東京市部ならどこに住みますか？（武蔵野線以東）

>>121
そうですよね。私も思います。
地下化工事はてっきり小田急線のように複々線にするのかと思っていました。
でも京王線もあんなに混んでいるのに今と同じく複線のままらしいです。
笹塚－調布間を複々線にすればかなりスピードＵＰ出来そうな気がするのですが・・・

東京市部って盛り上がりませんね。
どうしてエリア分けしちゃったんでしょうか．．．。

京王線、西武線、中央線沿線はそもそも魅力ないです。

京王井の頭線は魅力あるよ。雰囲気いいし。
日本一の金持ち路線だからね。

123です。

たしかに、井の頭線だけはいいですね。

>>123 >>125さんの

好きな路線はどの辺りですか？

私は小田急線です・・・

123です。

私も小田急線が好きですね。
新百合ヶ丘、成城学園前、下北沢、代々木上原と連なって、千代田線に繋がる路線は魅力的です。

京王線は地下鉄乗り入れを都営新宿線にしてしまったのがイタイですね。

市部が嫌いということですね？

三鷹って実際どうなんですか？住みやすいんですか？
吉祥寺に近いってイメージだけで、どうして人気あるのかいまいちわからなくて…

三鷹の取柄は始発駅らくらく通勤。東西線総武線満員電車嫌いにはいい。
人気度は武蔵野市側。吉祥寺は食べること遊ぶことお茶すること買い物には事欠かないから。

正直、
小田急線＞中央線＞京王線だと思います。

生まれてから28年間小田急線急行駅で過ごして、今は京王線快速駅です。

京王線快速駅は通勤時間に意味がないという、だまされた気分だけど、今は京王線大好きです！
都営につながっているので、私は便利。
小田急+都営で10年以上通勤しましたが、乗換えが時間と体力の無駄でした。
今は渋谷や新宿、吉祥寺、どこでも近い。

たまに実家に帰ると、小田急は田舎電車の雰囲気が・・・。ホッとしますけどね。
ラッシュ時は新宿までものすごい時間が掛かるし、急行以外は全然使えないし・・・。
両方住んで、断然、京王＞小田急です！

スレッドの場所柄か今の小田急全然知らないようですね。
小田急と京王で比べると相当差が開いてますよ。。
ま～かと言って小田急に流れてほしくはないですがね。

小田急は成城学園と下北沢以外、特に目立つものが無いように思うのだが。
劇場とか美術館、博物館、大きな公園とか何かあったっけ？

明治神宮、円谷プロ、ウルトラマン商店街、世田谷美術館、馬事公苑、農大祭り、砧ファミリーパーク（歳がバレバレ）、生田緑地公園、岡本太郎美術館、藤子Ｆ不二雄館（予定）、
登戸ラブホテル街、新百合アートセンター、厚木鮎祭り、座間キャンプ納涼祭、
伊勢原タバコ祭り、大山、箱根大雄山、箱根温泉・・

私も新百合ヶ丘から府中に引越してきましたが、京王のノロノロ運転は確かに酷いです。日中の新宿への所要時間は同じくらいですが、朝は10分以上違いますね。調布と同じくらいの感覚です。
複々線になる予定もないですし、このままだと小田急と差がますます開くと思いますよ。

インフラ的には10年前（それ以上？）の小田急の状態ですね。

小田急の場合は成城～下北沢間がピークですが、複々線ですのでノロノロ運転はないです。
それに比べると京王は調布くらいからかなり混んでいて、尚且つノロノロ。。空調も効かないし。。この路線、大丈夫ですかね？？

そうかな～？小田急のが混雑しててイメージ悪いんだけど、今は違うのかな？
寝過ごした父を小田原駅まで兄が車で迎えに行ったことがあります＾＾；

小田急は朝下りが混むのが嫌。
路線が長い分、両方向に人の流れがある。

京王線、ボロボロに遅いやん・・・笑。


京王線　調布→新宿　15.5km　230円
急行　07:27発 → 08:00着　33分
　
小田急線　登戸→新宿　15.2km　240円
準急→急行　07:38発 → 07:59着　21分（代々木上原での乗換時間1分を含む）
　
東上線　朝霞台→池袋　16.4km　300円
各駅停車→通勤急行　07:33発 → 07:55着　22分
　
西武池袋線　ひばりヶ丘→池袋　16.4km　260円
通勤準急　07:36発 → 07:55着　19分
　
西武新宿線　田無→西武新宿*　17.6km　260円
急行　07:30発 → 07:57着　27分
　
田園都市線　鷺沼→渋谷　15.7km　240円
急行　07:34発 → 08:00着　26分

