グランクロスタワー広島ってどうですか？

Cブロックの愛称は決まりましたか？

面白いですね、僕もMDですが、全く同じ理由です。

シティは、あの間取りと狭さでこの値段はない。東京なら別ですよ。
地方で1億払うならそれに見合うものを。シティは価格がオープンでないのも腑に落ちません。

間取りは、グランクロスは上層3層がシティより高級感が優っていると感じました。
シティは上から下までどこも同じ間取りで統一されている。多様性は無い。
点数で例えるならグランクロス6～8/10、シティ7/10といったところでしょうか。

グランクロスは価格、高級感、間取りの多様性、地方タワーとしての計画がとても上手。
タワーとしても魅力を十分発揮し、最終的には住むところですので、断然グランクロスです。

とは言え、良い部屋は殆ど一瞬で売れてしまい、残ってるのはシティと大してかわらないような

このクラスを購入できるのがMDさんらというのが地方都市の現状ですね。
30代で1000万やら2000万もらえる企業とか少ないですから。

成約300戸突破してますね｡
年内には完売しますかねえ？

公式HPの部屋見本は最近変わってないですね。
上は東側1戸だけがまだ残っています。
　（販売してないのでなく、まだ購入者がいないだけですよ）
あとは、下の方の南の狭いのとか、西、北西。
改めてみると、部屋の中に柱があったりして決していいとは思わないのですが売れますかね。

工事中の様子をみると、Cの方が狭い（平面積が）のかな。

シティタワーもきっちりと完売して欲しいです。
目の前の巨大なタワーがゴーストタウンだと怖いです。

今回の再開発以降は広島駅前好立地のマンション建設は今後難しいでしょうから、グランは竣工前に完売となるとおもいます。シティに関しても駅前のタワーという価値を考えると、数年間のスパンで見れば値がはっても住みたいと思う富裕層が適宜出てくると予想しますので完売すると思います。ただし、シティの場合は売却時は買値よりも著しく値が下がるというのは同意いたします。

>>711
下げずに完売すると見るか、下げないと完売しないとみるかは 買わない(買えない)人から見るとどちらでも良いが、もしブックメーカーの掛けの対象になったとするとオッズはどれくらいになるか興味がある。

住友さんとしてはさっさとグランを完売させないとシティも売りづらい、っていうのはやっぱりあるのかな?
しかしなぜご近所でほぼ同時期にタワーが2棟建設ってことになっちゃったんだろう…

グランクロスはコストパフォーマンスが高いというご意見が多いと思いますが、もし仮にシティタワーとグランクロスが同じ平米単価だったら、皆さんがどちらを選ばれるのか興味があります。
ただし、私が思うに部屋の内装は後からでもお金をかければいくらでも高級感を出したりできるので色々なマンションを比較するうえで、あまり意味のないことではないかと思っています。
大事なのは自分では変えられない要素、つまり立地・アクセス・環境面であるとか、リビングからの眺望、あるいは建物自体の意匠や構造など広島の他のマンションにない特筆すべき付加価値がどれだけ備わっているのかが重要だと思います。（私は２つのマンションの立地・アクセス・環境面について、距離は近いといえども似て全く非なるものと考えています。）
その他にもマンションを外から眺めたときに満足感を得られる「絵になる風景」かどうかとか、年を取って身体の自由が効かなくなったときのことや雨天時のことも考えますし、夜道の明るさ、人通りの多さ少なさなど治安面はどうか、周りに騒音源はないか、入居者は小さな子連れのファミリー層が多いのか、落ち着いたシニア層が多いのか、入居後はコンシェルジュなど実績があって信頼の置けるサービスを永続的に享受できるのかどうかとか、色々なことを考えます。いずれにせよ何千万円も払うのであれば、少々高くても、あきらめずに頑張っていいものを買いたいと考えていますが、この際同じ平米単価だと仮定したら、どちらがおすすめでしょうか。

長い。
どっちでもいんじゃね？

>>714
住不さん自らコメント熱入ってますね！
販売状況からして焦ってますか？？？
もっとオープンにした方が良いですよ(^^)

>>714
少々高くてもなら頑張れるけれど、ここは少々では無く法外に高い。

グランだって軽く億超する戸が数個あるマンションだけど・・・
コスパ良いと感じるのはシティがあまりにも高すぎるからですよね
シティがいなかったらコスパ良いと誰も思わないのでは

