リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

資産価値よりも生活価値のほうが重要じゃないでしょうか？
川崎駅徒歩圏で駅隣接なのは大きな強みだと思います。
商業施設がほとんどないという最大の弱点は解消され、中高一貫校の開校で教育レベルも上がるでしょうから、今後も良い方向に向かっていると思います。

資産価値が下がらない=人気がある
でもって
東門前＞川崎大師　って言いたいんじゃないの。

いや、私がそう主張してるわけじゃないので、絡まないで下さいね。

ここは、川崎駅に近すぎて（徒歩でも20分弱）比較しずらいのではないでしょうか。
だから4駅離れた東門前が比較対象になったのでは？
何故東門前なのかは不明ですが。

ここは学力が低いから考えてしまう。中高一貫校はレベルは上がるだろうけど、小中学校には関係ないし。

比較対象だとか関係なくて、中古価格が落ちたかどうかだけかと。

川崎まで一駅の駅前でこの環境はもはや奇跡に近いですね。
このマンションにするということに迷いはないです。
あとはどの部屋にするかということだけ。

間取りもそうですが、方角も迷いますね。

変な間取りが多くて迷うよね。

607さんのような表現は荒れる原因となります。
個性的な間取りと言いましょう。

でも北東か、南かはすごく迷うな。

「変」っていうのも少し違うが、「個性的」ってのは明らかに違う。

特にこれとか、外廊下中住戸の没個性の頂点が田の字なら、
内廊下中住戸でスパンを十分にとれない場合の没個性の頂点がこれ、って間取りだよ。

http://www.minatocho.jp/z_b70b_p3.html

良くも悪くも、個性的な間取りってのはこういうの。
インパクトが全然違うだろ？

http://www.t-tower301.com/e2.html
http://www.t-tower301.com/f1.html

興味ない間取りだね。

そういう間取りが好きな人は、湾岸あたりが良いのでは？

●羽田～川崎連絡橋整備へ　東京五輪までに供用開始へ
　→実現しますね！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140524-00082645-kana-l14

●国道15号　川崎15号環境整備
　平成26年度は旭町一丁目～池田二丁目間について植栽工事等を実施
　→綺麗になりますね。

●国道409号　川崎縦貫道路
　平成26年度は旭町地区で改良工事及び電線共同溝工事を実施
　→来年度は港町付近も整備されそうですね。

http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/140430_h26jigyougaiyou_hod...

とうとう決まったんですね～
これはポジティブな情報ですね。

この沿線中心を検討している者には、喜ばしい限りだな。

ここの売り手に限れば、ミライクやチカイ（なんだこいつらこの名前？）に
より恩恵がある話なので痛し痒しだろうけど、知ったこっちゃないわな。

日本には２種類のマンションがある

タワーマンションとその他
スーゼネ設計施工とその他
長谷工設計施工とその他
二重床マンションと直床マンション

618
だから何？

竣工前に完売するマンションとできないマンション
床暖房が標準装備のマンションとオプション扱いのマンション

も追加で。

羽田連絡橋が本決まりとなれば間接的にでも大師線沿線はよい影響がありそうですね。

レクリエーション、生活利便とも記載があるから楽しみですね～

この周辺はオリンピックまでの5年間に間違いなく、変わりますね。
良くも悪くも周辺は更に開けることが予想されますね。
南向きも悪くありません。川崎駅方面と横浜方面が綺麗に見えます。

