新川崎の今後について【９】

武蔵小杉グランツリーが、オープンしました。東横線ｰ南武線ｰ横須賀線から、電車を利用して、大勢の人達が毎日押し寄せてます。また新川崎や尻手から車で、大勢の人達が、武蔵小杉に来ています。来るたびに武蔵小杉の良さが、きっと分かると思います！

グランツリーは、屋上はファミリー向けに面白い企画と思うけど、全体的にはヨーカドーっぷり強いよね。正直、中央の水が落ちる装置と無理矢理の百貨店は空しいと思う。食事どころが増えたことは喜ばしい。

>>200

ここは、新川崎のスレですよ。

武蔵小杉には、商業地域として更なる発展を願っています。
新川崎は、このまま利便性の良い、上品な住宅街になって欲しいです。

>新川崎は、このまま利便性の良い、上品な住宅街になって欲しいです。

釣り針が大きすぎ。

武蔵小杉に敵対心を持たせることだけが目的の輩が
あちこちのスレをうろついてますのでご注意ください。

>203さんの言うとおり、武蔵小杉や川崎駅の商業的な魅力や評価がさらに高まれば、
そのどちらにもアクセスしやすい新川崎の価値も上がりますので、
共に頑張って欲しいです。

>>200
そりゃ小杉がいいけど高過ぎだし新川崎は安いからだよ、そんな事もわからないなんてバカ過ぎ

そう車とか持っての生活したいなら、価格と相談すると新川崎で十分なんです。
川崎のラゾーナと武蔵小杉のグランツリーと気分によって出先を選べるようになって嬉しい♪
武蔵小杉の発展は、川崎になかった系統のものが増えてきてくれて助かります。

考え方にもよるけど、子育て世代や静けさがほしい人間ににとっては、
利便性はある程度ほしいけど、自宅周辺がショッピングモールは嫌いな人もいます。
それより、ちゃんと緑のある公園が増えてほしいので。

相変わらずの粘着さんですね。

釣られてあげると、
大勢の人達が車でくるからといって、万人が住みたい訳ではないんですけどね。

新川崎も最近は似たようなとこでてきてますが、マンション乱立しすぎると、
広域の避難所にもなる公園が人口あたりに少なくなるし、学校も足りなくなる。
保育園も幼稚園も争奪戦で、園庭のない保育園が増えて、公園は常にいっぱい。
プレハブの校舎で運動会もスペースがないような状態で避難所機能は求められない。
介護老人施設も似たような感じ。デイケアですら、近場は厳しくなってる。
お手頃なスーパーやドラッグストアーなどは近辺からどんどん徹底していく。

というわけで、武蔵小杉駅近辺狙う人は、そういうハンディ面を金銭的余裕で賄える人や、
ワーキングスタイル基準としたベットタウンとしての独身やディンクス向けなのかな～と遠巻きにみてます。

>>208
その理屈でいうと新川崎はもっと無いんだが
まあ加瀬側よりはまだ鹿島田側の方がいいのかもしれんけどね
いずれにしても川崎市に住むということはババ抜きのババしか掴めない状態とは言える

といいながら必死に新川崎分析してネガ書いてるのってどういう心理なんだろう。
どこに住もうと、見る人が変われば＊＊＊にも勝ち組にも見える。都心でも田舎でもね。
人に優越感を持とうと虚勢張ってる人が、人生としては空しそうね。

新川崎の程良い便利さを気に入っています。

新川崎がこんな山！だとは思わなかったから、災害のこと考えると怖いのはある

避難しようにも道が残るの？
ってか避難所が山の上って、子ども老人どうするの？土砂崩れ起きないの？と思いながら暮らしてる。
災害マップはもちろん見てるけど、横浜川崎は雨で土砂が流れる地形だからさ。
我が家はもう子どもが十代後半だから抱えてく心配はないけど、これから育児の人には向かない町だと思うよ。

