物件概要 |
所在地 |
東京都稲城市向陽台6丁目12 |
交通 |
南武線 南多摩駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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タンタタウンアルボの丘向陽台口コミ掲示板・評判
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401
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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402
匿名さん
内覧会でガックリ、フローリングの質悪いよね
つなぎ目は荒いし、色にかなりムラがあるし
モデルルームの床はこんなんじゃなかったのに
全面張り直ししてもらいたい気分
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403
匿名さん
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404
匿名さん
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405
匿名さん
フローリングの質ではなく
犯人は仕上げのワックスです。
手直しすると光沢が変わってしまい、
修正箇所がかなりあったので
入居前の段階なのに散々な姿になってしまった。
どなたかムラの治し方教えていただけませんか?
おばかな業者にはもう頼めません。
(:〜:)
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406
匿名さん
うちも同じです@フローリング
内覧会でキズ・汚れを指摘したら、キズ汚れは取れたけれど、
修正したことが非常に目立つ仕上がりになっていました。
業者は「これが普通です。年数がたてば目立たなくなる。」
と言うので納得せざるを得ませんでしたが、
本当にあんな風になってしまうものなのでしょうか。
再内覧会、うちもがっかりしました。
内覧会にはなかった汚れや傷があったり、
あまり詳しくかけないけれど、本当に本当にひどかった。
「何これ?」としか思えませんでした。
1期の方はこういうことはなかったのでしょうか?
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407
匿名さん
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408
匿名さん
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409
匿名さん
入居説明会、夫婦共働きで不参加でした。
後日資料を送ってもらえるそうですが、参加しなければわからない情報などあったのでしょうか。
いつも平日なので休みを取るのに苦労しています。
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410
匿名さん
>>409さん
うちは夫婦揃って有給を取り参加しましたが、特に参加しなければ分からない
情報などはなかったように思えます。内容はほとんど業者さんからの話でした。
新しいものとしては、10月から運行になる専用バスの予定時刻表がもらえた事
くらいですかね。あとは、駐車場の抽選と管理組合の理事の抽選の結果が分かりました。
なんか、学校の合格発表をみるような変なドキドキ感がありました。。
参加しても、しなくても来週には資料を送ってくれるとのことでした。
9月に入り、いよいよ入居までカウントダウンですが、そろそろ引越しの準備も
しなくてはと思っております。
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411
匿名さん
入居説明会はたいした話はありませんでした。手元に資料が届いたらそれで十分だと思いますよ。抽選会もほとんど見ている人はなく、機械でどんどん抽選していきました。仕事を休んでいった人にはなんだコレだけか??というような内容だったように思います。資料の抜粋箇所を読み上げたのと、管理組合とはってDVDみたぐらいでした。
あとはいよいよ引渡しですね。楽しみです。
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412
409
410さん、411さん
早速のご回答ありがとうございました。気になっていたので安心しました。役員や駐車場の結果はドキドキですが、資料が届くのを楽しみにすることにします。
お互い引越しまでもうすぐですね。がんばりましょう!
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413
匿名さん
406さん
内覧会では、業者の言い訳にだまされてはいけませんよ。業者の「これが普通です。年数がたてば目立たなくなる。」は素人相手にはぐらかしているとしか思えません。当方でも同じようなことをいわれましたが、デベを呼んで、本当にそうか確認して、それでもあやしい返事なら一筆書かせるのもテですよ。当方では、主張するところはして、わからないところはデベに確認してもらい、いい加減な対応ならあとで本社なりに相談します、といった態度でいきましたよ。高い買い物なんですから、納得いくまで、きちんとしてもらいましょう。
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414
匿名さん
今日このマンションの前にある稲城の図書館に初めていきました。いやぁ〜最新の図書館は
快適で設備が良いですね、しかもこのマンションも颯爽とそびえていて眺めがよさそうです。
誤解を招く言い方かもしれませんが、このマンション上層階や、の角部屋、ルーフバルコニ
のある部屋な快適な生活が謳歌できますね、羨ましいです。
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415
匿名さん
406さんへ
業者の友達が言ってましたけど、どんな色のフローリングでも上手くやればわからないように傷の修復が出来るらしいです。
手抜きや下手な人がやると修復箇所が目立ってしまうらしいので「普通」ということは無いです。
ちなみにうちは二期でしたが再内覧会の結果は良好でした。
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416
匿名さん
二期入居の者です。
現在、バタバタと引越しの準備に追われつつ家具などの購入をしているのですが。。。
メインベッドルームに付いているクローゼットのポールまでの高さが分かる方がいましたら
教えていただけないでしょうか?