なぜかこのマンションは追い風が吹くんだよな。

リヴァリエの価格は安いので、高層階の南西向き部屋を購入したい。

オリンピックの恩恵を受ける物件ですね。
駅から近い上に車で羽田まで行く時間が短縮されますね。
やはり大師沿線は買いかな。

普通羽田なんて年に１回しかいかないなあ
中華も含め外人オススメってこと？

橋が出来ることによる沿線の恩恵って個人が羽田に行く行かないということじゃないとおもうけど。

たしかに年に一回行くか行かないかなんだけど、その年に一回に
「は～楽だわー」と思うだけでもリヴァリエにしてよかったと思う。

道が開ければ、人の流れも変わる。
大げさに言えば、グローバル化されるってことです。
ポジに捉えましょう

大和ハウス工業が殿町で取得する約４万６千平方メート ルの土地も気になりますね。
にぎわ い・交流の拠点とか。

橋な具体的な計画はまだ発表されてないんだね。
鉄道も関係してくるのかどうかだけど、大師線が延伸したら流石にただ事じゃないけど。

>>618,620

川崎区でマンション買う時点で、港区の広尾か麻布かで迷ってる人から見たら
ゼネがどことか、施工がどうこうとかは、目○○、鼻..な訳ですし、

同じ川崎区、更に大師線沿線住民として仲良くするのがよろしとだと思います

なんでいきなり広尾とか麻布が引き合いに出されるのか全く理解できない。

よっぽどリヴァリエをおとしめたいんだろうけど、ねたみ丸出しですよ。
がんばってお金ためてね。

「あり」か「なし」かの境界は人それぞれ。

634
無茶言っちゃいかんよ。
いくら頑張ったって、広尾とか麻布のマンション買えるほど金は溜まらんよ。
それともＦＸで一発狙うとか、危ない橋渡れって言うの？

>633

実際その辺に住んでいるんだけど、結局不便なのでここを買ってしまいました。
目..鼻..どころか早く引っ越して、狭い路地、坂道だらけ、こどもが走れる公園は少なく、
スーパーは小さく無駄に物価が高いこの地域と早くサヨナラしたいです。

まさに私にとっては「あり」です。
マンションの価格も地域の物価も安いので、その分は家族の幸せに回します。

会社からも適度な距離だし、国際的な病院が出来るかも知れないし、
羽田も頻繁に使うと思います。

ネガスレより、リヴァリエ周辺の今後の都市計画が圧倒的に勝っているぞ！

２０１３　スーパーゼネコンランキング

http://n-seikei.jp/2013/05/post-15972.html

２０１４年３月期　スーパーゼネコン売上ランキング　（単位：百万円）

１．大林組　1,612,756
２．大成建設　1,533,473
３．鹿島建設　1,521,191
４．清水建設　1,497,578
５．竹中工務店　1,020,956　（2013年12月期）


祝！日本一！

大林組HPのARCHITORIUMってところに少しですがリヴァリエの写真がありますよ。
多摩川河口に向けて撮った鳥瞰写真がいい感じですよ～。

川崎区はラッキーだったね。
川崎外れの工業地帯がいきなり国際空港の玄関口になっちゃったんだから。
これから計画が徐々に公表されると思うけど、急ピッチで開発が進んでくのは間違いない。
川崎横浜にとっては悲願の神奈川口が決まったんだからオリンピック効果は大きいんだね。東京以外は恩恵ないと思ってたから。
今回ばかりは川崎よくやったと褒めたいわ。

ときどきリヴァリエ内にスーパーが出来るような書き込みありますが、実際のところどうなんでしょうか？

商圏が小さいのでさすがに無理では。
ネットスーパーの宅配サービス利用可能ってのを売りの一つにしてたし。

スーパーは川崎競馬場の商業施設にできる予定です。

スーパーよりスーパー銭湯とかいいかもね。
多摩川ビューにして。

宅配サービス利用可能でも、
玄関前にドンと置かれ、夕方に帰宅するまでそのままなんて嫌じゃないですか？

>648
宅配ロッカーがありますよ。

そんな便利なものがあるのですか。
知らなかった。
ありがとー

648さんは一戸建てをご想像してらっしゃるのですか？

誰が有力議員何でしょうか？

官房長官でしょ。

A棟はあと1邸となりましたね。

どれだけ値引きしたんですかなー。
2割は硬いよね、

駅前１３ｍといったマンションはもうほとんど出ないだろうな。

また売れましたね。

A棟残りがプレミアムとは
床暖房ついてるのにね。

プレミアムが売れ残るとはね。
何だかね。

プレミアムはなかなか内装いい雰囲気ですよね。電気式床だんは使う予定無いけど、、、

プレミアムもゴム栓？

プレミアムはちゃんとボタンでお水排水でしたよ。浴室にテレビつけるか悩み中です。

どのみち完売も時間の問題だろうな。

ここって本当に売れてないの？
物凄くお買い得物件だと思ってたけど。

駅徒歩1〜2分、川崎駅からも徒歩圏内、多摩川沿い、敷地内にコンビニ、カフェ、保育園、クリニックモールあり、徒歩3〜4分ショッピングモール予定、施工は大林組の制振タワー、それが坪150万からってなんだよと思ったけど。

