東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「武蔵野タワーズ【その3】」についてご紹介しています。
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  8. 武蔵野タワーズ【その3】
匿名さん [更新日時] 2009-10-13 15:54:37

竣工まで1年あまり。
引き続き、有意義な情報交換をしていきましょう。
煽りや荒らしは無視! 大人の対応をお願いいたします。



<過去スレ>
武蔵野タワーズ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43017/
武蔵野タワーズ【その2】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/42921/res/1-10

所在地:東京都武蔵野市中町1丁目3088-2番(スカイゲートタワー(南棟))、3088-1番(スカイクロスタワー(北棟))(地番)
交通:中央線 「三鷹」駅 徒歩2分 (スカイゲートタワー(南棟))、徒歩3分(スカイクロスタワー(北棟))
売主:野村不動産 三菱地所 NTT都市開発 ランド オリックス不動産
販売提携 (代理):野村不動産 ランド 三菱地所リアルエステートサービス
施工:三井住友建設



こちらは過去スレです。
武蔵野タワーズの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2009-01-15 20:32:00

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武蔵野タワーズ口コミ掲示板・評判

  1. 685 購入検討中さん

    ワンズタワーも武蔵野タワーもゼネコンが今一かな。

  2. 686 匿名さん

    <<680さん

    35階以上でないとタワーでないなら、市部でタワーと呼べるのはスミフの八王子のみになってしまいますが。。。

    別に何階建てでもいいんじゃない?欲しい物件があれば買えば良いし、なければ買わなきゃ良い。

    そう言えば、HIBARI TOWERが完売したみたいです。西武線の相場からすると超割高と言われながら、このご時世に売り切った事を考えると、案外ここもこのまま売り切ってしまう事もあるかもしれませんね。

  3. 687 匿名さん

    >>682
    高さや仕様云々ではなくて、都心部勤務の者にとって場所が八王子という時点で検討外ですよ。前にもどなたかがおっしゃってましたけど、せいぜい国立までが限度。立川も遠すぎる。

  4. 688 匿名さん

    684さん
    傘いらずの駅直結と、それ以外では大きな差がありますよ。

  5. 689 匿名さん

    西八王子は意外と良い!スミフの八王子タワーは論外。
    タワーズとは検討外だと思います。

  6. 690 匿名さん

    >>688
    では、駅直結であれば、都心からいくら離れても構わないのですか。なんでその話題に拘るのか?武蔵野タワーズを検討するものにとって八王子も東村山もまず場所が検討外なのだからここで繰り返し話題にする必要はないでしょう。でも、武蔵野市の計画通り、武蔵野タワーズが駅直結の回廊で繋がれば嬉しいですね。

  7. 691 匿名さん

    検討外かどうかは人によるでしょ。都下でタワー限定で探していれば、当然ワンズタワーなんかも比較検討しますよ。

  8. 692 匿名さん

    都心通勤するものにとっては検討外の方が多いかと思いますが人それぞれ…どうぞご自由に…。

  9. 693 購入検討中さん

    八王子ってここで言われるほど悪い立地かねぇ。少なくとも三鷹より横浜には近い。地方から出てきた人にはわかりにくいエリアだけど、横浜を重視している人なら好んで三鷹には住まないよ。それに金額がここまで大きく変われば、三鷹に住って意味不明と思っている人達は大勢いるよ。

  10. 694 匿名さん

    >>693
    都心を向くか、横浜を向いているかだけの話ですね。

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  12. 695 購入検討中さん

    完全に東京都心部ならまだしも中央線でしばし離れたエリアでこの価格はないでしょぉってのが大方の意見。ならば城南地区から至近距離の川崎あたりのがまだ便利だよ。川崎エリアのタワーだってここまで金額が大きく高くないから。23区内でもない東京の外れでだいぶ高いね。おそらくここは複数の事業主が絡んでいるからここまで高くなりすぎたんだろうね。

