CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 29

人種差別的発言は、どうかと思う

エアコンを潰したのは旧市長派の議員じゃないですか？白々しい・・・

何を言われても何も変わりません。

2005年　印西市で公募ミュージカルがありましたね。
「ふるさと印西」・・・新旧住民の軋轢・すれ違いを
コミカルかつシニカルに描いた市民ミュージカルでした。

「原住民」とか、「田舎議員」とか言っておられる方々に
見せたかったですね。

本当ですね。印西市に新住民である我々が移住してきたとき
元々の住民の方はどんなにストレスもたれたことでしょう。
我々だってこのごろの書き込みには辟易としている。
現市長さんのシンパの議員は何人いるか知れませんが、それ以外の議員のかたを田舎議員呼ばわり
とは。みなさん我々のお仲間ですよ。
エアコン問題だって、両方の方々から情報をとって自分できちんと判断すべきでしょう。
↑のほうにさきほどそのことを言われていたかたのまっとうな書き込みがあったんですけど
そのうえに議員のかたの名前を書き込んだレスがあって両方削除されてしまいましたね。
我々はネットの情報を鵜呑みにするのでなく、自分の自己責任で広く情報とるべきですね。
山本議員とぐんじ議員のブログみています。

「プロ市民」や「取り巻き」呼ばわりは良くても、「田舎議員」は許せんのか。
ワガママなことだ。

そんなことは言ってないでしょ。プロ市民だとか、取り巻きなんて。
田舎議員のほうがもっと侮蔑的ですよ。

そろそろ一斉削除されるころかな。
政治ねたはヒートアップしやすいね。

＞712

上の方で
「田舎議員に一票」
なんて自分たちで自虐的に書いてるのだから
侮蔑にはならないよ。

不利になればこんな発言ですか。
都合良いね。

話題を変えましょう。
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街ｂｂｓにあの新鎌ヶ谷までのバス試乗体験記出ていておもしろいですよ

田舎議員ＶＳプロ市民ですか
らしい、と言えばＣＮＴらしいネタだけど

>716
これですね。


先日生活バス乗ったので感想。
(利用状況)
夜7時台。乗ってきた人は5～6人。乗り込む人も4～5人。うーむ。昼はどうなんでしょ。
(待ってる間)
バス停や周囲に屋根がない。雨の日や夏は辛そう。夜は暗いし人通り少ない・・・新鎌ヶ谷は交番前とはいえ女一人で待つのは抵抗が。
(車両)
バスは新しくていいけど普通の路線バス。でも両替機はないのね。観光バスが良かったわ。
(車内演説)
これが一番のサプライズ。464に入ったあたりで友の会の人？の演説が始まる。北総がいかに悪辣で住民が虐げられているか、そこで自分たちが立ち上がった。京成を倒すまで一緒に闘おう！という内容(若干誇張アリ)。10分間にわたって有難いお話を拝聴しました。正直辟易したけど文句言うと途中で降ろされそうなので(冗談)じっと我慢。漫画読んでちゃ駄目なの？

車内に変な空気が流れる中無事到着。乗り心地自体は悪くない。
所要23分でした。

(感想)
あの演説は一般人を遠ざける効果抜群。暫く2度目はないかな。

>718
車内演説をやるとはさすが・・・
それを聴きながらどんな雰囲気で皆さんが乗っているか
ためしに乗ってみたい。

今簡単に計算してみたら夫婦で伊勢丹に行くときには新鎌ヶ谷までバスであと電車つかっても
北総線だけのほうが安くなってしまう。
反対に柏行くときにはバスをはさむほうが安くなる。
でも柏あたりなら電車じゃなく車が非常に速いし便利なんだよね。
運転しなくなったお年寄りには近場に行くときに便利だ。
残してさしあげたいとは思うけど、どういう使い方が一番得になるのかな。

毎回こんな感じですよね。現職市長を悪くいい、前市長やその派閥を擁護。前市長の悪行が書き込まれると一斉に削除依頼。都合が悪い情報は隠ぺいし、自分たちに都合の良い情報だけを垂れ流そうとする。
だれかが反論すれば「こんなところで何を言っても無駄」などとのたまい、投稿しづらい心理に持っていこうとする。でも、それも無駄。ニュータウン住民は二度と以前の政治には戻さない。

