アルバックスタワー刈谷駅前

どこでもそうだけど
ココもやはり上層階から売れていくでしょうね。
価格から考えても低層階はあまり魅力を感じないかもしれないです。

刈谷駅まで徒歩1分なので、刈谷市内に勤めなくても金山、名古屋駅、どちらも出ることができます。

大体JRで30分前後でしょうか。

名古屋市内より近かったりしますから、名古屋市内通勤の人も購入するんじゃないでしょうか。

刈谷駅まで徒歩1分なので、刈谷市内に勤めなくても金山、名古屋駅、どちらも出ることができます。

大体JRで30分前後でしょうか。

名古屋市内より近かったりしますから、名古屋市内通勤の人も購入するんじゃないでしょうか。

>>146
刈谷-名古屋は特別快速が2駅で20分弱です

商業フロア、オフィスフロア、住居フロアが混在する建物なので
お互い干渉しないかが心配です。
住居フロアの下はオフィスなので騒音の心配はないでしょうけど、
5階に家の中を走り回るような活発なお子さんがいらっしゃれば
下階のオフィスから苦情が届くかもしれませんね。

住居フロアでも、走り回る子供が居たら苦情が届くと思うのですが。

間取りが残念な間取りですね。
角部屋はエレベータか階段のどっちかがあるため玄関に落ち着かなく
間取りには余裕が無く、プレミアム感がありません。

他の間取りはどこにでもある量産型の縦長の細い間取りだしなぁ。

最安値で3000万で土地代、駐車場、管理費、修繕積立金で月5万は高いよ。刈谷駅前は商業地で相場が無いから強気だね。

価格発表があったのですか？

定借とは言え、刈谷駅の駅近ですから4000スタートかと思ってました。
3000スタートならリーズナブルだと思います。

前向きに検討します。

一番下の階2LDKが3000万切るぐらいって説明会で言ってた。
4LDKだと3500万前後。
階がひとつ上がるごとに+50万のイメージ。

やっぱり高いよ

モデルルームのオープンは10月になってから、みたいです。
価格発表もそれ以降でしょう。

定借とは言え駅前一等地だから、最低4000万かなー、と思ってます。
最上階なら7,8000とかになるのかな？

この地域って、色々言われるけれど、便利だし恵まれてるのよね。
名古屋中心部も三河主要都市も近いってロケ、ここしかないし。

周囲のローカル駅の物件で、色々やってるみたいだけど、笑っちゃうわ。(笑)

＞152
営業さんが必死にアピールしてるけど、どうみても割高だよね。
所詮は刈谷なのに勘違いした人が買っちゃうかもしれないからがんばって！

Gタイプの間取りが角部屋で良さそうに思いましたが、
エレベーター2基が近いんですね。
防音対策は十分でしょうけど、トイレ、洗面室、浴室に
音が響かないか少し心配です。
音がしないにせよ、モーター音や細かい振動があるので
はないでしょうか。

Gタイプは価格が安いぶん、我慢できる人向けだね
風呂やトイレならずっといる訳じゃないし、気にならないでしょう

エレベーターより電車の音の方が気になるでしょ。
名鉄は勿論のこと、ＪRも深夜に貨物が結構通るよ。
防音対策どうなってる？

>158
>Gタイプは価格が安いぶん、我慢できる人向けだね

安くないってばｗ
振動もだけど、エレベータが近いと
家の前が頻繁に人が通る通路になるってのが嫌ですね。

名駅再開発とリニア・オフィス・商業など一極集中によって、
名駅直結のJR駅や名鉄駅の資産価値も上がってますからね
アルバックスタワー刈谷駅前も地元の人や愛知県外から来た人が購入する


■アルバックスタワー刈谷駅前の物件概要■
名称：アルバックスタワー刈谷駅前
所在地：愛知県刈谷市南桜町一丁目29番1、30番1、71番1、72番1、73番、88番1、107番
用途：事務所・店舗・共同住宅
総戸数：129戸(事業協力者住戸1戸含む)
階数：地上23階、塔屋1階
高さ：77.50m（最高部高さ：82m）
敷地面積：3,281.92㎡
建築面積：1,486.03㎡
延床面積：18,995.29㎡(容積対象外床面積を含む)
構造：鉄筋コンクリート造(基礎免震)
建築主：アイシン開発
設計：岡田建築計画事務所
施工：淺沼組
工期：2014年1月8日着工〜2016年5月下旬竣工予定
入居：2016年6月下旬予定

ここはトヨタグループの社員が多いでしょね
アイシン開発と太田商事なので
社員割は1割

・デンソー本社
・アイシン精機本社
・刈谷ハイウェイオアシス

刈谷が世界に誇る３強

エレベーター2基は、管理費が高くなりそう。

Gタイプ、エレベーターが近いので、お風呂に入っている時に電気音？とか聞こえないか心配です。

入口がアルコーブつきなのはいいですね。
ちょっとしたプライバシーも保てそうなので、設計者の心使いをかんじます。