  13. 696 匿名さん

    ここも城南地区も東京都
    川崎も横浜も神奈川県
    近くても別物。

    都内から都落ちしたい人は、川崎でも横浜でも買えば。

  14. 697 購入検討中さん

    別物?都落ちっていつの時代の話。。。少なくとも川崎や横浜は三鷹よりも洗練されてますよ。海も近いし。

  15. 698 匿名さん

    ここは東京都内だけど所詮は都下。都心に住む人間からしたら三鷹も小金井も八王子も一緒だよ。違いもよく分からん。市部の印象なんてそんなもん。

  16. 699 匿名さん

    最近どうもデベ関係者の書き込みが多いですね。顧客の取り合いでしょうかね。
    都心勤務の中央線利用者なので(ここは予算オーバーのため見送りました)、八王子が検討外なのは納得です。個人的な感想ですが、各駅なら三鷹・快速なら武蔵小金井・中央特快なら立川、が限界です。生活環境で見ても、都心や区内もピンキリだと思います。(過去の書き込みで何度か記入があると思いますが)
    中央線利用者としては三鷹は利便性や環境などポイントが高い街です。
    神奈川エリアで名前が挙がった地域をどうこう言うつもりは全くありませんが、検討エリアには入りません。
    武蔵小金井のタワーがネガレスの集中投下の最中にも売れて、ラスト3部屋になりました。途端に掲示板は静かになりましたが、今度はこちらが色々(この値段なら○○が買える等)と言われていますね。

  17. 700 匿名さん

    三鷹も都落ちという感じしかしないけど。
    坪400出して山手線の内側で、今住めない所ってあるのかな。

    同じ都落ちなら、川崎・武蔵小杉・溝の口・新百合ヶ丘・北千住辺りの方が割安だし
    坪400出すならもっと都心部側に住めるし、ここはどうにも中途半端。

  18. 701 匿名さん

    坪300前後からあったよ
    MR行ってみ。
    700さんも、ひょっとしたら手が届くかもヨ!

  19. 702 物件比較中さん

    都下や横浜、川崎が都落ちとか、、、住んでる人に失礼ですよね。それこそ東京以外は田舎になるのでしょうか?そういうことを平気で書く人はどういったところでお住まい何でしょうかね。都心に住みたい人も郊外に住みたい人も居ますよ。八王子駅直結一分は新宿あたりに通勤なら十分通勤圏内だと思いますが、将来的に仕事も辞めて気ままな生活となったときにどこに出かけるのも、子供の通学に大変?かもしれないので三鷹を検討しています。

  20. 703 匿名さん

    中央線は景気が悪くなると電車よく止まるんだよね~
    仕事から帰ってからも殺伐とした周りの中での生活だからかなぁ

  21. 704 匿名さん

    >>700
    都心部はたしかに都心部勤務の人とかには交通の便が良くてその点は三鷹とかよりはいいんですよ。でも生活って交通至便性だけじゃないんですよね。ゆったりと落ち着ける自然環境とかゆったりとした街の雰囲気とかはどうしても郊外が多いですよね。結局はそのどちらを重視するかということでしょう。三鷹という地はそれらを総合的に考えると交通も便利、緑も多い、都心部の繁華街にはない落ち着いた雰囲気…と総合的にかなりバランスのとれたいいとこどりの場所ともいえるでしょうね。まあ、それが値段に反映されてるんだと思います。都心部はたしかに交通の便はいいんですがやはり三鷹あたりよりは自然環境は悪い場合が多いですし、街全体も場所にもよりますが騒がしい、近くに高速道路があったりで空気が悪いという場所も多いですよね。総合的には三鷹の方が上という場所の方が多いんじゃないかと個人的には思いますが。実際それが値段に反映されてるんだと思いますよ。まあ坪400が高いかどうかは別として、武蔵野タワーにそれなりの価値を見出してる人も多いのも事実なんじゃないですかね。

  22. 705 匿名さん

    三鷹賛美、値段は別、
    営業さんが喜びそうなレスをありがとうございます。

  23. 706 匿名さん

    >>702
    マンションに坪400出すのなら、ということでしょう。
    都落ちかどうかはわからないけど、ここを買えるぐらいの所得水準の人からしたら"都落ち"かと。
    坪400も出して三鷹に住むというのは、世間的に見たら変わり者というのはあるでしょうね。

  24. 707 匿名さん

    704さん
    ゆったりとした街の雰囲気を求めて武蔵野エリアに住む人が多いってところは同意できますが、そういう人は駅からちょっと離れた武蔵野らしい低層住宅街を好むと思うんです。
    居酒屋やらパチンコが隣接したマンションに「環境や雰囲気を求めて住む」って人はゼロでは無いと思いますが多くはないかと。
    結局、それが売れ行きに反映してるんだと思います。

  25. 708 匿名さん

    >>707
    教えてください。どこにパチンコが隣接していますか???
    北口自体が十分落ち着いた雰囲気だと思っています。利便性を考えたら、徒歩15分もかけて市役所通りに住みたいとは思わないけど。市役所通りを散歩するのは気持ちいいですけどね!

