グランクロスタワー広島についての情報を希望しています。
商業施設、賃貸、分譲、複合マンションですが
どうでしょ？
所在地：広島県広島市南区松原町88番（地番）
交通：山陽本線（JR西日本） 「広島」駅 徒歩4分
広島電鉄本線 「広島駅」駅 徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：41.84平米～187.34平米
売主：NIPPO 中国開発事務所
売主：ミサワホーム中国 広島支店
売主：旭化成不動産レジデンス
販売代理：住友不動産販売
施工会社：戸田建設株式会社広島支店
管理会社：株式会社NIPPOファシリティーズ、太平ビルサービス株式会社
エムエムエスマンションマネージメントサービス株式会社
【物件情報の一部を追加しました 2014.7.31 管理担当】
[スレ作成日時]2014-04-15 09:28:25
再開発ビル 愛称募集
先週で締め切りじゃん。
だれか応募した？
広島の玄関口として、また市民球場への動線上にある結節点として、広島駅周辺の「活力にあふれる賑わいのあるまちづくり」の核として整備される、「広島駅南口Cブロック再開発ビル」の愛称を募集します。
施設の概要については本ホームページ内の「商業複合再開発」からご覧ください。
■応募期間／平成27年4月15日(水)〜同年5月18日(月)※当日消印有効
ビルの名称
●ズームズーム広島ニィヤースティション
（ワールドワイドに発音が大事です）
●赤ヘル集合体
●ボールボーイ
で私たち家族は真面目に応募してみました。
客観的にみなさんはどう思いますか？
私は名称を
広島おしいモール
で応募しました。
（少しコピーが古いので自身ありませんが）
後から浮かんだ名称は
広島オバマモール。
これで広島へオバマさんにきてもらいたい
市民の祈りを込めて。
シティタワーが完成前に300戸売るとテレビでやってました。
ということは300戸以上は残っているということですね。
グランクロスタワーはもう残り僅かですか？
現地では２タワー建設中で迫力が出てきていますね。
どちらのタワーにせよ楽しみです。
上の階が残り1件、ずっと売れていませんね。
あとは、北と西と東でしょうか。
建物はできつつありますが、販売開始から1年も経ちますからここもあまり盛り上がらなくなりました。
早く売らないと千田町のタワーも出てきますね。
外国人は殆ど居ないみたいですよ。
県外の人は居るみたいですが
殆ど広島人とのことでした。
地方ですから東京みたいに中国人の爆買い対象
にはならないみたいですね。
エクゼクティブ最終1邸がまだ売れていない
理由は、まだ販売して無いので売れていないのだと思いますよ。
面白いですね、僕もMDですが、全く同じ理由です。
シティは、あの間取りと狭さでこの値段はない。東京なら別ですよ。
地方で1億払うならそれに見合うものを。シティは価格がオープンでないのも腑に落ちません。
間取りは、グランクロスは上層3層がシティより高級感が優っていると感じました。
シティは上から下までどこも同じ間取りで統一されている。多様性は無い。
点数で例えるならグランクロス6～8/10、シティ7/10といったところでしょうか。
グランクロスは価格、高級感、間取りの多様性、地方タワーとしての計画がとても上手。
タワーとしても魅力を十分発揮し、最終的には住むところですので、断然グランクロスです。
このクラスを購入できるのがMDさんらというのが地方都市の現状ですね。
30代で1000万やら2000万もらえる企業とか少ないですから。
公式HPの部屋見本は最近変わってないですね。
上は東側1戸だけがまだ残っています。
（販売してないのでなく、まだ購入者がいないだけですよ）
あとは、下の方の南の狭いのとか、西、北西。
改めてみると、部屋の中に柱があったりして決していいとは思わないのですが売れますかね。
工事中の様子をみると、Cの方が狭い（平面積が）のかな。
今回の再開発以降は広島駅前好立地のマンション建設は今後難しいでしょうから、グランは竣工前に完売となるとおもいます。シティに関しても駅前のタワーという価値を考えると、数年間のスパンで見れば値がはっても住みたいと思う富裕層が適宜出てくると予想しますので完売すると思います。ただし、シティの場合は売却時は買値よりも著しく値が下がるというのは同意いたします。
住友さんとしてはさっさとグランを完売させないとシティも売りづらい、っていうのはやっぱりあるのかな?