わからんもんだね。
京急不動産の売り方が下手すぎるのかな。

>>665
売れてません。

ファミリーには間取りが酷すぎるのが致命的。
あとはなかなか良い。

売れてないから不思議って話だよね。
でも同意だな。
ネガが多い物件だから面白おかしく見てたけど、客観的に見れば悪くない物件だと思う。

俺は川崎生まれだかやはり実家周辺の人に聞くと何も無かった川っぺりに住むのは抵抗があるらしい。
昔からの川崎市民には売れてないのかな？

もう過去の川崎ではないのですよ

でも多摩川沿い物件は売れるって言われてたんだよね。
西口のアクアリーナや東門前のフォレシアム他も当時は皆完売。しかも価格はここより高かったんだから。
まあ時代なのかな。

震災後から変わったかもね。
故にここはスーパー堤防や制震構造になってるんだろうね。本来は対策されたマンションなんで評価すべきなんだけど。

結局支線駅ですからねえ・・元々そう多くはない需要を喰いつくしたのでは？
商業施設のオープンも増税前の駆け込み需要も思ったほど追い風にならなかったですね。

この場所にタワー３棟という当初の計画自体が見込みが甘かったように思います。

>西口のアクアリーナや東門前のフォレシアム

規模が違います。
どちらも、ここの１棟程度の戸数
価格も大差はなかった。

京急不動産も努力はしてると思いますよ。
しかし、維持費のかかるタワマン３棟の完売はきついでしょう。

>676
いや、それらは価格が少々高いのにもかかわらず、駅から遠かったりした。

>675
商業施設はスーモなどで宣伝されていないので知らない人が多く、集客効果は殆どない状態だろう。
商業施設と一体の再開発だったら宣伝効果は全然違ったはず。
現段階では何ができるかも不明なので、具体的な発表を待つしかないだろう。

増税前の駆け込み需要はマンションに関してはあまり関係ない。
だって、増税してから契約したほうが得なんだもの。
それよりも最近は価格上昇の影響が大きい。

ミライクやカワサキチカイの売行きでここのポジションがわかりますね。
売れ行き悪➡︎大師線供給過多
売れ行き良➡︎物件に魅力無し 間取り悪？

675
676
677
意見は違えど言ってることは皆正しい気がする。
たしかに
京急の頑張りは評価できる。
それは宣伝効果と言うよりは、港町駅や京急川崎駅のリニューアルなど地域開発なんだよね。不動産業界のやり方ではない。マンションを売る考えではなく大師線、京急線地域の発展からの考え、結局は鉄道会社なんだろうね。
たしかに京急線で一番乗降者数が少ない駅に1500戸は無謀そのものだけど、京急の目的は大師線に人を乗せる目的があるからね。
実際はA棟もほぼ完売ってことは売れてる方だと思うよ。話によると即完はしないけどコンスタントに売れてくらしいから実は狙い通りなのかもしれない。

>679
一理あるな。
けど、それは戦略と言うよりただの経験不足。
普通なら3〜4社のJV規模の物件。

>>679
同意するね、京急不動産の営業方法に。
京急不動産はリヴァリエだけを販売しているだけでなく、京急沿線のマンションも手掛けています。他のマンションの売れ行きも悪いのであれば、京急不動産の力不足ですが、タワー3棟は今までにない挑戦じゃないのかな？
大師線の多摩川沿で土地があるのは、後、殿町ぐらいか？
殿町の土地、狙い目か？