  26. 709 匿名さん

    売れてる売れてない両方の書き込みがあるけどどちらが正解かな
    どっちも根拠ないけれど売れてない書き込みがずっと同じ人ってことは文章でわかります

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  28. 710 匿名さん

    708
    利便性を考えたら15分もかけて市役所通りに住みたいと思わないし、都心から何十分も電車に揺られて三鷹駅前に住みたいとは思わんよ。

    パチは武蔵小金井タワーで居酒屋は三鷹タワーってことでしょ。
    都下タワーも皆、周辺環境イマイチってことを言いたいんでしょ。

    居酒屋、パチンコもそうだけど、そもそも駅前を選択したら、どの駅だろうと鉄道も煩いし閑静さより利便性ですよ。じゃあ利便性がスバラシイかというと、三鷹の場合、都心までかなり距離がありイマイチ。
    じゃあ利便性最高の都心タワーより、せめてリーズナブルじゃないと、わざわざ同価格帯で三鷹駅前を選択する根拠が見当たらない。

    せっかく三鷹まで下って住むなら、駅から少し歩いても良いから、都心にない、武蔵野らしい緑多い住宅街に住みたいってのが多数派意見だと思うよ。

  29. 711 購入検討中さん

    ここは駅直結ではないのですね。この値段で悩んでますが、デベの強気な姿勢が好感持てませんでした。そのうち安くなるでしょうから坪280くらいで再検討したいと思います。

  30. 712 通りすがり

    このスレに来て一所懸命この物件を否定している方がいますが、意図が解りかねます。
    この物件ではありませんが、私は山手線内から武蔵野市が気に入って引っ越してきました。
    人によって価値感は違うんだから、それを否定するものでもないと思うのですが…。
    もっと物件自体の有意義な情報交換をしたら良いのでは?

  31. 713 購入検討中さん

    せっかく東京都下まで都落ちするんだから納得した価格で契約したいです

  32. 714 匿名さん

    711さん
    低層北向とか居酒屋お見合いの部屋なら坪280で、今でも買えるんじゃない?

  33. 715 匿名さん

    タワーって上と下では別物価格だから坪400万オーバーが妥当と思う人が200人くらいいれば完売してたんじゃないの?それだけの人がいないというだけの話であって、総戸数200戸くらいだったら完売してそうだけど。

  34. 716 匿名さん

    知り合いが、都心の分譲タワーマンションに賃貸で引越します。選んだ理由は、不動産屋から強く勧められたのと
    家賃が16万円/月・1K、フリーレント、礼金不要などに魅力を感じたそうです。
    都心は今回の不況を受け外資系が借りていた部屋などの空き部屋が目立ちはじめ、そこに若者(アパレル系/キャバ嬢・ホスト=法人契約)の居住者が増えてるそうです。
    都心のタワーマンションは競争する物件があるため、分譲/賃貸はかなり値崩れしているようです。

  35. 717 匿名さん

    都心部タワーに限らんよ。全てファミリー向けの間取りならともかく、1Rのある駅近物件なら、そういう輩が居住するのは避けられない。勝手に事務所代わりに使ってたりもするしね。

  36. 718 匿名さん

    風俗嬢やホストが同じフロアに住んでたら、ちょっと嫌な感じがしますね。
    武蔵野タワーは内廊下で密室に近い状態だから、廊下で鉢合わせとか、できれば勘弁願いたい。

  37. 719 匿名さん

    職業に貴賤無し。どのような職業でもしっかり自分のお金で買うのならいいのでは

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  39. 720 匿名さん

    部屋の広さからも独身から家族向き、国籍による生活慣習の違い、いろんな職業の方々が、建物の投影面積は小さいが、縦に長い同じ屋根の下での共同生活になるわけです。
    住居戸数が多いこともあり、事故(人身・火災・事件・トラブル)無く無事に過ごすことができればと思います。
    購入価格は、北口のタワーは1件ですので専有面積からすると割高を覚悟せざるおえません。しかし開発競争は進むと思われ、お隣に新しい高層マンションができた時の物件の下落率がどうなるか他の駅前開発を参考にすることも大切なことでしょう。

