アイランドタワー スカイクラブ

素晴らしいマンションでした。
しかし、交通の便が悪すぎませんか？バス停まで徒歩７分、乗車後、都心まで３０分。
買い物はイオンくらいしかありませんし、それも徒歩では遠い。
徒歩では少し頑張ってコンビニに行くくらいしかないと思います。不便です。
購入された方は気にならないのでしょうか？
しかし、いいマンションです。

716さん、以前の書き込みを紹介します。
早く出来てほしいですね、近くにショッピングセンター。

>> No.257 by 契約済みさん　2008/08/03(日) 14:39
>> 253さん
>> 市が公募していた、まちづくりエリアの「センター地区」（アイランドシティ中央公園の
>> 北側５区約１０ヘクタール）に、大型ショッピングセンターや住宅、住宅関連施設などを
>> 建設する計画です。
>> 積水ハウス、西鉄、西部ガス、九電、福銀の共同企業体による提案応募で、
>> １０月頃に採否が決まるそうです。
>> 実現すれば交通網の整備も進むでしょうし、これで都市機能が強化されると嬉しいですね。

>>714

>>百道も最初の頃はどうなるか分からない状態で皆さんあの価格で購入された
のではないでしょうか？

それは違います。アトモス百道の建設中に福岡ドーム（現yahooドーム）が建設、ホークスが本拠地を移した関係で価格以上の価値を生み出しみんな購入に至った。ネクサスはその後なので、同じような現象がおきた。でも、当時は思ったより高くはなかった。アトモスの２０階で4000万だったかな？確か。また、当時はアトモス建設中に福岡市が百道浜の具体的案をすべて出しており（今のアイランドシティとは比べものにならない）、購入者も将来像がわかった段階で購入。今のアイランドって将来像が見えない気がしてならない。それどころか、外国人向け（中国）の企業誘致も検討してるんだっけ？なんか、心配だなあ。

>>717さん

現在、その用地で有力なのは「巨大コンベンションセンター」「県立美術館」「県立女子大」の３セットのようですね。

普段の買い物程度であれば、スカイクラブモデルルームの跡地にできる賃貸マンションの１階部分に期待した方が良いかもしれません。
しつこいですが、個人的にはボンラパスができて欲しいですね。

百道は百道、アイランドはアイランドです。
百道とアイランドを比べるのはちょっとどうかと思います。
同じと言えるのは埋立地ってところだけじゃないですか？
百道には物流倉庫なんてないですし。

ただ、千早のタワーはここよりもっと高いようですので、2,000〜3,000万円程度でタワーに住みたいと思う方にはいいんじゃないでしょうか？
大規模マンションならではの共用施設は充実してますし、車で勤務先に通われる方にはいいマンションだと思います。

交通の利便性はいまのところ悪いとしかいいようがないので、今後に期待ってとこでしょう。
都市高速の延長なんてニュースもありましたが、今の都市高速の工事状況を見ても予算が付いて道路用地の地上げや地上権の設定をして完成まで考えると１０年以上かかると思います。
電車の乗り入れはもっと難しいでしょうね。

モノの価値観は人それぞれなんでいろんな意見があると思いますが、将来的な資産価値は交通網の発展が見えない点で今のところ他の東区マンションと同様に微妙と思っています。

>>718

書き方が悪かったのかもしれませんが、百道エリアは戸建ても含めています。
マンション限定とは書きませんでしたが、戸建ても含むとも書いていませんでした。
戸建ては結構な価格だったと記憶しております。少なくとも当時の状況で私はあの価格
は出せなかったです。

ネクサスタワーは管理の面で例に出させてもらいました。今でも結構な価格で中古売買
されているようですので、資産価値の維持ができている例だと思いました。

いくら具体例を出されていても頓挫した計画はたくさんあります。
実際に計画通りに完成してから購入した訳では無いので、購入者は不安があったと思います。
ドームも結局ひとつしか完成しませんでしたし、時期があと少し遅ければドームはもちろん
シーホークも計画中止になった可能性もあります。

またオフィス地区も計画通りになっていません。アイランドシティもおそらく計画通り
には行かないとは思いますが、どちらも福岡市の意地がかかっていますから、空き地の
ままになる事は無いと思います。
これは人によって考えが違いますから、それぞれの判断になると思います。

電車も高速も要らない、今のままの不便（笑）な照葉が良いと言ってる住民は多いです。
住んでみればわかると思います。

>>720
百道もできた当初は埋立地＆あんな不便で高いところに誰が住むんだという感じだったと
思います。
少なくとも福岡市が力を入れているという点では同じでしょう。

７２０です！

それでいいと思います。考え方は人それぞれなんで＾＾
私ものんびりした所は好きですよ。

ドライブの時にアイランド経由で志賀島に良く行きますから。
空が広くて、緑もあって、いい環境だと思います。休日は散歩なんて楽しそうと感じました。

ただ平日（仕事）が中心の今の生活を考えると、電車も高速も欲しいって思ってしまいます。

あと、今のアイランドは開発途中で住民の方も少ないので、道路の混み方も少ないですが、今後人口が増えた際の渋滞が想像つかないのが踏み切れないところです。
バスを含め、車の利用は必要不可欠なので住民による交通量の増加と物流倉庫や港湾関係でのトラックの増加、それに伴う車両の増加ってどれくらいあるんでしょうか？

ＣＭ見て気になっています。
ここは３棟とも完成しているんですか？

>>725
完成しています。先月、竣工式があったそうです。
厳密に言うと、C棟だけは内覧会指摘の手直し中なので、未完成と言えるかも。

明日はいよいよ鍵渡しです。
ワクワクしてます。

A棟B棟のみなさん、ぞくぞくと入居がはじまりますね。HOME’Sの新築マンションランキング全国版、アイランドタワーは納得の第一位でした！！

全国一位は東京の物件でしょう。
「九州・沖縄版」じゃん・・・。
しかも２位以下も微妙な物件。
独自のポイント制で採点されているのだから、納得も何もないと思うけど。

>>729
だから？

虚しい貶しだね(笑)

>>７３０
虚しいのは、納得の全国１位とか言ってる人でしょ。

持ち上げたいのは分かるけどさぁ・・・
何だかね。

毎日更新の全国ランキングでしょうね。御覧あそばせ

今日の九州けいざいNOWで売れているのは6割だといっていましたね。
ここは売れ残りが多いので半値で再販業者に売るかどうかわかりませんが、
値引きしないと厳しいのかなと思いました。
それにしてもCMよく流れていますね。

そこらへんは青田売りが普通の首都圏と違いますから。

東区はでは、お隣の積水ハウスも対岸の福岡地所も、
竣工後１年くらいかけて完売してますよ。

元々も個数が多いですからね。
この不況下で6割として一箇所で240戸売っている計算になりますから、
健闘していると思いますけどね。