リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

>>679
同意するね、京急不動産の営業方法に。
京急不動産はリヴァリエだけを販売しているだけでなく、京急沿線のマンションも手掛けています。他のマンションの売れ行きも悪いのであれば、京急不動産の力不足ですが、タワー3棟は今までにない挑戦じゃないのかな？
大師線の多摩川沿で土地があるのは、後、殿町ぐらいか？
殿町の土地、狙い目か？

この価格でも、土地は格安で建物は低コストのdfsで部屋は最低仕様だからぼろ儲けなんだろうね。
今時、ゴム栓風呂なんて在庫処分価格で仕入れているのでは？

マンションではボロ儲けはできません。
土地を格安で仕入れても、タワマン建売するための造成の費用がかかります。
ＤＦＳが安いかはわからないし。
そもそも宣伝・広告・営業にはめっちゃ金がかかります。
大きな会社なら偉い人の給料も高いです。
機器設備を在庫処分価格程度まで叩くにしても、後でメンテで儲けさせるからという裏取引をしなければなりません。

マンションでぼろ儲け？
知ったかで適当なこと言うのは恥ずかしいだけですよ。

第3期3次は15戸。
ペース上がるか？

殿町にカジノとかできないのかな。
大和ハウスが買った土地とかに。

15かよ。
いつまでに完売する目標だよ。
もっとがんばってくれ、営業！！

ごく最近カジノ子会社設立のニュースも有りましたよね。
小島新田駅も活性化されますよね。

683、684

格安で購入した土地
部屋は低仕様
大規模タワーで3棟同じ構造、形も一緒
宣伝費は京急線内でほとんど？　A棟販売と同時にB、C棟も宣伝
A棟は竣工でほぼ完売
DFSは建築費安いらしい？

ならかなり利益率いいと思うけど。
京急が儲かると嫌なの？

＞土地を格安で仕入れても、タワマン建売するための造成の費用がかかります。
＞そもそも宣伝・広告・営業にはめっちゃ金がかかります。
＞大きな会社なら偉い人の給料も高いです。
仕事した事ありますか？
自転車操業じゃないんだからw

早く値引きしろ
くそタワマン

値引きすりゃ買ってやるから。

広告が自前スペースならコストがかからないというわけではない
自社広告を載せることで本来入ってくるはずの広告収入がなくなるからそのマイナス分がコストになる

>自転車操業じゃないんだから

そうかな？
まあ、全社的にはそうじゃないだろうが。

>691
売主にメリットがなく、必要性もない。
販売会社から売主への説明がつかない。

Ａ棟は完売同然
Ｂ棟は竣工前販売中

何で値引きしなきゃならないの
寝言は寝てから言ってね

順調に売れてますよね。

ミライクとチカイで悩んでいますが、もしここで値引き可能なら、低層階の眺望ない部屋もアリって考えている。
やはり川崎駅に一駅でこれだけ駅隣接は魅力的だなぁ。

>>692
お引き取り下さい。

>>691
ご使用されておりますお言葉が、些か穏やかでございません。お引き取り下さい。

計算したらここ3ヶ月は月20ペースで売れているので悪くはないんだよね。
むしろ、このペースだと売り切れそう。

ついにＡ棟も残すところあと１戸のみですか。
Ｃ棟まで待つのは価格高騰リスク高いので、どうしようか迷うところ。
個人的に南側の眺望よい部屋を希望していますが、この週末で結論だそうと思う。

月20はどこ情報？
まだ200戸以上あるんだよー。
ちゃんと確認してください

200戸以上もあるのに順調とはのんきですね。

3月から5月の間売り上げ表をもらって計算したら月20ペース

営業が呑気だから仕方ない。まだ9ヵ月あるし別にいいんじゃない？

ミライクとチカイの価格次第だね。

営業マンにより、慌てているのがおかしい。
５月契約したかった。
順次に販売していますので、来月契約してよろしいでしょうかと言われました。

あんなノンキな販売スタイルで月20ペースなんだから大したもんですね。

クリニック及び屋外駐車場の外側道路工事が着々と進んでいるようですね。順調です。夏の終わりまでには出来上がるかもしれませんね。

ここの営業は電話がしつこい。とっくに検討やめてるのに何度も電話がきた。
売れ行き悪くて尻に火がついてるのか？

>>711
意志が伝わってないんじゃありませんか？検討をやめているのは、ご自身が思っているだけであり伝わりきれてないのが原因ではないでしょうか？
はっきり、『要りません。もう、電話してこないで下さい』っておっしゃっておりますか？
脈がないお客さんには、強いアプローチはかけないと思われますが…。それなりの買い物ですし、お互い時間がもったいないじゃありませんか？
また、次のお客さんを見つけた方が効率いい事を教えて上げてください。人気の物件ですから(*^◯^*)

