新川崎の今後について【９】

川崎市に言えば？
じゃなくて、市議会議員か。
このスレを見てるとは思えない。

北加瀬エリアから日吉駅にバスが走りはじめるようです。

鹿島田側よりも北加瀬側の方が空き地があって今後の伸びしろが大きく、武蔵小杉とか元住吉日吉方面にも出やすいし尻手黒川街道も使い勝手がいいのでこっちもありかなーと思い始めていますが、ほどよい物件がないのが正直なところ。。

私も、府中街道側より尻手黒川側の方が将来性ある気がしますね。
新設バスも楽しみです。

月末に新川崎エリアが一気に新しくなりますね。
人の流れも変わるでしょう。シンカモールは勢いに乗れないみたいですが…シンカはいつまで呪縛を引きずるのでしょうか？

シンカはなぜ変な規約、足枷を作っているのでしょう？

住民の方で波に乗るべく考え直してほしいですね。

TSUTAYAでも入ればいいね。

同意。
新川崎西口はシンカ住人のためのものではない。なんとかしてほしい。
TSUTAYAには大賛成です。
ちょっと前に北加瀬空き地にスーパーとかTSUTAYAができるデマが流れてましたが、実現してほしい。。

いいですね！
TSUTAYA、本屋、文具屋、そんな文化的なお店が入ってほしいです。

駅前一等地⁈を５年も空き家にしておくなんて考えられません。

空き家にしてても内装は古くなる一方ですし、大規模修繕の時の負担額が大きくなるだけなのに、改善しないなんてあり得ないね。

理事会とか機能してるんですかね。

TSUTAYAかゲオならバスターミナル利用者もわざわざ足を運んでくれそうです。


西口はシンカ住民だけの物じゃないに同意。

新川崎スクエアに本屋、TSUTAYAが
入らないから需要あるのにな。

TSUTAYAとか大賛成。
どこで騒いだら検討してもらえるのでしょうか。
シンカ住民は駅近だからいいかもしんないけど、もっと周辺住民のこと考えて。
クレストプライム住人が入ったらこんなんじゃすまないよ。何世帯新川崎使う人増えると思ってるの。

シンカモールの制限はシンカ事件によってデベ側からそういう取り扱いになった特殊な件なので
他の住民が騒いでもどうしょうもないことなのでは。

シンカモールは物件の所有者がテナント入らないけど今まで放置してきたんでしょ。
修繕費や管理費はその人（会社？）が負担してるよ。
別にシンカ住人はシンカモールの所有者じゃないでしょうから。

>>514
シンカモールはシンカ住民の持ち物じゃないけど、東急ストアが撤退した時にシンカモールの
スーパー等のテナントの内容をデベ連合（シンカモールは主に平和不動産）が保証するというような
状況になったので、スーパーにはデベ連合の一員だった京急ストアが入ったということになっている。
3階は本屋NGという制約は文章で明文化されたりはしていないらしいが、賃料や人の導線から考えて
集客が望めないことから、ビルの所有者としては今は不動産屋か事務所のようなものを考えているらしい。

>ビルの所有者としては今は不動産屋か事務所のようなものを考えているらしい。

マジで？それって何情報？

>>516
全力で阻止したいのですが、、、
あそこにそんなテナントいらない

>>517
募集情報でオフィス・事務所ということになってるけど。
86.15坪となっているからおそらくあのスペースだよね。飲食不可とは書かれている。

一階の調剤薬局も地味にいらないよね。
広い待合スペースに椅子ばかり並んで人は全然おらずスカスカ。
二階のマツキヨ本体と合体で十分。

美容室ももう要らないですね。

交通広場が整備されて日吉方面のバス路線も新設される。今後シンカモールの利用者が増えればどこかテナントも入るでしょ。
テナント入らなくて一番困るのは所有者だから努力すんでしょ。