しかしなぜご近所でほぼ同時期にタワーが2棟建設ってことになっちゃったんだろう…
グランクロスはコストパフォーマンスが高いというご意見が多いと思いますが、もし仮にシティタワーとグランクロスが同じ平米単価だったら、皆さんがどちらを選ばれるのか興味があります。
ただし、私が思うに部屋の内装は後からでもお金をかければいくらでも高級感を出したりできるので色々なマンションを比較するうえで、あまり意味のないことではないかと思っています。
大事なのは自分では変えられない要素、つまり立地・アクセス・環境面であるとか、リビングからの眺望、あるいは建物自体の意匠や構造など広島の他のマンションにない特筆すべき付加価値がどれだけ備わっているのかが重要だと思います。（私は２つのマンションの立地・アクセス・環境面について、距離は近いといえども似て全く非なるものと考えています。）
その他にもマンションを外から眺めたときに満足感を得られる「絵になる風景」かどうかとか、年を取って身体の自由が効かなくなったときのことや雨天時のことも考えますし、夜道の明るさ、人通りの多さ少なさなど治安面はどうか、周りに騒音源はないか、入居者は小さな子連れのファミリー層が多いのか、落ち着いたシニア層が多いのか、入居後はコンシェルジュなど実績があって信頼の置けるサービスを永続的に享受できるのかどうかとか、色々なことを考えます。いずれにせよ何千万円も払うのであれば、少々高くても、あきらめずに頑張っていいものを買いたいと考えていますが、この際同じ平米単価だと仮定したら、どちらがおすすめでしょうか。
グランだって軽く億超する戸が数個あるマンションだけど・・・
コスパ良いと感じるのはシティがあまりにも高すぎるからですよね
シティがいなかったらコスパ良いと誰も思わないのでは
ここはどこの掲示板かと思うほど、シティータワーの話題でもちきりですね
みなさん、シティータワーに興味津々なんですね
グランクロスの話題は掠れてますね
>>714
どういう意見をお聞きになりたいのかわからないのですが、
比較する要素はいろいろあります。
建物でいうなら
免震と制震
角部屋のパノラマウインドウあり、なし
柱が室内にないのと、でまくってるの
アクセスとして、地下通路利用とペディストリアンデッキ利用
駐車場からのアクセスはどうだったかな？
EVが高中低各2台ずつと、高低3台ずつ
非常階段はどうでしたっけ？
ラウンジ、ゲストルームは同じかな。
下が商業施設（遊技場）と、下が賃貸アパートに隣に商業施設と開かずの踏切とカープロード
見た目は、両方とも高さ取り過ぎと思います。広島の地盤大丈夫かいな、杭はしっかりできてるかなあ。
まだまだありそうですが。天井高とか床とか、バックヤードの設備など
部屋割ですと
小さな同じ部屋ばかりと、多様性のある構成
内装がカスタムオーダーと、ほとんど変更不可（上層３階以外）
その他、費用的なことでは
駐車場が共有物と、分譲
トランクルームがあるのと、ないの
管理費が高めと、もっと高いの
修繕積み立てが両方とも無理だろうというほどの低額（初回修繕でももたないかも）
Bは狭くて同じ部屋ばかり（７５，８５平米）が一番の欠点だと思います。
賃貸目的購入者が多いと想定したのでしょうかねぇ。
どんなマーケティングをしたのやら。
田舎がわかってない東京の業者がデータだけで解析したのじゃないかな。
久し振りにBのHPみたけど、間取り紹介に角部屋がない。
売れたのか売る気ないのか。
714です。
長々と書いたので分かりにくかったかもしれませんが、シティタワーの平米単価が広島市内でずば抜けて高いのは分かっていますし、私はそれについて高過ぎるとか、適正だとか論じるつもりはありません。
うかがいたかったのは価格以外のところで、住居としての本質的な機能（立地・アクセス・環境などなど）について２つのマンションを比較したときに、皆さんがグランクロスのどこを魅力的だと思われたのかということです。ただし、内装は比較対象から除いてねという条件です。
例えて言えば、価格の伏せられた２つの創作料理をそれぞれ試食してみて、どちらが美味しいと思ったか、何が決め手だったか、といったところです。
その料理の値段を知ったら、自腹で購入するときは安いほうを食べるかもしれませんが、それはその次の話しです。
（また長くなりました。ごめんなさい。）
725さんは、Bの建物の方がいいと言って欲しいのでしょうか？
両者の人気の違いは、726さんの言う通りだと思います。
立地とタワーという点では同じですし。
どうも。
こちらの妄想の方が楽しいですね。
広島の人口は中心部に移動しているので、将来は密度的に住む場所は広島駅に映るしかないのではないでしょうか。
同じNIPPOのタワーマンションで福岡のアイタワースレが盛り上がっていますね。