東横線　綱島→渋谷　15.8km　240円
急行　07:35発 → 08:00着　25分

京急線　神奈川新町→品川*　20.0km*　270円
特急　07:30発 → 07:56着　26分

朝ラッシュのデータ
山手線の駅から16km前後の区間、8時頃中心駅に到着する電車。
　　　　平均速度　　08年混雑率
東上線　37.8km/h　142％
池袋線　44.7km/h　162％
新宿線　39.1km/h　164％
京王線　28.2km/h　179％　←遅すぎ
小田急　43.4km/h　180％
田都線　37.7km/h　196％　←混み過ぎ
東横線　37.9km/h　189％
京急線　46.2km/h　151％
中央線快速　40.2km/h 213％ ←何考えてんのかな。この混み具合
黄色の各停　39.4km/h　89％　←空いてまんがな

京王も複々線へＧＯ！
バンガレ！！

小田急の場合、将来的にもっと早くなりますよ～
小田急＞＞＞＞京王ですね。ブランド的にも。

井の頭通りの浄水場のいなげや　今日オープン安いものだけ大量買い。
先々週のサミットは安かった。お互い店も近いから安売り合戦してくれ。安ければ行くぞ---。

>>151
それは井の頭線の９割以上、２３区じゃないですか・・・
ここは市部ですよ、市部。

いじめちゃダメ三鷹台　井の頭公園駅　ちゃんと武蔵野市だからＯＫ。

武蔵野市側ならいいんですけど、三鷹市側だったりするんです・・。残念。

京王複々線は世田谷区民の陰謀により10年くらい前にお亡くなりになりました。
もう生きてる間に複々線化することはないでしょう…

>>155
そうなんですか・・・泣
では何十年後か分かりませんが、人口が減ってくるまでこのままでガマンなのですね。

京王線は「ケチ王」と呼ばれてるみたい・・・・・
どうやら>>155さんの言う通りになりそうです。

>>158さん
試しに「ケチ王」でググってみたんですが・・・・・笑えました。
すごいです。
私も初めて知りました。

住人層は悪くないのにね。↓

http://www.nri.co.jp/news/2008/081007_2.html
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0810/07/news047.html

確かに井の頭線は「松涛」で所得等を一気に上げていると聞いたことあります。
でも１５２さんが言っているみたいに、ここは渋谷区ですからね。
京王本線市部での高級住宅街ってどこなのでしょう。

でも、いちおう京王本線でも世帯当たり金融資産は5位だし、
東武とか西武とかより良さそうだし・・。
小田急線市部でも高級住宅地なんてないと思うんですけど・・。

どっちでもいいじゃん。

京王も小田急もどんぐりの背くらべ。

東急百貨店本店の裏が松涛だけどここの客層は高いね。
吉祥寺店の裏は吉祥寺本町だけど便利だろうね。吉祥寺南町東町北町もいい。住みたい住宅地。

狛江に２０年賃貸に住んでいましたが、家を買ったのは玉学です。
川向こうなんて・・・と思っていた頃がありましたが、
現在は町田市が好きになりました。町田市は町田駅周辺より
東側の玉学・鶴川の方が住みやすいと思います。
って、すれ違いですね。すみません。

>165

純粋な質問ですが、三鷹市井の頭が高級住宅街という話は他でも聞いたことがありますが武蔵野市吉祥寺南町と同等の評価と考えていいですか？

ちなみに三鷹市井の頭周辺に有名なかたって誰か住んでいますか？

一日３回見た、うめ○かずお　さん（笑）。
ホントにボーダーシャツ着てるんだもん・・・

↑昔、吉祥寺南町のマンションに住んでその後吉祥寺南町の一戸建てへ
　昔はよく常連の喫茶店があったようで南口で見かけたけど。
　他に佐野しゅうじ山田えみ志茂田かげきさんがお住まいと聞いたけど。
　作家　芸術家　自由人が多いのは土地柄。食通も多い。

＞三鷹市井の頭が高級住宅街

行って見ると豪邸が多かったので、お屋敷街って感じがしました。

鶴川の団地は大企業の部長クラスが多いみたい。