小倉Ｄ．Ｃ．ＴＯＷＥＲ

>>799
魅力があるから人口が増えるもんでもない。
ただ単に地方行政許認可権を持つ５００万県政の県庁所在地だからだけだと思う。
神戸などと比べても５００万県の県都で１４５万人はむしろ少なすぎと言える。

この校区では4月にＤＣ
8月にオークランド、11月にアースが完成予定
子供が増えそうです、正に都心回帰の流れですね

計画中の東宝さんももしかしたらこの校区ですか？
300～400世帯が入ってくる事にまりますね。

東宝さんは　ギリギリ『清水小→篠崎中校区』じゃないでしょうか？

篠中はイタイね‥

どんなふうに？

『ここで問題になってくるのが、議決権割合です。
普通の人は問題なんかにはならないのでしょうが、つぶやき主には問題なのです。
つまり面積差が２倍以上あって、議決権は何票なのでしょう？
５４㎡で１票なら、１２７㎡は２，３５票なのでしょうか？
それとも面積差にかかわらず１住戸１票なのでしょうか？
気になって仕方ありません。』

↑実際どうなるんでしょう？
福岡・北九州のマンションコンサルタントさんのDCタワーについての意見です。
詳しくは↓

http://www.acepuff.com/2010/02/post_221.html

DCタワーは もう最上階まで 建設が進んでますね～塔内モデル いつごろできるのかしら・・・？？

【一部テキストを削除しました。管理人】

立地が一番と考えて購入する、世帯年収500〜600万ぐらいの30代の層が、購入後40代になり教育費、老後の貯蓄など考えた末、手放します。
賃貸するにも空室期間はオーナー負担になるから、赤字覚悟で手放すでしょうね！
どんな物件でも値下がりはしますからね

>>813
すごく一般的な話ですが、だから何が言いたいの？
30代で予想した将来像とズレができて
買い替え等を考える方は確かに多いでしょう
しかし買い替えの時にこそ
駅近のタワマンと言う条件が威力を発揮するのでは？
郊外の物件にくらべはるかに流動性があるでしょう

ここはミッドエアが埋まらなかった分完売して欲しいです。

周辺地域の活性化にも一役買って欲しい。

ここは北九で初めて大手が真剣に作るマンションですから
当然完売となるでしょうね

もう３割程度は埋まったのでしょうか。

昨日の朝日新聞朝刊だと順調に売れているとのことだったよ

管さんが総理大臣になったら早々に消費税率upの話が出てくるでしょうね
そう言う議論が始まったら当然、駆け込み需要として一時的にでもかなり住宅販売は勢い付くでしょう

削除ばっかり。。。

チラシや住宅情報誌、ＣＭでも全く見ませんが
こんなに宣伝もせずに売れるんですかね？
今の時代、殿様商売やってて大丈夫？

売れてないと思いますよ。
だって毎週営業の人から電話かかりますもの。

>>825
荒らし君へ
６月２日の朝日新聞朝刊見ろよｗ
ＤＣタワー絶好調だぜ

確かに実際どれくらい売れているのか気になる。

ミッドエアがスカスカなのでこちらは完売して欲しいです。

いやーそれにしてもどこから見ても目立つな～。

825です。
荒らしではありませんよ。普通にマンション購入を検討しているものです。
毎週営業から電話がかかってくるのは事実ですし、私の後にモデルルームにいった友人からもあまり評判はよくなかったので、体感で答えてしまってすみません。
ネットでは確認できませんでしたので、よかったら新聞に掲載されていた内容を教えていただけませんか？
そこに詳しい数字が掲載されていたら教えてください。

ミッドエアが売れないからこっちは売れてほしいというのは何故ですか？
関係ないと思うのだけど。

ご安心ください
不動産屋の営業マンだったら売れてようが売れてなかろうが毎週お電話させていただきます。
よかったですね自宅・会社まで毎週押しかけられなくて
さすが大手どっかの捨て看板は違法だけどそれぐらいどこでもやってるとか騒いでるマンションとは大違いだ