>>212
山？土砂崩れ？避難出来ない？
子供連れには、住めない？？
新川崎よりも、危険な地域は沢山あると思いますよ。

武蔵小杉も悲惨な街ですけど新川崎は日本有数の悲惨な街ですね
シンカとパークタワー、2大悲惨マンションが鎮座する聖地

>>214
武蔵小杉が悲惨ってどういう意味ですか？
最高級タワマン＆グランツリー武蔵小杉＆ムサコマダム 新川崎とは比べ物にならない素敵でお洒落な街ですよ。

>>207
何か買い物する度に、遠出が必要なんて、お金も時間も無駄ですね。
武蔵小杉のマンションは歩いて5分圏内に、お買い物やお食事や文化施設、役所施設など、なんでも揃っていますよ。どこに行くにも交通が便利すぎてすぎてホント困るくらいです。

>>215
>>216
ここは新川崎の掲示板だっつってんだろーが。
節穴かお前は。。消えろカス。
２度とくるなボケ。


クソはほっといて新川崎の話に戻しますと。。。

北加瀬側の交通広場に、バス関連が集約されるみたいです。
シンカシティのテナントがもう少し充実するといいですね。

>>217
全くです。
武蔵小杉がいい街なのは知ってますよ。同じ値段だったら武蔵小杉にしてますよ、そりゃ。買えないから新川崎にしてるんです。
こっちにあえて書き込みしにくるのはなんなんでしょうか。

>>217
>>218
釣られてますよ、気にしないで行きましょう。

わかりやすい釣り針！

早く、パークタワー新川崎に住みたいです・・。

>>213
土砂崩れとまでは言えない斜面の崩れは神奈川県ではしょっちゅう、川崎でもね。
子連れに厳しいのは坂道と歩道の狭さ。
他より安全かどうか比べても意味はないでしょ、新川崎が安全かどうかで考える頭を持たないとね

>214-216
自作自演もしくは悪意の便乗？

新川崎と武蔵小杉を同時におとしめている214に対して
武蔵小杉が新川崎に言い返すという不自然なレスを215でつけ、

216では武蔵小杉の発展を肯定的にとらえている207に対して
武蔵小杉を持ち上げながら207の気分を害させるという不自然なレスをつけ、

要するにこれらは新川崎と武蔵小杉の両方に対する悪意に満ちた稚拙な書き込みです。
賢明なかたはこんなのを真に受けないようにしましょう。

悪意や自作自演どころか新川崎が悲惨な街の極致であり、武蔵小杉もむちゃくちゃな再開発で
両者ともまともな人間は住む場所ではないということは世間一般の共通認識だと思うけど。

この２つに住んでいる人は世間を敵に回して戦う覚悟が無いのなら
この悲惨な状況から己がどうやって脱出するのか、という方法を考えた方がいいように思う。
まあ1番はとにかくお金を稼いでもっとマシな街に引っ越すことだろうけどね。

逆に都内の人からすればこのような街作りだけはしてはいけない
という点で新川崎や武蔵小杉は他山の石とすべき場所と言えるかも。
もちろん両者は川崎市だから、住む人のレベルという時点で
最初からハンデがあるから都内ではこのようにはならないのかもしれないが。

こういう極論を語り、悦に入る人間が都内だとしたら、本当の意味の人のレベルは都内が日本最下位でしょうね。

周りからみた厳しい新川崎へのご指摘も参考にしつつ、純粋にこの街がどうなってるかも語り合いたいです。
まずは西口のロータリー完成でしょうか。
新川崎スクエアが先でしょうか。

>225
しかし新川崎の住人であちこちの板で武蔵小杉を貶めて荒らしまわっている人もいるよ。
そのことどう説明する？

パークタワーの生活利便棟にはフィットケアデポが入店予定です。雰囲気のよいドラッグストアですね

そういう少数のバカはどこにでもいます。
東京都内、武蔵小杉、新川崎など場所を問わないということでしょ。

＞両者ともまともな人間は住む場所ではないということは世間一般の共通認識だと思うけど。
↑
住んでる場所で人を判断とか、それが共通認識とか黒人差別と変わらん。

>>224
だったら新川崎や武蔵小杉のことは気にしなくて大丈夫ですよ。どちらにお住まいかわかりませんが、あなたとは全く関係ないですから。

>新川崎や武蔵小杉のことは

そういうのを玉石混淆というのでは。

違う

>229
まったくその通りですね。
224みたいな人は自分が人間としての品性が一番低いということは自覚できないんだろうけど。

どんな所にも、どんなグルーピングに属する人にも、いい人もいれば、くだらない人もいます。

少なくとも224みたいなタイプの人間が出来る限り少なくなり、
そうではない人が多くなっていくと、街は好循環にまわり始めます。
その為には、どうしていけば良いかということが大切な視点です。