>>522
日吉方面のバスは、どこから乗るんですか？

交通広場ですよ

１階のマツキヨ薬局はダメですよね。パン屋さんだったら良かったな。

一階
コンビニ

二階
→京急ストア、マツキヨ、ドトール

３階
→TSUTAYA

北加瀬空き地
→ユニクロ、100均、ブックオフ、クリーニング、マクドナルド、美容院

三菱ふそう跡地
→ららぽーと新川崎

川崎横断地下鉄
新川崎と日吉と溝の口を結び、リンクス前に一駅

でよろしいですか？笑

>>526
この案はいいなw

シンカモールの運営会社が変わるみたいです。

1階のマツキヨは3階のクリニック近くに移ってもらって、１階にバス待ち時間に使える店が良いですよね。

でも、TUTAYA必要かなぁ？
本も含めデジタルコンテンツ商売はオンライン化が益々進むだろうから、今後十年みすえたら採算とれないのでは？

役所の出張所とかどうだろう？
個人的には、歳なので会社帰りに寄れる、整体、全身マッサージ系が欲しい。

>>528
ていうことは今までの変な呪縛が解かれるということですか？

>>528
やっと動き出すでしょうか⁈
新しい会社に期待します。

>>529
日吉出張所移転⁉︎…いいかもしれない。

>>528
素晴らしい！

確かに素晴らしい！！
新川崎駅周辺の変化に期待です。

>526
>529
いいね！

なによりいいのは、
>528

>>528
すごい反響ですが大丈夫ですか！？
西口住人の色々がかかってますので期待しますよ！

さっさとシンカがへんな呪縛から抜け出してほしい！！

>>529
小遣い制にはTSUTAYA一択ですε-(´∀｀; )

妄想でよくこんなに盛り上がれますね
今は日吉行きのバスぐらいしか見えてないのに。あんま期待しない方が良いですよ。

確かに、運営会社が変わっても、呪縛が解かれるかは別問題かも。
経営が行き詰まって売りに出たとも考えられる訳だし。

>>538
妄想ですよ。でも、何かを決める人の意思決定なんて、こういう所からの発信とかが決め手になることも多々ありますよ。サラリーマン長年やってるとわかります。
期待しすぎはいけないけど、どっかに意見を挙げないと始まりませんよ。

取り敢えず、まずは交通広場の出来具合が楽しみですね。

運営会社が変わるのは本当の様ですが、運営会社の役割と権限が良く分からないので、何が変わるかは不明です。

交通広場から日吉駅行きのバスは、本当ですか？

>>542
川崎市が発表してるから大丈夫でしょう。

>>543
嬉しいです！ありがとうございます！

そうそう、妄想です(笑)

でも、その妄想に沢山の人が乗ったのは皆がそうなって欲しいからですね。

ららぽーと新川崎は楽しすぎました。
あの辺のマンション価値上がりますね。

TSUTAYAのレンタルコミックもいいですよ。家に本増やしたくないし、安価ですし。

あったら良いな、美味しいケーキ屋、お弁当屋、質の良いクリーニング屋、成城石井、ユニクロ、郵便局、図書館。

無くても良いな、ゲームセンター、不動産屋、スナック・パブ、携帯ショップ、メガネ屋、鍵屋、畳屋。

どうも各所の書き込みや目撃例を総合すると

日吉駅東口→江川町→夢見ヶ崎経由→新川崎駅交通広場（臨港バス・新設）
日吉駅東口→江川町→越路→北加瀬→新川崎駅交通広場（東急バス・延伸）

新川崎駅交通広場に乗り入れる新路線はこの２つということになりそうな感じ
これでプレスリリースに延伸及び新設、と書いてあったのも納得
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000065/...

日吉駅の車両基地及び新川崎駅入口、さらに東急バスしか通らない地区に
臨港バスの教習車の目撃例が相次いでいるとのこと　
まさか新設が東急バスじゃなくて臨港バスとは

羽田の空港リムジンが、武蔵小杉に行く途中で寄ってくれれば良いのに。京急つながりで。

臨港バスは現在10時と14時の日程で日吉駅の折り返し所まで教習車を走らせている模様
一方東急バスは今の所動き無しだが、プレスリリースには東急バスも交通広場就航予定となっているので
そのうち両者とも発表があるのかな