シティーも少し高いぐらいの値段設定にしとけば人気はでたと思う。今の価格は少しでは無くべらぼうに高すぎ。買った途端に大損する可能性が高いものを普通は買わない。
シティーの購入者の購入動機には、
「庶民には手が届かないから」
というのがあるそうな。
そもそも一般庶民を相手にしていないから、安価な価格設定など必要なし。
「安くて利便性を両立させたい方はグランクロスさんを買って下さい」
「ウチの最大のセールスポイントは"高い"とうこと」
と思ってるのではないでしょうか。
シティの良い部屋は全部地権者っていうデマもあったが、
庶民がそんなもんもらったところで維持費を考えたら住めるわけないだろって話。
もしタダでシティ貰って、
「売らずに住め！」
と言われても、安物マンションをローンで買ったくらいの維持費は必要だもんな。
駅前の金持ちタワーマンションと、その金持ちマンション買えなかったなんちゃって金持ちマンション、お金持ち仲間の中で、なんちゃっての方ねなんて言われたくないし、こっちが本物！というステータスがあるのでしょうね。お金持ちの友達はお金持ちですから。いずれにせよ、庶民が売れ行き気にしたり、値段をどうのこうの言っても、関係ないし気にも止めないのですよ。
セカンドだったらグラクロで十分でしょ。実際そういう人多いんじゃない？
実需ならシティだろうね。中々売れ行きが芳しくないのもそういう理屈ならある意味納得。
つまりシティがなんちゃって金持ちマンションかね？
あの設備では流石に金持ちマンションと呼べないね。
この値段で買いましたーって、金持ち友達に伝えて逆に恥かきそう。
金持ちは無駄遣い嫌いだから、よくこれに払ったねと言われそう。
しかもパチ…このくだりはもう良いか。
適正な値段で適正なものを買うのが一番納得するよな。
シティ検討してる方は、グランクロスを買う人はシティを買えないからだという
勘違いしてるところから残念な間違いが始まったのかもしれない。
グランクロス買う人の大抵の人がシティも買える。
シティを選ばなかった理由は沢山あるだろう。
シティにも5000万の部屋あるしグランクロスにも1億の部屋はある。
1億払う人がシティを買えない？
それは無いな。グランクロスを選んだんだよ。
まあ、どっちにしろどんぐりの背比べだがね。
ランボルギーニは、似たような形ばかりで車内空間も狭くて値段ばかり高いけど、トヨタは広くて大きくて荷物がたくさん積める車もあるよ！サイズも価格も、選択肢がたくさんあるよ、だからトヨタはよく売れてるでしょ！たくさん見かけるでしょ！と、そんな感じですかね？
世界のランボルギーニと、広島のシティタワーを同じにしちゃったよオイオイ
業者が必死なのか、シティ買ってしまった方が必死なのかは分からんが
確かにエクゼクティブはシティより良いと思うぞ。
建設会社の信用度はグランクロスが上、自身が開発した工法で実績もある。森ビルの開発にも信用度は高いです。駐車場は絶対に必要で、マセラティとかのワイドボディ対応の駐車場が確実にあるし、２台買う事も出来る。床暖房は、有り難い。
って感じでグランクロスをセカンドハウスにしました。
BとCを同時期に建てるには限られたパイしかない広島では競合しないようにターゲットの住み分けをしなければお互いに損をする。
だからBはあまり広い部屋が必要ない資金力のあるハイソな老夫婦をターゲットに。Ｃは広めの部屋が必要なファミリー層など幅広く一般庶民をターゲットに設定した。だけどこのままじゃ露骨に差別化されてしまうのでＣに広くて豪華な部屋志向の高い広島人向けのエグゼクティブクラスを乗っけてごまかした。なんてね。
立地条件はほぼ変わらず。広島の相場としてはグランクロスタワーも高めですがシティタワーの首都圏相場よりはましと思いグランクロスタワーを選びました。しかし、どうも値段が高いからステイタスはシティタワーが上になる感じですかね？自宅1.2億、別荘0.75億、もう一つ自宅1.9億、マンションにグランクロスタワー１室、さらにステイタスのためにシティタワーを買うべきか悩み、妻にシティタワーも買っていい？と聞いたら建物買い過ぎと怒られました。cost benefit analysisが大切だそうです。
グランクロスタワーとシティータワーを比較した場合
、外観はシティータワーの方が重厚感があるように感じます。
四隅の窓、ビル横幅の大きさ、エントランスの雰囲気。
間取りの豊富さ、買いやすさの面はグランクロスタワーに
軍配が上がると思います。
私の意見 どうでしょう？
そうではない方の意見もきかせて欲しいです。
なんかここのスレッド、殆どシティの話題に関連するレスばっかり。
シティのスレッドにはグラクロの話題は殆ど見当たらないのにね。
シティと比較することによってしか、存在価値をPRできないようなマンションではないと思いますよ。