わずか数年の間に神奈川県の悲惨マンションアワードを２件も輩出したのが新川崎。

234さん
だから何？
これは誰に向けた、どう言う意図のメッセージですか？

詳しく教えてください。

>235さん、私は234では勿論ないですが、心がすさんでいるのだと思います。温かい気持ちで大目にみてあげましょう。

>234
こういう人もいるんだねぇ、気の毒に。。。

日常が誹謗、中傷に囲まれているんでしょうね。

>>226
交通広場の方が先だと思います。
バスはどうなるんでしょうね。新川崎駅前は全く止まらないんでしょうか？

>>234　かわいそう

234さちあれ

横から失礼します。

みなさんほかの方が住まわれているところに対してお互いでそんなこと言い合わなくてもいいじゃないですか。

どこが良いかなど関係ないのではないですか？
客観的にここがいいとかこういうところが不便とか教え合うのは良いと思うのですが、結局は住んでいる本人が良いと思えば良いところなんですよ
ただそれだけだと思います。

利便性と商業施設も駅周辺に揃っているし、住環境も悪くないので、新川崎の某デベのマンションに入居予定者です。都心からの引越しですが、何度も新川崎＆鹿島田に足を運んで決めました。
冷静に考えて、予算や住む方の通勤＆通学場所によっては、ここは凄く良い場所だと思います。

真価シティと、グランツリー武蔵小杉は、どちらが格上ですか？

>243
新川崎はコスパは高いと思いますよ。

244 人による。

新川崎スクエアに進学塾入らないかな。

>>247
同意！
進学塾とか学習塾が入って欲しいです！

>客観的にここがいいとかこういうところが不便とか教え合うのは良いと思うのですが、結局は住んでいる本人が良いと思えば良いところなんですよ

それは違う。
仮にまったく同じ購入条件で新川崎でも武蔵小杉でも選べるとすれば100人中100人が武蔵小杉を選ぶだろう。
住んでいる本人が良いと思っていたとしてもやむなくそう思い込んでいるだけだとすれば比較すること自体に意味がない。

>>249

だから？何を言いたいの？
「新川崎の今後について」の掲示板で何を言いたいの？
結論は？

249
同じ購入条件なんてこの世に存在しませんよ。
仮に間取りも駅からの距離も仕様も同じなら物件価格が違います。
さらに物件価格まで同じと仮定するならそんな非現実的な条件で比較することは何の意味もない。

それこそそんな比較なら武蔵小杉じゃなくみんな港区選ぶんじゃない？だから何？って感じですね。

あの〜。
僕は新川崎選びますけど、、、。何か？

249も、かわいそうな人でしょうか？

確かに、漠然と港区と川崎のどっちかと聞かれたら、単純に港区！と答えるわな。

町をもっとより良くしていくためにはどうしたら良いかという前向きな議論や意見ならいいが、
そうした議論や意見は、町への愛情や大切に想う気持ちをベースに行われていかない限り、
町が魅力的になっていく方向には絶対に動いていかない。

新川崎が良いと思うか良いと思わないかの前に、
新川崎が好きかどうかということが、論点の前にまず大事な部分。

新川崎が好きだけどここはもっと良くしたい点があるという立場ならいいが、
新川崎が好きでもない人は、何を言ってもそもそも町全体のためにならない影響しか及ぼさない。

249 それは違う。
↑
違わない。

100人中100人が武蔵小杉を選ぶ。
↑
選ばない。

典型的な一昔前の日本人。

新川崎の住人さん、必死ですね（笑）

気の毒な>>257・・・。

坪170の頃が懐かしい

>258
必死でネガってる方はきっと新川崎を買いたくても手が届かなくなって悔しいのでしょうね。
だから無理に強がって悪口を言う。釣り針もデカイし。
お察しでそっとしてあげるのが大人の対応かと。

