アイランドシティ照葉のまちの感想！

>>950
人口が5000人程度しかいなくて中学生までの子供の割合が多い地区であり、居住開始から数年しか経過していないエリアでどれだけの人が投票できたんだ？
逆に上位に来たら組織票を疑うよ。
あと、住んで良かったランキングは評判が良くて歴史が長いエリアが有利。

照葉擁護者は言い訳が多いな。

照葉アンチ者は他所のマンションの営業が多いな。他人の文句に仕事の時間を費やすことに掛けてる。照葉の営業さんは他所の文句を言うようなケツの穴の小さいようなことはしないで下さいね。

照葉の営業は暇みたいですよ。

照葉は人気がないので、アンチはいないと思うよ。

教えてください。住んでよかったランキングどこに発表してあるんですか。

今書店に出てる福岡ウォーカーです。

しかし、福岡ウォーカーの住みたい街ランキング、2位以下はいいとして、1位、糸島っていうのはどうかと思いますが。

960さん
確かに海が目の前でゆったりしているという意味ではいいですね。贅沢言えば日常は中心部、週末などの休暇はこういうところでという生活もいいかも。

住みたい街ランキングと住んでよかったランキングがともに上位で、住んでよかったランキングが住みたい街ランキングより上または同じくらいがいいと思います。しかし現実的には妥協して、自分で住む場所が決めれるのであれば、せめてどちらも圏内地域ですね。マニアでないから。

手りゅう弾のような爆発物で車庫のシャッターが壊された事件もあり、治安の面も心配。

あと薬物の密輸ルートなんて報道もありましたね。

薬院は華がある町。

治安が気になるのであれば、福岡県は住めないですよ。

日本は今や治安は最悪で犯罪が多くて次ぐにきれるアホが。

中央区は窃盗バイクとか変質者も多いですよね。

国内の治安なんて程度が知れてる。そんな狭い範囲でグダグタ言ってるのは視野が狭く何の価値も無いと思う。

ある治安の中でどう生きて行くかがライフスキルじゃないのかね。

リスクを負わないと真の経験は出来ないでしょう。

一生それを避けてヌクヌク過ごせればイイですけどね！

福岡程度の狭い街で利便性だの資産価値だのぐだぐた言ってる人もいますけどね。九州から出たことがないんでしょうか？視野が狭いですね。

海の上の福岡市内だけど、ここの利便性でマンションは無理があるかな？戸建てだと埋めた地の心配もある。

↑最近、福岡に引っ越して来た人ですか？埋め立て地が見慣れない所の田舎から？

以前からの福岡市民ですが＞975の言うとおりだと思いますよ。
マンションならではの利便性がない立地。
戸建てならこの立地も良いと思いますが、浦安の惨事を見ると戸建ては内陸が無難な気がしてます。
昨日でしたかね？池上彰の番組でも埋立地へ戸建てを建てることへのリスクについて注意喚起してましたね。
これから建てる人は留意すべきと。

鉄道のない埋めた地なんて、福岡市以外の人は驚くでしょう。本当にただの埋め立て地みたいに思える。

>>977
液状化してしまった百道浜は絶望か・・・。

>>978
百道浜・・・。


埋立地を否定してしまうと福岡市内（特に地下鉄空港線沿線）には住めませんよ。

戸建ての話ですよ。
マンションなら基礎が深いから被害は少ないと思います。

同じ埋め立て地でも、人工島は周りが海で格がはるかに上。利便性も悪く荒野が広がり、落ち目の雰囲気を漂わせている。平日の公園なんかは、ため池を中心に哀愁すら感じる。住宅地としても企業にとっても人気がなく、寂れたレトロ感がある街への関心が強い層しか集まらない。

人工島の問題は、そうゆう表面的なことではないと思うよ。

箱崎公園と一緒だね。
＞982の言いっぷりだと。
照葉は人が集まらない方が良いのかと思ってましたが、公園の集客力が唯一の自慢とはね。
憧れの大濠公園に追いつけるといいですねwww

利便性がいいと不特定多数の人が集まり犯罪が起こりやすくなるから、利便性はいらず島によそ者は入ってほしくないと照葉の方は主張していましたね。でも、利便性のよくない地域は人気エリアなれないのにその順位に言い訳をし、あんな公園でも人が集まることを自慢してますね。すっぱい葡萄のキツネさんだね。利便性なんていらないよ・・・

