大分市内で・・・

知人が駅近のエイルの中古を買ったけど、新築価格から値段が落ちてなかったと言っていました。需要があるからこれから先も大きな下落はないような気がします。そのうち消費税が上がったりしたら、何千万の数パーセントは大きいですし、今買った人が損するとは思わないです。

駅近はそもそも今までが安すぎたのでは？駅は古くて汚かったし、駅裏も。車ありきで、郊外の戸建が普通の庶民の手の届く範囲で、駅近がちょっと頑張らないと手に入らないのは当然な気がする。なので、駅近、新築3000万以下はないでしょう。

今まで安すぎた？みんなこんなに駅裏が住みやすくなって新築マンションが高騰してるんで悩んでるし羨ましいなって思ってるんだと思う。

駅近住みやすいよって書いた者だけど、それに嘘はないけど、だからって慌てて買うという選択はどうかなって事。
一方、今が家族にとって買い時で、駅近も買えますって人は買えばいいと思うし。
これから南海トラフが予想されてるけど、そうなれば地盤の悪い駅近より郊外の丘陵の方が２重ローンなど背負う危険がないのかもしれないし。
皆さんが納得のいくいい家を手に入れられますように祈ります

>>890 匿名さん

地震保険は必須ですね。

地震保険安いからこのご時世みんな加入するさ。

みんな駅近、駅近って言ってるけどさ、駅近って、半径でいうと、どの程度なのさ。自分的には、半径3、4キロなら十分駅近さ。

>>893 マンションが欲しいさん

うーん、はっきりとは区切れないですよね。個人的には顕徳や上野は駅近とは言えないような。城崎も微妙だけど、駅近と言えるような。

4キロなら春日辺りも駅近かあ。

895さん
駅近とは都会では最寄駅徒歩10分程度の所をいいます。

グリーンヒル大分駅前あたりは駅近だと思いますが、エイルマンション大分中央あたりは駅近⁉︎
オアシスあたりは駅まで徒歩10分ですよね。

駅近はブランド名みたいなもんで都会とかならわかるけど、車社会の大分じゃな～
メインにJR使ってる人ならいいんだろうけど、地下鉄とかあるわけじゃないしね

＞898
分かる。大分市民で駅まで徒歩10分。だから？って感じだよね。
大分初のタワマンとかなら話題性あるんだけどね。
土地がないから今しかないっていう業者っぽい人もいるけど、駅周辺は古いビルも多いから少しづつ建て替えもあるんじゃないかな。
中古が今高いのは新築高騰のあおりであって、下落が始まれば中古も下がるよ。

子育て世代は親の近くの方が駅近より生活しやすいよ（笑）

車ありきの大分だからこその駅近人気な気がする。博多くらいの交通機関の利便があれば中心じゃなくても車なくても不自由ないけど、大分は車なしで不自由ない立地がなかなかないから。私も運転免許ないから駅近は魅力的。

地方の県庁所在地の中心部は、大都市圏の周辺部よりむしろ住みやすいです。大分駅周辺は再開発が遅く規模も大きかったため、九州では指折りのきれいで住みやすいエリアに生まれ変わっています。だから人気があるのは当然で、マンション価格が高騰してるけど暫くは下がることはないと予想します。大分駅から10分以内の所に住んでる人はホント羨ましい限りです。

サンパーク大道の話とかあんまり誰もしてないですね
場所は悪くなさそうだけど、人気ないのかな？

>>902 匿名さん

来年5月竣工で残り5戸ですから残りわずかです。6000万弱の部屋もあるし、高いお部屋が残ってるんじゃないですか？

サンパークのモデルルーム見にいきましたよ。大道と金池と２つあるから、どうしても金池の方が注目が集まるのではないでしょうか。学区も人気ですしね。家事動線は大道の方がいいように思いますが。

下郡のローソンの後ろ、マンション予定地になってますね。橋もできるし、スーパーも近いし場所的には下郡も人気なのですかね。これからだとあと２年後くらいですかね、、、。
mjr2は動きありますか？顕徳町のエイルも資料請求してるけど何も音沙汰なしです。

サンパークの金池はまだ埋まってないの？あと何個位残ってるんでしょうか？