>>260
武蔵小杉のタワーマンションに住んでいますが何か？

249みたいなのがいるから話がブレるんですよ
理屈こねて批判してよしよしみたいな
なんなんでしょうかほんとに

話題を戻させていただいて、、

新川崎スクエアは、今の所マルエツ、フレッシュネスバーガー、スポジム、あたりで聞いてますが、他にはどんな感じなんでしょうね
ユニクロなんかが入ると嬉しいのですが

>261
はいはい。タワマン住んでる住んでる。
よかったね～

よかったですね。
なにしろこちらはあんなふうになってしまったので・・・

賢明なかたはお気づきのこととは思いますが、
武蔵小杉の名前を出して無益な反感と対立を煽ろうとしている輩が徘徊していますのでご注意ください。
新川崎と武蔵小杉は協調していった方が互いの町にとって有益です。

>新川崎を買いたくても手が届かなくなって悔しいのでしょうね。

そうなんですよ。
販売が延期になったり建つのか建たないのかすら心配になってきたマンションはたしかに買いたくても手が届きません。

>262
地権者かなにかの焼鳥屋や飲み屋とかとんかつ屋、あと地元不動産屋とかが入るんじゃなかったかと。
違ってたらごめんなさい。

今小杉のタワマン住んでるやつが、ここに来るわけない。
普通なら来る理由がない。

自分がネガってる新川崎ですら《金銭的な》理由で買えないただの貧乏人だよ。ほっとけ。

相手にするだけ無駄。馬鹿。

それはわからないよ。
ただの弱いものいじめってこともあるし。

それならなおさらただのアホですな。

249とか261とかもう来んなよ
新川崎掲示板やぞ
いい加減にしろよゴミめ

結局再開発で恩恵を預かるのは、リセールがいいサウザンドシティ住人だけ？！

シンカの３階はどうなってるんでしょうか？

>>273
シンカの住人が本屋ダメ飲食店ダメあれもこれもダメと言ってるらしいので3回はテナント募集中みたいです。
1階もあの立地には微妙過ぎる調剤薬局のままです。
このままだとせっかくの交通広場できてもなんか虚しい感じがします。。。

あの場所はもともと再開発地区で規制が厳しく出店できる業種が限られてるそうですよ。
それでも本屋とかは出店に問題ないのでしょうけど。
ただ家賃が高いとかで来てくれるところがないだけでは。

変な物が出来るなら3階は何も入らない方がマシだと思うよ
本屋ＮＧだって当初から決まってたことなんだから、関係無い人がどうこう言うのはお門違い

新川崎に出店しても採算が合わないという判断でしょう。
京急ストアが撤退しないことを祈るばかりです。

パークタワーの商業施設は予定通りオープンしそうでよかったですね

>>276
本屋がダメって活字文化を否定？
おかしな規則なら面倒でも改めるのが正解なのでは？

たまにいるんだよね、メンバーシップのゴルフ場でも乗用カート導入に理屈つけて大声で反対する世間知らずな町医者なんかが１人いると経営の足を引っ張る。

シンカモール⁈は完成してから３年以上なのにテナント埋まらないんでしよ。ほぼ駅前なのに信じられないですよね。他にも何か問題でも？

新川崎だからですよ。

>>282
また貴方ですかwww

日吉側のバスターミナルの工事が着々と進んでますね。使用開始はいつ頃でしょうか？

＞284
新川崎スクエアのオープンにあわせて、4月頃ではないでしょうか。

交通広場は結局完成まで5年遅れになってしまいましたね
その間に日吉からのバス就航予定が消滅してしまったのが残念です

タワマン延期でSC箱だけ作ってやっていけるのか？

結局、新川崎スクエアに入るテナントは、マルエツとスポーツクラブ、他は立ち退き物件で埋まるのでしょうか？
目新しいテナントがなければ、集客は厳しいかと。

サイゼリアは？

フィットケアデポができるようです。

＞286
交通広場が出来ても、日吉駅行きのバスは無いんですか？
出来るものかと思ってましたけど

日吉バス便利そうですね

微妙な施設ですよね。
正直、飲食が不足していると思われ、ファミレス他が入居してくれる事を願います。

>>286
何年に完成予定なのですか？

>>294
この春には。あと少しです。

では駅前の再開発で残すところはパークタワー本館だけですな
こちらはいつになるか見当がつきませんが

>>291
残念ながら日吉行きのバス就航予定は無くなりました（確定です）
交通広場のバスロータリーにも東急バスのレーンが用意されていないことから
ご理解いただける物と思いますが