この価格でも、土地は格安で建物は低コストのdfsで部屋は最低仕様だからぼろ儲けなんだろうね。
今時、ゴム栓風呂なんて在庫処分価格で仕入れているのでは？

マンションではボロ儲けはできません。
土地を格安で仕入れても、タワマン建売するための造成の費用がかかります。
ＤＦＳが安いかはわからないし。
そもそも宣伝・広告・営業にはめっちゃ金がかかります。
大きな会社なら偉い人の給料も高いです。
機器設備を在庫処分価格程度まで叩くにしても、後でメンテで儲けさせるからという裏取引をしなければなりません。

マンションでぼろ儲け？
知ったかで適当なこと言うのは恥ずかしいだけですよ。

第3期3次は15戸。
ペース上がるか？

殿町にカジノとかできないのかな。
大和ハウスが買った土地とかに。

15かよ。
いつまでに完売する目標だよ。
もっとがんばってくれ、営業！！

ごく最近カジノ子会社設立のニュースも有りましたよね。
小島新田駅も活性化されますよね。

683、684

格安で購入した土地
部屋は低仕様
大規模タワーで3棟同じ構造、形も一緒
宣伝費は京急線内でほとんど？　A棟販売と同時にB、C棟も宣伝
A棟は竣工でほぼ完売
DFSは建築費安いらしい？

ならかなり利益率いいと思うけど。
京急が儲かると嫌なの？

＞土地を格安で仕入れても、タワマン建売するための造成の費用がかかります。
＞そもそも宣伝・広告・営業にはめっちゃ金がかかります。
＞大きな会社なら偉い人の給料も高いです。
仕事した事ありますか？
自転車操業じゃないんだからw

早く値引きしろ
くそタワマン

値引きすりゃ買ってやるから。

広告が自前スペースならコストがかからないというわけではない
自社広告を載せることで本来入ってくるはずの広告収入がなくなるからそのマイナス分がコストになる

>自転車操業じゃないんだから

そうかな？
まあ、全社的にはそうじゃないだろうが。

>691
売主にメリットがなく、必要性もない。
販売会社から売主への説明がつかない。

Ａ棟は完売同然
Ｂ棟は竣工前販売中

何で値引きしなきゃならないの
寝言は寝てから言ってね

順調に売れてますよね。

ミライクとチカイで悩んでいますが、もしここで値引き可能なら、低層階の眺望ない部屋もアリって考えている。
やはり川崎駅に一駅でこれだけ駅隣接は魅力的だなぁ。

>>692
お引き取り下さい。

>>691
ご使用されておりますお言葉が、些か穏やかでございません。お引き取り下さい。

計算したらここ3ヶ月は月20ペースで売れているので悪くはないんだよね。
むしろ、このペースだと売り切れそう。

ついにＡ棟も残すところあと１戸のみですか。
Ｃ棟まで待つのは価格高騰リスク高いので、どうしようか迷うところ。
個人的に南側の眺望よい部屋を希望していますが、この週末で結論だそうと思う。

月20はどこ情報？
まだ200戸以上あるんだよー。
ちゃんと確認してください

200戸以上もあるのに順調とはのんきですね。

3月から5月の間売り上げ表をもらって計算したら月20ペース

営業が呑気だから仕方ない。まだ9ヵ月あるし別にいいんじゃない？

ミライクとチカイの価格次第だね。

営業マンにより、慌てているのがおかしい。
５月契約したかった。
順次に販売していますので、来月契約してよろしいでしょうかと言われました。

あんなノンキな販売スタイルで月20ペースなんだから大したもんですね。

クリニック及び屋外駐車場の外側道路工事が着々と進んでいるようですね。順調です。夏の終わりまでには出来上がるかもしれませんね。

ここの営業は電話がしつこい。とっくに検討やめてるのに何度も電話がきた。
売れ行き悪くて尻に火がついてるのか？

>>711
意志が伝わってないんじゃありませんか？検討をやめているのは、ご自身が思っているだけであり伝わりきれてないのが原因ではないでしょうか？
はっきり、『要りません。もう、電話してこないで下さい』っておっしゃっておりますか？
脈がないお客さんには、強いアプローチはかけないと思われますが…。それなりの買い物ですし、お互い時間がもったいないじゃありませんか？
また、次のお客さんを見つけた方が効率いい事を教えて上げてください。人気の物件ですから(*^◯^*)

