六甲アイランドCITY　W7 Residenceってどうですか？Part.2

すごく細かい所なんですけど、キッチンの有償オプションでチャイルドロック（包丁差し）ってありますよね。
これいいと思います。
歩き始めたころの子供って、どこでも開けて触ろうとするんですよね。
注意してもすぐ触りに来ます。
ベビーゲートが付く場所ならいいのですが、そういう場所ばかりでもないので。
友人は子供がドアを開けて包丁を触ろうとしたのを防ごうと、自分の腕を刺したと言ってました。

必要な時期って振り返ってみるとほんのちょっとの時期なんですけれど、
その時期って本当に何をするか子供って予測がつかないんですよね

本当に予想の斜め上ってカンジ

標準でついていてほしかったなぁと思いつつ、使う時期も短いのでオプションなんでしょうか

あの時期はとにかくなるべく危険を排除するに越したことは無いかと

運動神経のいい子だとベビーゲートも乗り越えるらしいのですよ

駅から近くてわりと価格も安いですね。
気になるのは、六甲ライナーがどれだけ雨や風に耐性があるかですね。
頻繁に止まるようですと、通勤面で支障が出ますからね。
ちょっと、立地的に孤立しそうな感じにも見えます。
災害時にどうなのかなと。

六甲ライナーはめったに止まらないし遅延もほとんどない。
JRの方がよっぽど頻繁に遅れてる。
大阪通勤ですが阪神、JRの両方に接続していますし、不便を感じたことはないです。

思ってる以上に距離あるよ。

この辺りは学校やグランド、賃貸マンションが隣接するので雰囲気はあまり良くない感じ。

夜は少し恐い！

夜の学校って、確かにちょっと怖い感じがしますけど、見た目の話ですよね？
周辺は綺麗に整備されている場所なのかと思ったのですが、治安的に不安なのでしょうか？

普通は学校近くは文教地区って環境がいいというのが一般的ですけど
六甲アイランド全体が悪くないので中心から外れは人通りが少なくて怖いですね。

>706さん
遅延はとほんどないのですね。それは心強い。
運行時間を調べてみたところ、日中は6分間隔、朝夕の通勤時は
2～4分間隔で運行されているそうで、不便なく通勤に利用
できそうだと感じました。

阪急芦屋や御影は10分おきしか止まらないし、無料の駐輪場もなく、自転車があっても坂道で乗られない場所も多い。
ライナーは駅近くに無料の駐輪場が沢山あって、昼間は6分おきなので便利。朝や夕方も比較的すいていて通勤通学も楽。
ただ250円は高すぎる。バスよりは時間も正確で本数が多いのましというくらい。

意外とこのあたり、バス使えそうなんですよね。
時間通りなのかどうなのかが気になりましたが、とりあえず本数来るんでまあまあかなと思いますし。
バスで遅延が殆どないって普通にすごいですけれども
結局はなんだかんだでバスが一番使い勝手がよくなってくるのでしょうか。

週刊誌に掲載されている内容は本当なのでしょうか？
重要なことであるので、納得できる情報を知りたいです。

今となっては確認のしようがありませんからね。
きちんとレントゲン検査せずに非破壊検査で済ませたことや
説明会を開かずに個別に対応したことが反って疑惑を深めてしまいましたね。

http://constnews.com/?s=%E5%85%AD%E7%94%B2%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%A9%...
次期以降の熊谷組との契約もとっくに決まってたんでしょね
今更熊谷組とももめる訳にもいかずごまかしの対応になったことが推測できます
結果的に内部通告者や週刊誌にも訴えませんでしたしね

それでは購入した人達はどうなるのでしょうか？
再度、検査することは出来ないのでしょうか？

>717
発注者が施工業者を庇う必要無いですから。

手抜きで施工上に問題があったなら、発注者は引き渡しを拒否すれば良いだけの話です。

是正工事と一括りにして騒ぐ意味が分かりません。
買主都合による解約なら、手付け放棄なんて常識です。

事の真相を知ってる住人もいるはずですし。
早くオフィシャルに発表すればいいのに。

解約した人がここ見てるって、相当の粘着質ですね。
常識無いのがバレますし、かなり気持ち悪いですよ。

9番館も残り僅かみたいですね。10番館はいつから販売開始でしょうか？情報ある方はおられますか？

解約者だけじゃなく、島中が今後（中古価格とかいろいろ）の成り行きを
見ないふりしながら生暖かく見守ってるんじゃないでしょうか？
住人の前では決して話題に出来ない話ですけどね。