>>295

ありがとうございます。

シンカシティの根幹となる重要な工事が当初より5年も遅れているのにまだ終わらない
パークタワーの柱が倒壊、建設中止となり再開の目途すら立たず
ゴクレが新川崎周辺でマンションを立てまくり、8年売れ残りの物件もあるのに更に2500戸分譲予定

新川崎は悲惨な街として神奈川のみならず全国でも注目の的としてすっかり名前が定着しましたね

そうかな
横須賀線、南部線、小杉は隣だし過小評価だね
これから伸びるかと。その起爆剤がパークだったんだが
キャピタルゲインは高い

パークタワーは、来年末に竣工予定だから、まぁ気長に待ちましょう。新川崎は、少しずつですが、いい方向に変貌してると思います。

>>300
その小杉自体がどうしょうもない街なのに、新川崎のおかげで少しはマシな街と
誤解される結果になり騙されて小杉を買うことになってるのだよ
本当は川崎市なんて人間の住むような場所じゃないし、新川崎はその中でも
最悪の中の最悪の街、人間の底辺しか寄り付かないような街だということにもっと早く気づくべきだよ

そうすれば皆この地獄の街から脱出することが出来ると思う

↑完全にキ印だな
新川崎みたいな駅前すら30年放置されてるひなびた過疎駅にここまで目くじら立てるとか
小杉の再開発の次は場所があり余ってるこっちに移ってくるから恐れてるのか？
いくらネガろうと鹿島田と新川崎がペデで直通するしハッテン以外見えないわ

>>303
恐れるどころか長年この辺に住んでいてひどい目にあった
自分のような被害者をもうこれ以上増やしたくないだけだよ
この町は本当に酷すぎる 住民に示していた青写真はことごとく裏切られた

新川崎と鹿島田もペデストリアンデッキで繋がって、便利になりますよね。歩道も整備されて、幅も広くなって綺麗になったし。新川崎スクエアも今春出来るし。
ペースは遅いけど、少しずつ良くなってるじゃない。
悪くなってるなら、文句も言いたくなるだろうけど。
武蔵小杉の商業施設の発展は、新川崎にとっても、便利になるので、大歓迎ですよね。

2009年、2014年と2回も悲惨なマンションオブザイヤーに輝いた伝説の街、それが新川崎
今では業界関係者の間で新川崎や武蔵小杉のような開発を代表的な失敗例として分析するケースが増えてきている

>>304
鹿島田駅裏の再開発のことか？
まぁあれは確かに幸区独特の闇の力を感じるよ。
駅前のタワマン2本キッチリ作ってあの辺全て小奇麗にしてりゃ
今ごろ世間じゃ新川崎も再開発だ何だと騒がれてるだろうな。

>>305
たかが歩道橋を作るだけで10年もかかる街だぜ
あんたみたいな気長な人ばっかりだったらいいけど大半の人はそんなペースには付き合ってられんよ

新川崎と比べたら驚異のスピードで変貌を遂げた小杉ですら
何も無い街、むしろ前より悪くなった街というのが世間の評判なのに

>>306
あんな数人だけの、営業の掲示板なんか信じてるの？
笑える。

>>308
あなたの意見に賛同する人が多ければ、財閥系のマンションは売れ残るでしょうね。

>>309
ここの掲示板だけでなく他でも新川崎や武蔵小杉の評判は芳しくない。
そもそも川崎というだけでも評判は元々良くないのに
新川崎は悪い意味で2回も大きく注目される出来事があったからね。

>311新川崎、武蔵小杉の再開発が
失敗と思う具体的例を詳細に述べて下さい。
期待してます。

こちらを見て、武蔵小杉を延々とネガっているヒネクレ者が特定できました。

>>312
具体的に述べている人はあまりに多すぎるからその人達の意見を見ればいいのでは
ここで書くとかなりの長文になると思うしそういうのを読むのには向いていない掲示板だからね

簡単に言うなら「川崎市だから」だと思うけど
そうとしか思えない稚拙なミスや交渉の下手さ、あとは企業側も川崎だからという理由で
舐めてるような態度が散見される そして既存住民もそういう対応に対して諦めてしまっていることが1番の問題