  40. 721 匿名さん

    お隣には高層マンション(10-15Fが一般的な定義?) が建つスペースなんか無いようですが。7-8Fくらいであれば建つそうですが。

  41. 722 購入検討中さん

    八王子のタワーマンションは60㎡台3000万円後半から70㎡台は4000万円前半からですね。こことは比較出来ないけど、うちには手が届きそうです。

  42. 723 匿名さん

    数年ではないと思いますが以前東側の駐輪場が地下になって施設が建つとの話がありました。もしあそこに何かたつとすればある程度の高さの建物になりそうですが。

  43. 724 匿名さん

    >>710
    ちょっと違いますね。駅前のマンションを求めてる以上、マンション自体が公園の中にあるような物件は皆さん考えてないと思いますよ。むしろ駅前という交通至便性ながら、かつ三鷹というゆったりとした街の雰囲気も確保できるという環境に高額のお金をだしてるんだと思うんですが。三鷹敬沿いは玉川上水の緑が綺麗ですし、自分の住んでるところから自転車で10分くらいで井の頭公園や武蔵野中央公園、20分くらいで小金井公園、ちょっと足を延ばせば野川公園などの巨大な公園に気軽にすぐ行けるような緑のある環境に憧れてるわけで、そのためにはある程度の出費はしょうがないという考えといったほうがわかりやすいでしょうか。いくら利便性はよくても都心部の騒々しい環境については私にはむしろマイナス要因ですよ。私から言わせれば、ある程度の交通至便性もありながら、かつ身近にこういうゆったりとした緑の多い環境の場所というのは希少で多少高くてもほしいですよね。

  44. 725 匿名さん

    723さん、あの駐輪場の広さから見ますと、周りのビルに対して隙間ギリギリで建てたとしても10Fがいいところでは無いでしょうか?

  45. 726 匿名さん

    >>724
    新宿御苑の物件とか、その辺も兼ね備えててこっちよりも良さそうな。

  46. 727 匿名さん

    新宿御苑すごい価格でしたよ
    三鷹とは全然違いました

  47. 728 近所をよく知る人

    平成15年度の建築基準法の改正で、建物の高さの制限に「天空率」という緩和規定が追加されました。
    この緩和規定を利用しまた日影規制もない三鷹駅前の商業地域にタワー状のマンションが建設できるようになりました。
    武蔵野タワーズが先鞭となり、周辺の空き地や古い建物もタワー化して採算性を上げることにより周辺商店街の売り上げUPとなるのでございましょう。

  48. 729 匿名さん

    724さんみたいな人が沢山いたら、ランドもウハウハだったんだろうね。

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  50. 730 匿名はん

    NO.729様
    ハイ!!儲けさせていただきましたら、廻り買い取ってタワー建てて笑い転げたいッス。

  51. 731 匿名さん

    >>726
    新宿御苑の中は静かで緑が多いけど、新宿御苑の中に物件があるわけじゃないですしねえ。周辺は大きな幹線道路があって車の交通量も多く、排気ガスもすごいですし。新宿という街自体がゆったりとした街の雰囲気とは程遠いですよね。街の中自体も三鷹より緑が少ないですし。まあ交通の便はいいんでしょうけど。新宿御苑は交通の便を重視する人には、いい場所でしょう。ただ、私からみれば住みたいと思うのは静かでゆったりとした郊外の三鷹のほうですが。新宿あたりでも20分もあればいけるわけですし、あえて騒々しいところを選択する必要はないでしょう。

  52. 732 匿名さん

    726さん
    新宿御苑がある内藤町界隈は歴史がある街ですよ。明治通、外苑西通、靖国通にすぐ出られるし、お買い物も新宿・原宿・渋谷も自転車でいけて便利です。また電車はJR・地下鉄の駅が何ヶ所もあります。
    都市計画上、商業地域に立地してれば住環境は重要視してないし、また道路に面していたり、線路の近くに立地してれば三鷹も新宿も騒音・排気ガスはかわらんよ。

  53. 733 匿名さん

    >>732
    新宿御苑が悪いということを言ってるわけではないでしょう。新宿御苑は新宿御苑独特の雰囲気のある街ってことであって、いい街だけど、三鷹の街の雰囲気とはまた違うわけです。新宿御苑のその街の雰囲気とか交通利便性を好む人はそこを選べばいいだけのことでしょう。道路に面していたり、線路が近くに立地してる場所はたくさんありますが、それぞれ色々な要素があって独特の街の雰囲気があるわけです。道路に面していて、線路が近くに立地してる場所として新宿、渋谷、六本木、池袋、上野…などいくらでもありますが、全部街の雰囲気はそれぞれ違いますよね。