ドラマやスポーツでも悪役やライバルがいないと盛り上がらないように、この掲示板もシティとグランクロスがあったからこそ過疎らずに済んでいる思う。ここはグランクロスの掲示板だからグランクロスの話しをと言うのは正しいがそれでは盛り上がらない。所詮、掲示板なんて昔から言われているように便所の落書きだし、カープファンが巨人の悪口を書いてウサを晴らしているようなものだ。
Bのほうが２０階以上になってきました。Cはまだまだですが、見比べた感じでは、Bのほうが平面積が大きいようですね。このあたり、パンフなどお持ちの皆さんのほうが詳しいでしょう。
Bは商業施設ビルから建ち上がり、Cは鉛筆を立てたように住宅棟だけというので、Bの方が安定感ある外観になりそう。
来春くらいには外観を見比べれそうで、意外とチープだったらがっかりかもしれません。
客観的に見てＢの方がコストもかかってますし、上等な気がしますがいかがでしょう。
総事業費 Ｂ：３５３億円 ＞ Ｃ：３００億円
立 地 Ｂ：広島駅正面・大通り沿い・リバーフロント ＞ Ｃ：線路脇・裏道沿い・開かずの踏切前
路線価 Ｂ：１０６万円／㎡ ＞ Ｃ：２６万円／㎡
アクセス Ｂ：地下広場直結＆ペデストリアンデッキ利用 ＞ Ｃ：ペデストリアンデッキ利用
構 造 Ｂ：免震 ＞ Ｃ：制振
設 計 Ｂ：アウトフレーム工法 ＞ Ｃ：居室内に柱の出っ張り多し
ランドマーク性 Ｂ：５２階建・１９３ｍ・中四国・九州最高層 ＞ Ｃ：４６階建・１６６ｍ
デザイン・眺望 Ｂ：ダイナミックパノラマウィンドウ ＞ Ｃ：青いガラス手摺OR格子手摺
そんな事は、わかってます。
立地が将来的にも魅力があるので契約したのです。
いざという時貸せる。という事は売れる。潰しのきく物件です。
グランクロスぐらいの値段じゃないと広島じゃあツライと思い決めました。
今時のマンションは、立地が良くて欠陥がない物件なら住みごごちにはほとんど差がないと思う（部屋の広さが同じだとすると）。あとは個人の価値観で私ならどちらのマンションでもいい。
シティーとクロスを比較してシティーが良いと感じた点は、①建物の重厚感②立地③パノラマウィドウ④室内に梁がない
悪い点は①価格設定②管理組合の一員にパチ屋がいる③間取りが少ない④ランニングコストが将来にわたり高い。
建物や居室に関してはシティーに住みたいが、それ以外の悪い点がひどいため、クロスに決めました。
>>772
ランニングコストはクロスの方が高くないですか？
特に管理費は約300円／㎡・月で、シティの約250円よりも大幅に高かったと思います。同程度の予算でシティとクロスを買ったら、シティ75㎡で管理費18,000円／月に対し、クロス100㎡で管理費30,000円／月みたいになると思います。尋ねたら何でも商業施設とグロスになってるからだとか。あり得ませんよね。
私が思うにクロスはいずれ入居者から管理費が高すぎるという苦情が出てきて、早晩コンシェルジュはいなくなると見ています。
固定資産税のところは分かりませんが、修繕積立金もクロスの方が高かったですし、30年以上も値上げしないなんて話自体、信憑性がないと思いました。
それと駐車場も分譲で何百万も払うのに、別に毎月維持費(5,000円だったかな)を払わなければいけないなんて納得し難いです。郊外に行けば賃料5,000円の月極駐車場なんてゴロゴロあるし、分譲とは名ばかりの賃貸としか思えないのですが。
クロスの部屋の分譲価格が比較的低く抑えられているのは、このへんにカラクリがあると疑っています。
駐車場の売買や維持費の値上げとか心配してもなるようにしかならない。投資目的の方は投資なんだから失敗してもそれが運命。グランクロスがシティより年取っても住みやすそう（商業施設や同居の医療施設や店舗、コンビニとかに期待）と感じたので購入。退職後は年金と企業年金で仕事しないので貯えも置いときたいからシティはパス。結局自分の出来る範囲でどんなライフスタイルを描くかで、購入するしかない。今、一戸建てに住んでるけど、日用品の買い物は車がないとダメ。車なしの老後を目指してる私はこの立地に飛び付いた。ただ子供に相続したとき駐車場あった方が良さそうなので駐車場は購入した。この選択肢もシティにはない。
ひとつ屋根の下の同じマンションの中で、低層階に賃貸用があり、その上の分譲用とは入口から分けられている。また分譲用も中層階の一般向けとその上の高層階の高所得者向けとが明確に区分されており、さらに高層階も最上階はスーパーがつく高所得者向けとして区分されている。
どこの高層マンションも上層階にはいい部屋があって、自ずと優越感、劣等感みたいなものがあるのかもしれないけど、ここまで上下に明確化されるとお互いにどうかなあ。
呼び名はプレミアムとかエグゼクティブとかおしゃれになってるけど、井戸端会議とかで、あの人はエグゼクティブの○○さんだからとか、この人は賃貸の○○さんよねとか言うのだろうか。