30年かけてもどうにもいじれなかった何かがあるんですね。

川崎市だから！だって。

期待して損したね。

内容のない御託が十分過ぎるほど長いわ。

小杉に住みたきゃ小杉に住めば良い

ここで新川崎をネガって川崎市を責めても虚しいだけ

そんなやつはまさに負け 犬の 遠 吠え

新川崎を否定するわりには、全然説得力がないなぁ。

歩道が整備され綺麗になったのは事実。
ペデストリアンデッキも商業施設も便利なのは事実。
財閥系の分譲マンションが出来るので、人も増えるよね。
パークタワーも来年末竣工なので、更に増える。
研究施設も出来るので、エリート社員が新川崎へ通う。
南武線も高架になるので、楽しみ。
隣駅の武蔵小杉の商業の発展で、更に便利。

なかなか住むには良くなってきてるね、新川崎は。

またいつもの人の自作自演の流れ、こりないですね。
書き込み頻度が急にあがるのと、過去ログあされば同じ文面でワンパターンのやりとり、
悲しいけどすぐわかるようになりました。
最近きたかたへ、スルーが一番ですよ。

>>320
同じ気持ちです。
ネガるやつはなんなんだと思います。
新川崎について真面目に意見交換する気ないなら二度とくんなカス

>314全く説得力のないご意見ありがとうございます。
やはり具体的には言うことが出来ない(笑)

新川崎を検討し始めましてここにきましたが、変な会話で盛り上がってますね。。

新川崎スクエアの今書き込まれてる以外の追加情報が知りたいです。何かありますでしょうか？

あれ？随分消えました。

>>336
人を恫喝呼ばわりしてた輩が集中放火くらってたまらず削除依頼だしたんじゃないすかね

>>336、>>337
特定されると自分も含めて削除依頼。
これまた、いつものパターンですね（苦笑）。

時間帯同じ方と、この掲示板が回転すると信じられない早さでレスつけてくる人には要注意です。

新川崎スクエアですが、
マルエツは3月末おーぷんで、パート募集しはじめましたね。
ジェクサはあちこちにポスターでPRしてるので分散して、
NASのスポーツジム駐車場渋滞が緩和されるといいな。
整形外科に用事がある時に、駐車場が使えないのはつらすぎる…。

ジェクサーの営業戦略がみえみえな感じで素晴らしいです。NASからの移転者が増えて、利用し易くなるのを狙っています。
平日はまだしも、土日祝日の営業時間はジェクサーを見習って欲しいところです。

橋を渡ってNASに通ってた人はみんな移るでしょうね。

新川崎が衰退し鹿島田へ流れる、か。

まさか！

え？
鹿島田の方が上でしょ？

新川崎みたいな寂しい駅って相模線とかその辺りと同等って思ってるの自分だけかな？

>341
新川崎はこれから新川崎スクエアや交通広場が出来てより便利になる。
逆に鹿島田は何年先か分からない南武線の高架化に期待するしかない。

南武線は格下ですよ。

南武線は格下でも駅前や駅の利用者数では鹿島田の方が都会。
新川崎のあの駅はないわ。戦後か？
また、あの立地では改修してもそんないい駅にはならないよ。賑やかさでは鹿島田が数段上ですよ。
実際駅前見てみなよ。