ここは何回も通ったけど、まだ一回も電話来ないけど。
年収もそれなりだし、家族で行ったし、丁寧に聞いたつもりだったけど。。。

なんでここの営業はこんなにアッサリしているのかといつも不思議に思う。
電話なんかないし、良かったらどうぞ、みたいな感じ。
ノルマとかないのかね？

ここの営業はそんなガツガツしてないです。こちらが心配になるくらいですよ。

担当によって対応に差があるんですかね
知人もMR行ったら押しの強い営業されて電話売り込みも数回あったようですよ

のんびり売ってくつもりじゃないのかな。
一気に売るなら先ず川崎駅にモデルルームを作るでしょう。現地モデルルームに行ったけど、車も人も通らない道にあったからね。あれだと本気で買う気がある人じゃないと来ないんじゃないかな。
もしかしたら大師線に乗って貰いたくてそうしてるのかな。でも普通なら考えられない。

>>711
逆に連絡こなさすぎて不安になりました。ムラがある。

月ノルマを達成したら、いいのかな？
3棟計画だから途切れなく、売るプランなのかな？
最後に売切ればいいので、一棟マンションよりあくせくしないのかもしれませんね…。
京急不動産、まだ大師線沿にプロジェクト持っているのでは？その宣伝媒体にリヴァリエがあるだけかも？

A棟の売上データから、平米数や間取りで売れ残りそうなものだけ、ガンガンやっているのかも？

ぜんぜん電話とか無かったよ。ほんとあっさりしている。もっと積極的にやればいいのに、と思ったな。

ノルマ達してない営業さんにあたるとガンガンこられるのかもね。まあ余裕こいてられる物件でもないよね。

昨日営業マンにききましたよ。
"一気に売り切れるつもりがないです。C棟も考えて月20ペースは一番いいです。"
意味が分からへん。

その余裕に意味があれば面白いけどね。
さらなる隠し球的な。

1マンション約450世帯で朝のラッシュ時に港町から約200〜250人が港町から大師線に乗車すれば、今の1編成4両車両もパンクしてしまいます。これが、3棟完成し600〜750人が動けば大師線の5両編成も近いうちあるかもと淡い期待。

5両編成より本数殖やしてよ。

歩けばいいぜ

月20の販売でいいというのは、タワーマンションの新しいの販売方法を京急不動産が実践しているのか？はたまた、リヴァリエにかける営業人員が少ないから、月20以上だと京急不動産の処理能力のキャパシティを超えてしまうのかな？

月20あれば一年間で240。
そりゃ充分なんじゃない？

>>726
ラッシュ時に5分間隔で来るのに、これ以上無理でしょう。
ラッシュ時には全7駅14編成が京急川崎駅〜小島新田駅を往復してると思います。大師線に操車場がほとんどないのでこれ以上、本数を増やせない原因の一つだと思います。

競馬場のショッピングモールの店情報、持ってませんか？
IKEYAが入るような情報、掴んでませんか？

ikeaは在庫置場に倉庫みたいな広さが必要ですからねえ。
無理じゃないですか。
もっともC棟のかわりにikeaを建てるというなら、地元は歓迎します。

IKEAと見せかけてIKEYA

「池屋」とかいうドンキみたいな店なの？
詐欺同然じゃね

踏切あるから無理。

いつの間にかアクセスランキングが2位まで上がってるな。
売り上げも伸びればいいんだが。

確か前にイベントも出来る商業施設見たいなことを聞いた気がするけど、ミニLIVEが出来る様なの作るのかな？

ショッピングモールは、ミライクからも意外に近いんですね。

ミライク？遠いです。

ミライクはイトーヨーカ堂に近いだけだね。

「近い」の基準次第。
徒歩10分以内が「近い」なら、リヴァリエはヨーカドーに近いし、ミライクはショッピングモールに近いといえる。
徒歩３分以内なら、ミライクはヨーカドーすら遠いことになってしまう。