    まあ、それと同じで三鷹の街の独特の雰囲気というのは隣の吉祥寺や武蔵境ともちょっと違いますし、ましてや新宿御苑あたりとも違う落ち着いた雰囲気なわけです。三鷹駅北口前に国木田独歩の「武蔵野」の石碑がありますけど駅前をちょっと離れると独歩公園など武蔵野の雑木林の公園など趣のある静かな場所があっちこっちあるわけで…。こういう雰囲気の場所でかつ交通至便の場所というのは私の知ってるかぎりほとんど知りませんね。まあ、交通至便性などを重視する方とかは、都心部、もっと自然とか環境重視派なら八王子など郊外でしょうが、私個人からすれば、三鷹という街の雰囲気が気にいってるので、いくら都心部の○○という街が便利だろうが、静かだろうがそれは関係ないんですよ。

  54. 734 匿名さん

    駅前をちょっと離れてないから問題なんですよ。

  55. 735 周辺住民さん

    724=732
    玉川上水・井の頭公園・武蔵野中央公園・野川公園・国木田独歩の「武蔵野」の石碑・武蔵野の雑木林って、女子大通りの新築マンション販売ホームページの見過ぎ?それとも公園フェチ?
    20年近く住んでるけどJR駅の方に向かったら自然に吉祥寺駅に行っちゃう。三鷹駅北口ってイカサナイ町だと今も確信してる。

  56. 736 近所をよく知る人

    三鷹駅の朝夕は通勤の人達、昼間はお年寄りの方々が多数を占めてる。吉祥寺駅は学生さんなどの若者が目立ちます。
    三鷹駅はなんとなくダサイ町で時間をつぶせる店ないわ。それに比べて女性に人気の吉祥寺は華がある街よ。

  57. 737 匿名さん

    24時間有人管理/24時間機械警備/コンシェルジュサービスの3点セットで、修繕費は5千円程度、管理費が1万円台~はお徳かもしれません。
    これもスケールメリット(570戸)のなせる業。いよいよ明日の抽選で完売かなあ。

  58. 738 匿名さん

    修繕費が最初安いのは胡散臭いね~。
    あくまで計画だからね~。

  59. 739 周辺住民さん

    三鷹駅周辺の雰囲気はモンテローザがだいなしにしている。
    そうはいっても、いい雰囲気のところはいくつかある。
    北口にはないかも。モンテローザ侵食されまくりなので。

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  61. 740 匿名さん

    >>739
    山の中の駅前じゃあるまいし、駅前のマンション物件なんだからお店があるのが普通でしょう。しかもモンテローザ程度でだいなしと思うんじゃ都心部の駅前なんてどこも住めないですよ。

  62. 741 周辺住民さん

    三鷹は都心じゃない。都心と比べるような場所ではない。そのような土地にモンテローザ。
    モンテローザ程度ではない、モンテローザの本拠地なの。

  63. 742 匿名さん

    >>736
    吉祥寺は特に学生が多いというか多すぎですから、比較しても意味ないでしょう。むしろ三鷹ぐらいのほうがゆったりして私はいいと思うんですが。まあ三鷹駅も武蔵野大学(旧武蔵野女子大)やICU(国際基督教大学)、明大明治高校などのバス便の発着駅なので駅にはけっこう学生は多いんですけどね。

    お店とかも武蔵野タワーができて、それに伴い周辺の道路とか整備されて電線地中化とか予定となってますから、将来的にはそれにともなって徐々に大人がゆったりできるようなお店とかもできてくるような気がしますがね。たしかに今は大人がゆったりできるような洒落たお店は三鷹には少ないですよね。

  64. 743 匿名さん

    バブルがはじけた頃、三鷹シティホテルから居酒屋チェーンの社屋になりました。また城南デンキ・第一家電・本屋・洋品店・焼き鳥屋などが閉店して三〇の仲介屋・中畑清の情報館・美容室・コーヒーチェーン店などになった。おおよそ若い方が好むような、おしゃれなお店とはまったく縁がないのです。
    今後、そのようなお店にどいてもらって、手狭になった三鷹駅ロータりーを広げ、駅とタワーズ武蔵野を空中庭園のデッキで直結する計画をJRとデベロッパーで実現されるとタワーズ武蔵野の資産価値が倍返しとなる。転売して今度は都心のタワーマンションが3つぐらい買えるでしょう。バブルの頃は転がして設けた人がいっぱいいました。