近隣に住んでるけど、
新川崎の駅って利用したことないな。

あの駅のトイレって水洗式になってるの？

鹿島田が都会ってどこの田舎者だよwww

新川崎にく ら べ た ら だ よ 笑

どくかいりょくーあーるー？

駅の利用者数が多いのは新川崎の方だよ。

利用者数の方は鹿島田は「都会」じゃないみたいねwww
鹿島田Loveは分かるけどウソはよくないねぇ

341は住所のことを言ってるんだよ。
新川崎がどこか、鹿島田がどこか、わかってる？

>>344
新川崎スクエアは鹿島田にあるだろ。

新川崎駅！？

これが都会か？

トトロに出てきそうwww

でも「パークタワー鹿島田」にはならなかった。「プラウドシティ鹿島田」でも「パークハウス鹿島田」でもない。

鹿島田にあるのに新川崎を名乗る
悲哀を感じます

千葉にあるのに東京ディズニーランドみたいな

双方の立ち位置を如実に表してますな

鹿島田にあるものが新川崎を名乗り、鹿島田でも新川崎でもないものも新川崎を名乗り、本当の新川崎には何もない。

新川崎駅周辺の街並みが鹿島田だったらまだマシだったんだろうけど
立地上無理だった結果の悲劇が今だからな

結局新川崎駅の位置が暫定だったはずがそのまま定着しちゃったからこんなことに
歴史で考えたらこの辺は鹿島田駅しか無い状態の方が長いのだから

新川崎って横須賀線駅だけが100％の価値なのは間違いない
南武線＜＜＜＜＜横須賀線だけど居住環境は現状ゼロと言って良い

あの辺りは鹿島田の商店街が異様に強いんだよ
だから生活利便中心は商店街の中ほどに移ってしまう
鹿島田駅裏に出来る予定だったもう一本のタワーを潰したのは・くぁwせdrftgyふじこlp

陸橋の上に駅とかアクセスは最悪レベルだがJRは作り直してはくれないだろ
鉄道利便と生活利便が見事に分断されてしまったのが新川崎
パークシティ周辺が何時までたっても栄えず町外れなのはこれを物語っている

横須賀線も南武線もどんぐりの背比べでしょ？

１日の利用者数もどっこいどっこいだしwww

横須賀線は都心直結
南武線はローカル線
全く別物

結局、客観的に見た時に新川崎も鹿島田も同じ悲惨な街の一部ということには変わりがないと思う
悲惨な同士がどっちが悲惨か、ってことを争ってても意味が無い

都心、横浜は、新川崎からで利便性いいし、生活するにあたっての買い物は鹿島田がいいから2つで1つと考え住みやすければいい、マンションも増え人口増えたら新川崎の駅もいつかは綺麗に建て直しするんじゃないかな？

どっちも２万以下じゃなかったかな利用客
その為にドル箱路線に影響するような工事はしないだろうな
デッキが出来たから確実に便利になるんだろうけど
あれマンションより先に作って繋がるのか？

新川崎は2.5万人。鹿島田よりひどい駅舎で頑張ってる方です。

>352
住所で鹿島田や新川崎がどこかなんてそんな狭い地域の内訳訊かれても知りませんがな。
新川崎スクエアが鹿島田アドレスだなんてどーでも良い。駅の近くにあって使えりゃそれで。

＞354さん

写真わざわざありがとうございます。
新川崎・・・確かに再開発に駅がついっていってないですね。
外観がひどい。。

でもあたらためて写真見ていたら、いまどきこんな古い駅舎も貴重な気がしてきました。
最近って古いものがどんどん壊されて同じようなデザインの特徴のない建物ばっかりだから、新川崎駅のこのイケてなさも愛嬌にも思います(笑)
駅もコンパクトで、改札からホームが近いし、私は嫌いじゃないです。
これがターミナル駅とかになると駅が大きくなりすぎて乗り降りに時間がかかりますので。

再開発といっても、超不便で危険な陸路が細長い安全なデッキで繋がるのと、スポーツクラブが主の小さな商業施設が出来るのと、元からあったあった店舗を潰して建てるタワーマンションに地権者店舗がリニューアルするくらいだから、駅を拡張するほどの再開発でもないよね。
デッキで繋げちゃうと歩行者はそこから出にくくなるから街の発展もしづらくなってしまう。

あれ？新川崎の駅にコンビニ無かったか？
こうやってみるとキン肉ハウス並のしょぼさだな

交通広場が出来たあと、駅前ロータリーの使用方法が変わるのではないだろうか？その時、駅を少し改修しないかな？

駅がしょぼいだけならまだしも、坂の上にあって、駅前は店が全くない。駅にあるのはニューデイズだけ。
夜はあたりが真っ暗で人もそんなに歩いてなく、電車は20ー30分に一本しかこない。
あの駅を利用して生活する想像がしにくい。
そんな駅です。