今日、初めて１周２,９kmの散歩コースを歩きました。素晴らしい。
３６０度のパノラマ。

散策者結構多かったですよ。難点は日陰が少ないこと。舗装が弾力性がないことかな。
皆さんも経験してその結果の批評をお願いします。

毒グモマップが公開された。特に子供は気を付けた方がいいね。親も常に注意が必要。

今年は照葉中から福高へ何人合格したのですか？

福岡高校への実績が良ければすぐ情報があがる地域だが、情報がアップされないということは、良くなかったみたいですね。そうなると、ますます厳しいエリアになりそうです。

情報がアップされない＝良くなかった
この短絡的思考はすごい。こんなのに教えても無駄ですね

反論になっていない。実績が示させていないのだから、よくなかったと判断するのが妥当。良い時は執拗に書込みがあった地域。こうなると、人工島を選択する理由はますますない。

何人合格したかは不明ですが、今後も緩やかに上昇していくのでは？
住人は増えてるし、教育熱心な世帯ばかりな傾向も変わらず。
百道高取には届かないまでも、ここと千早で東区の子育て特区を形成できれば良いですね。

>>992
いやいやあなたが反論になっていない。選択する理由がないとか（笑）
単にdisりたいだけでしょ。

マンション選びの基本をわかっていない発言。

こんなのに教えても無駄ですねって、照葉中から福岡高校への合格者数をご存知なんですか？

>>992
百道や高取だって公式には進学先はアップされないし、在校だって正確な数は分からない。全て学習塾の調べ。
まだ学習塾でもここを含めて実績を集計できてるところはないでしょ？

こんなのに教えても無駄ですねって、知っている方がいますよ。

素朴な疑問ですが、１学年の数もトップ校への合格者数も全然違うし、福岡高校を受験しない百道高取の例が出ているのはなぜでしょう？？？照葉のレスなのに不自然ですね。百道高取は教育関連の情報が早いのですか？

＞999
百道高取も含めて、市内で高校合格の実績を公式発表してる中学校は無いよって意味でしょ。
一般人が知りうるのは塾の発表データのみ。その他の情報としては保護者の噂話くらい。
どっちも信頼性は？だけど。

人工島でマンションを選択するメリットは何ですか？

メリットというより選択の動機が気になるだけじゃない？

それは価値観が違うから一生理解出来ないと思うよ。残念。

「照葉という街 Part2」でいいんじゃない？

>>1001
戸建ては敷地が狭いし割高。
あんな道路から室内が丸見えになるような敷地面積は有り得ない。
これだけでもマンションを選択する理由になると思うけど。

しかも、戸建てでもタウンセキュリティーやCATVの使用料が管理費のように毎月かかるしね。

利便性の低いエリアにマンションの存在意義って何？？？しかも土地は余り放題。

たしかに不便そう。
一戸建てでも買えるんじゃない？

福岡の公共交通機関で特に地下鉄が車以上に利便性が良いと言う方は理解することは不可能でしょう。
あと子供がいない夫婦や独身者にも理解は無理でしょう。
自分の価値観が他の人と同じじゃないと理解が出来ないという人にも難しいでしょう。

＞1007
同意。

マンションの形態が好きな方もいるんですよ。
人気を上げるには今の環境を維持しながら、上位校への進学率を上げて行くことですね。

人気がないというエリアであることは理解できた。

車でいうと今売れているプリウスやアクア以外を購入する人は意味が分からないということでしょうか？他人の生活スタイルや価値観趣味はまるで御構い無しですね。街中がそんな車だらけだと思うのが当然の価値観も怖いですね。まぁ匿名性のいい所に隠れた掲示板ならではの意見でしょうけどね。他人の個性丸無視のマニュアル一辺倒の営業さんでしょうか？

意味不明

1011こそ他人の個性を無視している。

人気のあるエリアを購入する人は分かるけど、不人気のエリアを購入する人の価値観は分からないと言う事でしょう？まずは人から見た人気ありきで生活環境とかは二の次でマンション買いましょう！ということでＯＫ？

不人気車に乗っている人の価値観も理解しろということか？仮に理解できたとしても、不人気車をあえて選択しなければならない理由はない。不人気エリアも同様だと思うが・・・

理解はしなくてもいいから他人に自分の価値観を押し付けるなというところはありますね。っていうかここに書き込む営業さんは早良区北部以外は考えられないでしょ的な誹謗が多いですよね。

都合の悪い考え・事実は排除するということなのか？それはこのエリアの特性なのか？人気エリアは早良区北部以外にもたくさんある。どの区にも必ずある。照葉は１番とやたら書き込みがあるから、反感をかうのだと思う。

