆笑）
トンチンカンなこと書き込む前に
ちゃんと図面見なさいって。

ほんと不思議ですよね。鉄道フアンならいいと思うけどな。
子供は電車が通ると喜ぶしね。梅島駅も商店が多いし。

>>381
図面見て、あえて言うけどスカイの垂直側と低層以外は、電車から見えるぞ
たった、１０から５０ｍぐらいじゃ顔まで判別できるって、紙面で脳内変換して
契約すると・・・

>>384さん
現地が全てだと思うけどね。

ほぼ毎日リライズの前を電車で通ってて、
自分は視力が1.5だけど、
はっきり言って顔が分かる距離じゃない。＞50m
おぼろげには理解できると思うが（今だと、あー工事のおっちゃんだな、とか）、
ふうっと見て人を特定できるほどではないかな？

むしろ線路に垂直の方が良く見えるけど。
電車の側面に常に垂直で見る人なら別だが、
普通は斜めに顔を動かせるからね。

>384さん

配棟だけ見るとその通りかもしれません。
見える見えないは単に個人差の問題でしょう。
見える人は見えるし、見えない人は見えない。
もっと言えば気になる人は気になるし、気にならない人は
気にならない。

378さんがおっしゃる通り、線路側は外廊下。
部屋の中でくつろいでいる所が丸見えな訳ではないんです
よね。
仮にも部屋の「外」を歩いたり玄関を出入りしているのが
見えるマンションなんていくらでもありますし、そんなに
嫌なら外出自体できませんよね。

にもかかわらず375さんのように、やれ「風が通らない」だの
「丸見え」だのって、あたかも線路側が居室側であるかの
ような情報操作。

まあ、倍率下がって購入しやすくなればありがたいですが、
検討中のお気に入りマンションが一方の恣意的な書き込みで
風評に晒されるのは耐え難いものがあります。

線路側にも居室がある住戸もたくさんありますよね。
その線路側の居室の窓を騒音を避ける為に開けられないなら空気が抜けていかないから、残念ながら住戸全体の通風はあまり期待できないでしょう。
今まさに私がそんなマンションに住んでいるので最近の暑さに耐えられず毎日エアコン生活です。

面格子があるから丸見えは避けられます。

音や通風は生活の中で非常に大切な要素ですので、人生かけた買い物ならば客観的に考えて検討されることをオススメします。

マンションにお住まいで風通しを気にするのはいかがなものか！
普通団地でない限り玄関側は開けることはしないでしょうに（笑）

線路隣のデメリットを一生懸命メリットと考えるのは東武鉄道フアンの方？
24時間換気だから窓を開けなくてもいいし、南西の午後の暑さもクーラーでカーテン締め切って我慢して生活すればいいと思う。倍率はないです、売れてないみたいなのでね。価格安くなれば
いいですね。

388は風通しの良いマンションに住んだことがないらしい。
高層階、角部屋など気持ちの良い風が通る住戸はたくさんありますよ。
エアコン使わずに生活できるってことは、ココのような庶民向けマンションでは大きなメリットだと思うよ。

４１階立ての２８階に住んでるが、内廊下でドアあけれませんので風通し良くないです。
ドアを開けて暮らせる風通しの良いマンションに住み代え様かな。

線路際マンション大好き！
駅から近くて最高ですよ〜
みなさん、注目して下さいね。<m(__)m>

>>393さん
いうほど、駅近ではないが・・・線路にはちかいです。ｗ

>>332
７０％しか駐車場がないステージオでさえも、駐車場の空き問題が出てきているのに。
西新井だって車がなくたって何の問題もありません。

>>376
私も京浜東北・東海道線の線路沿いのマンションに住んでいましたが別に何の問題もありませんでした。ただ、泊まりに来た知人は夜寝られなく、とてもじゃないが堪えられないとこぼしていた。西新井は線路の騒音よりも暴走族らしき連中のバイクの音の方がすごいよ。再開発地区には週末、暴走族連中が集まってくるので、夜は結構うるさい。個人的にはリライズよりもレコシティの方が騒音は大変だ。

ちなみに私はどちらの営業でもなく、ステージオ住人です。

以前ステージオ住人さんに夜はとっても静かですよーと教えてもらったのですが、どうやら様子が違うようですね。
ちなみに395さんはステージオの何棟ですか？
再開発区域内ならどこに住んでても夜うるさいの？
それならヌーヴェル止めてココの方がよっぽどいいじゃん。
でもさすがに西新井警察が出来たら取り締まるでしょうがね。

