マンション雑談「羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その13」についてご紹介しています。
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  4. 羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その13
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匿名さん [更新日時] 2022-05-28 19:49:13

こちらは【その13】です 。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363431/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応(2014年年3月末の供用開始予定)
 国土交通省は2011年6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大(昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応)に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

[スレ作成日時]2014-03-19 11:38:45

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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その13

  1. 262 匿名さん

    マジでモノレール廃止になっちゃいそうですね。

  2. 263 匿名さん

    マジでオリンピック対策でモノレールの東京延伸が実現しそうだが。

  3. 264 匿名さん

    東京上空“規制緩和” 羽田国際線を五輪までに倍に
    http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000028353.html

    ハブ化なんて、ありえませんね。

  4. 265 匿名さん

    モノレールも来年あたり廃止ですか?

  5. 266 匿名さん

    遠吠えが心地いいねぇ。

  6. 267 匿名さん

    >>263
    ないないない(笑)

    後先考えずオリンピックを誘致した都が責任もって全額だすとか、
    費用度外視将来性度外視採算性度外視の無茶な投資が正当化される環境が
    整備されない限りない。

  7. 268 匿名さん

    >>267
    >整備されない限り

    整備されるんじゃない?

    そういう整備を待つのは公共輸送を担う鉄道会社の常ですが。


  8. 269 匿名さん

    「東京上空“規制緩和” 羽田国際線を五輪までに倍に」

    で、貨物線転用が間に合わないのにどうするの?


  9. 270 匿名さん

    >>268
    ・・・日本語理解できないなら黙っててくれないかな。

  10. 271 匿名さん

    >で、貨物線転用が間に合わないのにどうするの?
    バス便増やせばいいだろ。簡単。オリンピックの間だけなんだからさ。
    モノレールの東京駅延伸だって建設費の捻出や関係部署の合意を取ってたらオリンピックに間に合うわけがない。
    子供でもわかりそうなことを平気で言うなよな。




  11. 272 匿名さん

    モノレール延伸って新橋の改築で無理になったよ。
    オリンピックに間に合うどころか、絶望的な状況です。

  12. 273 匿名

    天王洲アイルは厳密には品川区ね。
    運河で港区に接している。
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E6 %B4%B2%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%AB

    小さな島の中に、これだけの一流企業が軒をつらね
    品川より早くビジネス街区として再開発された地域に、

    本社・本部を置く主な企業
    日本企業の本社(五十音順)
    梓設計
    アマナ
    キヤノン
    MJアイティグループホールディングス
    JTB

    寺田倉庫
    日本軽金属ホールディングス
    日本航空
    住友ベークライト
    セガ
    ビットアイル
    外資系企業の日本本部
    シティグループ
    シティカードジャパン
    シュワルツコフヘンケル
    サーコム・ジャパン
    チバビジョン
    ナイキ
    DHL
    NECグループ

  13. 274 匿名

    貨物線発表後にモノレールの社長が延伸の抱負を述べて。

    http://mainichi.jp/shimen/news/20140120ddm00802019 3000c.html

  14. 275 匿名


    天王洲アイルは、品川駅までタクシーでも
    1メーター(2キロ内)、やっぱり価値が下がらず、
    人気なのは理解できますね!

    世間一般的なは十分に 徒歩圏内なんじゃないの?!
    批判してる投稿者は、完全に僻みに誰もがおもうでしょう。

    マンション買えなかったり、天王洲勤務で会社に不満が募ってるとか
    そんな可哀想な方の妬みや誹謗中傷の類いでしょう。

    大発展してくサウスゲートからタクシーで1メーターだったり
    付近には、2箇所(両回り方向に)首都高の出入口もあり、

    さらに、天王洲エリアは、お台場も隣駅で、高層階からは対岸となる
    オリンピックの競技会場も眺められ、モノレールでも
    羽田国際ターミナルは下車して直ぐ、その中でもメジャー大型物件である
    WTC は、全然値段も下がらないし、やっぱり資産価値が高いですね、
    天王洲はアイルは。

    芝浦アイランドも値段が下がらないし、あのようなライバ ルが隣接してないエリアってのも好いかと思います

  15. 276 匿名

    天王洲アイルは、買いですね!

    お台場がお隣で、たった1駅だし、
    そのうえオリンピックの競技場が対岸で
    眺めも良く人気だし、そんで船の科学館の所に
    大客船や、フェリー乗り場が作られるの予定され、

    天王洲アイルからの高層階で従事してる者とて
    その立地やロケーションは嬉しい限り。

    でもさー、世の中の勤務先って、
    タクシー1メーターの徒歩圏内なら、それって
    十分に駅近 いってロケーションで しょう!!

    品川駅からもタクシー1メーターの徒歩圏内距離で、
    新幹線にも、成田エキスプレスにもすぐに飛び乗れ、
    国際ハブ空港となる 羽田空港へもすぐにアクセスでき、
    そういえば天王洲アイルからは、成田空港行きの
    リムジンバ ス まで出てますね!

  16. 277 匿名

    たぶん、これからも資産価値は維持されるだろうし、リニ ア開通やオリンピックに向かって多少あがる可能性もある 。でも、住居として極めて快適でここを売って他に移り住 む気が起きない。周囲の道幅も広くて公園や運河もあって 部屋からの眺めは東京湾一望の絶景で新幹線や羽田や成田 にもアクセス至便で首都高各方面へのランプも近いし、日 本橋のオフィスへも浅草線直通で乗り換えなし。これを上 回る条件の場所は今のところ見つからない。何億円も持っ てりゃ別かもしれないけど。

    だから投資家にも、天王洲アイルは昔からずっと人気なのでしょうね

  17. 278 匿名さん

    >だから投資家にも、天王洲アイルは昔からずっと人気なのでしょうね

    ・・・え?
    どこの天王洲アイルの話?

    俺が知ってる天王洲アイルは、そこに投資したREITが大損したとか、
    ろくでもない話しか聞こえてこない場所だけど。

  18. 279 匿名さん

    >278
    気の毒ですね。品川、羽田、浜松町、良い話しかないのにね。


  19. 280 匿名さん

    天王洲だけ良い話がないってこと?

  20. 281 匿名さん

    品川から浜松町、田町、新駅と港区湾岸への投資は活発。当然、周辺の大規模マンションの価値も経年維持されるでしょう。天王洲エリアは新宿や渋谷、池袋、羽田、浜松町、品川に便利なので需要は維持されてますね。

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