＞照葉は１番とやたら書き込みがあるから
え？どこに？
照葉ってナンバーワンじゃなくてオンリーワンの地区だと思うけど。

「福岡市内で小中学校の学区について」を見れば書き込みがあるよ。ナンバーワンじゃなくてオンリーワンの地区という意見は同意。

1018
照葉NO1とあちこちで荒らしていたので、すでに結構削除されてますよ。
最近、書き込み禁止が解除されたらしく、また擁護の書き込みがはじまったようですが（笑）

照葉中の進学実績が圧倒的に１番なのにそれを認めたくない他地域の人が荒らし回っているのが真相ですよ
事実をねじ曲げているのは１０２０さんあなたですね。
それにこの地域が車前提というのは十分承知した上で住んでいるんだから、それをもって駅から遠いだとか利便性が悪るいだとかの批判は見当違い。いい加減このスレから出ていって欲しいです。

必死にアピールしている。圧倒的の使い方も間違っている。マニア向けエリアなのに、メジャーになりたがるから、反感をかう。いやそれを目的としたアンチ派の仕業と解釈するのが自然である。

>>1017
アンチがここを貶める為に擁護投稿に見せかけて褒め殺ししているだけ。
ここに限らず、千早や九大学研都市あたりのスレでもアンチが活動しているしね。

アンチがどこを推しているかは、アンチ活動しているエリアの性質を見ればだいたい分かる。

1022
言いたい事はなんとなく分かりますが、分かりにくい文章です。

1021
自称NO1の降臨？
相変わらず痛い。

オタクの考えは同じオタク同士ではよいが、一般人には理解できない。

南海トラフ地震での福岡市東区は震度５弱です
液状化にご注意ください

さすがに橋は落ちないでしょ
人工島の橋が落ちるような地震きたら福岡市どこもアウトで神戸みたいにビルもいっぱい崩れるでしょ

液状化しても直るから心配不要です。

島だけがピンポイントで被災するんでしょうねｗ
西の方は原発に近いけどそっちの方の影響は気にならない？w

被ばくよりは液状化がマシ

西も東もたいして変わらないでしょ！黄砂の被害は西と東で違うんですか？

素朴な疑問ですが、なぜ人工島にしたのですか？百道浜のように海岸線から埋め立てなかったのはなぜ？？？

東京は人工島ばかりだが、全てゴミの島です。

黄砂やPM2.5の濃度は九州学研都市あたりが異常に高いですよ。
PM2.5の発表値を見ると分かると思いますが、他市内の数値と比較して概ね倍の濃度なことが多かったです。
他が50の時に100、20の時に40とかね。
季節毎に風向き等で傾向が変わるかもですが、PM2.5や黄砂が騒がれていた時期は、確実にその傾向にありました。

＞1036
大量の博多港の浚渫土や地下鉄の掘削土の処分先として
当初は和白干潟一帯を埋め立てて香椎浜の延長にする予定だったが、環境保護団体が反対したため干潟を残して人工島の形になった。

百道浜は30年前は海だったと教られない限り分かりませんものね。

>1040
全ての動物植物のために干潟を残すのは当たり前。
地球は人間だけのものではない。
思いあがりも甚だしい。

今からでも遅くないから残った部分も埋め立てて欲しいですね
現状では香住ヶ丘や和白方面に行くのに不便です

香住ヶ丘や和白の人にとっても嫌でしょうし、照葉住人にとっても嫌でしょう。
東区花火大会の開催場所も変えなきゃいけないし、あいたか橋も無意味に。

香住ヶ丘や和白の人にとっても嫌でしょうしって、照葉のことをまわりのエリアはどのように思っているのでしょうか？

人工島開発は当時のバブル経済ならではのプロジェクト。杜撰な将来性と収益管理により自治体、金融機関は経営を揺るがすほどの損害を受けた。

時は流れてそうした蓄積されていた損失処理は終わったようですが、問題は将来にわたって再び自治体などが負担するであろう継続プロジェクトの尻拭いです。

人口減少は、効率化社会をより強く進める時代背景となり、ますますコンパクトシティが進む。
ナゼ埋立地の人工島なの？「しょうがないからでしょ！」

不良債権地獄から抜け出せない市の見えない呪縛が、将来世代に引き継ぐ負担は尋常ではない。

参考まで、地下鉄もやめたほうがいい。延伸ではなく、現在の空港線含めて。車社会なんだよな。

>1043
人工島の土地が売れない。人口が減少に向かっているのに、今更残った部分も埋め立てろてことですか。埋め立てた土地を、何に利用するのですか？
福岡空港をこの地に移転するのなら、少しは判るけど。

香住ヶ丘や和白では海が見えた方が景観良い。
廃墟のようなタワー（最近は多少電気つきだしましたが）や、いつまでも土色剥き出しの人工島は良い眺めではありません。