暴走族なんてもういませんよｗ
何年前の話を言っているのでしょうか？
ここ5年位足立区西新井駅前で暴走族をみたこと
ありませんけど。おばちゃんのチャリンコ暴走族は
昼間みますけどｗ

ここについている「引出付リネン庫」って実はすごく便利じゃないですか？
MRで現物みて、他物件のただの「リネン庫」と比べての収納力の差と使い勝手の良さに感動しました。

家族全員のパジャマやタオルも化粧品も、リネン関連品を何でも収納できちゃいますよね
私みたいな主婦には、実生活を想像するとポイント高いです。ダンナには感動なかったみたいですが・・・
何件かMR見ましたけど、小さなリネン庫ばかりで、こういうのは意外と付いてないものなんですね

わたしは３９９さんのように主婦ではなく男ですが、引出付きリネン庫見て「お〜」って感激してましたよ。確かにあれは良いと思います。
あと傘フックなど細かいことながら使い勝手の良さそうな設備があって好感が持てました。
ただ、キッチンの吊り戸棚については位置が高すぎて女性には使い辛いのでは？と思ってしまいました。
あれではどうせ使わないから吊り戸棚外しちゃおうって人が多いのではないでしょうか。

あのリネン庫は良いですね。購入の決め手になったとは言いませんが、うちはあの設備が付いてる部屋を選びました。
今の住まいでも、水周りはモノがあふれる事が多いのでこの収納力は高評価です。「作り付け」の収納は見た目も良いですし。

こういった大規模マンションの気になる点としてエレベーターがあると思いますが、知識のある方教えてください。ここはどうなんでしょうか？

フロント棟は146戸に対して2基
スカイ棟は592個に対して6基

ＥＶ専門家ではないですが、現在総戸数１０８戸で１４階建てマンションに住んでおり、ＥＶが１機しかなくて大変不便に感じております。

フロント棟は問題なさそうですが、スカイ棟は１８階建でこの数だと朝の通勤時間帯には待たされると思いますよ。
時間に余裕のある人には、問題ない話ですが。

フロント棟のほうは最高9階、低い箇所なら3階？のため、この戸数で2基ならかなり良いレベルかと

スカイ棟は最高18階、最低4階、この階段状の構造が難解ですが、エレベーターサイズと設置場所によっては、階層が高いエリアに住まれる方は苦労されるかもしれません。

このマンションの構造的に上層階になるほど住戸が減ります。大雑把な計算ですが2階までの方はＥＶ使用対象外だとすると、592-100=492戸が対象、1台あたり80戸程度の利用者となるのでこの規模のマンションとしては悪いほうではないと思います。

詳しくは配置図面とエレベータサイズを見ながら営業さんに質問してみましょう。

普通は　８０−１００世帯でエレベータ一台くらいだよね。

さて、EVについては、パンフレットを読み込んだ私が解説しましょう。
フロントレジデンスは９人乗りが2基、これについてはこの階数なら『優良』という評価でよいでしょう。
問題のスカイレジデンス、９人乗りが４基、残る２基はなんと17人乗り！
17人乗りのEVなんて普通のマンションではなかなか見かけないです、大きなオフィスビルくらいではないでしょうか。
さらに配置図面を細かく見ると、６基が均等に配置されているといえるでしょう。
図面でわずかにサイズの差がわかる程度なので確実とはいえませんが、17人乗りの大型2基は最も階層が高い18階のあるエリアに配置されています。

賃貸含めて70戸以上のマンションに住んで3件目、いろんな物件のエレベーター比較を見てきたものとしては、この大型物件でエレベーター待ちの悩みは無いと思われます。
充実過ぎると管理費負担増を生みますが、この総戸数ならば問題ないでしょう。
以上、営業的なまとめですが終わり。

ですが私はもっと悩みます。まだ一年以上さきだし

待ち時間については、乗る人数より何基あるかでしょう。
よーく悩んで比較しましょう。

＞残る２基はなんと17人乗り！
ダメだ！こりゃ・・・

線路沿いってだけで住みたくないけど、このマンション
色んな問題があるんですねー。
レコシティにしておいてよかった。