アルバックスタワー刈谷駅前

名駅再開発とリニア・オフィス・商業など一極集中によって、
名駅直結のJR駅や名鉄駅の資産価値も上がってますからね
アルバックスタワー刈谷駅前も地元の人や愛知県外から来た人が購入する


■アルバックスタワー刈谷駅前の物件概要■
名称：アルバックスタワー刈谷駅前
所在地：愛知県刈谷市南桜町一丁目29番1、30番1、71番1、72番1、73番、88番1、107番
用途：事務所・店舗・共同住宅
総戸数：129戸(事業協力者住戸1戸含む)
階数：地上23階、塔屋1階
高さ：77.50m（最高部高さ：82m）
敷地面積：3,281.92㎡
建築面積：1,486.03㎡
延床面積：18,995.29㎡(容積対象外床面積を含む)
構造：鉄筋コンクリート造(基礎免震)
建築主：アイシン開発
設計：岡田建築計画事務所
施工：淺沼組
工期：2014年1月8日着工〜2016年5月下旬竣工予定
入居：2016年6月下旬予定

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

ここはトヨタグループの社員が多いでしょね
アイシン開発と太田商事なので
社員割は1割

・デンソー本社
・アイシン精機本社
・刈谷ハイウェイオアシス

刈谷が世界に誇る３強

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エレベーター2基は、管理費が高くなりそう。

Gタイプ、エレベーターが近いので、お風呂に入っている時に電気音？とか聞こえないか心配です。

入口がアルコーブつきなのはいいですね。
ちょっとしたプライバシーも保てそうなので、設計者の心使いをかんじます。

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エレベーターは、標準的なスペックのエレベーター1基交換で800〜950万円です
129戸で2基だから、1戸あたり12万4031円〜14万7287円の負担。定期メンテナンス代は別
タワマンで総戸数が多いためまだこの値段ですが、
小さなマンションでエレベーター2基にすると後で修繕費が大変なことになります
維持管理費、修繕費、ランニングコストもばかになりませんので

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電車の音は気にならないでしょうか？寝室側が線路ですよね？

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ママ友が住んでいたマンションで、子供の足音で注意を受けたことがあるようですよ。
夜は遅い時間に走り回るのは、ご法度。

分譲だと、引っ越しもできないですから、近所の人に陰口を言われる前に注意しないと。

椅子から飛び降りたり、子供は悪いことをしたがるかもしれませんが、しつけと思って、しっかり注意したいものですよね。

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子供が居るならマンションは避けた方が良い

未就学児に忍者走り教えるなんて躾じゃないよ
我慢させてるだけ

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モデルルームは、何処に在るのかなぁ❓

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今月末に第一期分譲の受付があるみたいですが、申し込む方いますか？

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>>169
申し込みました。
最上階は買えないので22階にしました。

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第1期は上層階から32戸の販売、10/27(月)から登録受付開始のようです。
上の人はもう申し込んだようなので、先行予約もやっているようですね。

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あっ、今日から登録開始ですね？
販売戸数は32戸ですが、抽選になりそうでしょうか。
先行予約された方は、第1期分譲に先駆け会員様向けに優先分譲～とあるので
会員登録されていた方なのでしょうね。

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第一期 71.89〜96.63m2 2LDK〜4LDK
価格3258万円〜5148万円

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>>174

高層階、反面、定借。
高いのか安いのか、よくわかりませんね。

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刈谷市全体でもナンバーワンのマンションだと思うけど、唯一残念なのが「定借」

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高いね、毎月のランニングコストも高い。

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>>175さん、>>177さん
高くても駅前だから売れる（申込みが多くて抽選らしいです。）、
売れるということは、需要と供給が合っているんでしょう。
つまり、それは、欲しいと思う層には高くないということです。
まぁ、買ってからランニングコストでヒィヒィ言う人もいるのでしょうけど。

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マンションは、定借うんぬんっていうより、立地ってことですかね。

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>175
どうみても高いよ

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