ジオ西宮北口ガーデンズ Part.3

まあ、その通りやね。中途半端な距離の３駅が最寄より、
徒歩５分程度の”使える駅“ひとつで充分や。
駅に近すぎるのも又、別の問題が出るだろうしね。

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ここを「複数路線使えて良い」とするなら、大阪市内ならどこでもサイコーになるんじゃない？
10分も歩けばどこかしらの複数駅が使えそう！
駅まで10分程もかかるのに「駅が近い！」って思える人はかえって幸せだし、ここを逆に買うべきだと思う。
「住みたい街」として一応、評価も高いんだから良いんじゃない？「夙川、西宮」信者なら我慢できる距離じゃないかしら？

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>>593
環境抜きになんで大阪と比べる？
しかも夙川好きが我慢できるとか意味不明過ぎ

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阪急にもJR、どちらに出るにも所要時間は「約10分」！？
昨今、駅近物件が「５分圏内」とされているのにおよそ倍の距離離れています。
確かに遠い近いの感じ方は人それぞれですが、一般的には「駅近」ではないと言えます。
今後、将来的に売却する可能性があるのであれば、ここが賢明な選択かどうかは不安ですね。
西宮周辺はここより駅近くにすでにかなりのマンションが建っているわけで築年数では勝るものの距離的なハンディは認めざるを得ません。
２線以上使えるといっても「使える距離」にないとただの宣伝文句に踊らされているだけではないかと思います。

＞＞＞No.594
環境！？が気に入っての検討っということでご自分が納得されているなら別に良いじゃありませんか！？
ただ必ずしもココが空気が綺麗なわけでもなく、学校だって大阪市内の方が優秀校は多いかもしれません。
まっ、そもそも大阪市内はエリア検討外ですが、「複数路線」に関しては的を得ていると思いますよ。

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「的を射る」

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複数路線で「なるほど便利だわ！」って思えて納得できるのは岡本と摂津本山みたいな距離じゃないと！
あと、同じGioでも少し遠くなっちゃうけど、高槻のGioなんかも！
ここで「2路線使えます！」って言われても苦笑しちゃうわね。
同じGioでも月とすっぽんの距離じゃないかしら？？（笑）

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５９４さん、土地鑑なしの人物のカキコミと笑ってやって下さい。

そんな人物に限って、阪急＞ＪＲ＞阪神と声高に言ってると思います。

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これだけのマンモスマンション、最寄り駅 「阪神国道」
中古マンションになると、売れなさそう。

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前の道路はガーデンズの客の抜け道で週末はすごい渋滞。

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>>600
その道から南、JRガード、年金事務所～2号線までの雰囲気が残念だな

以北、プラネ、山幹、芸文まわりは津門川も整備されてるのに、、、

クネクネ道に雑草、古くうるさいガード、埃っぽく香ばしい独特の残り香

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>>599
確かに立地場所が、もうひとつですよね。
微妙にどの駅にも遠いし。将来的な売却はあまり期待出来ないかもしれませんよね。
10年先には売却物件もチラホラ出るでしょうけど、駅近物件と競合すると厳しくなりそう。
何かこれだ！って思える強みがあると良いんですけど。。。

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新規物件のジオ西宮北口クラウンズは何処に行ったのでしょうか！

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大屋町の20戸の物件ね。
ジオでこんなに小さいのは珍しいね。
いつもの29戸より小さい。

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西北の南側は、今より良くならないの？

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JR西宮は信号無しで行けるから、早足の人なら徒歩７分ぐらいで行けるんじゃないかな。
阪急までは、マンション前の信号が待ち時間長いし、山幹も渡るから、タイミングが悪いと時間がかかるね。

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山幹の信号待ちは確かにかなりのロスだと思います。
あの道が無ければ、印象もかなり違うし、土日の車の数も違ったと思いますね。周辺の空気も一気に悪くなるし、騒音値も大きいしね。

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私もＪＲ利用にしました。
西側のエントランスを出て、線路近くの歩道橋を渡ってＪＲ沿いに歩きます。
自宅のドアからホームまで10分もかかりません。
将来、東改札口が新設されたらいいな・・・と期待しているのですが。

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いよいよ残り13戸ですか。完売御礼は3月は前半に出そうですね。

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ここは場所的に絶対完売出来ないと思ってたが阪急もなかなかやるな。

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人気物件ならもっと早く完売してますよ！
ここまで苦戦するのはある意味、西宮周辺では珍しく、ヤッパリ遠さやJR駅近物件なのが原因じゃないでしょうか？
この辺り希望される方は「阪急沿線」をお探しでしょうから。。。

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