北九州の不動産屋のみなさーん街路樹などに看板くくりつけるのやめてくださいねー
違法ですよー

ミッドウェアが売れないからこっちが売れてほしいっていう人、前にも同じこと書いてたね。
確かに意味がよくわからんけど、ただ単に個人的な感想なんじゃないの。
でも竣工前完売ではなかったけどあの立地にあの価格では上出来な入り具合なのではないでしょうか。
そもそも周りに何もないあの辺りに、ああいうタワーができたこと自体違和感を覚える。

いくつかのモデルルームを見に行ったものです。
売れ行きがよいところからはまったくお電話がありませんでしたよ、モデルルームも賑わっていてさばくのに大変という感じでした。
でここはやたらと電話がありますね、ちょっと感じの悪い営業さんから、かなり焦った感じの電話が(笑)。
モデルルームも静かな感じでした、色んな意味で。

意見は人によってさまざまだろうけど、住居内に便利さを感じない。
エレベーターは待つだろうし、眺望も上層階でなければよくなさそうだし、ごみごみした中に建ってるし、何気にリバーウォークが邪魔だし。
駅に近いところを探している人には良いのでしょうね。
うちは同じお金を出して、結局一戸建てにすることになりそうです。

売れ行きがいいから見に来た顧客に電話しないのはおかしい
そもそもそんなに忙しいくらいのマンションが北九州にはない
さくらか一時的にイベントか何かしてただけでしょう
イベント屋の分析としては北九州では500円以上の何かがもらえるだけで
賑わう可能性が高い地域特性がある

ご存知の通り不動産業は大抵の会社が自転車操業
建設費を借りて売れたら返す方式
中にはマンション丸ごと他社に売り払わないと次の事業費が借りれない会社もある
借り入れなしで作りましたって宣伝してた会社もあるがそのマンションがこけると
たちまち経営不振に逆戻りです
どんなに売れ行きがよくても電話するのがまっとうな不動産業者だと思いますよ

追伸：ここのマンションでマンションに求められる性能（立地・利便性・セキュリティ等々）が満足できない人は当然戸建になると思います
というか上記の人はもともとマンション買わない人でしょう
勘違いなら悪いですがいまどき【マンションにしては高い】的な発想もお持ちのようですし・・・

不動産屋となにかと話をする立場の人間より・・・・
北九州は不動産屋さんは本当に大変のようです皆様頑張ってマンション買ってあげてください

834さんのおっしゃるように
マンションやめて一戸建てになる方は
ちょっと私も理解できないですね‥
例えるならオープンカーが欲しいと言って探していた人が
「値段が同じだから」と1BOXを買っちゃうようなもんでしょ？
ライフスタイルに一貫した考え方ない方のなせるワザですね

だから最初に人によってさまざまって書いたじゃないですか、理解力の無い方ですね。
一貫性は…正直いって無いですね。
お金があるから選択肢が多いとは思いますが。

お金があるから選択肢が多いんですね、それは何よりですね

完成までまだ半年ありますからね。3割程度の契約でもまだいけるのではないでしょうか。

大都市圏と違い競合するような良質なタワー物件はありませんから
「放っておいてもその内売れる」と言う事でしょう。

博多の人工島のタワマン完成して２年も経つのに未だ沢山売れ残っているらしいぞ！！

ここってどうして広告媒体に販売金額を表記しないの？

>>840
偽計業務妨害

>>841
最初は出てたのにね。
何か理由があるのかな。

>>842
何を言ってるのやら
人工島のタワマン実際に売れ残っているではないか

分譲マンション売れ行き絶好調
http://www.tokyo-keizai.co.jp/mt/
脚光を浴びる北九州市門司区大里地区
ミッドエアは総戸数136戸に対し現在100戸以上の販売