クローゼット内に置くタンスのサイズの目安にしたいのですが、内覧会の時に採寸し忘れて
しまいました。
また、納戸ってみなさんどのように使っておられますか?和室に付いている押入れと違って
棚などがないので使いにくそうな気が...。やはり中に棚などを置かれているのでしょうか?
差し支えなければ、参考までに教えて下さいませ。
よろしくお願いします。
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417
匿名さん
わかりマース。
ポールの上の部分から床まで170cmでした。
ちなみに同じつくりであることが前提です。
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418
匿名さん
416です。
さっそくの回答をありがとうございます!>417さん
そうか...間取りが同じという前提ですよね。そりゃそうか。
とりあえず、参考にさせていただきます。
ありがとうございました〜
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419
匿名さん
413さま、415さま。フローリングの件、ご助言ありがとうございました。
やはり改善の余地はありそうですね。
415さまは再内覧会の結果良好とのことでうらやましいです。
我が家は本当にあきれるほどひどい仕上がりだったので
(しかも、立会い人はそれを見ても平然としていたし)、仕上がりを見るまで不安です。
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420
匿名さん
2期入居の皆様!これからドンドン改善して住んで良かったと思える様に頑張って行きましょうね!!一歩、一歩。 1期入居者より。
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421
匿名さん
本日、共有施設の開放日等が記載された案内が来ましたが、専用バスのパスはいつ頃・どの様に配布されるのでしょうか? ご存知の方がいたらお教え下さい。(車体がアルボ専用塗装で、ちょっと照れくさい?かな??)
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422
匿名さん
10月からの運行なので、それまでに各住居へ送付されるのでは?
もし気になるようでしたら、直接問合せしてみては如何でしょうか?
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423
匿名さん
421さん
バスってアルボ専用塗装されるんですか?
うちは二期ですが共有施設開放日等が記載された案内はまだ届いてません。
入居説明会不参加だったからそちらの資料と一緒に届くのかな?
他の皆さんは案内受け取られましたか?
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424
匿名さん
ちゃんとアルボ専用塗装されてますよ。入居説明会に参加したので、パンフをいただきました。
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425
匿名さん
シャトルバス、朝夕だけの運行です。
運行間隔が長くても主婦や車のない在宅高齢者のため昼間も走らせてもらいたいです。
稲城駅往復の路線バス代バカになりません。
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426
匿名さん
425さんに同感!
専用塗装のバスだから昼間は車庫に置いておくだけですよね。
それだったら1時間に1本でもいいから運行して欲しいです。
経費の問題なんでしょうかねえ・・・
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427
匿名さん
425です。
アルボシャトルバスの運行は、朝夕在来の路線バスがアルボの丘住民の通勤で捌き切れない、よって民間バス側が認めたのでしょう。
通勤時間帯が過ぎれば、在来路線バスで十分問題ない。
アルボシャトルバスを昼間運行させると在来路線バスの経営圧迫となる、だから在来民間が抵抗し他のでしょう。
私の勘繰りです。
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428
匿名さん
いや、単にお金の問題でしょ。普通のメールバスと同じ扱いなんだから、
お金さえ出せばいくらでも運行してくれると思いますよ。
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429
匿名さん
423さんへ
説明会には出席したので資料は頂きましたが、駐車場の抽選会には参加しませんでした。
確か4日くらいに結果を発送しますと会場で耳にした記憶があるのですが、まだ届いていません。
抽選の結果が気になるので、心待ちにしていますが。
鍵引渡までは届くのでしょうけれどね。
2期入居者のバスカード?は、鍵引渡しに配布される様です。
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430
匿名さん
単にお金の問題なんて悲しいこというんですね。
確かに人件費、燃料費などの金銭的な絡みもあるでしょう。
実際、昼間にバスを出しても、出しただけのメリットがあるのか?など。
(毎日大勢乗るわけじゃないでしょ?)