>７２０
首都圏の路線に詳しい方ですか？
所要時間は別として、バスが片道２００円くらいは安いはずだけど。
夫婦で行けば往復８００円くらいは安くなると思うけどね。

＞＞７２２

伊勢丹まで東日本橋乗り換えで片道北総は１１５２円です。

バスを挟むと北総９６８円プラスバス３００円の１２６８円になってしまいます。
高花とか途中に停留所を設けての運行ならこの差は気にならなくなると思います。

>>722

柏　北総線　８０３円

　　バス使用　５４７円　２５６円安く

船橋　北総線　７５１円

　　　バス利用　４９５円　　２５６円安く


大手町　北総線　１１６４円

　　　　バス使用１２８０円


　　ここから見えてくることは京成やなにかとも連結させればいいのかな？

　　柏や船橋なら夫婦で１０２４円安くなるからファミレスのワンコインランチが行ける

大手町だと高いけど東京ならアーバンパークで船橋から総武快速を使えば多少だけど安くなりそう。
でもこれが往復で人数が増えてくると価格差が生きてくるね。

ララポートは安くなる！
同じ往復で一人ワンコインランチ。家族で行けばいいかな。
デズニーランドは逆転。なぜなんだろう。

数ヶ月以内に黒字化してないと赤字路線決定で路線廃止だろうね
演説結構、やれる間は余りにも短いですから検討を祈る。

新車のバス買ったのにどうするんだろうね。

柏行くんだったら既存のバスと成田線使えば安い。

>７２３
千葉ニュー～新鎌ヶ谷バス３００円
新鎌ヶ谷～船橋　　　　　１９５円
船橋～新宿　　　　　　　５５０円
　合計　　　　　　　１，０４５円


千葉ニュー～東日本橋１，０５９円
東日本橋～徒歩３分～馬喰横山　　　　　　　　　　
馬喰横山～新宿　　　　　２１６円
　合計　　　　　　　１，２７５円

　　

>７２４

大手町はバス使用が１２８０円でなく９０６円じゃないか。
みんなウソ並び立てているようだね。
千葉ニューから新鎌の２００円はなかなか埋められない。
新鎌から松戸か船橋に行いけば北総より安くなる。
これは時間に余裕のある人に限定されるけどね。

＞＞７３０

千葉ニュータウン中央から新宿３丁目は１１５２円だよ

７３０の行き方で行くと、船橋から新宿がとてつもなく時間かかりそうだけど
時間に余裕のある人にｈいいかもね。１００円片道往復２００円一人安くなるから

＞＞７３１

その大手町までの行き方教えてください。９０６円ということはバス代３００円引くと
６０６円でいけますね。

あ、自己解決しました。船橋経由で西船で乗り換え東京メトロ１４駅８９分でした。
了解

今日のニュータウン新聞に良いことが書かれていました。
鎌ヶ谷もバスの運行がはじまってから競争原理が始まったためか凄い勢いで
利用する市民にとって便利になっていったと。
このバスを大事に育てて市民のためになるようになったら良いですね。

北総で新宿まで1152円で1時間でOK。
バス使うと1時間+バス乗車時間+待ち時間。
下手すると2時間近くかかる。
100円ちょっと安いけど一般人は使わないな。

>７３７は京成関係者か？
３０分は余計にかかるけど１００円安で行けるね。
高齢者は時間たっぷりあるから関係ないのじゃ
無いか。しかも、来年、北総は値上げするし。

高齢者の方は以外と短気だという事実。

BIGHOPのMoff animal world(モフ アニマルワールド)の会員料金が土日でも時間無制限で500円になりましたね。
これでゆっくり見れます。

田所商店大人気。
待ち時間１時間以上と言われたので今日は諦めました。
そんなにうまいのかな。
絆が閉店して以来、うまいラーメン店がなかったので朗報。

３社（名鉄不動産、大栄不動産、長谷工）ＪＶマンション建設開始。
『（仮称）ＪＶ千葉ＮＴ計画マンション』　４６８戸
６月末に着工し、２０１６年８月末の完成。
場所：東京電機大学千葉ニュータウンキャンパス隣。
情報：東京電機大学千葉ニュータウンキャンパスは、２０１８年中に北千住へ移設予定。
　　　その後、大学の跡地の予定をご存じの方は教えて下さい。

へぇーそうなんだ。
移転で中央地区はますます衰退するね。

なぜそうなるの。大学があったって地域経済には貢献していないよ。
あの跡地広大だからなんでも建設可能だね。
売れたから移転なんだろうな。
何ができるのだろう？

広大な敷地ならこのあたりには腐る程あるよ。
空き地が増えるだけ。
北総線の乗客、飲食店の客も減るし地域経済には打撃だね。
いらないものだったらそもそも大学誘致なんかしないし。
経済センスのないお宅はだれ？
みすみす移転を許した市役所関係者？

えー！花火もなくなっちゃう！
残念だなー

大学が移転するのは残念だ。
やはりロケーション的には良くないから。
大学は社会の変化が敏感に感じられる場所にあるのがよいが、
北千住とは中途半端だな。
ここは、ファミリーには住みよいが大学にはハンディなんだろう。
自治体も誘致してハイお終いだったんだろうね。
エリアに大学があるのと無いのでは自治体の格が違ってくるのに。
もったいない。
東京基督教大学はここが適地か。

私も花火楽しみにしてたのでショックかも…

744
大学の存在は結構大きい

足立区は区のイメージを高めるため大学誘致を積極的に行い
東京芸術大、東京電気大、帝京科学大、東京未来大などが開校し
北千住は若者の町に変貌してると聞きました
住みたい街ランキングで北千住の人気が急上昇してるらしいです

不便な郊外から都内キャンパスに集約して経費節減
少子化だから当然。

羽田―成田を鉄道で直結　訪日客倍増へ政府計画 日経電子版
直結する鉄道を新たに整備すると明記し、需要調査に着手する。
こんどは少し前進するかな？
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72765810V10C14A6NN1000/?n_cid=TPRN...

>>745

インフラの整備された広大な空き地なんてないけど。
未開の原野ならある。

電機大に通わせている親の苦労を考えたことある？
学費のほかに毎月このバカ高い交通費はらうんだよ。
アルバイトもままならないところに行かせる。それに電機大の学生はほとんど
印西市で消費していない。キャンパスと駅の往復と実験で遊んでいない。