要するにリヴァリエはどちらにも近い！ってことですね。

ミライクも競馬場まで10分はかからないんじゃないかな。
商業施設は生活中心の施設が入って、近隣住民で賑わうといいよね。

リヴァリエ契約したけど、ミライクも感じ良さそうだよね。グランファーストも含めて近くのマンションが良いと地域の雰囲気が良くなりそうで楽しみです。

>738
ラゾーナな見たいなステージがあるイベント広場とかあればいいね。LIVEを芝生に座って見れたりしたらいいなー。

ショッピングモールの建設の前に４０９号線に出るところの信号を何とかしてほしい。

409号線は近いうち工事しますよ
道路幅が拡幅され右折レーンもできます。
信号の場所まで工事するかは不明ですが

>>747
まず道路が綺麗になるのでご期待を。

商業施設 面積だけで比較すると小杉のららテラスと規模は同じです。多分デイリー色の強いお店が入るでしょうね。楽しみです。
ひっそり暮らすにはちょうどいいなと契約しましたが、この辺りどんどん活気づいてるきがします。

リヴァリエが3棟揃い、生活が活気づくのは2017年頃でしょうか？
A棟完成入居が2013年春でB棟が2015年春、そこからC棟が着工して
入居が2017年春となると4年掛かりのプロジェクトですか。
また、追い風で周辺環境は益々変化し、あの時購入しておけば良かったと
後悔しないようにしたいと思います。

>749
店舗面積はららテラスの1.7倍近くありますよ。
グランツリーと比べたら3分の1強ですが。

たしかに踏切超えたところの変形五叉路の信号はなんとかしてほしいな。
どの信号見りゃいいんだよ！って感じ。

それが原因で大きな事故が起きれば、あわてて改修するでしょう。

あの程度の交差点で何を言いますか。
エチオピアやベトナムと比べたらあくびがでますよ。
http://rocketnews24.com/2014/04/29/436514/

>>754
引き合いにベトナムはなしでしょ

ブラジルはアリですか？

ＮＹに比べれば大したことはない

せめてホーチミンくらいにしてよ笑

ちなみにプラハでは信号を廃止して事故が減ったそうです。
危なくて車も歩行者も注意せざるを得ない為との事。
件の交差点も複雑で最初は戸惑いましたが、
現在は皆注意せざるを得ないのでこれもありかなと思っています。
但し、Ｂ棟やＳＣが出来たらそんな事は言っていられないのでしょうね。

産業道路沿いの小学生は頑張って渡っていっている

リヴァリエの名の由来って、「川沿い」の「家」からきてるんですかね？
今日、電車の中吊り広告のアルファベット表記を見てハッとしました。
Riverie=River＋ie

>754
ヨウツベを撮ってた時には、事故が起きてないだけで
それまでガンガン撥ねられているのでは

リヴァリエ前の交差点の話題だけでGlobalな交差点の話になるリヴァリエは凄いですね。

また売れたようですね。

こんな雨の日は駅前が本当に素晴らしいと感じる。
ずぶ濡れだ。

手付金を払った。日曜契約に行きます。

買いたい人は買えばイイよ
値引きになるのにね

殿町ー羽田連絡橋の波及効果はバカにできないのでは？大師線沿線は今後注目されるかもね。

値引きはぜんぜんくれなかった。
みんなの値引きはどれぐらい？

値引き有りませんよ！

竣工後ですよ値引きは

売れ残るんだから値引きは確実

それじゃ、待てる人は待った方が良いということですね。

そういう人はこの物件に限らず一生買えないよ。

売れ残るなら待った方がいいよ
待っていて買えない理由がよくわからない
売れてないなら待つのが頭のいいやり方

近隣だと不具合だしてるデベの物件のほうがまだ契約は集まってるという現実。
マンションは立地で選ぶべし、という基本原則がある以上、
支線、風俗街至近、賭博場至近、川縁の低地、教育低水準地域、と
プラス材料がないためこればかりは仕方ないでしょうね。

