リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

はいはい。
随分興味があるんですね。

気になって気になってしょうがないんでしょうね。

>A棟最上階70平米台の、中古価格5680万は無茶しすぎ。
>A棟最上階70平米台（別の部屋）の、賃料29万／月（共益込）も無茶しすぎ。

はい、気になって気になってしょうがないんです。

え？なに？
そんなに触れてほしくない話題だったの？

そいつは悪かったな（棒）

タワークレーンが縮んでますね
もうお役目完了でしょうか
無事上棟ですね

そろそろ内装とクリニック工事に着手でしょうか

このマンションは長く住む人向けの物件だと思います。
環境がいいので私は検討しています。
投資には向いてないのが人気が伸びない原因ではないでしょうか。
最初から転売を考える人よりは時間がかかっても長く住む人に入ってほしいですね。
完成時にＡ棟位まで売れていればといいと思いますが。

>164
気になって仕方がなければ良いと思いますよ。
気になるマンションだということが示されるだけですが。

気になるけど、よく考えると買いたく無いマンションだと思います。

>168
自分の選択が正しかったことを確かめたいのですね。
頑張ってください。

>169
貴方も自分の選択が正しかったことを確かめるため、こちらをご覧になっているのですね。
頑張って下さい。
それとも営業さんかな？

ここは検討者と契約者のスレです。
私を含めここを気に入っている人が多い。
検討者でない人が必死に書いてる時点でアレですよ。

検討者でない人（契約者）が必死に書いてる時点でアレですよ。

【契約者専用】リヴァリエ A棟 Part4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333792/
契約者の方はこちらへどうぞ

契約者が必死に書き込んでいる時点でアレですよ。
それとも営業さんかな？

契約者が書き込むのはどのスレも同じ。
私が営業に見えているのでしょうか。
頭に血が上って我を失っているようですね。
まあ、冷静になってくださいよ。

まあまあ
契約者が必死に反応するのもこのスレの特徴ですよね。
一度深呼吸してから書き込んだ方が良いですよ。

検討者です。
175さんは、このスレ歴が長そうなので、いろいろ詳しそうですね。
この物件のストロングとウィークポイントについて、それぞれどう思われますか？ご教示いただければ幸甚です。

利点
・大林組（京急ではない）が社運を賭けたプロジェクトであること
・駅直結というより北口はマンション専用といってよい立地であること
・鉄道と川に挟まれ近隣地域とは実質隔絶していること
・公園内に住んでいると思われる位に土地に余裕があること
・鉄道を利用すれば雨に殆ど濡れずに生活利便施設に直結していること
・川崎という地域にプレミアム性が無いため、価格が低めに設定されていること
・タワーマンションに求められる共用設備が過不足なく整っていること
・今後首都圏の中心となる羽田空港、品川駅に近い立地
・首都圏でも風光明媚（コンクリート護岸が無い）多摩川の得難い景色、環境
・将来に渡り眺望が確保されている（北側）
・建築デザインのセンスが良い（高級という意味ではない）
・駅前物件でありながら自走式駐車場が備わってる
・地域（大師線沿線）では際立って高級な物件である
・アップダウンが無いのでランニング、サイクリングに最適な立地

欠点
・京急にはタワーマンション販売経験が乏しい
・駅前に通常集積する商業施設が皆無
・川に隣接する事で生じる防災上の不安
・マンションの敷地と隣接地とでイメージが異なり町としての一体感に欠ける
・（公開）敷地が広く特に夜間の防犯上の不安がある
・駅前にも係らず歩いて行ける商業施設は主に車専用に設計されており使いにくい
・川崎（川崎区）が良好な居住区域として認知される可能性は今後もきわめて低い
・一般の人々が描くタワーマンションの高級感は無いこと
・都心への実質的な距離に対し、新宿、渋谷等副都心への交通利便性が悪い
・洪水、河川敷の犯罪等河川に付随するリスクの存在
・視界が開けていても際立ったランドマークが少なく地味な風景（南側）
・建築設計が古い（A棟と基本的に同じ、そのA棟の着工も経済環境の影響で遅れた）
・駐車場設備が過大（本来は機械式は要らないが構造上作らなけばならない）
・本当の意味で高い質を伴ったマンションではない（価格重視）
・平面の湾岸工場地帯であり、景色の変化に乏しい

175さんではありません。通りすがりです。

176です。
ご丁寧にありがとうございました！
ネットではなかなか得難い情報満載で、大変参考になりました。
鋭い分析力に感服です。