  65. 744 匿名さん

    三鷹駅北口ロータリーが手狭?
    りっぱな大きさだぞ。

  66. 745 匿名さん

    >>743
    旧城南電器が入ってたビルとか、住宅情報館のビル、東急ストアの入ってるビルは築40年以上ぐらいだと思いますから、近いうちにいずれは建替えするでしょう。新しくなったビルに大人がゆったりできるようなお店ができると嬉しいんですがね。

  67. 746 周辺住民さん

    三鷹駅北口ロータリーは朝夕の通勤通学の人とバスで溢れてる中、500戸を超える大規模マンション建設しても駅前の安全は確保されますか。

  68. 747 匿名さん

    三鷹駅北口の横断歩道なんて車とスレスレで渡る時もありました。特に朝夕でのロータリーは手狭で、バスがロータリー内に入りきれませんネ。
    三鷹駅南口のように空中デッキを設置し、屋根もつけて雨の日傘をささずにタワーまでかえれば最高でしょう!!

  69. 748 匿名さん

    大丈夫。そうなりますよ

  70. 749 匿名さん

    三鷹駅北口にデッキという話は計画でも聞いたことがありませんし、しばらくはありえないでしょうね。仮にでできるとしても、駅前一帯の整備計画と同時に行わないと使い勝手が悪い醜悪なデッキになってしまいそう…。私個人としては三鷹駅南口のデッキみたいのはちょっと嫌ですね。ただ、三鷹駅北口の再開発はこれからですから、これからどんどん三鷹駅北口が変わっていくのは楽しいかも。

  71. 750 匿名さん

    売主様である株式会社ランドの力量で、竣工するまでにぜひタワーと三鷹駅の間が傘をささずに行けるようにしていただけませんでしょうか。期待してます。

  72. 751 ともちゃん

    持病があるので、医療モール付きが条件で購入検討中です。どなたか医療モールの情報はご存じありませんか?
    内科が入るのか?タワーズの住人には便宜をはかってくれるのか(優先予約など)・・・

  73. 752 匿名さん

    私も願わくばスポーツクラブの早朝特典でもあればと。中野のTACみたいに朝泳ぎできるとか。
    ついでにスーパーも電話注文でお届け。
    昔の御用聞きみたいに何でも1品からOKならタワーズ住人になる。

  74. 753 購入検討中さん

    地上げ担当のランドさんですから、ロータリーも地上げしてもらえばOKですね。

  75. 754 匿名さん

    あちらこちらのスレでタンクレストイレを自慢しまくるのもどうかと思うよ(笑)

  76. 755 匿名さん

    >>751
    医療モールもそうですが、スーパーとか、スカイクロスタワーに入るコンビニが早く知りたいですね。

  77. 756 匿名さん

    >>752
    もしかしたら、武蔵野タワーに入る予定のスーパーやスポーツクラブ(メガロス)にはタワー住民用の特典とかあるかもしれませんね。

  78. 757 匿名さん

    中古になったらどれだけ価格下がるかね。ここだけ周辺相場から突出しているから想像しにくいね。

  79. 758 匿名さん

    757
    吉祥寺駅(徒歩10分以内)のマンション目減り率は少ない。住民は資産価値が下がらないよう、維持保全に努めています。修繕費が不足する場合は一時金で何百万円も支出してるわよ。
    知人が住んでる中野ブロードウェイマンションは約7万円/月管理修繕費にかけて資産価値が下がらないように努力されてるみたい。
    銀行ローンの金利なんて水物よ。オーナー会社名義/大企業の重役か医者/パイロットなどがキャッシュで購入される以外でサラリーマンがギリギリの年収で購入できても将来は分からない。引っ越していった人いっぱい見てきたわ。だから中古になっても価値が下がらないようにするには努力と金がかかるってことネ。

  80. 759 匿名さん

    なんで吉祥寺のマンションの話が出てくるんだ。スレ違い。

  81. 760 匿名さん

    どこのマンションでも当てはまるんじゃねえのか。新築の時は快適だけど、そのうち不具合がでるもんだ。マンションって専有と共有に分かれちまってるから複雑だよ。でも金持ちはどこに使えば○金対策になるか苦労してんだよ。
    まあ、持てざる者も住宅ローン返済の破綻で苦労してるみたいだけどな。