残念ながら環境は大きく変わりだしてるから購入検討者は増えてくるでしょうね。
月20ペースで売れてる現実。竣工まで後9ヵ月ある。

そんな売れてないよ

学力がかなり低い港町周辺は子持ちとしては考えてしまう。
環境に影響するのかな？

港町周辺の人口はリヴァリエ住民が多数なのだから、学力は自分の子供次第だと思うが

>767
港町方向に飛ばないのがポイント

>購入検討中さん

無駄ですよ

本日時点でまだ210戸残っている。その中相談中は12戸ですから、売れるでしょう。
3月末時点ではまだ300戸以上残っていたのに、2ヶ月で100戸弱売れているということですね。これは凄くないでしょうか?
値引きはB棟まだないでしょう。A棟B棟は値引きしたらc棟は売れなくなります。環境は変わり出していますので、人は集まってくるのを期待できますね。
今ネガている人は後で後悔するかもしれませんね。既に契約している人はここの条件で満足しているならそれでいいと思います。
後値引きしなきゃならない物件を狙っている人はよくわかりません。本当に一生買えないかもしれません。そもそも家を選ぶ理由は何でしょうか?

2ヶ月で100戸売れたのですか！？
凄いですう。

１ダースまとめ買いするから、安くしろ
なんて人がいたのかな？

>>783
どういう計算したら、3月末で300戸以上残ってたなんて話になるんだ？

785
すみません。数え間違えた。
３／１５日付価格表: 済み:２０６戸
６／７日付価格表:売れていない :２１０戸(内、12戸商談中)

ここ小学校絶対パンクするよね。
東門前はマンション建って人学年2クラスだったのが6クラスとかになったらしい

ま、３末時点で残２７０戸、現時点で１２戸の商談中を引けば１９８戸。
約２ケ月で７０戸売れたワケだね。

これってすごいな。

売れてるのは北向きですよ
南は苦戦しますね

７８９
南向きは高めの価格設定で、眺望もA棟が邪魔しているからかな。

A棟は南向きのほうが先に売れていったので逆ですね。

南が苦戦するとか、たぶん違うね。

Ｂ棟がほぼ完成してから
Ａ棟の東とか南が売れているからね。

やっぱり眺望よりもここの便利さだろうな。

これだけ駅に近くて自然もあるところってない。

Ａ棟ってＢ棟が立ち会始めてから、逆に販売加速しましたね。
しかも眺望が悪いところが好調。

で気が付けば残り１棟か。

素晴らしいですね。

Ａ棟って残り１戸です。
Ｂ棟が立ち始めてから、逆に眺望の悪くなる部屋の販売が加速したってのは事実ですが
面白い現象でしたね。

書き込みも販売も活発ですね
来年は梅雨と台風の時期に駅前を購入してホント良かったと実感してる自分がいるんでしょうね

価格表みると南は惨敗ですね

半分は売れた売れたって随分前から言われてるけどまだ２００戸も残ってるのか。

ちなみに、ここはやたら要望書の精度が粗いよ。
『契約済み』以外はあっという間に空き部屋に戻ったりしてた（昨年１０月前後）

あと、他のマンションと比べて、中規模以下の（言い方悪いけど）二流デベの売り方みたいに
公に売りに出してない部屋でもちょっと買い気見せた途端、「次回（つっても１週間後）に
回すから要望書入れてくれ」ってやたらしつこかった。

上の方の北向きとか眺望でメリットのある部屋だけ即効で売り尽くされてるのは
売り方も原因だろうね。

まあ、住民や契約者にとっては、うれしい流れなんだろうね。
ここ数か月の販売の好調さはスゴイというべきか。

たぶんミライクとかチカイとか大師線のマンションラッシュでこの地域が急に
注目されてきたことが大きいんだろうな。

要望書から申込まで一週間とはタイミングが良かったな
うちはタイミング悪く三週間待たされたよ

Ａ棟のときよりもペースが早くなってきましたね。
やっぱりこの地域の再開発ラッシュが大きいのではないでしょうか？