結局新川崎で降りても鹿島田行って買い物するんだろうなー。

新川崎スクエアのマルエツ24時間営業です。

>>372
そんなショボい駅のネームバリューに頼らなきゃ売れない鹿島田のなんちゃって新川崎物件は切ないものがありますね。

>>368
私も嫌いじゃないです。
駅についてからのロスタイムがないのは、いつもダッシュの身なので助かってます。

不動産表記の駅まで何分って、たいていもっとかかるけど、ここは駅舎のお蔭かほぼ表記通りで電車にのれます(笑)。

>>374

新川崎でネームバリュー！？
本気で言ってるの？www

鹿島田もしょぼいけど、新川崎は同等かそれ以下だと言ってんのわかんないかな？

ショボさ争い好きだねー　笑
どーだっていいよどっちの駅がショボいかなんて。

三井も野村も三菱も鹿島田を名乗っちゃ売れないんでしょ。
だから新川崎を名乗ってアピールすんでしょ。
それが事実で全てを物語ってると思うけど。

バスターミナル、だんだんできてきましたね。
楽しみです。

あの交通広場が「新川崎駅」バス停になるのですよね。
バスのルートが変わりますね。今の駅前バス停は廃止でしょうか？

>>378
どんな感じになってます？

>>377
この昭和な駅の佇まいが事実で全てを物語ってる笑

バスターミナルができると、バスの各経路も変わるんですかね？

新川崎 鹿島田、どっちも住むには最悪の街ということだけは間違いないね

駅がショボいのはしょうがないと思うのでまあ諦めるとしまして

車で新川崎駅送迎する機会が多い人はロータリー側に住んでたほうがメリットありそうですかね。
鹿島田側のマンションからだと踏切渋滞、新川崎スクエアでの混雑等々考えると、例えばプラウドから西側ロータリーまでだと車でも15分くらいかかってもおかしくない気が。。今の橋上での送迎は危ないし。
かといって西側は商業施設がないので悩ましい。

うーん、難しい立地ですね。

西側の広大な空き地に何か商業施設とかができてくれば西側も価値のあるエリアになってくるんじゃないかという気がします。。小杉までのアクセスも自転車バスOKだし。元住吉日吉にも歩いて出れるし。

そうやって考えるとソラシアあたりは資産価値が化ける可能性はありますよね。鹿島田側とくらべて坪単価20以上も安いし。

新川崎、鹿島田が《最悪》なんだってさ。

日本語の意味わかってんのかね。

粘着ネガさんは小学生以下か外人さんかな。

>>385
ならあんたなんでこのスレにおるんやwww
検討スレやで。

確かにソラシア安いね。

3ldkが3300万くらいだったかな。

>385
はぁ？粘着ネガはあんただよ。

ここ検討スレじゃない。
新川崎の今後を語るスレ。

たまにここは見てるから、そういう意味では粘着かもね。
理由は暇つぶし。大体みんなそうでしょ。

でも、新川崎をネガってるわけじゃない。
理解不能な383に意見しただけ。

>389
388だけど失礼した。粘着ネガは383だった。

383と385はちょっと前に住み着いてた痛キモい人っぽいすね。口がスゲー臭そうwwwww

別にどう思われようと構わないが、383のような一方的な鹿島田や新川崎ネガは如何なものかと。

確かに駅やその周辺は象徴的な側面はあるが、住みやすさとイコールではない。
ましてや住んでいる人も見ているだろうスレに軽々しく最悪などとよく書き込めたもんだ。

まあ、また出てくるんだろうけど。

>>391
口臭そうとか意味わからんが不覚にもワロタw

385です。

ここに書き込むのは久方ぶりですので、391さんのおっしゃる方とは別人かと。383さんは知りませんが。

口は臭そうに見える？かもしれません。
見る人の主観ですから、、。

と、スレの趣旨と関係なさすぎるのでこの辺にします。
新川崎界隈に住んでいて、今後の情報を得るために、また時折来ます。

口臭いネタがツボにハマって腹いてえww
脈絡ぜんぜんねぇしww

口臭いのは383の方ですね。。

交通広場ができたら、しんかもーるは少しは進化してくれるんでしょうか。。

シンカは何も音沙汰ないですね。

交通広場が完成に近づいて来ましたが、バスについての発表はまだですかね。

>>398
これまでのバスが停車するだけなので特に発表は無いと思いますよ

市営バスは江川町行き、臨港バスは鶴見行きと元住吉と。あと何かありましたっけ？