  82. 761 匿名さん

    相場は違うでしょうけど、同じ武蔵野市ということもあるから、吉祥寺は周辺相場の上昇度合いや下降度合い等を推定するには他の地域よりは参考になるかもね。

  83. 762 匿名さん

    エレベータの安全に係わるP波感知と戸階走行保護装置は設置されてますよね。

  84. 763 物件比較中さん

    家族3人で購入を検討していましたが色々考えた末止めました。

    検討理由はこちらで色々書かれている
    特別快速停車駅の駅前であることと、高層階からの見晴らしがすばらしい(だろう)ことを併せて、資産価値が下がりそうも無いこと。
    スーパー、診療所などの併設、各階にゴミステーションが設置され、新聞もわざわざ下まで取りに行かなくとも各戸に配達してくれるなどの利便性も高いポイントでした。
    しかしそうした高いポイントがあっても、止めた理由は
    エレベーターの設置数が戸数(超高層階以外)に対して少なすぎること、
    地震などの災害が起こった際、陸の孤島になってしまうことなどからです。

    地震などでエレベーターが止まると点検が済むまで動かせないそうです。
    都内にあるエレベーターの数に対して、エレベーターのメンテ会社の数が余りにも少ないことを考えると、かなりの期間、階段で通勤、通学、買い物を毎日、毎回しなくてはならないようです。
    今後30年間に東京で震度7以上の地震が起こる確率が70%ということをどこかで読みましたが、その際のことを考えると建物は無事でしょうが、(この物件の特長を生かせる)10階以上の部屋では生活が成り立たなくなると思い止めることにしました。

  85. 764 買い換え検討中

    何がいいたいのかな?タワーで地震時のことをとやかくいうなら利便性も何もはじめからタワーを検討する必要もないでしょう。そんなことはじめからわかってることですよね。タワーに限らずある程度の高さのある集合住宅、高層階を検討するのはやめたらどうですか?低層住宅や一戸建てを検討してください。

  86. 765 匿名さん

    763さん
    貴重なご意見です。
    エレベータに関して、過去に飛行機が電線に引っ掛けたのが原因で武蔵野一帯の停電事故がありましたが、復旧するまで長時間エレベータに閉じ込められました。
    その時エレベータからの緊急インターホンも不通でした。またエレベータ会社も電話がつながらずお手上げ状態でした。
    エレベータは緊急災害(火災・地震・停電)に備えた装置と閉じ込められた場合の避難訓練が必要です。

  87. 766 匿名さん

    特別快速が停車するのは大きなメリットですよね。毎朝の通勤で東京駅までスピーディーに到着できるのはありがたいです。

  88. 767 匿名さん

    >>763
    私も764さんの意見と同じで、かなり特殊な場合を想定しての理由だなという印象です。震度7以上の地震で、エレベーターが止まって10階以上の部屋では生活が成り立たなくなると思うなら、タワーマンションなんて選ばなければいいだけなのでは。ましてや地盤がしっかりしてる武蔵野タワーでダメなら都心部の埋め立て地とかに建てられた地盤の弱いタワーマンションなど液状化現象の心配もあるし尚更無理でしょう。

    >>765
    そんな状態になったら、場所は関係なくどこのタワーマンションであろうが大変でしょう。


    >>766
    特別快速が停車駅というのも大きいですが朝のラッシュ時には総武線東西線の始発駅というのも大きいですよ。
    東京駅方面、大手町方面にも普通に座って通勤できますから。東京駅方面でも中央線快速と10分くらいしか違いませんし。

  89. 768 匿名さん

    通勤に便利なら都下より都内だろう。朝の1分は貴重だ。
    もしかしたら通勤時間帯のエレベータは電車より混んでるかもね。
    中央線の故障と同じでエレベータ混み合ってますので階段を利用くださいじゃ話にならないし。

  90. 769 匿名さん

    朝の1分は大事なので、通勤に限っては各停は勿論、快速で延々と東京までってのは遅くて嫌だなあ。
    やはり特快停車駅ってのはスバラシイ。

  91. 770 買い換え検討中

    七時前に震度4の地震がありましたね。現在もタワーに移住中ですが地震や災害などの非常時を異常なまでに意識するならタワーには住まないことです。通勤通学時のエレベーターですが現在三基ありますがまず混雑はありません。ほとんど一人で乗っていますがたまに誰かと乗り合わせ程度ですよ。
    東京駅周辺なら都内がベストと思いますが新宿渋谷なら都下でも十分ではないでしょうか。