>>846
門司ミッドエアよりもっと立地条件の良い
小倉Ｄ.Ｃ.タワーはすぐに売れてしまいそうですね。

なかやしきはあと1〜2戸。
ミッドエアもこの記事の後に販売数が増えてる。
小倉は売れてるって言ってるけど実際の数字がわからん。

門司港のスカスカタワーみたいになりそう

低層階は賃貸用途での不動産買収なんかになりそうな気がする・・・。

ミッドエアもここも売れて欲しい。地元の活性に少しでも繋がるのであればという思いです。

しかしミッドエアは駅前とはいえ郊外。

セカンドハウス的な利用をと考える方が多いから空きが多いのかな～と勝手に思いました。

私から見たらどちらも魅力的なのに・・・・


ここは私は手が出ない・・・

なのに何故かワクワクするのです。

小倉タワーの最上階は北島三郎所有らしい。しかし、やはり都心の超高層マンションは人気あるね！

DCタワーってペンシルビルみたいで思ったよりがっかりでした。

地方だとこの位が限界でしょう

需要、と言うか買える年収層が少ない訳ですから

そこに500、600戸の大規模タワー作っても

売れないでしょ

200程度が捌ける限界じゃないですか

おのずとペンシルタワーになってしまいますよね

>>852
へー北島三郎さんの所有なんですね！
やはり地方都市における都心のタワマンは付加価値が高いのでしょうね。

>>854
上の方でさんざん貶されてる福岡市人工島のタワマンは、
完売してないとはいえ、409戸中390戸売れたらしいぞ？
他にも500戸超のタワマンが建設中だし。
200戸くらいであたふたするなよ。

>>856
お前さんの妄想はどうでもいいわ。

>>857
856は事実。正確には
人工島タワマン「409戸中388戸」
東区千早タワマン来年完成「518戸」

人工島のタワマン完成して何年経つの？
まだ埋まって無いの？

６月１７日（木）７時５８分　ＴＶＱ「空から日本を見てみよう」は関門海峡から門司、小倉、八幡製鉄、若松から筑豊です。自分の家は空撮では小さすぎてわからないけど門司港タワー、門司ミッドエアー、小倉タワー、ＤＣタワー、城内タワーあたりが見られるかも。　くもじいじゃ。