ここは何回も通ったけど、まだ一回も電話来ないけど。
年収もそれなりだし、家族で行ったし、丁寧に聞いたつもりだったけど。。。

なんでここの営業はこんなにアッサリしているのかといつも不思議に思う。
電話なんかないし、良かったらどうぞ、みたいな感じ。
ノルマとかないのかね？

ここの営業はそんなガツガツしてないです。こちらが心配になるくらいですよ。

担当によって対応に差があるんですかね
知人もMR行ったら押しの強い営業されて電話売り込みも数回あったようですよ

のんびり売ってくつもりじゃないのかな。
一気に売るなら先ず川崎駅にモデルルームを作るでしょう。現地モデルルームに行ったけど、車も人も通らない道にあったからね。あれだと本気で買う気がある人じゃないと来ないんじゃないかな。
もしかしたら大師線に乗って貰いたくてそうしてるのかな。でも普通なら考えられない。

>>711
逆に連絡こなさすぎて不安になりました。ムラがある。

月ノルマを達成したら、いいのかな？
3棟計画だから途切れなく、売るプランなのかな？
最後に売切ればいいので、一棟マンションよりあくせくしないのかもしれませんね…。
京急不動産、まだ大師線沿にプロジェクト持っているのでは？その宣伝媒体にリヴァリエがあるだけかも？

A棟の売上データから、平米数や間取りで売れ残りそうなものだけ、ガンガンやっているのかも？

ぜんぜん電話とか無かったよ。ほんとあっさりしている。もっと積極的にやればいいのに、と思ったな。

ノルマ達してない営業さんにあたるとガンガンこられるのかもね。まあ余裕こいてられる物件でもないよね。

昨日営業マンにききましたよ。
"一気に売り切れるつもりがないです。C棟も考えて月20ペースは一番いいです。"
意味が分からへん。

その余裕に意味があれば面白いけどね。
さらなる隠し球的な。

1マンション約450世帯で朝のラッシュ時に港町から約200〜250人が港町から大師線に乗車すれば、今の1編成4両車両もパンクしてしまいます。これが、3棟完成し600〜750人が動けば大師線の5両編成も近いうちあるかもと淡い期待。

5両編成より本数殖やしてよ。

歩けばいいぜ

月20の販売でいいというのは、タワーマンションの新しいの販売方法を京急不動産が実践しているのか？はたまた、リヴァリエにかける営業人員が少ないから、月20以上だと京急不動産の処理能力のキャパシティを超えてしまうのかな？

月20あれば一年間で240。
そりゃ充分なんじゃない？

>>726
ラッシュ時に5分間隔で来るのに、これ以上無理でしょう。
ラッシュ時には全7駅14編成が京急川崎駅〜小島新田駅を往復してると思います。大師線に操車場がほとんどないのでこれ以上、本数を増やせない原因の一つだと思います。

競馬場のショッピングモールの店情報、持ってませんか？
IKEYAが入るような情報、掴んでませんか？

ikeaは在庫置場に倉庫みたいな広さが必要ですからねえ。
無理じゃないですか。
もっともC棟のかわりにikeaを建てるというなら、地元は歓迎します。

IKEAと見せかけてIKEYA

「池屋」とかいうドンキみたいな店なの？
詐欺同然じゃね

踏切あるから無理。

いつの間にかアクセスランキングが2位まで上がってるな。
売り上げも伸びればいいんだが。

確か前にイベントも出来る商業施設見たいなことを聞いた気がするけど、ミニLIVEが出来る様なの作るのかな？

ショッピングモールは、ミライクからも意外に近いんですね。

ミライク？遠いです。

ミライクはイトーヨーカ堂に近いだけだね。

「近い」の基準次第。
徒歩10分以内が「近い」なら、リヴァリエはヨーカドーに近いし、ミライクはショッピングモールに近いといえる。
徒歩３分以内なら、ミライクはヨーカドーすら遠いことになってしまう。