その他に駅停留所との調整もあるでしょうね。ファミマ前だし、1時間に
1本とはいえ、店前に並ばれれば迷惑としかいいようがない。
大勢の利用が見込めるから朝夕の通勤時間のみの運行で開始するんです。
昼間の運行は、とりあえず様子見で、要望が多いとなれば調査に入るといった具合
なのでは?
老人、体の不自由な方ならともかく、そうでなければ足を使いましょう。
金、金、言う前に自分で歩きなさい。
お金さえ出せば運行すると思わないこと。
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431
匿名さん
朝夕のバスの運行代って管理費から払うんじゃなかった?
むちゃくちゃ払うんじゃなかった?
乗らない人も払ってるんだよね?
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432
匿名さん
駐車場の抽選結果きませんね。ほんといいかげんだなあいつらは。4日に発送っていってたのに。。
伊藤忠かな。明日クレーム電話します
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433
匿名さん
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434
匿名さん
確かに伊藤忠はたるんでいますね。
うちの駐車場申し込み資料(車検証コピー・申込み用紙)を紛失。再提出するも、お詫びの一言も無し。(管理人さんは謝ってくれましたが・・・)
まぁ〜所詮この業界のレベルってこんなものかと再認識しました。
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435
匿名さん
ですね。超有名企業だからって安心なんてできませんね。
謝ることすらできないやつらですから。。
いい加減すぎです。
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436
匿名さん
確か小田急バスとの年間契約料は1000万円じゃなかったかな。
あの運行予定で、この金額は高いのか、安いのか・・・
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437
匿名
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438
匿名さん
1ヶ月 20日 稼動として 年間 240日
1日55便だから ×240日 で 年間 のべ13,200便
1年1千万円の契約金なら 1便 約760円。
ご近所の皆さんで、のりあいタクシーで駅にむかうようなもの
定常的に毎便3人以上利用するなら安い?
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439
匿名さん
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440
匿名さん
時刻表を確認すると、1台の運行じゃないように思えます。
438さんの計算からいけばかなり安いと思いますが、
逆に小田急バスの利益はどうなってるの?と心配になります
それにしてもあのアルボ塗装はちょっと恥ずかしいですね。
そのうち慣れるのでしょうけど。
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441
匿名さん
ラッシュ時は薄利でも専用車による従来路線の混雑緩和
しかし
日中は住民増による従来路線バス(正規料金)の稼働率向上
で 結果 増収なのかも。
塗装というより最近のラッピングバス同様 樹脂シートを
貼っているんじゃないかなぁ
アルボのロゴは先頭だけにして、側面はどっかから
広告もらったら運行費も節約できたりして。
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442
匿名さん
アルボバス、もっと派手な感じだと想像していたので、デザインを見てシンンプルで良いと思いました。
441さんの広告って良いアイディアなんじゃないでしょうか?
実行出来るといいですね!
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443
匿名さん
>434
個人情報、紛失されてよく納得されましたね
私なら上司に直接詫びを入れさせて一筆取るけどね。
何処に出回るか解ったもんじゃないよ・・・
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444
匿名さん
そうだ!!個人情報流出だー!!悪徳業者に横流しってこともありうるね。
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445
428
>430
ん?なんか勘違いしてませんか?10月から運行される送迎バスは
小田急バスの好意でもなんでもなく、普通に契約による
専用バス(いわゆるメールバス)の運行なんですけど。管理組合が
継承することになっている予定の契約により年間1千万円でしたっけ?で
朝は2台、夕方は1台でアルボと稲城駅の間を運行する、と。
管理組合がもっとお金を出せるのであれば時間帯の拡大や運行台数の
増加も可能だとは思いますけど。さびしいもなにも、普通の商契約に
基づく運行です。そういう意味でお金の問題と書いたんですけど。
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446
430
428さん
誰も小田急の好意でなんて言ってませんけど?