>>860
動画で予告編どうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=jJFroMfbDCQ

テレビのニュースで言ってたけど１億４０００万円の最上階の部屋は既に販売済みという事です！！

N先生ですよ〜

◯倉記念病院の？

最上階は3戸です。

Ｋ病院のＮ院長です。

14000まんかぁ～
キャッシュなんだろうかね

余計なお世話

最上階はキャッシュで買われる方がいますよ。

入居者の情報が正しければ・・・ですが。

どうして情報が漏れるんですか？
この販売代理店大丈夫でしょうか？

本当ですね
信頼できないです

ま、そんなもんでしょ。
期待するだけムダ。

営業さんは一切関係のない情報です。

もう上棟式終わったんですね

DCタワーを起爆剤にして今後もこの地域の
再開発が進んで欲しいです

周辺は少し年季の入った建物が多いですから‥

無理じゃない？
リバーウォークができたところでたいして変化の無かった地域だし。

しかしだよ
博多の劇団四季などのように撤退ラッシュじゃないだけでもまだましだな

↑また福岡批判に持ってくの？
2chでやってよ、うっざい

876
のレスのお返しさ

北九と福岡での転勤族ですが、都心に住めるし勝山公園も近いＤＣタワーは魅力的だけど千早タワーと合わせて検討中。

北九州で初めてのブランドデベによる超高層タワー！マスコミ向けに内部公開された模様

http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000001006200001

同じマンションの住人とは言いながら
下層階と上層階では住人の生活レベルが雲泥の差ですね
タワーだから仕方ないのでしょうか‥

平置駐車スペースの選択の優先順位も最上階からですから、格差は初めからあります。

議決の際も価値観の違いから長引く傾向があるみたいですね。

それを納得の上でみなさん購入されていると思います。

知らないだけじゃない？
または関心がないか。

本当に全然広告しませんが
半分位は売れたんですかね？

水没物件か

お見舞い申し上げます。

>>888
何を言ってるやら？
水没なんかしてないぞ

あら大変ですねえ。

どこぞのマンションとは違い、水没しても価値は下がらない。

でまだよ（笑い）

紫川の増水で旦過や井筒屋近辺は浸水したみたいだけどDCタワーまでは行ってないでしょう。

浸水ならまだしも、こんな高層が水没なんてありえんやろ・・・・。

水没したなんて聞いたことないぞ。ソースを出せ

風説の流布＝立派な犯罪です

ホームページで５階ごとの眺望をアップしてるけど、15階まではなんとも微妙な景観ですね。
それより上の階でも向きによっては残念な感じ。

贅沢言わないの！
超都心なんだから

しかし利便性は流石に凄い！
すぐちかくにのぞみ停車のターミナル駅もあるしリバーも井筒屋も役所、小倉城、モノレール、勝山公園、小倉記念病院…

子供の教育に．．

904さんみたいな方は北九から出て行くしかないのでは？？

教育は親がするもんですから
街中に住んだから子供が荒れた
なんて言うのは親の言い訳でしょう

どの街でも、というわけでも...

>>904
意味不明な書き込みは止めたほうが良いですよ。
業務妨害になりかねないです。

ここは是非欲しい物件だけど

今の我が家の状況では買えません

でもいつか購入できるようになった時

こう言う物件が建っている可能性は低いでしょうね

いつか購入できるようになった時
「あぁあの時購入できなくて良かった」
と思えるでしょう

私的には値段以外は理想的な物件ですが？

910さんの言われる事はひがみにしか聞こえません

私も多少ひがみはありますが‥良いものは良いと思いますので

NO９０９NO９１１さん

うちはここの中古物件狙ってます。

城内タワーも小倉タワーも良い部屋の中古出ましたから。

この２件は電化でないので辞めましたけど。

マンションは築年数浅く中古で出た物件を購入する方がかなりお得ですよ～

912さん、ただ買えなかっただけなのでは…
今回も無理でしょう

良いマンションは築年数浅かったら、あまり価格落ちまへんよ。

912には笑った。
最初から中古狙いの人なんか聞いたことがないｗ
912は高望みなんてしないで、分相応のマンションを買えば良いのに。

最初から中古狙いってダメなんですか？
雑誌なんかでは「今は中古がお得！」みたいな記事を
たくさん見かけますが、ウソなんですかねぇ‥
個人的考えを世の中の常識的におっしゃるのは如何なものでしょう

914さんが言われるように周辺物件に比べ有意差のある物件は
中古が出ても値落ち率が少ないですから
少ない値落ちを狙うより、新築を買いたい所ではありますね
ま、これも個人的考えですが～

>>915
キミの世間知らずの方がよっぽど笑えるよ。

917、とりあえずお前は黙れｗ

まあ、中古を買いたいヤツは好きにすればいいんじゃない。
DCは確かに良いマンションだからね。
下手な新築物件よりはよっぽど良いわなｗ

ヤツ呼ばわりされる筋合いはない。

管理費、修繕費、駐車場代金で、毎月約5万円もかかるのか。これじゃあ家賃並みだ。涙。

さらにタワーですから固定資産税もかなりの額になるでしょうし‥

ギリギリ頑張れば買えるかも！って方は止めた方がいいね

既出かも知れませんが
固都税はいかほどになるのですか？

上棟しました？

軽減後年間30位と聞きました。

部屋によってかなり違うはず。

タワマンってリビングからの眺望が最大の売りの一つだと思いますが
実際今年のような酷暑の時はどうなんでしょうか？

ミッドエアなんかは結局日中もカーテン閉め切っているようで
ふと疑問に思いました。

何も四六時中外ばかり見ている必要もないのでは。
暑けりゃカーテンぐらい閉めたりもするでしょう。

気が向けば、いつでもその眺望が楽しめるというところに付加価値があるのでは。

お見事！まいりました。

自分のこと「金持ち」なんていうヤツいるんだ。笑える。

確かに四六時中景色見る人はいないなー。
でも、お昼にカーテン閉める家もかなり少ないなー。実際。

だから日中カーテン閉める必要性のあるタワマンはやっぱ暑いんだね。



俺も「金持ち」笑ったー。

日中小汚い小倉の町を眺めても仕方ねーだろ
昼間はカーテン閉めてても
夜になって夜景が見れればいいよ

門司港のレトロハイマート、ただいま築10年ちょっとで外壁の大規模補修中。費用は2億前後とのこと。ここは150世帯中、2/3くらいは法人所有orセカンドハウス的な所有で、常時すんでるのは1/3くらいなんだそう。それと最上階は市が所有。単純計算で、2億/150戸＝1世帯あたり133万！（以上住人談）　＜ご参考までに＞