要するにリヴァリエはどちらにも近い！ってことですね。

ミライクも競馬場まで10分はかからないんじゃないかな。
商業施設は生活中心の施設が入って、近隣住民で賑わうといいよね。

リヴァリエ契約したけど、ミライクも感じ良さそうだよね。グランファーストも含めて近くのマンションが良いと地域の雰囲気が良くなりそうで楽しみです。

>738
ラゾーナな見たいなステージがあるイベント広場とかあればいいね。LIVEを芝生に座って見れたりしたらいいなー。

ショッピングモールの建設の前に４０９号線に出るところの信号を何とかしてほしい。

409号線は近いうち工事しますよ
道路幅が拡幅され右折レーンもできます。
信号の場所まで工事するかは不明ですが

>>747
まず道路が綺麗になるのでご期待を。

商業施設 面積だけで比較すると小杉のららテラスと規模は同じです。多分デイリー色の強いお店が入るでしょうね。楽しみです。
ひっそり暮らすにはちょうどいいなと契約しましたが、この辺りどんどん活気づいてるきがします。

リヴァリエが3棟揃い、生活が活気づくのは2017年頃でしょうか？
A棟完成入居が2013年春でB棟が2015年春、そこからC棟が着工して
入居が2017年春となると4年掛かりのプロジェクトですか。
また、追い風で周辺環境は益々変化し、あの時購入しておけば良かったと
後悔しないようにしたいと思います。

>749
店舗面積はららテラスの1.7倍近くありますよ。
グランツリーと比べたら3分の1強ですが。

たしかに踏切超えたところの変形五叉路の信号はなんとかしてほしいな。
どの信号見りゃいいんだよ！って感じ。

それが原因で大きな事故が起きれば、あわてて改修するでしょう。

あの程度の交差点で何を言いますか。
エチオピアやベトナムと比べたらあくびがでますよ。
http://rocketnews24.com/2014/04/29/436514/

>>754
引き合いにベトナムはなしでしょ

ブラジルはアリですか？

ＮＹに比べれば大したことはない

せめてホーチミンくらいにしてよ笑

ちなみにプラハでは信号を廃止して事故が減ったそうです。
危なくて車も歩行者も注意せざるを得ない為との事。
件の交差点も複雑で最初は戸惑いましたが、
現在は皆注意せざるを得ないのでこれもありかなと思っています。
但し、Ｂ棟やＳＣが出来たらそんな事は言っていられないのでしょうね。

産業道路沿いの小学生は頑張って渡っていっている

リヴァリエの名の由来って、「川沿い」の「家」からきてるんですかね？
今日、電車の中吊り広告のアルファベット表記を見てハッとしました。
Riverie=River＋ie

>754
ヨウツベを撮ってた時には、事故が起きてないだけで
それまでガンガン撥ねられているのでは

リヴァリエ前の交差点の話題だけでGlobalな交差点の話になるリヴァリエは凄いですね。

また売れたようですね。

こんな雨の日は駅前が本当に素晴らしいと感じる。
ずぶ濡れだ。

手付金を払った。日曜契約に行きます。

買いたい人は買えばイイよ
値引きになるのにね

殿町ー羽田連絡橋の波及効果はバカにできないのでは？大師線沿線は今後注目されるかもね。

値引きはぜんぜんくれなかった。
みんなの値引きはどれぐらい？

値引き有りませんよ！

竣工後ですよ値引きは

売れ残るんだから値引きは確実

それじゃ、待てる人は待った方が良いということですね。

そういう人はこの物件に限らず一生買えないよ。

売れ残るなら待った方がいいよ
待っていて買えない理由がよくわからない
売れてないなら待つのが頭のいいやり方

近隣だと不具合だしてるデベの物件のほうがまだ契約は集まってるという現実。
マンションは立地で選ぶべし、という基本原則がある以上、
支線、風俗街至近、賭博場至近、川縁の低地、教育低水準地域、と
プラス材料がないためこればかりは仕方ないでしょうね。

残念ながら環境は大きく変わりだしてるから購入検討者は増えてくるでしょうね。
月20ペースで売れてる現実。竣工まで後9ヵ月ある。

そんな売れてないよ

学力がかなり低い港町周辺は子持ちとしては考えてしまう。
環境に影響するのかな？

港町周辺の人口はリヴァリエ住民が多数なのだから、学力は自分の子供次第だと思うが