ＭＪＲ九大学研都市駅前

いくつかのディベロッパーは、すでに土地取得しており、タイミングを見てマンション建設に入るだろう。
それよりも、学研駅と今宿駅間で戸建分譲がこれから、というところ。
一気にとはいかないまでも、着実に発展はしていく。

千早や香椎、この学研都市など、都市開発地区をねたんでか、アラシにかかる輩がいるが、
アンタはどこに住んどんねん？と言いたい。

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すいません。伊都イオンが福岡市から優遇されているってどういう意味ですか？？

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自ら出店してきたパチンコとかとは事情が違うのよ。

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着実に30年後には発展してると思います。

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伊都のイオンは売上いいよ
どんどんよくなってる。
これからどう発達するか不安とたのしみが入り交じった気持ちですね！

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結局ドンキはできるの？

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３０年後？　もう生きてないよ。

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>>320
心配しなくてもできるよ！

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以前東京にいた時感じたのは郊外の住宅地は、１０年単位で見ると結構、浮き沈みがあるのですね。
スーパーも同様。かつて岩田屋系列だったサニーなんて消滅して、実質は品揃えの悪い
アメリカ系スーパーでしょ。だから近所に買い物がイオンだけだと不安はある。
駅直ぐ側でなくとも他に買い物出来る場所が近くに欲しいですね。
学研都市駅前の将来がだめと言うのではないけど。

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沈んだ郊外って都心との間にまだ開発の余地が残ってた場合がほとんどですね。福岡で言うと前原とか古賀がそんな感じです。

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イオンが福岡市から優遇されてるって、何処からの情報なんでしょうか？

区画整理事業にて事業者募集された際に、他事業者に勝って進出してきているし、
地価が上がる前に借地契約しているため、借地料が立地の割に安いというくらいですよね？
特別に優遇なんて無いでしょう？

ちなみに売り上げは年々増えているようですし、撤退するということもほぼ無いでしょう
まぁ、懸念材料としては橋本に建設中のサンリブにどのくらい客をもっていかれるか･･･ということですかね？

しかしながら、ＭＪＲの隣にドンキって、敷地がせますぎると思うんですが･･･
立体駐車場が必要になりますし、ホントの話なんですかね･･･？

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>>しかしながら、ＭＪＲの隣にドンキって、敷地がせますぎると思うんですが･･･
>>立体駐車場が必要になりますし、ホントの話なんですかね･･･？

ウソです。

ドンキホーテは企業方針として、車での来店を意識し
“幹線道路沿いへの出店方針・目を引く派手な店舗デザイン”を掲げている。
MJR隣は、幹線道路沿いでも無く、取り決めにより派手な看板はNG。
景観に配慮し、周囲の建築物と外観の色調を合わせ、植栽をほどこさなければならない。
ご指摘のとおり敷地も小さく、店舗と駐車場を建てるほどのスペースは無い。
白・ベージュ・茶のおとなしい色合いで、大きな看板も無く、周囲に植栽を配した、小さい店舗のドンキホーテなどありえるはずも無い。

このエリアの価値を下げたい何者かが
近隣住民とのトラブルが絶えないドンキホーテが隣に来るとデマを流し、イメージダウンを目論んだのだろうが
多少なりとも新聞を読んだり、ニュースを見るなりして世の中を知っていたら、
鵜呑みにするものなど誰もいない。

エリアの価値は、ここの書き込みが決めるのではなく、市場によって決められる。
いくらイメージダウンをはかったところで、現に次々と新築マンションは建てられているし、
中古で売り出しても新築時とほぼ価格は下がらず、すぐ売れている。
そういうところが嫉妬の対象になっているのかもしれないが、気にすることは無い。

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パチンコもダメでしょう。

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派手な家電量販店もね～

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花火きれいでしたね☆

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≫326
九大学研都市の価値はまだ安泰とは程遠く、新築マンションどころかあそこまで価格を下げてようやく既存分が処理できた程度。これからこれからと言うが、具体的なマンション建設の情報もなく、仮にデベ所有の土地でも何も建てずに売買される可能性もある。しかも近隣橋本周辺の開発の方がはるかに元気が良い現実をどう見るのか。大学も遠く、パチスロや伊都イオン(因みにイオンモールではない)にたまるがらの悪い若者、義務教育機関の距離、有り余る空き地、天神博多までの通勤距離、数えあげればキリがないくらいの不安要素を抱えている現状は新聞を読むくらいじゃわからない。事態の真実を見ない振りをするのが最も危険な好意だとわきまえるべきだ。

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>>330
ここの良さも新聞を読むくらいではわからないよ。賃貸でもいいから住んでみましょう。

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住んだ人が満足してる。納得してる。
問題ないじゃないですか。

住人ではない人が憶測で物を言い、他人を不快にさせようとしますが、あなたの心に留めておいてもいいんでは？
あなたはそういう意見、でもマンションを購入した人はそうではありません。
いろんな価値観がありますので、あえてマイナスなことばかりを書き込む必要がありますでしょうか？