>>714
コンセプトが違いすぎて、どうもコメントしにくいです。

>>717
ここが法外に高いのならシティタワーはどうなのですか？

>>720
こことはシティのこと。説明不足だった。

ここはどこの掲示板かと思うほど、シティータワーの話題でもちきりですね
みなさん、シティータワーに興味津々なんですね
グランクロスの話題は掠れてますね

>>714

どういう意見をお聞きになりたいのかわからないのですが、
比較する要素はいろいろあります。

建物でいうなら
免震と制震
角部屋のパノラマウインドウあり、なし
柱が室内にないのと、でまくってるの
アクセスとして、地下通路利用とペディストリアンデッキ利用
駐車場からのアクセスはどうだったかな？
EVが高中低各2台ずつと、高低3台ずつ
非常階段はどうでしたっけ？
ラウンジ、ゲストルームは同じかな。
下が商業施設（遊技場）と、下が賃貸アパートに隣に商業施設と開かずの踏切とカープロード
見た目は、両方とも高さ取り過ぎと思います。広島の地盤大丈夫かいな、杭はしっかりできてるかなあ。
まだまだありそうですが。天井高とか床とか、バックヤードの設備など

部屋割ですと
小さな同じ部屋ばかりと、多様性のある構成
内装がカスタムオーダーと、ほとんど変更不可（上層３階以外）

その他、費用的なことでは
駐車場が共有物と、分譲
トランクルームがあるのと、ないの
管理費が高めと、もっと高いの
修繕積み立てが両方とも無理だろうというほどの低額（初回修繕でももたないかも）

Bは狭くて同じ部屋ばかり（７５，８５平米）が一番の欠点だと思います。
賃貸目的購入者が多いと想定したのでしょうかねぇ。
どんなマーケティングをしたのやら。
田舎がわかってない東京の業者がデータだけで解析したのじゃないかな。

久し振りにBのHPみたけど、間取り紹介に角部屋がない。
売れたのか売る気ないのか。

>>723
土地を買い上げるコストが多額で､坪単価が高くなってしまい､狭い部屋だらけになったとか？

714です。
長々と書いたので分かりにくかったかもしれませんが、シティタワーの平米単価が広島市内でずば抜けて高いのは分かっていますし、私はそれについて高過ぎるとか、適正だとか論じるつもりはありません。
うかがいたかったのは価格以外のところで、住居としての本質的な機能（立地・アクセス・環境などなど）について２つのマンションを比較したときに、皆さんがグランクロスのどこを魅力的だと思われたのかということです。ただし、内装は比較対象から除いてねという条件です。
例えて言えば、価格の伏せられた２つの創作料理をそれぞれ試食してみて、どちらが美味しいと思ったか、何が決め手だったか、といったところです。
その料理の値段を知ったら、自腹で購入するときは安いほうを食べるかもしれませんが、それはその次の話しです。
（また長くなりました。ごめんなさい。）

>>725
マンションの購入の決め手はまず、立地、間取り、価格と思う。シティのまずい所は間取り、価格で広島ではあり得ない設定なのに、そのあり得ない設定の理由として天下の住友ですからとか絶対に値引きはしませんとか上から目線で対応することにある意味多くの人が反発していると思う。よって714さんが気にしている本質的な機能に対する議論にはどうしてもならないと思う

>>725

まともなこと書いているのですから、長くなっても気にしなくていいよ。
ツイッター程度の文字数しか読めない国語力のないやつなんて相手にすることない。

>>725
住不さん的にはシティの魅力の方がグランクロスより優れてると思ってるんだよね。謳い文句は
「地下で繋がってますから」って言われてもねぇ〜。そもそも住不さんは自分とこのコミュでアピールした方が良いですよ！

725さんは、Bの建物の方がいいと言って欲しいのでしょうか？

両者の人気の違いは、726さんの言う通りだと思います。
立地とタワーという点では同じですし。

駅前再開発をCG化したものがありました。みなさんはもうご覧になりました？

どうも。
こちらの妄想の方が楽しいですね。

広島の人口は中心部に移動しているので、将来は密度的に住む場所は広島駅に映るしかないのではないでしょうか。
同じNIPPOのタワーマンションで福岡のアイタワースレが盛り上がっていますね。