  92. 771 タワー住民さん

    そんな事言ってたら、どこにも住めないですよ。タワーマンションには地震災害時などのデメリットがあるかもしれませんが、それを補って余りあるメリットが多々あります。
    一番良い使い方は、タワーはセカンドハウスとして利用する。(実際私が住んでいるタワマンは、同じ階の方は皆さんセカンドハウスとして利用されています。)これだといざという時は本宅に居を構えていれば良いのですから、最強です。
    ここを所有される方は、資産価値などといった庶民の抱く偶像など全く気にせず、オーナーの使い勝手だけを考慮すれば、アリだと思います。

  93. 772 匿名さん

    三鷹でこの価格で本当に売れているの?客足も鈍ってきているし、私は最後の方で検討しようかな。
    値引きを期待して\(^O^)/

  94. 773 通りすがりのヒト

    >>764
    なんでそんなにムキになってるの?
    ここはメリット・デメリットの情報交換をしてるんじゃない?
    763も初めはこの物件には魅力があるっていってるじゃん。
    確かに地震や停電が心配なヒトはタワーは検討しない方が良いかもね。
    >>767
    そうなんだよ、ほんとに大変なことになるよ。
    年寄りなんか出られないよ。
    >>771
    セカンドハウスなんかで利用するヒトが出ると、そういう人達は管理組合の活動に無関心だし、リゾートマンションみたいに管理が荒れてくるんだよね。

  95. 774 買い換え検討中

    高層マンションのエレベーターのデメリットなんて当たり前のことを今更スレするからですよ。タワー生活、エレベーターは必須条件でしょう。

  96. 775 購入検討中さん

    さあ、当どうかな。現にタワーに住んでるなら織り込み済みでも、住んでなきゃ言われるまで分からないんじゃない?現に俺もそうだったし、俺には有効なスレだったよ。

  97. 776 匿名さん

    >773さん
    これだけ部屋のバリエーションが多いと、事務所利用やセカンドハウス的な利用する人も多いと思いますよ。ワンルームなんかは投機対象として考える人もいるでしょうし。
    ヒバリタワーのようにオールファミリー向けの間取りのタワマンとは違うんですし、そこは割り切らないといけないと思います。

  98. 777 匿名さん

    >>769
    もちろをん特別快速の停車駅というのは大きいですよね。ただ、各停での通勤も捨てたもんじゃないですよ。私は今も三鷹駅利用で通勤をしているのですが、毎朝ゆったり座って新聞を読んだり本を読んだりゆったり通勤してます。お茶の水駅で中央線に乗換えを考慮しても中央線直通と10分くらいしか違いませんし。遅刻した時は仕方なく激混みの中央線に乗りますが、各停での通勤の楽さに比べたら、中央線の速さを考慮しても朝の疲れ具合は、だいぶ違うと思いますよ。まあ結局三鷹駅のいいところは、それでも早く通勤したいという人とちょっと余裕をもってゆったり通勤したいという人の両方の要望を満たせるというところなのかもしれませんが。

  99. 778 匿名さん

    三鷹と吉祥寺から東京駅まで乗って比べると、私は時間じゃなくて気分的に吉祥寺の方が若い人も多く元気になるんだよね。三鷹でセカンドハウス?でお洒落してその辺歩いてもさまになるような街じゃない。

  100. 779 購入検討中さん

    それはそうと、LAND はなぜ、降りちゃったのですか?
    何かあったのでしょうか?

  101. 780 匿名さん

    あまりにも評判が悪いから外されたんじゃない。もしくは、そろそろ10・3かも?

    どのみち土地を仕入れたのランドなのに、哀れだね・・・

    まぁ買う側からすれば、外れたのにデメリットは全く見当たらないからいいんじゃない!!

  102. 781 匿名さん

    ランドの持ち分は、すでに他の4社に売却済みなので、JV降りても問題なしでしょ。

    土地開発の費用は、既に回収済み?

    高値で仕入れた他の4社は、今後どうやって売り切るのでしょう?

  103. 782 匿名さん

    ランドは巧いこと立ち回ったな。
    ババは誰が引くんだ??

  104. 783 匿名さん

    でも、ランドがした地上げで頑張った仕事は残らないことになるの?私的には、ランドの物件でなくなるのは精神的に願ったり叶ったりなのですが。皆さんはどうでしょう。どんなババ???

  105. 784 匿名さん

    つまり降りたと言う事は大きな赤字食うからかね。苦戦すると判断したのかね。売れる物件なら抜ける必要もなかろう。

  106. by 管理担当

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