ハイマートは潮風の影響で痛みが早そうだけど、DCタワーより住人の所得高そうなイメージ。
ちなみに売れ残りの分の修繕積立金はどうなんの？

夜景見るときは蛍光灯はやめてね。

貧乏くさくて笑われるよ！

了解しました。設計変更いたします。

我が家は2800万円ですので、照明は全てヤマダ電機で大安売りの省エネ蛍光灯にする予定です。

健康被害とか洗濯物を干せない窓開けられないとか色々デメリットが有りそうですね
良いのは眺望だけかなといってもすぐに飽きるだろうけど
高額な物件だから慎重に考えて購入しないと後悔する羽目になるかも
ここポンと買える人はお金持ちだからおせっかいかもね
ttp://r30phd.exblog.jp/11675349/
ttp://komachi.yomiuri.co.jp/t/2009/0703/249293.htm?o=0
ttp://kia.minane.net/
ぐぐればもっと出てくるが
俺は貧乏だから無縁で良かったｗ

>>940
普通は蛍光灯でしょ
電球なんて暖房器具なみに熱は発するわ電力は消費するわで非効率この上ない
色を電球色にすればいいだけだよ

普通はLED

943に同意です。
お金持ちはいいと思いますが、そこそこの稼ぎの人が少し無理をして買うとなると後悔しても遅いですものね。

免震がいいですね。
しかしこの物件は色んな意味で話題ですね。
タワーマンションなんで入居後の管理費の上昇が怖いです。
この立地は将来的にもどうなんでしょう？？
少なくとも小さいお子さんがいる家は買いませんよね。

子供さんのいるご家庭も契約済みです。

普通に考えたら小さな子供がいるところは不向きですね。

子供の教育には良くない。

お金が有り余っていて旦那は仕事オンリー、躾や教育は学校や塾、習い事先にまかせっきりで
自分は遊び、買い物三昧な妻という冷めた家庭ならＯＫでしょうが・・・

それと子供が成人して夫婦二人になったり、２軒目とかなら良いけど。

ま、買う人にとっては「ザ、ステータス」なんで回りがとやかく言うことでもないですけどね。

超高層マンションの上階はお値段はとてつもなく高いけどステータス性は高いですよね。

とくに北九州市では2度とこんな高さのマンションはたたないでしょうし。

子供さんがいなくて環境を気にしなければありですね。

まあ西小倉駅はそんなに利便性も良くはないですから。

どんな人が買ってるんでしょうね。

県外から投資で買う方が多いのかな。

芸能人やスポーツ選手とか。

いずれにしても実需向き物権ではないですね。
リバーウオークが近くてもしょうがないしね。

チャチャタウンなら便利だけど。

>>950
複合大型商業施設
リバーウォーク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞チャチャタウンでしょ（笑い）
だいいち砂津なんて小倉都心からみればただの端っこだし何もないよ。
いったい何が便利なのか？さっぱりわからん

いやいや西小倉より砂津がって意味じゃなくてリバーウオークよりチャチャタウンのほうが便利ってことです。

リバーウオークは若者向けのテナントがおおくてあまり行きません。

スーパーやドラッグストアやユニクロが入ってるチャチャタウンが目の前だと日常品が何でも安く揃って
便利だなと。

リバーウオークもどんどんテナント入替えればいいんですけどね。

リバーは商業施設だけでなくＮＨＫもゼンリンも朝日新聞も芸術劇場もさらには美術館まであるしほんと利便性が優れている
そう言えば、チャチャタウンには何年も行ってないな