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>>330
最も危険な好意→最も危険な行為

もう少し新聞くらい読もうね

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>>具体的なマンション建設の情報もなく、仮にデベ所有の土地でも何も建てずに売買される可能性もある。

駅周辺に何ヶ所も建設中のマンションや近々建設予定の土地があることは、ちょっとここを通れば一目瞭然。
新聞やネットを読むだけでは何もわからない。

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小型の賃貸マンションでしょ（笑）

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>>335
賃貸だろうと分譲だろうとマンションが建つことに変わりないですが。
人口が増えればイオンももっと売上が良くなるでしょう。
この調子だと後２〜３年で駅北側は建物で埋まりそうですね！南側はまだ区画整理中だからもうちょっとかかりそうです。

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まぁ…こんな何もなかった所、賃貸ができてくれないと学生が困るだろ。
できて当然というか。

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なるほど

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九大学研都市と千早とどっちがオススメですか？

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お金がなくて東区アレルギーがあれば九大学研都市じゃないすかね。逆だったら千早かな。

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この流れからすると千早派の方の荒らしですね。

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>>341
どうしてそうなるの？

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千早派じゃなくて橋本派の荒らしだろ。何もない赤字地下鉄の終点駅がお気に入りのようだから。

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あきらかにここの駅前開発は失敗でしょ？当初聞いていた話しと全然違う。それに橋本なんて新築マンションないだろ？

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何を聞いてたんでしょうね？

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例えば駅前にビジネスホテルという話もあったらしいし九大キャンパスへは自動運転の
モノレールを作るとか

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普通に考えていらんでしょ。なくていいよ。

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>>346
天神まで２０分ちょいで行けるのにビジネスホテルはいらないよ。

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九大学研都市というのは本来、大学だけでなく企業の研究所、ベンチャービジネス（死語だが）
などいろいろな施設があるから出来た名前で、ビジネスホテルの利用者は天神に行くのではない。
だから駅前に安っぽい集合長屋住宅と居酒屋、パチンコ屋とドンキしかないようなのは
全く最初の想定された町づくりになってないという話です。
キャンパスのある地域まで天神から箱崎まで地下鉄で行けるように列車で行けて当然なのです。

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こんなとこに企業が誘致できるわけないでしょ。福岡なら天神と博多で十分だし、ここは住む場所として発展していけばいいと思います。

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　企業って工場でなく研究開発する所です。
筑波や京阪奈丘陵やケンブリッジとかの街作りを言っている。
通常、東京でもだ研究所は都心から少し離れた場所にあるのです。
自分はこんな場所に研究所が出来るとは思ってないが、九大の威張っている人達とか
お役人が昔考えた話を述べただけ。
自分個人としては、この辺が住宅地と居心地よければ十分。

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だからもっと居心地いいところなら他にもたくさんあって、好き好んで九大学研都市なんか選ぶ意味がわからん。街が計画通り発展するなら資産価値もあるというものだが。

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>>352
なんであなたに好き好んで九大学研都市を選んだのか知ってもらわないかんのかわからん。九大学研都市を好まないなら無視しとけばいいやん。

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>>集合長屋住宅

単身用マンションに住む九大生にも、ファミリー向け賃貸に住む家族にも
ものすごく失礼な発言だよな。

>>ドンキしかない

これも虚偽事実無根だってことが証明されたばかりだろ。

【一部テキストを削除しました。管理人】

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↑あらら。威勢よかったのにね。

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>>352
>>だからもっと居心地いいところなら他にもたくさんあって

どこやねん？　具体的に押してや。
アンタがいいところの悪い点をツッコンだろか。

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押す→×
推す→○

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庸介ちゃん、性懲りもなく完売物件スレ荒らしちゃだめですよ。

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大濠

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ドンキは結局嘘だったんですか？

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本当です。

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ドンキが「本当」といわれている方は何を根拠に書かれてるんでしょうか･･･？
建築予告看板も現地に出ていませんし、
今の時点で出店情報を知っているのは仲介をしている不動産屋か、土地の所有者、設計者等に
なるかと思いますが、そもそも、こういう情報は秘匿扱いかと思います。
したがって、こんなところに書き込むようなことはされないでしょうし、デマではないでしょうか？
ドンキの様な店舗の場合、ＭＪＲ横の敷地の３倍程度の広さが必要になるということはご存知ですか？
６階建ての立駐がある西新店ですら、ここの１．５倍ほどの広さがあります。
西新店以上に車客を優先すべき立地ですので、敷地面積が足りないのが明らかなのですが･･･
まさか「新形態店舗」とかですかね？

根拠があるんでしょうか？

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なんで誰もドンキが出店してくることを喜ばないんでしょうかね？私は普通に歓迎ですが。

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だから来ないってｗ
つまらんガセネタで踊るなよｗ

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