ザ・熊本タワー

本当の契約済みさん達は
キャンセルなんか
してないと思うな〜

顧問弁護士って自分の会社とかの顧問弁護士？記述が舌足らずで判断しにくいですがもしそうならば間抜けな弁護士さんでは・・というのは契約の仕方からして。法務関係者にはすぐわかります。

1076 と 1079 は 業者！
信じるだけ 無駄です

そぎゃんです。

みんな成りすましですたい。

そぎゃんとにはうちあわん方がよかばい。

熊本市行政区画等審議会は１９日、

２０１２年４月の政令指定都市移行後の

五つの区名について、各区ごとに五つの

候補を選びましたが、

皆さんはどの区名案が気に入りましたか。

＞1081
何故そのようなことがわかるのですか？

この物件のデベ関係者もしくはデベ営業に甘い言葉を
吹き込まれた購入者、根拠の無い情報のどれかでしょうね。


＞1082
あなたの方が舌足らずです。
「法務関係者にはすぐわかります」って何が？

それに弁護士も上得意には無料サービスくらいやるでしょ。


＞1083
業者がキャンセルキャンセルって騒ぐメリットは何ですか？
あなたが指す業者とは具体的に誰のことですか？

大量キャンセルという流れを作りたくない物件関係者が
契約済みさんに対して批判的な意見を投稿していると
考えたほうが自然ですね。


＞ご購入者の皆様
契約済みさんは的確な対応をとられていると思います。

契約済みさんのように弁護士に相談とは行かないまでも、一度、公的な
消費者センター等に今後の対応について相談されてみてはどうですか？
契約を継続するにしても竣工まで２年間の安心感が違うと思いますよ。


営業は笑顔で自分たちに都合の良い情報のみを流します。
「絶対に大丈夫ですから」と言われたら、その場で彼らに聞いてみて下さい。
「物件の品質や契約を保障してもらえますか？」「念書書けますか？」

彼らは言い訳を言って逃げますから。

今後、トラブルが起きた際の彼らの言い訳はこうです。
「我々も販売委託で売ってるだけなんですよ、施工不良までは保障できません」
「委託元に逃げられてこちらも被害者なんです」


一度冷静になって考えてみて下さい。

契約時点と現時点では状況が大きく変わっていますね。
マイナスになっていることはあってもプラスになっていることは無いでしょう。

この物件は現在もあなたが支払おうとしている数千万円に見合う価値がありますか？
もし現状を冷静に把握してそれでもこの物件が欲しければ契約を継続されれば良いでしょう。

契約者が色々と騒ぐことで、関係者が今回の件について本腰を入れることにもつながります。

大切なお金で買うのであれば、後悔の無いようにしっかり動いてみてください。
黙っているのが一番損ですよ。

政令指定都市移行後の五つの区名についてですが、

わたしはお城を中心に考えて、

城北
城西
城央
城東
城南

がよいと思います。

熊本市の五つの区名は

武蔵、金峰、銀杏、江津、緑川

なんかどうでしょうか。

マンションできあがってつぶれた会社はたくさんあるけど大半は問題なくすぎてますから大丈夫ですよ〜
私は家派ですから無関係ですが、あまりにも契約済の方々が気分を害する書きこみが多いので…それだけみんな気にかけてる物件ですよ！！

やっぱり観光のことも考えて区名は以下の通りがいいと思います。
もっこす区
辛子蓮根区
高菜区
清正区
細川区

こんなところでガチャガチャ言わんと、キャンセルしたけりゃキャンセルすりゃええやん。

せっかく楽しみに買うた人煽るなや。

売りたいヤツは売る、買いたいヤツは買う。

そんだけの話やん。

1076と1079
やっぱし 業者！！
間違いない

そぎゃんです。

みんな成りすましですたい。

そぎゃんとにはうちあわん方がよかばい。

税金が投入されている以上契約者だけの問題ではないでしょう。

来年３月１２日の九州新幹線全線開通に伴い、

新大阪－鹿児島中央を直結する予定の最速列車の名称を

ＪＲ西日本と九州は「みずほ」にすると正式に発表しました。

新大阪－鹿児島中央を約４時間で結ぶ「さくら」と、

同じ車両で停車駅を減らして所要時間を短くする「みずほ」の

２本体制にするそうです。

「みずほ」の途中停車駅は新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本に

なる見込みです。

１日4往復、朝と夜だけ運転されるみたいで、最速で新大阪～熊本間が

2時間59分なるそうです。

５０００万の部屋を月２０万で貸しても利回り4.8％
月３０万で貸してもやっと7.2％

投機目的で買ってる人なんて本当にいるの？

投機目的はいないけど投資目的はかなりの数いると思われる。

デベが破綻したことによる住民のリスク

・施工会社が施工代金を受け取れない（手抜き工事になっている）
・まともな年次点検サービスが受けられない
・購入時に前提となっていた駅裏開発が滞る
・デベの監視が利かないために管理会社の日常管理が手抜きになる
・デベ倒産前の安売り販売
・未定テナントの家賃問題
・希望外の業種、店舗のテナント入居可能性の上昇
・上記に起因する資産価値の低下

大部分は管理組合の取組みにより改善する可能性は有りますが、
ここは投資物件も多いため住民の総意構成が困難であり、
住民が管理組合に多くのコストを払わなければならないと言うのも
大きなリスクです。

No.1098はNo.1040をコピーして貼り付けただけですね。

1098さんは広島タワーの掲示板にも全く同じ投稿をされています。

暇ですね（笑）