今何割くらい売れてるのでしょう？

９割近く売れてるんじゃないでしょうか。

駅前再開発Movie凄いですね。
10年後には広島の中心地が二分化されているかもしれませんね。

エグゼクティブの最後の1件も売れたようです。HPから消えました。
残り、南と西と東のおそらく下層でしょう。
年内には完売ですかね。

下層はいくらか値引きありますかね？

ナイナイ。
大体値引きするのは人気の無い売れ残りだけ。

じゃシティタワー値引き云々は人気イマイチか？

シティーも少し高いぐらいの値段設定にしとけば人気はでたと思う。今の価格は少しでは無くべらぼうに高すぎ。買った途端に大損する可能性が高いものを普通は買わない。

シティーの購入者の購入動機には、
「庶民には手が届かないから」
というのがあるそうな。

そもそも一般庶民を相手にしていないから、安価な価格設定など必要なし。
「安くて利便性を両立させたい方はグランクロスさんを買って下さい」
「ウチの最大のセールスポイントは"高い"とうこと」
と思ってるのではないでしょうか。

シティの良い部屋は全部地権者っていうデマもあったが、
庶民がそんなもんもらったところで維持費を考えたら住めるわけないだろって話。
もしタダでシティ貰って、
「売らずに住め！」
と言われても、安物マンションをローンで買ったくらいの維持費は必要だもんな。

>>741
その通りと思うが、広島で値段が高いのをセールスポイントに思ってくれる小金持ちがどれだけいるかだよね。それが今の販売実績を反映していると思う。

>>742
正に。

駅前の金持ちタワーマンションと、その金持ちマンション買えなかったなんちゃって金持ちマンション、お金持ち仲間の中で、なんちゃっての方ねなんて言われたくないし、こっちが本物！というステータスがあるのでしょうね。お金持ちの友達はお金持ちですから。いずれにせよ、庶民が売れ行き気にしたり、値段をどうのこうの言っても、関係ないし気にも止めないのですよ。

>>744
駅前の金持ちタワマンと言うがそれにしても間取りが狭すぎ、設備がしょぼすぎて自慢できないし、お金持ちの友達も呼べないというジレンマがある。まあセカンドハウスなら自慢できるかな？

セカンドだったらグラクロで十分でしょ。実際そういう人多いんじゃない？
実需ならシティだろうね。中々売れ行きが芳しくないのもそういう理屈ならある意味納得。

シティにお金持ちの友達を呼んだら、この設備で1億もしたのと驚いてはくれそう。

つまりシティがなんちゃって金持ちマンションかね？
あの設備では流石に金持ちマンションと呼べないね。
この値段で買いましたーって、金持ち友達に伝えて逆に恥かきそう。
金持ちは無駄遣い嫌いだから、よくこれに払ったねと言われそう。
しかもパチ…このくだりはもう良いか。
適正な値段で適正なものを買うのが一番納得するよな。
シティ検討してる方は、グランクロスを買う人はシティを買えないからだという
勘違いしてるところから残念な間違いが始まったのかもしれない。
グランクロス買う人の大抵の人がシティも買える。
シティを選ばなかった理由は沢山あるだろう。
シティにも5000万の部屋あるしグランクロスにも1億の部屋はある。
1億払う人がシティを買えない？
それは無いな。グランクロスを選んだんだよ。
まあ、どっちにしろどんぐりの背比べだがね。

広島のお金持ちマンション、とは具体的にはどのマンションですか？

上幟町あたりのマンションをいうのでしょうか？

シティのケチばかりでなく、グランクロスのここがシティよりいいから買ったんだという話はないのでしょうか？

部屋の広さがシティより断然広いからじゃないかな。
設備も、エクゼクティブステージ以上は、シティよりも優っていると思いますし。

ランボルギーニは、似たような形ばかりで車内空間も狭くて値段ばかり高いけど、トヨタは広くて大きくて荷物がたくさん積める車もあるよ！サイズも価格も、選択肢がたくさんあるよ、だからトヨタはよく売れてるでしょ！たくさん見かけるでしょ！と、そんな感じですかね？

世界のランボルギーニと、広島のシティタワーを同じにしちゃったよオイオイ
業者が必死なのか、シティ買ってしまった方が必死なのかは分からんが
確かにエクゼクティブはシティより良いと思うぞ。