一般人は、NHKにもゼンリンにも朝日新聞にも芸術劇場にも殆ど用がない。

>>954
一般人は芸術劇場などに沢山き来てるぞ
むしろお前が例外的な文化不毛人なのだよ

購入検討中ですがどうしようか迷ってます。
タワーマンションは内廊下で真ん中にエレベーターがある関係で北向きの部屋が出るのが弱点ですよね。

部屋全体の形もいびつになるし間取りにも無料が出てます。

37回から下の階も玄関の床は大理石くらい使って欲しかったなぁ。

タワーにこだわらずなかやしきの三萩野のほうがいいかな。

えっ！無料の間取りがあるの？
どこどこ？

無理があるの間違いでしょうね。
無料があったら教えてください。

>>955
NHK、ゼンリン、朝日新聞にも一般人が沢山来てるのか？

北九州市の産業観光推進により見学者で一杯だ

この手のマンションはお金が有り余って投資やセカンドハウス的に使用する人が購入するのでしょうね
維持費も高いでしょうから
眺望、間取りがよくて上層階じゃないと意味ないでしょうけどね
車で言えばフェラーリやポルシェ買う様なもんでしょう

投資にはならないでしょう。所詮北九ですからね。
物珍しさからの購入と小倉で生まれ育った地元では無い人の購入が多いのでは？

低層階はいずれ賃貸に出そうな感じですし、数年したら中層階の売却もありそうですね。
数年の間に住人層が変わっていきそうな物件なので、富裕層のイメージのハイグレードマンションも最初のうちだけでないでしょうか？

JR通勤の利便だけの選択でこの価格を妥当と思った方には良い物件だったんでしょう。

あのー、わたくしは地元の人間で、死ぬまでここに住む覚悟でこのたび購入しましたが。
確かに投資目的の人もいるかと思いますが。

小倉タワーの最上階の所有者は北島三郎らしいからＤＣタワーはもっと有名人所有が増えそう

今朝の朝日新聞によれば九州新幹線のつばめが小倉発着になるらしい。これで小倉ＤＣタワーの利便性はますます増すな！

小倉発着だと関係ないじゃん？西小倉発着ならわかるが。

例えば、博多で乗り換えずに新八代から小倉に直接つばめで来れるわけ
これは大きい
だからこそＪＲ西日本が小倉発着にこだらわるのだよ

じゃあ小倉のマンション全部の話ね。

小倉駅周辺だな

こりん星の話だろ

このマンションって高さが高い他はあまり特徴ないね。
誰の設計？

てか火曜水曜週休2日のモデルルームってやる気なさすぎ

こりん星か。

おもしろいな。

ここの仕様・設備はいたって普通です。
高さ・値段共にお高いですが中身は庶民レベルです。
オプション付ければ見映え良くなりますが、北九州市民をバカにしてる感じ。
駅前・都心とセールスしてるけど小倉駅前でもないしね。
小倉駅前とか駅直結とかなら、この仕様でのこの価格は納得ですが。
ステータスって言うんなら、若者・学生ばかりがウヨウヨいる室町より昔から富裕層エリアと認識されている土地の高級マンションの方がステータスがあると思うけど。

もともとタワー＝高級ってことでもない。
ミッドエアも関東あたりの庶民派タワーは皆普通。
ホテルのような内廊下、眺望を好むか、使い勝手を取るかだろうなー。

でも、ここのデザインは好きです。あんまり無いデザインだから意見は分かれるけど。

>>969
一日1〜3本らしいじゃん。
大袈裟に騒ぐほどのものかね？

何を言ってんのやら？？ＪＲ西日本の意向は全て小倉発着だよ

来年３月に全線開通する九州新幹線鹿児島ルートで、ＪＲ九州とＪＲ西日本が、小倉駅発着で熊本駅や鹿児島中央駅を結ぶ各駅停車の「つばめ」を、１日１−３本程度走らせる方針であることが１０日、分かった。