管理組合側からの金銭的な絡みの話を出したんですが?
もっとお金を出せば如何様にもなる。とそちらが書かれていたので、お金を
出せばいいだけの問題だけじゃなく、ほかにも色々と調整しなければいけな
い事があるのでしょう。と私は書いたんですけどね。
現状より多く運行費用を出して、出しただけの乗客数が見込めますか?って
事もね。サイトバスなんかでも見込みがない時間帯には運行しないでしょ?
金を出せばどうにでもなるのが普通の商契約だ。なんて読売みたいな発想
ですね。だから”さみしい”と書いたんですが。それでも勘違いしてますか?
さらに挙げると、初期段階は伊藤忠が管理組合として運行時間を設定。
このタイムスケジュールには地域との関係も考慮されたものでしょうね。
朝夕のラッシュ位は専用シャトルで出来る限りスムーズに住民を駅まで送迎
したい。でも昼間位は地域振興のためにも市バスを使いましょう。貢献しま
しょうというのも盛り込まれてるんじゃないでしょうか?
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447
428
>446
さみしい、がいまだに意味不明ですが、小田急バスとは出したお金に見合う分
バスを運行しましょう、という契約なわけですから、われわれがもっとお金を
出すことができればもっと多くの、あるいはもっと長い時間帯のバスの運行を
可能にできる、という話ですから、単にお金の問題と書いたわけです。
もちろん出したお金に見合いそうにないので、無理だと思いますけど。
それに後半はまったく妄想の領域じゃないですかね?市バスじゃない(iバスってのは
別として)ですから、バス運行サイドはアルボの人たちがどちらのバスに乗ろうとも
まったく困らないんですから。
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448
430
判りませんか?
”さみしい”とは、”何でもお金さえあれば”お金さえ出せば”という考えが
人間として寂しくないですか?と言ってるんです。
妄想と空想は違います。恐らく空想だ、と言いたいのでしょう。
私が市バスと書いたのはiバスのことです。
どちらに乗ろうと運行サイドが困る訳はありません。
私が書いたのは地域への貢献も考えましょう。ってのも一つの理由
なのでは?と書いたのです。全くないという理由でもないと思って
ますけどね。
最後に「出したお金に見合う分のバスを運行しましょうという契約」
と書かれてますが、本当にそう思ってます%ォ
ます」ではないでしょうか?
最初にお金ありきの契約なんて聞いた事ないです。
なんだか自分本位な考えですね。
81H
どちらかと言うと、さまざまな打合せをした結果「利用率に見合った
運行スケジュールはこうなります。よってそれに従いバスを運行させ
て下さい。その運行に必要な費用を算出し、管理費より出させて頂>
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449
430
変に改行されちゃいましたね。
原文は以下の通り
〜途中より〜
最後に「出したお金に見合う分のバスを運行しましょうという契約」
と書かれてますが、本当にそう思ってます?
どちらかと言うと、さまざまな打合せをした結果「利用率に見合った
運行スケジュールはこうなります。よってそれに従いバスを運行させ
て下さい。その運行に必要な費用を算出し、管理費より出させて頂き
ます」ではないでしょうか?
最初にお金ありきの契約なんて聞いた事ないです。
なんだか自分本位な考えですね。
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450
匿名さん
第三者から見ると、428さんも430さんもどっちもどっちと言う感じですよ。つまらない食い違いで自己主張を繰り返しているだけに見えて、正直『大人げ無いなぁ』と感じられます。
それはさておき、うちは足の不自由な年寄り(母)と二人暮しで、平日の日中は母が一人で暮らすことになりますので、430さんの主張は非常に冷たいと感じましたよ。通常運行のバスは、高齢者用のパスで事実上無償で利用できますが、バス停までの距離を考えると、おそらく利用の足は遠のきますし、病院への通院も少々の不便に目をつぶらざるを得ません。そういう意味では、425さんや426さんに同感です。1時間に1往復でも良いので、ぜひ運行して欲しいですね。
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