九州新幹線は博多駅起点が原則だが、同駅は現在でも１時間に最大１０本が発着する過密ダイヤ状態。ＪＲ両社は小倉駅発着便を限定的に設けることで、博多駅の負担軽減にも役立てる方針。

＝2010/09/11付 西日本新聞朝刊より抜粋＝

乗り換えなしで九州各駅へ　「つばめ」一部が小倉発着に
http://mytown.asahi.com/areanews/fukuoka/SEB201009100033.html
来春、全線開業する九州新幹線・鹿児島ルートを走る３種類の新幹線のうち、原則
として各駅停車する「つばめ」が小倉駅（北九州市）にも乗り入れる見通しとなった。
北九州・京築地区の利用客にとってはいっそう便利になり、九州の「玄関口」として
の小倉駅の魅力も高まりそうだ。 　「つばめ」はこれまで博多始発の予定だったが、九州新幹線を運行させるＪＲ九州と山陽新幹線を受け持つＪＲ西日本が一部の
小倉乗り入れに合意した。 　小倉駅には現在、山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」「
こだま」が停車しており、九州新幹線が開業すると新大阪―鹿児島中央を直通
運転する「みずほ」「さくら」も止まる見通しだ。 　ただ、「みずほ」や「さくら」は通過
する駅もあり、これらの駅に向かう場合は乗り換える必要があった。「つばめ」が乗
り入れれば、小倉から乗り換えなしでゆっくり旅をすることも可能になる。 　また、
ＪＲ西日本は小倉―博多だけを走る「こだま」の九州新幹線区間への乗り入れも
検討しているという。 　もっとも、この相互乗り入れがどれだけ増えるかは今後の
協議次第だ。　ＪＲ西日本は山陽新幹線を使ってもらうため、小倉の乗客を九州南
部に送り、逆に九州南部の客を小倉に呼びこみたい。一方のＪＲ九州は新駅ビル
ができる博多駅を「九州の玄関口」と位置づけ、博多始発列車をダイヤの中心にす
るとみられ、博多で降りてもらいたいという思惑もある。 　両社は現在、運行本数な
どの協議を重ねている。ダイヤは１２月にも発表する。（米谷陽一）
(朝日新聞）

結局、「一部」ということですね。

結論から言えば
小倉駅発着は【こだま】（博多以南どこの駅かは１２月にならないとわからない）＋【つばめ】だからかなり便利になるね！

だから・・・
DCタワーの最寄の駅は西小倉なんだってばさ。

小倉駅の利便が良くなるのは歓迎ですね。
でもスレ違い。

ターミナル駅と通勤駅はその価値は全く違う。
そのターミナル駅
小倉駅に近いのが価値があると言ってるのさ

価値？


ないでしょ

価値があるから
わざわざＪＲ西日本が発着駅を博多から小倉に移したのだよ

じゃなくて、ココ

価値ないですよね。
このマンションが小倉駅のすぐ目の前にあるっていうのならわかるけど。
987さんは理解力が低すぎではないですか？

君のすぐまえになければ価値がないなんて勝手すぎるぞ！
自分のものさしで一方的語る悪い癖直さないといけないよ。

山陽・九州新幹線、鹿児島・日豊二大在来線、北九州都市モノレールがあり九州の玄関口のターミナル駅小倉駅と通勤駅西小倉駅両方が最寄り駅なんてなかなか無い物件だね！

虚しい...

営業トークに乗せされてからさ～
他に価値がないから信じるのに必死なんやね。

これで購入者の範囲が博多以南の熊本ぐらいまで広がったな

ここの利便よりミッドエアの方が良い気がする。
駅ホームまで1分、小倉まで5分だから。

なのにミッドエアは売れないねー。

それはただの通勤駅と九州の玄関口のターミナル駅の違いさ
それからミッドエアは売れていると聞いているぞ
売れて無いのは通勤駅のない博多の人工島のタワマンだろ

また「人工島のタワマン」批判か‥
そう言うのをバカの一つ覚えって言うんだよ

ミッドエアのお返しさ

そんなに新幹線のことが気になるのか・・・
俺にとってはどうでも良いことだがな。

小倉はええのう。